羅旋 曾家威
摘 要:本文主要對公路工程道路排水管道施工技術進行分析。首先闡述了公路道路排水系統的重要性,而后分別從排水管道施工準備、施工過程等方面,對該技術的應用過程進行總結分析。通過分析可知,在排水管道施工的過程中,做好事前施工準備,控制排水溝槽的開挖深度以及提升工后質量控制能夠切實的提升技術的應用水平。
關鍵詞:公路工程;排水管道;施工技術
中圖分類號:U417.3 文獻標識碼:A
0 引言
在公路工程項目建設階段中道路排水工程非常重要,排水工程效果高低直接影響到路基與路面質量。故而在公路工程道路排水項目開展中控制管道施工技術,提高技術的可行性對路基、路面排水效果有積極作用。
1 在公路工程中道路排水系統的重要性
1.1 保護道路
道路工程會受到季節性雨水的影響,在大量降水時期雨水會滲透到公路路面、路基中降低路基結構,嚴重的引起道路沉降問題。同時,在長期的作用下會使得路面瀝青出現松散、剝落病害出現安全事故。而通過道路排水系統的應用,可以及時的將雨水收集排出道路外,可以更好的保護道路,減少雨水累積出現各種不良問題。
1.2 保證材料的使用強度
在公路道路工程施工的環節中,材料質量在一定的范圍上會給道路工程造成影響。但是材料質量又與外界水份有直接聯系,所以在道路工程建設的過程中,通過排水系統的設置可以及時的將雨水分流,減少水份給材料的強度形成影響,從而防止道路工程的病害問題出現。
1.3 保護路基
對路基而言,在降水量大并且溫度條件較低的環境下,一旦雨水滲透路基結構,雨水在路基結構中結冰或是滲透結構內部,就會導致路基結構強度性能受到破壞,出現路基傾斜、坍塌、沉陷等病害問題。而在路基工程開展中通過排水系統的建設,可以及時的將這種問題解決,有利于提升公路道路工程的安全性與穩定性[1]。
2 公路工程道路排水管道施工技術要點
對于道路排水管道技術來說,在具體施工的階段中,需要按照施工要求熟讀施工方案做好施工工藝的控制有利于提升項目質量,以下對技術的實踐要點進行總結分析。
2.1 施工準備
2.1.1 熟悉圖紙
在排水管道項目實施過程中,施工圖紙是項目開展的依據。故而,在排水管道項目開展之初,需要要求施工人員熟悉施工圖紙的內容,使其了解材料的使用規格、技術的應用標準以及安全注意事項等等。同時還需要與設計、建設、監理單位進行及時的溝通,將疑點、難點解決。具體工作內容如下:
(1)按照施工設計圖紙的內容要求,施工人員需要深入現場進行摸底,要了解到排水工作管道的具體走向以及整體管線的長度,核實檢查井的數量,把握管材直徑規格等等;同時,對施工條件熟悉,了解地形地貌、掌握電力、通信線路相關的位置,做好臨時施工保護工作。
(2)按照公路工程排水管道施工標準,在相隔100 m左右的位置將水準參照點布置,構建出全面、準確的水準高程控制網,以保證管道施工能夠得到有效的監測。
(3)在樁號走向與水準確定的過程中,需要按照施工圖紙的要求對其確定與復測,減少不必要的問題出現,從而提升排水管道項目的施工進度、質量。
2.1.2 現場情況的調查與故障排除
項目實施之前,需要組織工作人員進入施工場地做好現場的環境勘察,一般而言勘察的內容包含了:地形地貌、地面建筑以及三通情況等等;要詳細記錄可能會影響工程開展的主要因素,且及時的和相關單位溝通從而將隱患問題排除;需要注意的是,在現場勘察的階段中,對一些可能經過地下埋線的位置,需要積極與通信單位與電力單位溝通,協作將此類問題解決。當一切準備就緒后,則需要安排作業隊伍進行現場場地處理,保障后續排水管道工序項目可以正常開展。
2.1.3 測量放線管理
排水管道開展之初,測量放樣工作是必要工序。因此,施工單位需要安排工作人員做好現場固定處理且對測量放樣的數據進行確定。操作上,需要按照檢查井孔與排水管基礎的寬度,設定固定的間距(10 m),而后在邊樁與排水管溝道位置處,將線路劃分出來,當測量、放線工作完成后,需要邀請監理單位工程人員做好項目檢查驗收工作,以方便后續排水管道工程的有序進行[2]。
2.2 管道施工
管道施工屬于系統性的工作,管道密度、連接質量高低直接影響到后續排水效果,因此,該環節要根據施工方案的要求進行控制。
2.2.1 溝槽開挖
在溝槽開挖階段,需要按照公路工程的實際情況與管線分布的情況采取人工施工與機械施工的方式進行。在具體開挖階段若采用機械開挖方式需要按照1:0.33、1:0.25放坡系數進行開挖施工,減少超挖、欠挖的問題出現。需要注意的是,在溝槽開挖時還需按照施工現場的情況,對溝槽底部的寬度以及管道斷面的寬度進行確定,一般來說為了保證溝底的寬度滿足施工要求,開挖的寬度需要比常規的大30 cm,以保證后續管道的安裝施工能夠有序進行。一般而言,在溝槽開挖階段中,當開挖一定距離后都需要做好地槽的高程測量,減少超挖問題出現,當出現超挖情況時則需要回填處理,嚴禁槽底低洼處積水,在夯填中不能采取淤泥、腐蝕土作為填筑材料。同時,開挖的深度、寬度都是按照實際設定的方案要求進行,針對一些施工區域條件差的位置,需要進行支撐減少溝槽壁坍塌的問題出現。此外,在溝槽開挖階段,對于挖出來的土體,需要采取運輸車輛運輸到固定堆放的位置,以免影響工序的開展。最后,在開挖環節還需按照測量放樣的工作進行施工,且安排工作人員對施工的深度測量,要求工溝槽的深度≥2 m的深度要求,該過程,為了減少溝槽壁出現坍塌的問題,當機械施工達到80 cm左右的深度位置時,按照施工實際情況可以采取人工挖溝的方法進行,以減少施工機械給溝槽坑壁造成影響出現坍塌事故[2]。
2.2.2 溝槽排水
在溝槽排水工程開展的過程中,需要按照不同土質情況與地下水的情況選擇科學的排水方案。施工環節需要將明水處理完畢后開展各項工序。明水的排出方式可以將排水溝設定,從而將存在溝槽中的水引流到施工區域外,一般來說,還需要將降水井設置,降水井可給將地下水位控制在0.5 m
~1.0 m的位置。溝槽水排出后,即可開展后續管道的基礎工作。
2.2.3 管道安裝
(1)管材的選用和檢查。在排水管道安裝施工之前,需要對材料具體情況進行檢查。一般來說,管材的選用需要指定合格的廠家,當材料購買完畢后,需要對材料的耐久、強度進行檢查,一旦出現外部檢查不能確保材料質量問題時,則需要通過外壓測定的方式檢驗管材質量。
(2)下管。管道在安裝施工的過程中,按照測量放樣的要求,取繩子將管道的一頭牽住,而后采用吊機將管道下放,吊車按照槽溝的距離降低放到指定的位置,該過程不可觸碰到溝槽的坑壁,以免減少坍塌的問題出現。需要注意的是,在管道下放的階段中,當施工機械遇到不能進入的區域,則需要選擇人工壓繩下管的方式進行操作,在操作的過程中,也是緩慢的下放管道[3];當管道下放完畢后,作業人員下溝槽進行管道調整,需要按照實際情況做好管道的平穩控制,管底坡度不得倒流水。
(3)管道連接。當管道下放完畢后即可進行管道的連接。一般來說,若采用的是PVC類似的管道,在連接上需要將對接管道的管切平,然后采用熱熔機連接。若采用的是鋼材類的管道,則需要對管道對接的位置做好墊片處理,保證對接位置不會出現漏水的情況。管道連接完畢后,需要進行回填處理工作,而后進入下一步的施工工序。
(4)管道與檢查井的連接。在道路排水管道施工工程開展的過程中,若管道與檢查井之間的連接效果不好會出現漏水的情況。所以,在管道及檢查井連接上可以選擇混凝土或是砌筑的方式進行澆筑處理。
在兩者連接的過程中,常用的連接方式主要以柔性接口方式為主,針對施工要求不高的位置則可以采取直接砌筑的方式進行。操作上可以把預制好的混凝土套環到檢查井的井壁當中,而后再進行密封處理。另外,針對閥門的安裝需要考慮型號、耐壓強度與密封性等問題,同時對于閥門的進出口方向也需要核對,檢查安裝位置是否科學,以保證打開時具備便捷性[4]。
2.3 管道閉水試驗
2.3.1 閉水試驗前的檢查工作
在閉水試驗工作開展的過程中,需要全面的對管道的外部與檢查井外觀質量進行檢查,查看是否存在破損的地方;要對管道兩端堵水板的壓力進行計算,使其大于水壓的壓力;除開進出水管道之外,其他的管道需要進行封堵且不漏水。
2.3.2 閉水試驗的方法
開展排水管道閉水試驗是檢驗整體排水管道工作質量是否達標的關鍵環節。在具體操作過程中,閉水試驗測試的開展需要按照從上游到下游的原則進行。在試驗的過程中,還要攜帶檢查井一同開展工作,間隔3個井段指定一名監理工程師協同完成任務。操作階段中,當試驗上游的設計小于頂管內壁時,則按照上游管道的要求增加2 m試驗距離,該過程需要對管道中的漏水情況檢測,一旦出現漏水情況就需要將漏水位置記錄,從而在處理完畢后方可完成項目。
3 溝槽回填
當所有工序完畢后即可進入溝槽回填施工,在該項工作開展時需要做好以下幾點控制:
首先,按照排水管道回填材料與回填工序的要求,做好排水管道的鋪設工作,并且在放坡位置處將碎石填滿溝槽,另外在管道與管頂位置40 cm的范圍將回填石填滿。需要注意的是填筑完畢后需要采取沒經過風化的級配石料進行回填;其次,在回填后即可進行分層碾壓施工,操作時需要嚴格控制回填強度,減少漏壓出現路基強度不足的問題出現[5]。
4 結語
總的來說,在公路工程道路排水管道施工的過程中,作為排水系統的核心內容,管道排水項目在實踐階段,需要對技術應用給排水管道工程造成的影響因素進行考慮。同時,還需要設定好詳細的施工方案與施工策略,以保證每一項工作的開展都具備可行性。在上文分析中,對排水管道技術的要點進行深入分析,目的在于促進公路工程的長遠發展。
參考文獻:
[1]趙偉超.公路路基邊坡防護施工要點分析[J].交通世界,2017,24(08):20-21.
[2]郝利國.試論軟弱地基中給排水管道的施工技術[J].建筑工程技術與設計,2016,4(23):495-496.
[3]劉志斌.淺談軟弱地基中市政給排水管道施工技術[J].中華民居,2012,5(22):100-101.
[4]衣松杰.高速公路防護及排水施工技術應用探究[J].信息化建設,2015,18(09):145.
[5]吳同國.淺析公路路基邊坡防護施工技術[J].黑龍江科技信息,2015,19(11):218.