高職郵輪英語新形態教材開發建設①

邱 燕

一、 引言

2018 年《教育信息化2.0 行動計劃》提出將信息技術和智能技術深度融入教育全過程，推動改進教學、優化管理、提升績效；構建一體化的“互聯網+教育”大平臺。 在互聯網教學快速發展的背景中，教材的開發與建設也需滿足新學情新環境的變化。 2019 年《國家職業教育改革實施方案》明確提出，建設一大批校企“雙元”合作開發的國家規劃教材，倡導使用新型活頁式、工作手冊式教材并配套開發信息化資源。 因此，國家職教政策對教材改革與建設的要求，探索高職教材建設如何強化強化立德樹人育人目標；如何根據高職學生個性化學習需求推動建設新形態教材都是需要深入研究探討的問題。

二、 郵輪英語教材現狀與問題

(一)教材建設現狀

從教材建設層面看，目前，關于郵輪英語的教材匱乏。 近幾年國際郵輪乘務管理專業的專業英語教材主要有：2015 年由清華大學出版社出版，孫瑞紅和葉欣梁編寫的《郵輪英語》；2016 年由化學工業出版社出版，程從喜等編寫的《國際郵輪實務英語教程》；2017年由中國旅游出版社出版，孔潔老師主編，本校該專業課程團隊共同參與編寫的《郵輪乘務情景英語》；2017年由旅游教育出版社出版，譚嫦娥主編的《郵輪服務英語》；2018 年由大連海事大學出版社出版，金麗編寫的《郵輪服務英語》第二版；2019 年由中國海洋大學出版社出版，付玉萍、單巖主編的《郵輪實用英語》。

(二)教材存在問題

教材結構主要按部門進行分類，與工作流程和崗位需求對接不密切。 教材內容重語言知識，輕職業英語實踐技能，偏離了就業導向和能力本位的高職教育要求。 多數教材在內容選取上以真實郵輪工作場景為依托，以郵輪崗位模塊分章節，體現了培養學生職業能力的理念。 但是教材內容單一，文字材料占主導，缺少以職場任務設計的實踐練習，無法實現高職教育理實一體的要求。 因此，郵輪英語課程需在教材上實現校企深度融合，企業在教材內容選取、教材形式編排、教材環節設置等環節都應發揮作用。 教材編寫團隊“校企”融合不深入、不全面，近幾年教材編寫以高校教師為主力，單獨由郵輪資深從業人員編寫的教材和由高校和郵輪從業人員合作編寫的校本教材都十分稀少。教材立體化資源不足，教材內容較為單一，難以找到集圖片、文字、音頻與視頻資料為一體的教材，特別是視頻類教學資料嚴重匱乏。

(三)新形態教材建設必然性

教育部發出疫情“停課不停學”號召后，互聯網線上教學進入了新的發展階段。 目前，各高職院校都進行了各種形式的互聯網教學改革，教材作為“三教”改革的重要一環，需要應對教學形式的改變。 混合式教學過程中要求教材設計也需實現線上線下的交互，學生運用移動端獲取教材中的各種素材，利用不同媒體的互補優勢，充分展示教材內容，服務教學過程，滿足信息化和個性化的教學需要。 高職學生較本科學生在學情上有較大差異，教材建設需要充分探究高職學生的心理特征和學習習慣，在教材內容上符合高職學生認知水平、職業能力目標；在教材組織形式上要融入多模態化的立體資源。 以本教材開發為例，需要注重學生學習郵輪專業英語的目的、動機以及興趣；融入互聯網技術，利用視頻、詞匯測試、語音智能評分等方式提升學生學習興趣，調動學生聽、看、讀、思，激發學習興趣，加強教材吸引力，使其愿學、樂學。

三、 郵輪英語新形態教材建設途徑

(一)以育人功能為核心，落實課程思政

《高等學校課程思政建設指導綱要》明確闡釋了高等學校育人工作中價值、知識、能力這三個基本要素之間的關系；指出在立德樹人的工作中，價值比能力和知識更加重要；價值塑造是育人工作的第一要務。 因此，在教材開發與建設中，教材作為教學改革與實踐的重要陣地，要充分發揮作用。 教材要強化育人功能，成為加強高校思政工作的重要載體，以及全面推進課程思政建設的重要抓手；強化價值引領，助推專業教育與思政教育相融合；立足中國實踐，反映國情民情；緊跟時代步伐，服務國家需求。 教材是傳播知識的主要載體，是學校教育教學的根本依據，是教師教學、學生學習的重要工具；教材體現著一個國家、一個民族的價值觀體系；教材直接關系黨的教育方針的貫徹落實。 郵輪英語作為郵輪乘務管理專業核心課程的教材，需要深入挖掘每個項目學習情境中課程思政元素，從內容的選取上凸顯立德樹人的育人目標，在學習語言情境任務設計中培養學生善于傾聽的素養、尊重他人的意識、具有換位思考的習慣；踐行愛國、敬業、誠信、友善的社會主義核心價值觀。 尤其可選取體現愛崗敬業、吃苦耐勞、精益求精的工匠精神案例，提升學生服務素養，增強勞動意識，展現中國優質服務從業人員形象與素質。

(二)以職業能力為導向，校企協同開發

高職教材應以“能力本位”為核心設計理念，以職業能力的培養為出發點，使教材內容體現崗位工作要求。 因此，在設計郵輪英語教材中，可以將郵輪乘務各崗位的工作任務與職業能力作為教材邏輯線，以職業能力為主線進行模塊化項目進行編寫。 以國際郵輪乘務崗位職責為驅動，對接1+X 證書《郵輪運營服務職業技能等級標準》中郵輪服務模塊所必備的技能，將英語語言運用能力和郵輪乘務崗位技能相結合，實現工具性與人文性有效融合，凸顯語言實踐性特色。 在編寫團隊組成上，邀請行業專家、崗位技能能手共同加入教材建設團隊，共同梳理郵輪乘務典型崗位工作職業能力清單。 由專業課教師對職業能力清單進行教學化處理，確保每條能力在課時容量上的均衡，且能力條目之間邏輯清晰、過渡順暢、表述合理、覆蓋對應的工作任務要求，最終形成用于教材體例的職業能力清單。校企團隊共同設計對接最新產業發展、崗位需求的真實工作情境任務，實現教材內容與工作崗位、工作職責、郵輪行業最新人才要求的對接。

(三)以線上精品課程建設為依托，多形態資源融合

目前，MOOC、在線精品課程、SPOC 混合式課程的建設與應用迅速發展，探索、設計、開發與智能時代相適應的新形態教材，是技術深度融入教育的重要著力點，也是教育現代化的關鍵。 通過調研全國十余所開設郵輪英語相關課程的高校，發現大部分學校郵輪英語相關課程已開展線上線下混合式教學。 以本校《郵輪實用英語》課程為例，于2017 年開展混合式教學，通過校級線上課程建設考核，配有微課資源、線上題庫、PPT、導學講義、學長學姐領航計劃資源庫(視頻)、行業專家升級案例資源庫(視頻)等多種形式教學資源。新形態教材的建設可以以線上課程資源建設為依托，將文本、視頻、音頻多模態的語言呈現形式設計于教材中；將試題、智能語音評分、互動討論多種形式的交互活動融合于教材中，以增加學習趣味性，激發學生內在學習動機，滿足不同學習風格的學習需求。 今后，依托于全國國際郵輪專業教學資源庫的建設，各高校教師可共同合作，加強對課程的資源建設，充實郵輪英語教材立體化資源。

(四)以線上線下學習學案為主線，對接混合式翻轉課堂教學模式

傳統以語言點、詞匯、情境對話、練習為主要組成形式的郵輪英語教材無法滿足線上線下混合式教學的需求。 新形態教材的設計要滿足混合式教學的全過程，要將文本式的教材設計為體現學習過程的學案，幫助學生有效進行混合式學習。 在教材結構編寫中，可分為線上和線下兩大部分，根據混合式學習過程，線上主要實現知識層面的學習目標，線下實現語言能力及情感素養目標。 每一個工作情境任務包含線上自主學習與線下小組合作任務兩部分。 線上自主學習包括對應崗位情境的工作流程與職責；工作情境中客人的需求識別，常用專業詞匯與句型。 學生自主學習完成后通過線上測試進入線下實踐學習階段。 針對線下小組合作任務，設計任務準備、任務提示、任務展現和任務評價標準四大環節適用于線下翻轉課堂，研討合作、實景模擬操練提高學生課堂參與度，讓每個學生都能用到教材，大部分學生用好教材，部分學生用精教材，切實提高學生學習深度，培養自主學習能力。

(五)以學校層面政策為保障，激發教師參與

新形態教材的開發需要高職院校各項政策保障及激勵措施的支持。 建設多形態的教材資源投入較大，且教材資源持續更新與完善需要持續投入。 學校層面應出臺相關在線開放課程的建設制度，在政策和建設經費上給予充足保障。 此外，在職業教育新形態教材建設中需要協調教育主管部門、職業院校、行業企業、出版單位等相關各方的關系，單靠教材建設團隊無法有效協調各方面協作與配合，尤其是充分調動企業參與教材建設的積極性。 許多企業考慮到投入成本，參與意愿低，校企合作落腳于具體的課程建設和教材改革并不容易。 因此，學校層面應多搭建校企合作平臺，激勵企業參與新形態教材建設。 同時，學校需出臺激勵本校優秀教師參與教材開發的相關政策，如在職稱評審中將新形態教材建設及相關教學改革研究列入優勢評價指標，鼓勵教師投入參與教材建設，加強教材建設理論研究、實踐應用研究，提高教師教學研究水平，提升高職教學有效性。

四、 結語

“教師、教材、教法”改革是推進職業教育改革的重要舉措，是職業院校提升辦學質量和人才培養質量的重要切入點。 然而，當前職業院校的教材建設還存在許多問題：如內容與行業需求實際脫節、缺乏與“互聯網+”時代相適應的線上線下一體化教材等問題。自2017 年本課程團隊合作編寫《郵輪乘務情境英語》教材以來，團隊成員多次邀請郵輪專業課程教師、校企合作單位專家團隊進行崗位需求調研，對郵輪乘務行業崗位情況、職業標準進行調查和分析，整理出學生應掌握的知識、技能和職業素養。 通過建設校本線上課程，在實施線上線下混合式教學過程中，探索改革，從育人目標、職業能力、資源建設、政策保障等途徑進行研究，編寫符合信息化教育發展趨勢的郵輪英語教材。