高速公路建設管理與區域經濟發展之間的關系研究

[摘要]隨著社會經濟的發展，城市化進程的加快，高速公路發揮出了重要的作用。高速公路憑借著自身的優勢，可以將沿線的區域經濟良好的帶動起來，可以對社會的可持續發展以及構建和諧社會提供重要幫助。本文就高速公路建設管理與區域經濟發展之間的關系進行了分析，將高速公路在區域經濟發展中發揮出的重要作用進行了總結，希望對我國社會經濟的更好發展提供有效幫助。

[關鍵詞]高速公路;建設管理;區域經濟發展

[中圖分類號] U412.366

[文獻標識碼]A

高速公路有著行車速度快、通行能力強、運輸成本低、行車安全舒適等良好的優勢，高速公路建設可以將土地資源有效的集約利用，將能源資源消耗有效降低，在高速公路使用過程中，還可以對產生的環境污染問題有效的減少，從而使交通安全性得到提升。并且高速公路的發展水平在一定程度上還會對國家的經濟發展水平進行反映。如果一個國家生產的社會化程度越高，那么相應的對交通運輸的依賴性也是極強的，會推動高速公路進行發展。由此可以得知，高速公路的發展還可以對經濟起到良好的推動作用。而隨著我國高速公路的發展，其作為一個基礎的交通設施，對經濟發展產生的影響是十分特殊的，通過對我國建立并使用的高速公路產生的作用來看，高速公路可以有效的將地理范圍擴大，并帶動商品經濟的發展，使經濟更加自由。并且高速公路還使周邊土地的開發升值。另外，在一些貧困地區，高速公路還可以對當地社會經濟的發展起到重要的作用。

1 高速公路建設管理重要性

隨著社會經濟的發展，人們開始對生活質量進行了重視，并針對質量方面提出了更高的要求。在高速公路建設過程中，進行質量管理更是十分重要的，因為質量是工程建設的關鍵因素，如果沒有在工程建設期間進行有效的質量管理，導致工程中某一個環節出現的問題，就會對工程最終的整體造成嚴重影響，導致高速公路的使用質量下降，降低高速公路的使用壽命，從而降低高速公路帶來的經濟效益。因此在高速公路建設過程中，必須要加強建設管理工作，對高速公路的施工質量進行有效管理，使高速公路的使用壽命得到保障，減少高速公路后期的養護工作，從而對高速公路使用過程中容易出現的安全問題進行有效避免。只有在建設高速公路過程中，對高速公路進行良好的建設，才可以使高速公路將自身的作用充分地發揮出來，將自身的運輸功能充分地發揮出來，有效的帶動周邊經濟的發展，從而推動我國經濟社會的發展。

高速公路是擴大內需，拉動經濟的必要方式。高速公路在建成后，不僅可以使該地區加強本身的對外發展，也推動了各地區之間頻繁的交流。尤其是，近年來，隨著高速公路運行能力的改善提升，不僅大大提升了運輸效率，減少了各種耗能，也使高速公路成為了人流、物流、信息流的大通道，對于經濟起到了催化劑的作用，對于周圍城鎮起到了加快發展的作用。

2 高速公路在區域經濟發展中的作用

2.1 促進交通運輸業的發展

（1）通過建設高速公路，使運輸效率得到了明顯的提升，并在運輸過程中，將使用的運輸費用有效的降低，并對交通安全方面起到了良好的保障。并且與普通的公路相比，高速公路的穩定性、可靠性、安全性等方面都是極高的，在交通運輸中占據了有利地位。因此，修建高速公路，可以對交通安全進行有效保障，將交通事故的發生概率有效降低，并推動交通運輸行業的更好發展。

（2）憑借著高速公路自身的良好優勢，將公路運輸在運輸系統中的地位與功能進行了改變，使公路運輸得到了重視。并且通過對高速公路的使用，還可以為其他運輸方式相互之間的協調配合起到了良好的支持，可以將自身的優勢充分地發揮出來。并且隨著城市化進行的加快，還可以憑借著高速公路以及公路運輸所擁有的特點，使運輸效率得到提升，使運輸質量得到更好的保障。并且隨著對運輸要求的增多，各個城市還將高速公路作為運輸主體，從而建立的快速便捷的運輸通道，將公路運輸的優勢有效的利用起來，從而對社會經濟的發展提供了良好的保障。另外，高速公路不但在公路系統中有著重要的地位，在整個綜合運輸系統中，高速公路也是十分重要的組成部分。另外，高速公路還有著密度大、通達深度高、輻射范圍廣的優勢，可以延伸到城市中各個角落，從而將交通系統有效的連接成一個整體。

（3）通過對高速公路的建設，還可以進行運輸一體化，形成完整的交通運輸系統，將交通運輸功能充分的發揮出來，使現代物流的效率得到提升，將人們的生活質量有效的改善。

2.2 促進沿線地區產業發展

（1）對高速公路進行建設，可以對產業布局進行有效調整，從而使經濟結構更加合理。對高速公路進行建設，可以將沿線的交通情況充分的調動起來，從而在交通發展的情況下，帶動沿線經濟發展。隨著不斷的發展，還可以形成以高速公路作為核心，使周邊的產業使用“點一軸”的發展模式發展。并在發展過程中，形成一定的區位優勢，使產業更加集中，從而實現經濟布局的合理優化。并且在高速公路的帶動下，還可以對城市進行輻射帶動，推動城鄉一體化的實現。另外通過高速公路周邊產業的合理布局，還可以對沿線地區的資源進行合理開發，從而使生產要素得到有效流通，對生產資源進行合理配置，使當地的經濟增長方式發生轉變，將當地的經濟競爭力有效提升。

（2）通過高速公路還可以使公路沿線的土地增值，使土地利用率提升，并加快當地的房地產開發。不論是在什么地方，土地的價值都和土地周邊有著重大的聯系，尤其在交通運輸線路周邊的土地，其價值更大。因此，通過建設高速公路，在使偏僻地方的交通更加便利的同時，還可以將空間的可達性大幅提升，使周邊的土地以及社會經濟活動發生明顯變化，使土地迅速增值，有效吸引外部投資，將沿線地區的資源充分利用起來。

3 區域經濟發展對高速公路建設的影響

3.1 區域經濟發展客觀上要求高速公路建設步伐加快

區域經濟的持續發展可以為高速公路的有效建設提供充分的經濟保障，還可以使高速公路的交通運輸需求得到有效滿足，使高速公路的使用效率增加，并對高速公路建設起到正向的導向作用。

（1）區域經濟水平是建設高速公路的基礎，是保障高速公路發展的重要條件。

（2）區域經濟的發展會對高速公路的發展提供充分的財力支持，并且隨著經濟的不斷發展，會使高速公路的投資規模擴大，從而推動高速公路的發展步伐不斷加快。

（3）區域經濟的發展還對高速公路的建設提出了更高的要求，并且隨著城市化進程、以及工業化進程的加快，使社會的產業結構發生了變化，使社會經濟增長方式發生的重大改變，正是在這種背景下，使交通運輸的方式以及交通運輸規模發生了重大改變，因此對高速公路建設中提出了更高的要求，使公路運輸更加高效優質。

（4）區域經濟的發展以及當地相關資源的布局，會對高速公路的布局產生影響。從而保證建設出來的高速公路始終圍繞著經濟發展發揮自身的作用。

3.2 區域經濟發展提高了對高速公路建設質量和資源節約集約利用的要求

雖然區域經濟對高速公路的發展起到良好的推動作用，但是也對高速公路的發展有著嚴重的制約，主要體現在經濟基礎的制約性以及資源環境的約束性等方面。經濟基礎的制約性主要是因為不同區域之間經濟發展速度不同，導致經濟發展水平不均衡，而經濟發展水平的不均衡導致了落后地區的交通運輸量較低，產業的布局不夠合理，沒有有效集中，使不同城市之間，以及城鄉之間的經濟發展存在著較大差距。正是由于區域之間發展不夠協調，會導致交通基礎設施建設過程中，建設資金不足，導致高速公路在建設與運營方面的成本增加，對資金進行籌集時難度增加，嚴重制約的高速公路的發展。在高速公路建設期間，如果土地資源不能提供良好的供給，會導致高速公路的建設受到影響，不能對高速公路的質量以及安全性進行保障，就會對高速公路的建設與發展造成嚴重的制約。因此在建設高速公路時，應該注意加大對資源的節約集約利用效率，并在建設過程中，重視對生態環境的保護工作，在建設過程中，始終堅持走資源節約型、環境友好型道路。

4 高速公路建設對環境的可持續性影響

大規模的高速公路的建設必然對環境產生影響，并且施工期、運營期對環境的影響還產生較大的差異，這些影響主要包括生態、景觀、大氣、水等諸多方面。重視環境保護正日益成為全體社會成員的共識。通過對高速公路建設的分析，結合區域環境的承受能力，對我國高速公路建設的環境影響進行評價，交通安全水平是反應公路交通的重要方面，高速公路的交通安全也是反應高速公路技術水平、管理水平的重要內容。通過比較我國高速公路與普通公路及國外高速公路事故率，分析我國高速公路發生的特點、成因等。對我國高速公路交通安全水平進行總體評價。

5 提高高速公路經濟和社會效益的對策

5.1 加強高速公路相關法制建設

高速公路的運行與管理離不開法律的保障，對高速公路的建設與運行進行規制，是高速公路健康發展的重要保證，也是高速公路運營發展的規律，只有對相關法律法規進行完善并細化權責管理，積極制定和修訂有關的法律法規，對人們在高速公路交通中的權利和義務進行明確，才能為工作管理人員提供高效管理依據，實現高速公路建設法制化、科學化。

5.2 從服務入手，提高經濟效益

優質的服務質量，往往能帶來好的服務形象，從而促進經濟效益的提升，高速公路的服務不僅僅的為了人們出行的方便，也是為了滿足人們對日益增長的物質生活要求。因而，當前營運管理的服務質量是否優良，直接關系著交通行業的整個形象。高速公路的管理部門應當對乘務人員進行定期的培訓，使其創造出一個安全、舒適、優美的環境，以在廣大的服務人群中樹立起良好的口碑，從而實現更多的社會效益和經濟效益。

6 結語

綜上所述，在對高速公路進行建設時，應該對高速公里進行有效的管理，對高速公路的使用壽命進行保障，從而帶動區域經濟的發展，并且與區域經濟之間相互協調，讓區域經濟帶動高速公路的規模擴張。只有實現高速公路建設與區域經濟的協調發展，才可以使經濟得到更好的發展，從而使經濟社會得到更好的發展。

[參考文獻]

[1]劉艷慧，賈元華，高速公路建設規模與經濟發展關系探討[J].交通運輸系統工程與信息，2003 （04）.

[2]康彥民.淺談我國高速公路建設發展的特點及應注意的問題[J].公路交通科技，2000 （12）.

[作者簡介]葛淑群（1976-），女，河北邢臺市人.中級經濟師，研究方向：經濟類。