新能源時(shí)代下汽車維修與檢測(cè)技術(shù)改革研究

謝全健

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們生活質(zhì)量水平的不斷提升，對(duì)于汽車的需求也在不斷增多，有效推動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展。然而隨著可持續(xù)發(fā)展理念的提出，新能源汽車開始出現(xiàn)在大眾的視野與生活中。為了保障新能源汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行，就需要對(duì)汽車維修與檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行改革優(yōu)化，為其提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)支持。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;檢測(cè)技術(shù)

0 ?引言

實(shí)現(xiàn)汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的改革，不僅可以提高汽車的維修效率，還可以推動(dòng)我國(guó)新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。因此在今后的發(fā)展中，就需要受到高度重視，投入更多的人力、物力與財(cái)力，來實(shí)現(xiàn)維修與檢測(cè)技術(shù)的改革。

1 ?新能源汽車概述

相比于傳統(tǒng)汽車而言，新能源汽車有著很多的優(yōu)勢(shì)。不僅有效改良了傳統(tǒng)汽車工藝上的不足，還實(shí)現(xiàn)了汽車功能與系統(tǒng)的完善。新能源汽車主要體現(xiàn)在性能與燃料方面的改良，是傳統(tǒng)汽車制造工藝上的創(chuàng)新。從燃料方面進(jìn)行分析，新能源汽車實(shí)現(xiàn)了電力驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、氫能源驅(qū)動(dòng)以及太陽能電池驅(qū)動(dòng)等，不僅綠色環(huán)保，避免對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染，而且性能與系統(tǒng)也得到了很大的改良。隨著新能源時(shí)代的到來，新能源汽車的穩(wěn)定運(yùn)行，已經(jīng)成為了大眾關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一。而新能源汽車的穩(wěn)定運(yùn)行，不僅需要穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，還需要先進(jìn)的檢修技術(shù)，才能推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。

2 ?汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的重要性

2.1 提高汽車的維修效率

我國(guó)汽車維修行業(yè)的起步較晚，發(fā)展速度緩慢，因此現(xiàn)階段還存在著各種各樣的問題。比如很多車主都是在車輛故障后才進(jìn)行維修，不僅危及到車主的生命安全，還增加了維修成本費(fèi)用。一般情況下，車輛的一些小故障，還會(huì)損害其他零部件，甚至直接影響車輛的性能，縮短汽車的使用壽命。尤其是新能源汽車，一個(gè)小小的故障，都會(huì)導(dǎo)致車輛的整體性能與安全運(yùn)行。因此對(duì)汽車維修與檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行改革，就可以幫助更多車主樹立正確的汽車維修與檢測(cè)觀念，能夠定期展開檢修，避免故障的出現(xiàn)。此外，在技術(shù)改革中，還能夠延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性，維修的可靠性，節(jié)約更多的人力、物力與財(cái)力，提高我國(guó)汽車的維修效率。

2.2 推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展

在新能源時(shí)代下，只有定期對(duì)車輛進(jìn)行維修檢測(cè)，找出問題，排除故障，才能保障車輛的安全運(yùn)行。因此汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的改革，可以幫助檢修人員針對(duì)不同的汽車故障，使用不同的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備，制定合理的檢修方案，提高整體的檢修技術(shù)水平。此外，在新能源汽車的檢修工作中，還能夠根據(jù)新能源汽車存在的各種故障，引進(jìn)與改良檢修技術(shù)與方案，為以后的新能源汽車檢修工作，提供堅(jiān)實(shí)可靠的依據(jù)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

3 ?新能源汽車維修與檢測(cè)中存在的問題

3.1 缺乏大量技術(shù)人員

縱觀我國(guó)汽車維修市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)以往的維修技術(shù)人員培養(yǎng)方式，都是以師傅帶徒弟的方式進(jìn)行傳承，無法獲得大范圍傳承。再加上很多老一輩的維修人員思想觀念落后，維修與檢修技術(shù)陳舊，無法緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐與潮流，將先進(jìn)的、新型的知識(shí)技能傳授給徒弟。此外，維修工作在很多大眾的意識(shí)中都是一種臟、累、差的工作，沒有人愿意參與此項(xiàng)工作。雖然現(xiàn)階段有很多相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生，但是由于維修工作的薪酬福利較低，無法吸引專業(yè)人員參與，因此汽車維修人員的缺口就十分大。即使有很多從業(yè)人員，由于沒有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、學(xué)歷的要求，因此我國(guó)汽車維修人員的整體素質(zhì)都偏低。

3.2 檢修技術(shù)與設(shè)施落后

隨著新能源時(shí)代的到來，傳統(tǒng)的汽車維修與檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)階段的檢修工作需求，急需要更新優(yōu)化。然而現(xiàn)階段，很多維修人員在新能源汽車的檢修工作中，仍舊使用傳統(tǒng)的技術(shù)與設(shè)施，不僅無法準(zhǔn)確找出汽車中的故障，還浪費(fèi)了大量的時(shí)間與成本，導(dǎo)致檢修技術(shù)水平低下。再加上很多技術(shù)人員都沒有將自動(dòng)化、信息化的診斷設(shè)備應(yīng)用到工作中，導(dǎo)致檢測(cè)失誤較大，故障率高。

3.3 市場(chǎng)管理混亂

新能源汽車對(duì)于維修與檢測(cè)技術(shù)的要求較高，然而由于現(xiàn)階段的維修市場(chǎng)管理混亂，沒有出臺(tái)相應(yīng)的制度體系進(jìn)行約束與規(guī)范，導(dǎo)致很多維修人員都根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)與想法進(jìn)行維修。這種維修方式主要是以手工方式進(jìn)行，機(jī)械設(shè)備處于輔助狀態(tài)。不僅增加了維修與檢測(cè)難度，還浪費(fèi)了大量的時(shí)間與精力，嚴(yán)重阻礙了我國(guó)新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。

4 ?新能源汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的改革措施

4.1 加大技術(shù)人員的培養(yǎng)

新能源汽車維修工作的開展，離不開技術(shù)人員的付出與努力。因此在技術(shù)改革中，就需要加大技術(shù)人員的培養(yǎng)，組建一支高素質(zhì)的專業(yè)維修人員隊(duì)伍，才能做好新能源汽車的檢修工作。首先，維修企業(yè)要為技術(shù)人員提供更多的培訓(xùn)教育機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)其積極主動(dòng)參與，緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐與潮流，來完善自身的理論知識(shí)，提高自身的專業(yè)技能，豐富自身的工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身的思想道德修養(yǎng)。其次，維修企業(yè)要加強(qiáng)與其他企業(yè)的溝通交流，積極借鑒與學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，并且組建一支交流小組。鼓勵(lì)技術(shù)人員定期分享自身的觀點(diǎn)，交流自身的看法，共同提高。最后，還要加強(qiáng)與高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等合作，共同研發(fā)新的教育模式，為社會(huì)培養(yǎng)更多的新能源汽車維修人員，保障行業(yè)的健康發(fā)展。

4.2 做好整治管理工作

在新能源時(shí)代下，只有做好汽車維修與檢測(cè)工作，才能促進(jìn)新能源汽車行業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展。因此在技術(shù)改革中，還需要做好整治管理工作，嚴(yán)格把控每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，規(guī)范檢修市場(chǎng)與行業(yè)，保障檢修技術(shù)的精準(zhǔn)。首先，國(guó)家相關(guān)部門要出臺(tái)相應(yīng)的法律政策，規(guī)范汽車維修行業(yè)與企業(yè)的行為與技術(shù)。要嚴(yán)格審查相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)地考察汽車維修企業(yè)的管理方式、維修技術(shù)與設(shè)備、制度體系等。各地相關(guān)部門還要積極響應(yīng)國(guó)家的法律政策，制定汽車維修配件的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，杜絕胡亂收費(fèi)等現(xiàn)象。其次，還要構(gòu)建監(jiān)管部門，由汽車協(xié)會(huì)的專業(yè)人員擔(dān)任，做好市場(chǎng)規(guī)范與企業(yè)監(jiān)管工作。針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)，更新檢修技術(shù)，完善檢修流程，更換檢修設(shè)備，培養(yǎng)檢修人員。及時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源汽車檢修中存在的問題，然后展開討論分析，提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方案。最后，優(yōu)化維修流程。在展開汽車維修工作之前，維修人員先要做好檢修設(shè)備的檢測(cè)，保障檢修設(shè)備始終處于高強(qiáng)的運(yùn)行狀態(tài)。此外，還要理清維修與檢測(cè)工作之間的關(guān)系，了解不同故障的維修方案與流程，嚴(yán)格遵循相應(yīng)的流程標(biāo)準(zhǔn)展開工作。在檢修中，除了做好表面故障的檢測(cè)，還要注重內(nèi)在檢測(cè)維修，避免出現(xiàn)各種故障失誤。

例如在新能源汽車的應(yīng)用器檢測(cè)中，為了保證車輛的正常運(yùn)行，就需要保障應(yīng)用器的安全有序運(yùn)行。作為檢修人員，先要將踏板打開，檢查汽車的真空泵狀況，是否滿足應(yīng)用器的正常運(yùn)行。此外，還要對(duì)汽車各個(gè)管道展開檢查，檢查管道是否存在滲漏問題，排除管道的密封故障。在各零件的連接檢查中，需要使用專用的儀器設(shè)備，進(jìn)行詳細(xì)全面檢查，保障各部位零件的安全性。

4.3 更新技術(shù)設(shè)備

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的檢修工作存在著很大的不同，因此傳統(tǒng)的檢修技術(shù)與設(shè)備，就無法適應(yīng)新能源汽車檢修工作的開展，需要對(duì)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行更新升級(jí)。才能緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐與潮流，做到與時(shí)俱進(jìn)?，F(xiàn)如今，新能源汽車的檢修工作在汽車檢修工作中占有很大的比例，必須得到重視，才能根據(jù)新能源汽車的特殊結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢修工作的開展。首先，要詳細(xì)分析新能源汽車的維修技術(shù)發(fā)展情況，結(jié)合新能源汽車的運(yùn)行特點(diǎn)，比如電動(dòng)汽車的運(yùn)行是依靠電力控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)力機(jī)械系統(tǒng)。這些都需要技術(shù)人員進(jìn)行了解分析，能夠在傳統(tǒng)的檢修技術(shù)基礎(chǔ)上，融入新能源的維修設(shè)計(jì)方式，推出新的維修設(shè)備。其次，在新能源汽車檢修中，需要積極運(yùn)用電子元件組成的診斷儀進(jìn)行故障判斷，然后展開檢修工作。最后，可以根據(jù)新能源汽車的實(shí)際檢修情況，適當(dāng)?shù)囊氍F(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)與智能檢測(cè)設(shè)備，并且定期進(jìn)行技術(shù)與設(shè)備的更新。能夠針對(duì)新能源汽車的不同故障，使用不同的技術(shù)與設(shè)備。

4.4 加強(qiáng)人工檢測(cè)技術(shù)

在汽車維修與檢測(cè)工作中，也會(huì)大量用到人工檢測(cè)技術(shù)。人工檢測(cè)技術(shù)，主要是要求工作人員根據(jù)自身的工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能、理論知識(shí)等展開檢修處理，是一種非常高效、便捷的檢測(cè)技術(shù)。然而傳統(tǒng)的汽車使用人工檢測(cè)技術(shù)，就可以快速找出問題。在新能源汽車檢修中，故障種類較多，問題更加復(fù)雜，應(yīng)用人工檢測(cè)技術(shù)的效率非常低下。因此在今后的技術(shù)改革中，就要加強(qiáng)人工檢測(cè)技術(shù)，將人工檢測(cè)技術(shù)高效靈活的運(yùn)用在新能源汽車的維修檢測(cè)中，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。首先，作為技術(shù)人員，更要提高自身的判斷能力與綜合能力，讓自身的技術(shù)過硬，達(dá)到實(shí)際的檢測(cè)要求，快速找出故障與問題。其次，要積極借助現(xiàn)代化智能檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備，做到人工檢測(cè)與智能檢測(cè)的相互結(jié)合，共同解決新能源汽車中存在的故障與問題。最后，要做好總結(jié)反思。在人工檢測(cè)技術(shù)的使用中，還需要工作人員對(duì)自身工作中存在的失誤進(jìn)行總結(jié)記錄，然后與他人進(jìn)行溝通交流，共同找出問題，分析原因，提出有效的解決策略，能夠在一次次實(shí)踐中總結(jié)更多經(jīng)驗(yàn)，降低失誤的概率。

5 ?結(jié)語

綜上所述，在新能源時(shí)代下，只有實(shí)現(xiàn)汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的改革，才能促使新能源汽車行業(yè)獲得高速發(fā)展。因此在今后的發(fā)展中，就可以通過加大技術(shù)人員的培養(yǎng);做好整治管理工作;更新技術(shù)設(shè)備;加強(qiáng)人工檢測(cè)技術(shù)等策略，來提高檢修技術(shù)水平，降低故障率。

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