市政道路橋梁現場施工技術的應用

毛玉鑫

摘 要：雖然國內近年來城市道路建設持續深化發展，城市經濟發展也十分迅猛，但是也隨之出現了許多問題。城市經濟的發展與市政道路的建設息息相關，而施工單位的施工技術水平的高低嚴重影響著道路的建設質量以及道路的使用年限。因此，只有提高了施工工作人員的專業技能水平，強化施工工作人員的專業素質，才能夠到達相關部門的標準要求，才能有效提高市政道路的施工質量水平，從而增強相關施工企業的綜合實力，擴大企業的社會影響力，充分發揮企業的經濟效益。強化市政道路橋梁的施工建設，不僅有利于城市的交通發展，還能有效推動國內的道路橋梁建筑行業的積極發展。文中對市政道路橋梁現場施工技術的應用進行了分析，為如何提高市政道路橋梁現場施工水平提供了一些建議。

關鍵詞：市政道路橋梁;現場施工;技術應用

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A

0 前言

要提高市政橋梁現場施工的質量和水平，就要考慮到現場施工場地比較小，但是土石的工程量比較大等因素。此外，道路橋梁建設還會涉及到排水和橋涵工程方面，以及相關的路面工程方面，所以比較復雜。道路橋梁的建設質量不僅會受相關的材料和機械的影響，還會受到當地的地形、地質以及水文、氣象等自然因素的限制，而當地的交通、道路橋梁建設的施工工藝、相關的技術措施以及施工的管理制度也會嚴重影響到施工的質量。所以，要盡量把不利因素的影響降到最低，提高現場施工技術，保證路基的堅固和穩定，才能提高市政道路橋梁建設的整體水平。

1 市政道路橋梁的現場施工技術的意義

道路橋梁施工技術不僅嚴重影響著整體道路橋梁工程質量水平的高低，還在很大程度上決定了整個工期的長短，還影響著整個工程的成本投入以及工程的經濟效益。橋梁施工技術是整個工程建設的決定性因素，所以在市政工程的施工建設中要強化對橋梁道路施工技術的重視，并且充分、有效地運用橋梁道路施工的相關技術。想要確保市政道路橋梁建設的順利進行，就要合理、科學地安排現場的每一個施工環節，仔細、認真地分析工程的整體施工程序以及工藝流程，在選擇相關工藝的時候，要從經濟方面和科學方面去考慮，要保證整體的施工技術、施工工藝以及施工環節能夠充分發揮其應有的價值作用。

2 市政道路橋梁的現場施工技術及其應用

2.1 地基施工處理技術

要做好控制橋頭跳車的工作，就要處理好橋背部分的軟弱地基。國內一般對于軟基的處理辦法有以下幾種：換土法、超載預壓法、減少附加應力法、排水固結法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法、振動碎石樁法等[1]。要根據現場施工的具體情況來選擇合適的處理方法，從而最大限度地對地基性能進行改善，加強路面的承載力，避免出現地面沉降的情況，防止橋臺和路堤的沉降差過大，導致出現錯臺的情況。大多數情況下，假如在軟土地基上進行橋臺的修建，就會使用樁基礎。而如果把高路堤建設在軟土層上面，會導致軟土的擠動現象，加大基樁的壓力，從而導致出現橋臺位移或者平移現象，造成支座的損壞，出現裂縫，嚴重的時候還會給橋臺以及橋面帶來傷害。所以為了在最大程度上減少這種情況的發生，必須要把回填的材料重量控制在一定范圍內，保證基樁的堅硬度，才可以加強地基的建設。

2.2 路基的排水技術

道路橋梁路基的排水涉及到地面排水以及路面排水。進行地面排水時，會經常用到截水溝和邊溝、急流槽以及地表排水管。通常情況下都會進行鋪砌防護，會選擇漿砌片石加固的辦法，運用水泥混凝土預制板技術。現代道路橋梁施工通常是在經過水網的區域上進行路基建設，再運用改進了的逢溝設涵的方式，強化了橋線兩邊的溝渠結構，有效減少了穿越路線的涵洞建設，從而大大提高了橋梁路基的質量。運用路面排水的方式排水，主要就是把路橋梁表面上的降雨積水進行快速排出，防止雨水從路面滲透進去，減少雨水對路基邊坡的沖洗[2]。把雨水從路面排出，可以進行集中排水，對硬路肩的外部安置混凝土預制板，亦或是使用現澆攔水袋;也可以進行分散排水，分散排水的方式基本上都使用在地勢平坦的西北地區，不僅要硬化路肩、鞏固路基邊坡，更要設置排水溝，防止邊坡周圍的植物阻礙橫向排水的出路。

2.3 路基的填土以及壓實技術

路基填土以及路基壓實作為道路的基礎施工工程，要確保路基填土以及壓實的施工質量，才能保證道路以及橋梁的安全性、耐久性以及穩定性。在進行路基填土以及壓實技術的實施時，相關的施工企業要強化道路施工填土以及壓實的方法技術，還要做好現場的監督管理工作，提高現場施工的管理工作水平。在開始路基的施工時，要嚴格按照相關要求，用質量符合標準的材料進行填土，還要保證施工的質量以及安全;相關的施工人員必須要結合現場的實際情況，設計出科學的土層壓實厚度，對壓路機的類型以及碾壓的時間做出合理的要求，保證填土作業完成以后就可以進行路基的壓實施工。在進行路基壓實作業時，相關的施工人員要從路基的兩邊朝著中間部分移動、壓實，盡量避免填土被機器推走，所以碾壓的時候要先慢慢的、輕輕地進行，等填土大致緊實了以后再快速和加重碾壓，確保壓實作業的質量。要注意彎道的壓實工作，相關的工作人員要從路面低的一邊往高的一邊進行碾壓，構成單向超高橫坡的狀態，避免出現壓實不緊致的情況。在完成壓實作業以后，相關的負責人要組織監理單位一起檢驗壓實效果，確保壓實的程度達到了相關標準。

2.4 橋梁的施工技術

2.4.1 要保證材料的質量

對施工材料的選擇，應當進行多家對比，選擇質量和信用都有保障的廠家產品，再進行相關材料的質量檢驗，確保購買的材料是達到標準要求的。還要對現場施工的材料做好保管工作，防止材料受雨受潮，絕對不能使用已經生銹了的材料，還要注意保護材料不變形。

2.4.2 混凝土的施工技術

混凝土的攪拌，攪拌混凝土是為了保證鋼纖維混凝土能夠和混凝土基體充分、均勻地融合。所以，為了混凝土能夠攪拌均勻，要運用機械攪拌的方式，一般情況下都是選用的反錐式和強制式的攪拌機，而且要先放入水泥，再倒入粗集料，最后倒入鋼纖維，等到這三樣攪拌均勻以后，才倒入適量的水進行定時攪拌。在進行鋼纖維混凝土澆筑的時候，要保證澆筑接頭自然不突兀，并且要進行連續澆筑。使用平板振動器振搗，能夠確保鋼纖維的二維分部;而使用振搗棒時，要把鋼纖維縱向、條狀集合在一起放置，從而保證邊角的混凝土足夠密實，促進抵抗板體的收縮應力和溫度應力以及荷載之間的傳遞。

2.5 橋梁瀝青路面的施工技術

道路橋梁施工的原材料的好壞嚴重影響著整體施工質量的水平，在選擇原材料的時候，要選擇通用的以及工程量比較大的瀝青混合材料。要掌握好瀝青混合料的配比設計，避免出現路面產生壅包以及泛油的情況和其他的路面病害的問題。還要將瀝青以及相關的混合料完全混合，防止出現花白料的情況，阻礙路面的鋪攤成型，降低瀝青混凝土的鋪攤質量。因此，要重視瀝青混合料的配比設計以及攪拌，才能給橋梁路面建設提供有力的質量保障。

2.6 安全技術

總的來說，道路橋梁工程作為國家基建項目，所耗費的時間長、投入的資金大，所以必須要做好全方面的安全管理工作。在進行安全管理的過程中，必須要健全和完善管控制度，讓現場的施工工作有可靠的安全保障，同時確保所有的工作人員能明白各自的工作責任，合理利用獎懲機制，有效推動工作人員的安全管理工作;還要切實落實好安全監督管理的工作，定期檢查相關設備的安全性能。

3 總結

市政道路橋梁的建設不僅會影響城市居民的日常出行，還極大地影響著整體社會經濟的發展。所以，必須要提高市政道路橋梁現場施工技術的質量水平，從而提高整體的道路橋梁建設水平，充分發揮道路橋梁的作用，保證道路交通的便捷和暢通，以便優化人們的出行方式，促進國內社會經濟的積極發展。

參考文獻：

[1]陳超.市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析[J].建筑工程技術與設計，2019，7（29）.

[2]張銳.解析現場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用[J].建筑工程技術與設計，2020，8（02）.