公路工程試驗檢測工作中的常見問題及優(yōu)化措施分析

張宇恒

摘 要：近些年，我國的建筑行業(yè)種類和規(guī)模不斷增加。公路工程項目試驗檢測工作對于工程質(zhì)量的保證，以及工程項目生命周期的有效提升來講都是極為關(guān)鍵的。本文基于公路工程項目試驗檢測工作的意義，以及其中出現(xiàn)的問題進行探析，提出合理有效的基恩措施，希望能夠?qū)⒐饭こ添椖吭囼灆z測工作的作用發(fā)揮出來，希望能夠為相關(guān)工作者的探析提供一些借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗檢測;常見問題;解決方法

公路工程質(zhì)量決定其經(jīng)濟效益和社會效益的上限，公路工程試驗檢測工作則是工程質(zhì)量問題的試金石。作為質(zhì)量管理和技術(shù)管理的重要內(nèi)容，試驗檢測工作是確保施工設計方案有效性和可行性的前提條件，也是工程項目質(zhì)量控制的常規(guī)方法。公路工程試驗工作能夠?qū)こ炭⒐ず蟮尿炇展ぷ魈峁┩暾?、詳細的參考?shù)據(jù)，從而完善工程監(jiān)理監(jiān)管制度流程，所以需要相關(guān)工作人員做好試驗檢測工作的相關(guān)工作，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌管理工程項目中的各個施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

1 公路工程試驗檢測工作的重要性

我國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時各地的基建水平也在迅速提高，公路工程建設的規(guī)模也日益擴大，對工程質(zhì)量的追求也精益求精。為了提高工程完成質(zhì)量和延長公路的使用壽命，試驗檢測工作有著非常重要的職責。試驗檢測工作可以加強對公路工程質(zhì)量的把控、確保工程各項相關(guān)數(shù)據(jù)達標，與公路工程的質(zhì)量息息相關(guān)，因此在工程開工前到竣工后都應當進行試驗檢測。

公路工程試驗檢測的內(nèi)容涵蓋多種，如施工材料、施工技術(shù)、施工成果和施工基礎等，從基礎到整體都需要進行檢測。工程參建方可以通過檢測工作了解公路路線設計是否科學、路基承載力是否足夠，路線和路基的設計是否符合工程力學，避免施工中出現(xiàn)誤差或安全隱患;工程驗收方可以通過檢測工作了解公路工程施工質(zhì)量、施工材料是否達標，防止工程建造不符合要求。公路檢測技術(shù)的發(fā)展有利于我國公路建造中發(fā)現(xiàn)問題、提高建造水平，對我國公路工程的發(fā)展有著長遠意義。

2 現(xiàn)代公路工程項目落實試驗檢測工作時存在的問題

2.1 未意識到公路工程項目試驗檢測工作的關(guān)鍵性

在公路工程項目試驗檢測工作中，通常未意識到公路工程實驗檢測工作的關(guān)鍵性，公路工程項目的試驗檢測工作內(nèi)容比較多、環(huán)節(jié)繁復、質(zhì)量方面的要求比較高，所以會備受諸多因素的影響，導致試驗檢測結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)誤差。并且還有很多管理工作者因為自身利益的追逐，會縮減對試驗檢測工作方面的成本資金投入，無法將公路工程項目實驗檢測工作的積極性作用發(fā)揮出來。

2.2 混凝土檢測強度不足

混凝土是進行公路工程施工最常用到的施工材料，它的強度和承載能力直接影響著整個公路工程的質(zhì)量。對其的檢測也是整體試驗檢測工作中繞不開的一塊，遇到的問題也是最多的。在對混凝土進行檢測時，需要首先對其強度進行測試，這是因為混凝土強度不夠就會影響混凝土構(gòu)筑物的強度和穩(wěn)定度，如公路使用壽命縮短、路面出現(xiàn)塌陷等。目前對混凝土的檢測存在強度不足、樣品數(shù)量過少等情況。

2.3 公路試驗檢測還不能實現(xiàn)規(guī)范管理

公路工程項目對于經(jīng)濟發(fā)展具有重要促進作用，若出現(xiàn)任何事故，在經(jīng)濟上將導致比較嚴重的損失，甚至對社會造成的影響極壞，對于公路工程的可持續(xù)發(fā)展十分不利。為使經(jīng)濟損失盡可能降低及社會負面影響明顯減少，應確保公路工程建設施工質(zhì)量及安全，而在試驗檢測工作中應嚴格遵循具體操作規(guī)程，確保各項工作準確性。在整個公路工程中試驗檢測工作貫穿其中，對于公路工程整體質(zhì)量具有關(guān)鍵性作用。根據(jù)公路工程中目前的相關(guān)管理制度，還有待于進一步完善，應對實際操作加強規(guī)范管理，使公路工程試驗檢測發(fā)揮應有的作用。公路檢測工作的系統(tǒng)性較強，不只是與空間范圍具有一定關(guān)系，還需檢測人員在具體工作中更加細致并長期堅持，確保有條不紊地開展各項檢驗檢測工作。動載試驗檢測技術(shù)主要是指位于某部位，采取施加程度不同的振動，進而不僅對其提供相應的振動力度，而且在檢測中通過產(chǎn)生的信號得到有關(guān)參數(shù)，獲得振動頻率，對其具體狀態(tài)能夠準確把握。動載試驗檢測在公路檢驗檢測中是比較常見的一種檢測方法，可使動載情況狀態(tài)得到比較客觀真實地反映。

3 現(xiàn)代公路工程建設中落實試驗檢測工作的有效措施

3.1 注重公路工程項目的試驗檢測工作

為了能夠全面強化公路工程項目的試驗檢測工作，管理部門一定要著手于自身，提升自身對試驗檢測工作的認知與重視，為試驗檢測工作的有序開展提供人力、物理方面的支持，發(fā)揮出試驗檢測工作的積極作用。對于試驗檢測工作的復雜工序以及高質(zhì)優(yōu)效方面的要求，一定要制定完善有效的方案內(nèi)容，基于試驗檢測工作的實際需要提供對應的側(cè)重點。

3.2 提升混凝土強度檢測力度

提升混凝土強度檢測力度是公路工程質(zhì)量的保證。在進行混凝土強度檢測時，通常使用的是15×15×15cm的混凝土樣品，挑選合適數(shù)量的樣品在28d內(nèi)進行抗壓強度測試，從而確定其抗壓強度。測試數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方法分為數(shù)理統(tǒng)計和非數(shù)理統(tǒng)計兩種方法，前者適用于樣品數(shù)量大于10的情況，后者則適用于數(shù)量小于10的情況。如果混凝土的抗壓強度評定未達標準，則說明樣品選取區(qū)域的施工質(zhì)量不合格，需要返工或重建;只有在評定達標后工程方才能開始下一道工序。

3.3 對公路試驗檢測標準進一步完善

在公路試驗檢測中，應建立符合公路工程的檢測標準，這是順利實施公路試驗檢測工作的重要基礎，而且也是開展公路工程試驗檢測的應達到的標準要求。針對我國公路工程建設實際情況，全面實施管理檢測具有關(guān)鍵性作用。而因我國公路工程中存在的復雜性，隨著不斷提高的公路工程技術(shù)水平，有關(guān)標準也產(chǎn)生了相應改變。為使公路工程建設施工水平不斷提高，應結(jié)合建設地區(qū)實際情況采取有針對性地試驗檢測方法，并對有關(guān)檢測數(shù)據(jù)詳細記錄，以實現(xiàn)預期試驗檢測標準。

3.4 培養(yǎng)專業(yè)試驗檢測人員

試驗檢測人員是檢測工作的完成者，如果存在專業(yè)水平、操作水平低的情況就會對檢測工作有著不利影響，對工程建造的完成也有負面影響。因此需要工程試驗檢測部門注重對專業(yè)人才的培養(yǎng)，在提升設備精確性的同時加大對專業(yè)試驗檢測人員的培養(yǎng)，從專業(yè)知識、儀器實操和綜合素質(zhì)方面得到提升。還可以引進專業(yè)技術(shù)人才，帶動內(nèi)部人員水平的提升和技能學習。除了專業(yè)能力之外，還要定期或不定期地對在職人員進行檢測工作習慣的檢查，確保他們依據(jù)作業(yè)指導和管理手冊進行檢測工作，對檢測結(jié)果能做到完全負責，更好地開展檢測工作，使公路工程試驗檢測工作能夠保持權(quán)威性、公正性。

4 結(jié)語

綜上所述，因為公路工程項目試驗檢測工作的開展時間并不長，試驗檢測相關(guān)的制度、機制等內(nèi)容不夠完善，還存在專項檢測工藝還較為落后等問題。為了能夠全面強化公路工程項目試驗檢測工作的經(jīng)濟、社會、安全效益等，工程項目管理工作者一定要對公路工程項目的建設特征和實際需求進行深入探析與了解，對于公路工程項目中的混凝土等關(guān)鍵構(gòu)件進行有效的試驗檢測，保證公路工程項目試驗檢測工作的有效落實，保證公路工程項目可以如期完成。

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