鐵路大型養路機械作業效率提升策略研究

尹相軍

摘要：國家能源集團鐵路運輸事業在蓬勃發展的同時，鐵路線路維護大型養路機械發揮的作用也越來越重要。針對大型養路機械使用和管理中的問題，結合其發展需求，通過對管理方式的改進和加強人才培養等來提升其作業效率。

關鍵詞：鐵路;大型養護機械;發展;作業效率;提升策略

1引言

近年來，尤其是進入本世紀以來，鐵路事業在我國的經濟社會飛速發展下也在蓬勃發展，同時也增加了鐵路基礎設施維修工作量和難度，因此線路維修對大型養路機械作業需求也不斷增多。在國家能源集團鐵路發展中，針對鐵路運量的不斷增加，對鐵路機械化養護作業效率、質量等提出更高的要求。所以在目前鐵路大型養護機械維修的常態化下，大型養路機械作業效率的提升是關鍵，需要解決此類作業中的問題，提升作業效率。

2鐵路大型養路機械發展概述

2.1我國鐵路大型養護機械發展需求

目前我國的鐵路運營里程已經超過了13萬km，而且其中高速鐵路的運營里程處于快速增長的狀態，增加了后期養護工作量和難度。為了滿足現代化鐵路的發展和養護需求，就需要將現代化檢測手段應用其中來構建完善的養護維修檢測系統，滿足目前鐵路列車行駛速度不斷提高以及營運密度不斷增加發展趨勢下對養護效率和精度的要求。此外，由于鐵路運輸主要起到重載運輸的作用，但是重載運輸具有較大的鐵路荷載力，對鐵路線路的損害也比較大，線路使用大型養路機械來維修的需求越來越明顯，是一種必然趨勢。隨著鐵路線路綜合維修和線路病害處理工作的深入，也對養護作業車類型和作業效率提出較高要求。具體地說就是通過具有全面功能和綜合性的養護機械設備來同時滿足正線作業和道岔作業需求。

2.2我國鐵路大型養路機械發展策略

在我國鐵路運輸行業的上述發展趨勢下，不僅需要積極引進國外先進技術，加強對大型養路機械設備的開發力度，還要提高不同區域和不同情況下開展養護作業的標準，實現大型養路機械維護標準的提升。同時還要做好大型養路機械行業的發展規劃和政策引導，在此基礎上，更為重要就是要提升其作業效率來滿足行業發展需求。通過設備作業效率的提升可以緩解鐵路運輸和施工作業之間的矛盾，實現此養護作業經濟效益的提升。

3鐵路大型養路機械作業中存在的問題

3.1管理水平偏低的問題

鐵路大型養路機械設備通常在惡劣的作業環境中使用，且具有流動性強的特點，加之其作業系統比較復雜，在出現故障時也難以及時發現和處理，增加了管理難度。因此，僅僅通過規章制度來約束分散比較廣且車型比較多的大型養護機械設備時，管理人員也只能通過抽檢的方式來掌握設備使用和運行情況，難以實現全過程和全面覆蓋的監督管理。這也使得在設備使用中出現突發故障時，難以確保技術人員及時掌握設備狀態來制定和采取針對性的維修或救援策略。除了上述客觀形勢，由于目前在作業管理中存在獎懲不明和組織不夠嚴謹等管理方面的問題，難以激發員工的工作積極性，進而影響大型養路機械的作業效率。

3.2專業操作和檢修人員不足的問題

針對目前大型養路機械設備數量不斷增多以及專業性要求不斷提高的發展趨勢，也對專業操作和檢修人員提出較高要求。但是目前整個行業中普遍存在專業操作和檢修人員配置數量不足的問題，這就會由于操作和檢修人員沒有掌握必要的專業知識而無法結合設備運行中的故障信號來及時和準確判斷其故障類型、危害程度以及發展趨勢等。然后針對已經出現的設備故障，也容易由于現場檢修能力薄弱而影響設備的使用率和作業效率，很難實現對大型養路機械的高效管理。

3.3“天窗”數量和時間不足的問題

在目前我國的鐵路運輸向高密度和高速度方向發展的過程中，國家能源集團鐵路也開行萬噸、兩萬噸重載列車，各條鐵路線運量增加，也縮減了大型養護機械的“天窗”數量和時間長度，在有限的“天窗”時間內除去必要的運行時間和收車時間之后，剩下的時間則難以滿足大型養護機械作業時間封鎖要求，這也會對其作業效率產生負面影響。

3.4設備管理中的問題

雖然鐵路行業中針對大型養路機械制定了相關管理制度，但是在基層的作業隊和車組管理中仍然存在沒有嚴格指向上述管理制度的問題，表現出其中的部分管理、操作和檢修人員缺乏責任意識，沒有按照制度要求定期開展設備保養工作，這就造成大型養路機械運行、作業中的故障隱患難以被及時發現和消除，造成此類設備故障頻發的問題。而且在故障發生之后也會由于維修工作所需零部件的缺乏而耽誤設備的正常使用，導致其作業效率低下。

3.5施工組織方案不夠合理的問題

在應用大型養路機械開展施工作業中，如果存在不合理的施工組織方案問題，主要表現出運輸部門、設備管理單位、配合單位之間缺乏有效協調和溝通的問題，加之在施工之前沒有對施工線路做好詳細的調查，造成施工中存在較大的隨意性，增加了施工中的突發狀況，這就會降低大型養路機械的作業效率而導致資源浪費。

3.6外委單位缺乏有效配合的問題

在大型養路機械作業尤其是清篩作業中需要外委單位的有力配合，其配合進度也直接影響整體作業進度。但是由于外委單位中比較常見的經費不足和作業人員綜合素質偏低，導致現場管理比較混亂以及現場設備設施投入不足、人員數量不足、人員專業能力偏低等，這就會造成不同作業環節之間無法順暢銜接而影響作業效率。

4提升大型養路機械作業效率的具體策略

4.1調動基層管理人員的工作積極性

大型養路機械作業現場的基層管理工作任務較重，對基層管理人員的責任心和工作能力提出較高的要求，具體地說，要求管理人員明確自己的工作思路，保證自身工作任務的及時完成，還要與時俱進不斷創新工作方式，同時針對大型養路機械施工現場中鐵路線路運輸組織方式、作業條件、管理方法和作業標準的不同，在開展大機作業之前需要管理人員做好與設備管理單位之間的溝通，提前掌握具體的線路狀況、管理辦法和作業標準等，在此基礎上保證所制定施工組織方案的切實可行。為了保證基層管理人員滿足上述要求，就需要在加大對其培訓力度的同時，做好績效考核工作來培養其危機意識和責任意識。而且通過合理的獎懲制度來調動基層管理人員的積極性、激發其工作潛能，實現整體管理水平的提升。

4.2加強對作業人員的業務培訓

作業人員的業務水平直接影響作業效率，因此，首先需要加大對作業人員的培訓力度。通過班組日常培訓學習并配合集中辦班培訓的方式，對整個作業隊和班組開展全面和系統化的培訓工作，針對不同的作業內容以及班組員工不同專業水平制定針對性的培訓方案。在集中培訓過程中則需要采取分層次、分車型和分梯隊的方式開展針對性的培訓工作，逐漸提升員工的各項業務能力以及整體技能水平。其次要做好對檢修隊伍的建設工作。針對檢修班組人員在日常管理中需要灌輸檢修保養知識來提升其檢修業務水平，提升檢修隊伍的專業性，做好對一線班組的服務工作。還要做好對檢修班組的機動能力管理工作，保證在現場出現作業班組無法處理的故障時可以及時前往并快速處理故障。通過簡單故障由現場作業班組現場處理，而復雜故障由專業檢修班組處理的方式來提升設備檢修效率和設備利用率。最后要做好應急演練工作，針對大型養路機械使用中容易出現的故障類型以及所用的易損耗部件，需要通過完善應急預案的制定以及應急演練的開展，保證作業人員掌握應急事件的應對措施，及時和快速處理已經出現的故障，盡量減少故障所造成的損失。

4.3合理編制施工組織并發揮其溝通協調的作用

針對大型養護機械作業“天窗”次數和時間不足的現狀，需要生產調度部門積極做好與運輸部門之間的溝通和協調，更多的爭取“天窗”次數和時間，創新作業方式，在有限的作業時間內采取“集團作戰”“小型集中修”的方式，實現設備使用率的提升。為此，就需要在作業之前詳細調查線路狀況，收集相關技術資料，熟知相關規章制度，做好對設備管理和運輸部門溝通的同時保證施工計劃的合理性。比如在日計劃基礎上制定月計劃，并且結合月計劃來調整日計劃，結合施工月份的天窗數、設備數量和運行狀態、上個月的任務完成情況等進行月度施工計劃的制定，在此計劃中對每個天窗點的具體施工時間、封鎖區間、要點車站和施工里程等內容進行明確規定，最后形成大機作業的“三圖兩表”指導施工作業。

在進行施工組織編制時，首先需要結合現場施工情況在施工方案中對作業進出站點進行合理規劃，實現對進出區間運行時間的控制和減少。其次應結合每天進度情況對封鎖里程進行提報，還要保證現場作業人員數量充足，防止天窗時間被浪費。最后是在施工之前做好工作量調查和施工準備工作，最大限度減少裝備和配合時間，保證大型養路機械進入作業地段立即可以開展作業。此外，為了保證大型養路機械的安全運行，在施工之前需要進行施工方案示意圖、作業流程計劃圖以及安全關鍵卡控表的繪制，保證施工作業的安全和有序開展。還要做好作業之前的調查工作、施工中的防護工作、把握好機械車進出站以及開通放行等環節，同時還要抓住關鍵時間、地點、崗位和環節，實現對施工風險的有效控制，保證作業安全的基礎上提升作業效率。

4.4做好基層設備管理工作

在基層設備管理中主要做好設備的保養和檢修管理工作，這就需要嚴格執行日常保養制度，比如在每天出車作業之前至少提前30min做好準備和檢查工作，車長還要復查其中的重點部位，工長要做好重點抽查工作，隊長要抽查整列車組。每個號位上需要按照車長、工長和隊長的順序進行檢查結果的上報，在保證設備處于良好狀態的同時，在設備運行中還需要做好對設備運行狀態的監視工作，及時發現問題并解決，保證每天施工任務的順利完成。在施工完成之后，各車人員還需要開展至少120min的全車檢修保養工作，排除當日出現的簡單故障。在上述設備日常檢修和保養工作的基礎上，定期總結近期出現的問題，針對其中的重點部位制定相應的控制措施，并將其作為重點檢查保養對象。而針對檢修和保養工作中所需要的各種配件，也需要建立完善的配件管理制度，嚴格管理配件的采購、庫存管理、消耗統計等工作，盡量減少庫存占用資金數量，但是不能影響設備的正常檢修與保養工作。在上述設備管理工作中，需要強化監督管理工作，所采取的監督形式主要有數據回放分析、現場量化檢查、痕跡管理以及問題追溯等，通過上述監督管理工作來提升工作人員的責任意識，保證設備的完好率與利用率，切實提升設備的作業效率。

4.5做好對外委配合單位的管理工作

在選擇外委配合單位時，需要提高其準入標準，做好對配合單位中管理制度、配合方案、應急預案等安全技術文件的審查工作，在施工之前需要組織專人開展對外委單位管理和關鍵崗位人員的安全培訓與考核工作，保證考核通過之后持證上崗。同時還要要求外委單位定期開展安全培訓教育工作，并做好培訓材料的記錄。此外，在班組管理中也需要提高對外委單位管理的重視，在生產調度會和安全例會中要保證外委單位參與其中。通過定期對外委單位開展考評并結合考評結果總結其管理上的不足和存在的風險點，通過相應的風險預控管理工作，提升全體工作人員對崗位危險源的辨識、預知和規避能力，做到對作業風險的有效控制。在現場作業過程中需要加強對員工作業的閉環管理，及時發現和糾正員工的不安全行為，實現全員的規范化和標準化作業，切實保障施工安全。

針對外委單位的監管工作，需要通過監管組織機制的完善對其考核標準進行細化，采取對外委單位管理情況的蹲點管理方式，對其履約情況和安全卡控情況進行檢查，督促外委單位開展安全培訓等工作，針對檢查中發現的問題要下發整改通知書并督促外委單位整改。以班組管理標準為依據對外委單位的考評指標進行量化和細化，結合每月的量化考核評分情況采取相應的獎懲措施，將考核評比結果與經濟效益掛鉤，督促外委單位提升其作業效率。

5結語

在目前我國鐵路運輸行業正在上高速化、重型化以及規模化方向發展的形勢下，線路養護需求也隨之快速增長，同時也對養路機械維護標準提出了更高的要求。為了滿足鐵路運輸行業的現代化發展要求，最為重要的措施就是要提升大型養路機械作業效率。這就需要在做好對基層管理人員的管理和工作人員業務培訓來提升整體管理水平和作業水平的同時，還要合理編制施工組織、加強基層設備管理以及外委單位管理工作來提升作業效率，有利于鐵路運輸事業的持續快速發展。

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