公路工程瀝青路面施工技術和質量控制芻論

李建華

摘 要：隨著社會經濟的快速發展與城市化進程的不斷推進，我國道路交通事業規模不斷擴大，在道路交通事業發展中，公路工程占有重要地位。在公路工程建設過程中，瀝青路面壓實技術得到了廣泛應用，但壓實效果不佳等問題依然普遍存在，施工單位應對技術應用及質量控制工作予以高度重視，制定一系列質量控制策略，以避免問題產生，保證技術應用效果。本文對公路工程瀝青路面施工技術和質量控制進行分析，以供參考。

關鍵詞：瀝青路面;施工技術;質量控制

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A

0 引言

瀝青路面施工技術和質量控制非常重要。施工單位對于瀝青路面的施工應引起重視，從施工的各個環節入手，做好瀝青混合料的配比、攤鋪、碾壓及接縫工作。此外，還需從混合料源頭質量把控、施工設備的維修保養、管理人員的綜合素養以及施工質量的監控體系等方面進行強化提升，以提高公路工程瀝青路面建設質量，促進我國公路事業的健康發展。

1 瀝青路面施工技術與質量控制的重要性

通過對一些實際工程案例的分析，可知保障行車安全的一個重要前提是路面施工技術的規范性及其質量控制。瀝青路面作為公路結構中的磨耗層、承重層，其不僅需要一定的平整度來提高行車時的舒適度，更需要具備相應的高溫穩定性、抗開裂及變形能力以保證其在運營期間的穩定性。而相應的施工技術對這些路面性能有著重要影響。此外，當公路工程建設完成后，瀝青路面會遭受長期車輛荷載（包含超速超載情況），自然侵襲（如凍融循環、干濕循環）等方面的影響，一旦其存在質量缺陷，對公路的使用壽命影響十分顯著。因此，在進行施工時應從細節著手，完善其中的施工技術與質量控制工作，從而達到簡化后期運營成本投入、提高公路路面質量安全、延長公路使用壽命等目的。

2 公路工程瀝青路面施工技術

2.1 配合比控制技術

瀝青的質量對于公路十分重要，要想提高公路工程瀝青路面施工技術，首先需要注重配合比控制技術。在配合比控制技術中，可以利用馬歇爾試驗法和抽屜試驗法來科學控制瀝青混合料的配比。在控制瀝青配合比時，可以提前通過試驗進行調試，注重加熱時間、拌和溫度等多種因素，對這些數據進行記錄，出現問題可以對這些數據進行研究。如果試驗中出現問題，要制定合理的計劃，及時做好準備措施，一定要通過調試得到最佳配比時所需要的加熱時間和溫度。這項工作是非常嚴格的，所以在配合比控制過程中必須在專業技術人員的指導下進行，嚴格達到配合比控制的技術標準。注重配合比控制技術，從而增加公路瀝青路面使用年限，提高公路工程的質量。

2.2 瀝青混凝土攪拌技術

在施工過程中，會經常出現材料運輸不及時的問題，為避免這一問題可以通過制備瀝青混凝土的方式，以此來保證瀝青混凝土公路施工技術的應用質量。由于制備瀝青混凝土會對瀝青混凝土路面的平整度產生直接影響，所以在施工過程中需選擇攪拌性能較強的攪拌設備[3]。在開始攪拌之前，為更好地確定瀝青數量、攪拌時間以及加熱溫度等相關參數，需要根據配比要求進行試拌，進一步保證瀝青混凝土的實際應用效果。相關人員的配料工作是根據配料單開展的，瀝青、石料等加熱溫度需要嚴格根據加熱標準進行控制，最大程度保障瀝青攪拌的均勻性，避免瀝青混凝土存在顆粒分離或是結塊等情況。

2.3 瀝青路面攤鋪技術

瀝青路面攤鋪技術也是公路工程建設的一個重要組成部分，因此要注重瀝青路面攤鋪技術。在攤鋪瀝青前，要做好前期的準備工作，認真檢查攤鋪的下層，充分考慮會影響施工質量的各種因素，比如攤鋪高度、速率、距離等對于整體的影響。在攤鋪過程中，攤鋪不能間斷，要在專業技術人員的指導下進行連續攤鋪，嚴格達到瀝青路面攤鋪的技術要求。

2.4 瀝青路面的碾壓技術

當瀝青混合料攤鋪完成后，施工人員隨即對其進行碾壓施工，以防止未壓實路面因時間過長而發生推移、裂縫等病害。在初壓過程中，壓路機需以2 km/h～4 km/h的速度以流水作業方式對路面勻速反復碾壓，且灑水量以不會出現黏輪情況為宜。對于復壓階段而言，壓路機設備和壓實次數應依據施工的實際需要來選取。終壓環節通常通過振動壓路機對路面進行兩次以上的壓實，以彌補前兩個階段出現的碾壓失誤及留存的明顯輪跡。為保證路面整體的平整度，整個碾壓過程中壓路機不可隨意變道。

2.5 瀝青路面接縫施工技術

要想提高公路工程瀝青路面施工技術，不僅要注重配合比、瀝青路面攤鋪和碾壓技術，還要注重瀝青路面的接縫施工技術。在施工過程中，瀝青路面會有路面開裂的情況發生，這會嚴重影響施工的進度和路面的質量，所以在進行路面接縫施工時，必須時刻關注接縫的完成度，借助梯隊聯合和攤鋪機等的配合來操作，制定措施來預防路面開裂的情況發生。在瀝青路面接縫時，不僅要注重接縫速度，而且在接縫過程中還要做好標記，以免造成失誤。在接縫過程中，要在專業技術人員的指導下進行，嚴格達到瀝青路面接縫的技術要求。接縫控制有兩種，縱向接縫和橫向接縫。在縱向接縫時要注意搭接的厚度，而且有熱接茬和冷接茬兩類。在接縫過程中，要在專業技術人員的指導下進行，嚴格達到瀝青路面接縫的技術要求。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制措施

3.1 嚴把材料質量關

瀝青混合料的質量直接影響瀝青路面的質量，而原材料質量又直接影響瀝青混合料的質量，因此要基于施工要求嚴把原材料的質量關。在原材料的采購中應選擇有資質的供應商合作，采購質量達標的材料，檢查原材料的出廠合格證及生產日期，在進場時通過抽檢的方式明確每批次的質量情況并建立原材料的采購臺賬。原材料采購回來后應分倉分類存放好，不能出現竄倉、混料現象。

3.2 混合料質量控制

通過試驗確定合適的混合料施工配合比，嚴格按配合比進行拌料。油石比是瀝青混合料質量控制的關鍵，應嚴格按油石比控制瀝青的用量，絕不能偷工減料而減少瀝青的用量。同時，溫度也是影響混合料性能的重要因素，除了應確保瀝青混合料的出廠溫度，在瀝青混合料的運輸過程中還要采取遮蓋措施，以免出現較大的溫度損失而造成到場后的攤鋪溫度過低。同時，還應加強對拌和設備的檢驗和檢測，定期校正其計量系統，以免在混合料拌制時產生誤差;加強觀測，可適當地提高觀測頻率，及時且準確地掌握瀝青實際情況，若含量異常變動時需及時采取處理措施，盡可能將影響控制到最小。

3.3 加強機械設備的維修保養

在正式施工前由專業人員檢查作業所需的機械設備，確保其能夠正常運轉，這是降低設備因素對公路工程質量控制影響的有效舉措[4]。在瀝青路面施工過程中，瀝青攪拌機、攤鋪機和壓路機是必不可少的機械設備，在使用得當的前提下，對于施工效率的提升及施工進度有著很大幫助。因此，對于相關機械設備而言，制定一個科學合理的維修保養計劃以延長其使用壽命是十分必要的。

4 結語

綜上所述，瀝青路面施工作為一項系統性工作，必須根據現場實際情況選擇正確的施工技術。施工過程中的質量控制是確保瀝青路面施工質量的重要手段，滲透于瀝青路面施工各環節中、每一道工序之中，良好的瀝青路面方能確保車輛安全、高效地通行。

參考文獻：

[1]王海南.公路工程瀝青混凝土路面工程施工重點難點[J].大眾標準化，2019，38（16）：99-100.

[2]儲仕俊.淺談公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].城市建設理論研究（電子版），2019，9（20）：38.

[3]陳軍林.公路瀝青混凝土路面施工技術及控制要點[J].城市建設理論研究（電子版），2019，9（18）：135.

[4]李亞舟.公路工程瀝青路面施工技術和質量控制策略研究[J].江西建材，2017，37（14）：146.

[5]張彪.公路工程瀝青路面施工質量管控及實踐舉措研究[J].甘肅科技縱橫，2017，46（01）：63-65.