張美 冉安平(重慶機電職業技術大學)
近年來,對肉類、果蔬、水產等生鮮農產品的消費需求日益增長,傳統以供給為導向的供應鏈模式,無法滿足消費者對生鮮農產品多樣化、時效性、便利性的服務要求。對生鮮農產品的配送與營銷,因傳統產業鏈條長、環節多、損耗大,導致物流配送成本居高不下。互聯網+背景下,以信息流為依托的線上線下營銷模式,為生鮮農產品創新供應鏈協同模式創造了條件。
對生鮮農產品而言,在傳統供應鏈模式下,以農產品產地區域性特點,相對分散,各個環節之間銜接不暢。在配送環節,不同物流服務商之間缺乏有效的溝通與協調,各環節信息不對稱,各自為實現利益最大化,僅僅為了完成配送任務,對生鮮農產品的品質缺乏應有的保障。
從生鮮農產品整個物流配送體系來看,由于易腐變質,在運輸、倉儲、搬運、分裝的那個環節,都會帶來一定損耗。如從產地進行預包裝,冷鏈車輛不足,大多采用周轉筐來儲運,缺乏完善的基礎設施,物流成本居高不下。另外,在保鮮技術上,缺乏對整個供應鏈的全覆蓋,導致損耗過大。
從生鮮農產品物流配送方式來看,有自營和第三方物流模式兩種。對于大型商超等企業,利用自建物流體系,重構物流配送車輛、設備,滿足對生鮮品的品質保障。但相比而言,自營物流體系,與專業化冷鏈物流企業相比,還存在管理、運營等差距,使得自營成本居高不下。第三方物流,以訂單方式來直接完成生鮮農產品的配送,但因第三方物流網點數量、服務區域、配送方式等差異性,導致協同不到位,也會降低儲運效益。
對互聯網技術的運用,著重依托信息流,來銜接生鮮農產品供應鏈各環節,增進信息互通、共享,確保各環節暢通協同。“互聯網+”背景下,對傳統供應鏈模式的變革,要著重從以下幾個方面來創新。
以網絡技術為支撐,打造生鮮農產品電商平臺。在平臺上,整合了生鮮農產品的生產、供應、流通、銷售、配送等各個體系。電商平臺實現了信息流的有效貫通,也將生鮮生產者、物流服務提供者、銷售需求及消費者等進行了聯結。在農產品銷售領域,消費者通過生鮮電商平臺,提出購物需求,電商平臺將需求信息,傳遞給供應鏈生產者,由供應鏈生產者來準備相關生鮮農產品,交付給物流配送體系,再通過物流配送給消費者或者自提店。在這個過程中,信息是貫穿始終的,通過對信息的快速響應,來完成對消費者的服務。生鮮電商平臺,通過對數據信息的收集、存儲、傳遞、共享,來協同各個供應鏈環節。
創新O2O生鮮農產品供應鏈模式,需要對自營和第三方物流體系進行優化,特別是通過信息技術,增進生鮮農產品生產者與加工企業的內部協作。如對農戶、農產品生產基地、農業合作社等主體,要從信息化溝通機制上,拓展整個生鮮農產品的供給渠道。在倉儲、配送環節,加強信息對等,鼓勵倉儲企業與農產品供應者展開合作,聯合構建配送中心,降低倉儲、物流、配送成本。另外,加強對“最后一公里”問題的優化,加強保鮮設施設備投入,在銷售需求點設置農產品暫存展示平臺,確保整個供應鏈實現業務協同。
電商平臺是整合生鮮農產品資源與物流配送體系,以及對接消費者的基礎。在電商平臺,對消費者的購物需求進行響應,完成備貨生產、加工配送、暫存保管等業務,為消費者快速提供生鮮農產品,提高消費者滿意度。消費者,可以通過網絡終端,如手機App、電商網站等客戶端,將需求信息傳遞給電商平臺;電商平臺在對需求信息進行分類、整理、共享,由生產者進行配貨,由物流完成配送,降低了農產品積壓,提高了供應鏈運營效益。
在生鮮農產品供應鏈配送體系中,配送效率的提升至關重要。傳統運營模式,先備貨,后銷售,因供需信息不對稱,生鮮農產品易積壓,導致損耗增大,配送成本過高。在改造與創新供應鏈模式中,堅持以消費者為導向,先獲取消費者的需求信息,結合用戶訂單,來驅動農產品配送。這一思路,結合訂單來備貨,再安排物流配送,更好地對接消費者需求,實現了物流業務的重構。也就是說,先銷售再備貨,接著融入物流配送體系,滿足對消費者多樣化、便捷性購物需求。針對跨地域生鮮農產品的配送,考慮到消費者體驗不足,無法形成有效的購買行為。通過生鮮電商平臺,對農產品的基礎信息進行呈現,包括農產品品名、生長環境、營養成分、質檢報告、品質溯源、飲食文化等,都可以以圖文、視頻方式來傳遞給消費者,消費者可以從中全面了解生鮮農產品的品性、特點和價值,提升了消費者對生鮮農產品的好感度,更有助于促進消費行為的達成。以消費者需求為驅動,由訂單來驅動生鮮農產品的供應,逐級完成對消費者需求的精準配送,提升了生鮮農產品的服務效率。
對網絡平臺下生鮮農產品供應鏈的整合與重構,要充分利用信息流的暢通優勢,來實現互聯網、物聯網、冷鏈物流體系的深度融合,在信息流導向下,將商流與物流展開協同。消費者的購物需求生成訂單,根據訂單來備貨,完成對生鮮農產品的加工、配送,在銷售終端,以支付信息、物流信息來促進供應鏈各業務間的協同與合作。互聯網技術助力供應鏈模式創新,增進供應鏈各環節的信息共享,實現批量生產、批量配送,在滿足消費者需求過程中,還能保持各供應鏈主體的持續盈利。在支付領域,線上支付的便捷性,便于生鮮電商平臺對訂單進行整合,形成規模化訂單,再根據消費者區域、偏好進行細分,對需求相同的消費者進行集中生產、配送,提供精準服務。對消費者的消費過程,以及消費者的消費傾向,以數據庫方式存儲起來,便于生鮮電商平臺,對這些信息進行挖掘,了解和分析不同消費者的購物意象、習慣。如根據消費信息的可追溯,對不同季節不同生鮮農產品的需求進行預測,有針對性地指導農產品生產與供應。同樣,對于生鮮農產品生產者,可以根據規模化訂單來組織生產,降低了生產盲目性;物流配送企業,根據消費訂單來優化配送車輛、做好存儲管理,降低物流成本。另外,根據消費者的購物需要,在規定時間、規定地點來收取生鮮農產品,交由第三方物流來完成冷藏運輸和配送。
對生鮮農產品供應鏈模式的創新,還需要結合市場及外部政策環境,來共同協調。生鮮農產品物流配送,需要考慮道路條件、倉儲基地、物流企業、交易場地等設施,要鏈接整個物流配送供應鏈各個環節,做到統一、協同管理。政府在生鮮電商產業及生鮮農產品物流配送領域,要通過宏觀政策,規范行業發展;積極加大政策扶持,增進互聯網與供應鏈模式的深度融合。如加強對農村等生鮮基地交通設施建設,拓展延長鄉村道路,加寬改造道路,以城市主次干到建設,加快建設綜合交通運輸體系,為生鮮農產品流通創造良好的交通條件。加強信息網絡產業規劃,拓展網絡普及率和覆蓋面,提升信息化網絡管理能力。如加強互聯網安全管理,保障生鮮農產品網絡平臺安全;加強生鮮農產品信息共享與業務協同,整合生鮮農產品市場監管、檢驗檢疫力度,確保生鮮農產品品質可控。加強對冷鏈物流產業引領,特別是對冷鏈企業的扶持,以國家政策形式,對生鮮農產品冷鏈體系進行總體規劃,合理布局冷庫,對冷鏈基礎設施進行政策補貼,引領更多資本投入到生鮮農產品倉儲建設中。
現代網絡信息環境下,互聯網的全覆蓋,生鮮電商平臺的搭建,為增進冷鏈物流倉儲配送體系的提供了技術支撐。利用網絡技術,創新和優化生鮮農產品供應鏈體系,以行業標準等方式,來確保生鮮農產品安全,提升冷鏈物流配送效率,構建現代化、信息化生鮮農產品流通體系。