劉興娟 秦浩
摘 要:鐵路貨運是我國貨運體系的重要組成部分,也是現代物流發展的重要領域。隨著現代物流業的不斷發展,跨區域現代物流體系的構建,成為經濟快速發展的重要保障。我國鐵路規模位居全球第一,龐大的運輸網絡體系,及倉儲設施保障,決定了鐵路貨運具有現代物流發展的先天優勢。本文立足鐵路貨運特點,分析了鐵路貨運向現代物流發展的優勢,并在此基礎之上,從發展專業化運輸物流、完善運輸體系等方面,具體闡述鐵路貨運現代物流拓展的策略。
關鍵詞:鐵路;貨物運輸;現代物流;拓展;策略
中圖分類號:F532;F259.2 文獻標識碼:A
0 前言
現代物流發展是新時期社會經濟發展的重要保障,也是物流業面向未來發展的重要基礎。鐵路作為我國交通運輸的重要方式,憑借完善的鐵路網絡體系、倉儲物流設施、先進的信息技術及管理系統,成為現代物流發展的重要內容。當前,我國鐵路貨運現代化物流發展迅速,并在專業化、功能化物流發展中,充分發揮了鐵路貨運在現代物流業的重要性。鐵路貨運在傳統物流模式的基礎之上,依托技術、設施等資源優勢,全面拓展現代物流服務功能,既是鐵路貨運物流發展的重要方向,也是現代物流業發展的內在需求。本文從鐵路貨運向現代物流拓展的優勢分析出發,具體闡述了鐵路貨運現代物流拓展的策略,以更好地推進新時期我國鐵路運輸事業健康發展。
1 鐵路貨運現代物流拓展的優勢
隨著我國鐵路事業的不斷發展,鐵路已從傳統運輸模式向現代物流業轉變。截止2017年底,我國鐵路營業里程12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,累計完成貨運量36.89億噸。鐵路已成為我國貨物運輸的重要方式,日益完善的鐵路網絡體系,為物流業的快速發展提供了良好條件。因此,在新的歷史時期,鐵路貨運發展現代物流,具有良好的物質基礎,以及先天優勢,并具體表現在以下幾個方面:
1.1 物流網絡體系日益完善
物流網絡體系的構建,是推進現代物流發展的重要基礎。當前,我國鐵路物流網絡體系日益完善,為現代物流發展提供了網絡化的物流保障。首先,我國鐵路營業里程持續增長,逐漸形成了以省會城市為中心的網絡體系,為物流發展提供了一體化鐵路運輸保障;其次,我國網絡體系具備發達的通訊能力,并且鐵路運輸信息化功能日益完善,為鐵路現代物流發展提供信息資源。相比于公路貨運系統,鐵路物流網絡體系,具有獨立的信息網,進而確保了貨運信息的準確性、時效性。因此,鐵路完善的物流網絡體系,以及完備的信息網功能,能夠有效保障鐵路物流現代化發展。
1.2 鐵路倉儲設施日益完善
我國已形成了遍布全國的鐵路倉儲設施,這在很大程度上為現代物流業發展提供基礎設施保障。一方面,現有鐵路物流營業倉儲設施,能夠保障現代貨運物流需求,且現代化物流營業站的建立,進一步推進了鐵路傳統物流向現代物流發展;另一方面,鐵路組織、管理系統比較完善,能夠形成從市中心向郊區、跨區域鐵路運輸,確保了現代物流發展。因此,鐵路倉儲設施的日益完善,從設施資源方面,保障了鐵路貨運向現代物流方向發展,突破了倉儲、運輸兩大貨運整合難題,符合當前我國現代物流發展需求。
2 鐵路貨運現代物流拓展策略
鐵路貨運向現代物流拓展,具有運輸網絡、倉儲設施等優勢,是現代物流業發展的重要組成部分。在筆者看來,鐵路貨運現代物流拓展,關鍵在于立足優勢,在專業化運輸發展的基礎之上,拓展物流服務范圍,在“功能性運輸”服務的構建中,更好地滿足現代物流發展需求。因此,具體而言,鐵路貨運現代物流拓展的策略,主要在于以下幾個方面:
2.1 立足物流優勢,發展專業化運輸物流
我國鐵路貨運物流具有資源、管理及信息化優勢,這為專業化運輸物流的發展提供了有力保障。鐵路要充分發揮貨運專業化能力,依托貨運網絡體系優勢,提高現代物流競爭力。首先,鐵路貨運要依托鐵路綜合交通樞紐,提高運輸時效性,保障物流運輸向功能型物流發展。當前,我國鐵路網絡體系完善,在省會城市或重要交通樞紐,建立了綜合物流園設施,在很大程度上提高了物流服務保障,也在綜合物流服務中降低了運營成本,發揮鐵路貨運專業化運輸的重要作用;其次,以專業化物流發展為導向,構建多元化物流網絡體系,為多樣化物流配送發展提供良好的物流條件。如,在農業生產地區,建立鐵路農副產品運輸中心,通過鐵路網絡體系,實現跨區域快速運輸農副產品;再次,鐵路貨運應細化運輸市場,通過專業化物流中心的建立,滿足大宗貨物或危險貨物等運輸,發揮鐵路專業運輸的能力優勢。
2.2 拓展物流范圍,發展功能性運輸物流
相比于傳統貨物運輸,鐵路貨運現代物流發展,應拓展物流范圍,在功能性運輸物流中,實現鐵路貨運物流的新發展。鐵路運輸應拓展業務范疇,通過功能性運輸物流,更好地滿足當前的運輸市場。一是充分發揮鐵路運輸優勢,在整合利用倉儲設施及配送能力的過程中,實現區域性、功能性運輸服務保障;二是提高物流配送能力,并基于區域資源配置需求,合理利用鐵路物流資源體系,更好地降低物流成本,提高功能性物流優勢。特別是在標準化作業程序的構建中,能夠提高功能性物流效率,也降低了物流成本,符合當前鐵路貨運現代物流拓展的實際需求;三是立足現有鐵路運輸資源,強化鐵路運輸輻射能力。在發展干線運輸優勢的同時,有效拓展其他物流功能,實現運輸資源的整合利用。
2.3 完善運輸體系,發展現代物流功能
鐵路貨運在現代物流拓展中,應加快運輸體系建立,完善現代物流功能,這是形成物流競爭力的關鍵所在。首先,在現有鐵路運輸體系的基礎之上,完善網絡節點,形成從中心城市向縣市區物流輻射的網絡結構,最大程度地保障區域性物流服務需求;其次,鐵路貨運物流要提升物流服務能力,能夠在優質物流服務保障的基礎之上,為客戶提供一站式物流服務,實現高效、高質的物流保障;再次,當前的貨運市場正發生較大變化,消費者的需求表現出“周期短、品種多、批量小”等特點,要求鐵路現代物流應逐步實現系列化、集成化和增值化方向發展,更好地滿足當前的消費市場。
3 結束語
綜上所述,我國鐵路事業發展快速,日益完善的鐵路運輸網絡、倉儲物流設施,以及先進的物流技術及管理體系,保障了鐵路貨運現代物流發展的有序推進。在本文探討中,鐵路貨運向現代物流拓展,具有先天優勢。新時期鐵路貨運物流應堅持以專業化、功能化物流發展為導向,拓展鐵路貨運物流功能,實現鐵路貨物物流現代化發展。面對日益激烈的貨運物流競爭,鐵路應發揮資源、技術及網絡體系優勢,進一步夯實鐵路貨運現代物流發展的基礎。
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