平衡車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析與改良設(shè)計(jì)研究

李東方 張斯敏 廖賢君

(武漢東湖學(xué)院，湖北 武漢 430212)

這次設(shè)計(jì)的對(duì)象為平衡車(chē)，在購(gòu)物平臺(tái)中的獨(dú)輪式和雙輪式的平衡車(chē)，有著不同的缺點(diǎn)，其中占地面積大、重量重、續(xù)航能力不高、安全設(shè)施漏洞等缺點(diǎn)，用戶(hù)消費(fèi)中少兒與行動(dòng)不便的人群并不適合使用，但在年輕用戶(hù)中頗為流行。本論文以改良設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行探討，安全性和便攜性的提高是我們?cè)O(shè)計(jì)的目的。讓功能性與美觀性的統(tǒng)一，將產(chǎn)品做到更便捷，去掉產(chǎn)品多余的外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方.融入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在手機(jī)、平板、手表等智能設(shè)備中進(jìn)行改良操作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最優(yōu)化。

一、平衡車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素

（一）造型要素

平衡車(chē)設(shè)計(jì)的一個(gè)非常重要因素就是造型要素，同時(shí)是同價(jià)位產(chǎn)品之間能夠取得銷(xiāo)量勝利的重要因素，設(shè)計(jì)一款可以讓群眾更加容易接受和喜愛(ài)的平衡車(chē)尤其重要。所以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中就得考慮以社會(huì)或者自然界中存在的形態(tài)作為基礎(chǔ)造型，以仿生學(xué)造型為角度出發(fā)，巧妙合理地運(yùn)用了其趣味的造型元素，增強(qiáng)了人群的接受度并且提升了產(chǎn)品趣味性。

（二)功能結(jié)構(gòu)要素產(chǎn)品功能決定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要參考產(chǎn)品功能并為其服務(wù)。安全合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以讓一款平衡車(chē)擁有更為突出的操作性和穩(wěn)定性。但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不應(yīng)該僅停留在技術(shù)層面，還應(yīng)該將技術(shù)層面和產(chǎn)品整體造型方面相互結(jié)合。所以平衡車(chē)的優(yōu)秀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該做到以下幾方面：一是功能性：平衡車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)其功能的關(guān)鍵因素，也是平衡車(chē)功能表現(xiàn)的關(guān)鍵因素，平衡車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)做到實(shí)用、易用，車(chē)體骨架要輕便、結(jié)實(shí)。二是單一性：平衡車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)在滿(mǎn)足功能的前提下盡可能簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的單一性能夠保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并且能夠降低生產(chǎn)成本。

（三）材質(zhì)要素

產(chǎn)品的主要構(gòu)成元素是材質(zhì)，充分了解各種材料的特性及加工工藝是產(chǎn)品設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)之一，對(duì)于材料的合理運(yùn)用可以大大提升產(chǎn)品的品牌價(jià)值。在平衡車(chē)材質(zhì)的選擇上應(yīng)該選擇舒適柔軟的材料，這可以讓用戶(hù)在使用過(guò)程中感受到品牌對(duì)產(chǎn)品材質(zhì)選用上面的用心，可以提升用戶(hù)的滿(mǎn)足感和愉悅感。另外，還要綜合產(chǎn)品造型、結(jié)構(gòu)、功能等要素來(lái)考慮產(chǎn)品材料的可持續(xù)性。

二、平衡車(chē)的設(shè)計(jì)定位

（一）人群定位：青少年、白領(lǐng)及科技黨。在快節(jié)奏的生活中高峰期交通擁堵，公交地鐵等公共交通人群密集，并且這類(lèi)人群在通勤中路程長(zhǎng)短不一，而平衡車(chē)可以將路程變得更加暢通輕快。

（二）造型定位：設(shè)計(jì)應(yīng)該是通過(guò)產(chǎn)品與用戶(hù)之間的交流來(lái)達(dá)到的一種平衡和諧的使用狀態(tài)。在對(duì)平衡車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須體現(xiàn)一種簡(jiǎn)約時(shí)尚又具有科技感的風(fēng)格。

（三）功能定位：從用戶(hù)的負(fù)面評(píng)價(jià)中改良，在安全性和便捷度上考慮，提高平衡車(chē)?yán)m(xù)航程度及安全系統(tǒng)設(shè)施.將外觀和功能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最優(yōu)化，將復(fù)雜產(chǎn)品簡(jiǎn)單化，并且利用互聯(lián)網(wǎng)在移動(dòng)設(shè)備上對(duì)平衡車(chē)進(jìn)行操作控制。

三、平衡車(chē)的產(chǎn)品改良設(shè)計(jì)

（一）造型上：從仿生學(xué)的角度出發(fā)，利用“天鵝”的造型，將其造型仿生化，增加了產(chǎn)品趣味性，并且區(qū)別于現(xiàn)有市場(chǎng)上的平衡車(chē)產(chǎn)品，與市面現(xiàn)有的平衡車(chē)相比有明顯的造型優(yōu)勢(shì)。

（二)結(jié)構(gòu)上：車(chē)把通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和方向，可調(diào)節(jié)高的車(chē)把還可以滿(mǎn)足不同身高的用戶(hù)的使用，做到了用戶(hù)多元化，拓展了用戶(hù)的使用范圍。

（三）材質(zhì)上：車(chē)身主體采用氧化鋁合金材料、橡膠真空輪胎、E 減震材質(zhì)為EPS 材料，更具減震效果，滿(mǎn)足更多的地形，車(chē)把手材料為PC 材質(zhì)。

四、平衡車(chē)的UI 界面設(shè)計(jì)

我們可以將移動(dòng)設(shè)備與產(chǎn)品交互，進(jìn)而連接網(wǎng)絡(luò)。在我們改良設(shè)計(jì)的過(guò)程中，可以設(shè)計(jì)移動(dòng)端便捷APP，可以遠(yuǎn)程操控平衡車(chē)，及如社區(qū)分享功能，用戶(hù)共享使用經(jīng)驗(yàn).將藍(lán)牙與平衡車(chē)結(jié)合，通過(guò)移動(dòng)端開(kāi)鎖，從而提高平衡車(chē)的安全性。同時(shí)手機(jī)端可以調(diào)節(jié)行駛速度，設(shè)定一個(gè)安全速度，設(shè)置最快和最慢速度.保證用戶(hù)的安全性。并且后臺(tái)會(huì)上傳智能數(shù)據(jù)，將行駛速度、行駛里程、行駛時(shí)間、電池電量等反饋給使用者，及時(shí)提醒用戶(hù)進(jìn)行相關(guān)操作。

五、結(jié)語(yǔ)

平衡車(chē)是方便人們出行的通勤工具，通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)人體在坐姿、站姿狀態(tài)下手部操作最適合的高度，同時(shí)計(jì)算人體站立時(shí)并直雙腳站立面積，將腳踏部分材質(zhì)改為帶有大面積防滑紋理的材料，增加抓地力。利用動(dòng)態(tài)平衡原理，使內(nèi)部陀螺儀和傳感器的調(diào)節(jié)達(dá)到平衡行駛.

本篇論文對(duì)便攜式平衡車(chē)的設(shè)計(jì)將與市面現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的功能和外觀方面再進(jìn)行創(chuàng)新，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到平衡車(chē)的操作過(guò)程中，從而提高產(chǎn)品的操作性和用戶(hù)體驗(yàn)滿(mǎn)意度。