基于城鄉市場發展視角的第三方物流體系建設

柯桂明

摘要：隨著科技的發展，社會經濟水平的不斷提升，我國的社會經濟也進入了一個全新的階段，城鄉二元經濟也逐漸變成對我國社會經濟發展的阻礙。縱觀歷史，許多國家在發展初期都存在著城鄉關系失衡的情況。發達國家比如英國等在其工業化的初期階段，都會存在通過對農村剩余進行剝奪從而對城市發展進行支撐，而發展中國家則是將城鄉之間的資金、人力流動進行了限制，從而導致城鄉發展不平衡的現象。

關鍵詞：城鄉市場;發展視角;第三方;物流體系;建設

從我國的經濟角度來看，二元市場的結構問題是二元經濟結構的一個重要表現，也就是說，在相同時期內，我國城市現代商品市場與農村落后的傳統市場，兩種不同的市場經濟并存。城市與農村各自市場的發展程度都不一樣，并且城市市場相比較于農村市場有更加完善的市場體系，規模效益比較明顯。

一、城鄉市場發展現狀

在現階段，對于城鄉發展的程度沒有一個合適的指標，通常都是通過人均收入與消費來對城鄉經濟情況進行反映，以及城鄉市場商品種類的豐富程度和交易額的不同。總的來說，城鄉市場交易指標方面，城市的商品市場發展程度要比農村市場的發展程度更高，并且隨著我國對外開放政策的不斷進行，國外資本對于城市商品市場的加入使得城鄉商品市場的差距越來越大[1]。

二、第三方物流體系在城鄉市場發展中的作用

在現今社會，要想使得城鄉市場共同發展，就必須將二者之間的交流程度加大，使得城鄉間的人員、商品、物流以及信息等進行更廣泛的溝通交流。第三方物流體系則是加深城鄉間交流的主要方式之一。

第三方物流是將供應鏈物流的集成運作進行有效實施的戰略方式，主要是在供應鏈上的各個企業之間通過進行相互整合以及對于物流功能進行合理分配的方式，將對應的物流業務進行物流服務企業授權委托，再由受委托方實現制造商、供應商以及分銷商之間的物流功能。企業通過第三方物流的方式，在對物流業務進行外包的過程中，不僅能夠進行企業內部得更為核心的業務，也能使得整個物流供應鏈的運行效率進行大幅度的提升。對于城鄉市場的發展來說，通過第三方物流體系的建立，可以使得城鄉市場共同發展。

（一）提高城鄉市場的核心競爭力

隨著社會經濟的不斷提升，社會的分工以及專業化程度也在不斷地提高，因此，企業在發展的過程中，大多都是通過將企業非核心業務進行外包的方式，通過業務外包的方式，更能夠將專業化分工的優勢進行充分的發揮，從而提高企業的核心競爭力。除此之外，就目前我國的城鄉發展情況來說，物流本身屬于一個非核心的業務，將該業務進行外包，可以使得城鄉的市場發展進行集中，從而將有限的市場資源進行合理的運用，同時對于企業來說，在城鄉間進行第三方物流業務的外包工作，使得城鄉市場間具有更多的競爭力，促進城鄉市場的共同發展進步[2]。

（二）降低城鄉市場的運營成本

在市場經濟發展的過程中，物流因素對于城市市場建設情況的制約，因此，市場發展的潛意識中必須要進行一定量的商品存貨，這樣的觀念最終導致城鄉市場的貨物存儲成本的增加以及倉儲的投資。因此通過第三方物流體系的建立，能夠使得城鄉間的商品流通更加通暢，進而減少庫存成本方面的支出，在對成本進行降低的同時，還能夠增強對于市場經濟變化的應變能力。在城鄉經濟市場發展的過程中，對于市場的建設以及商品市場的降價空間已經達到飽和狀態，而對于商品在城鄉之間的流通能力以及費用方面卻有比較大的發展空間，因此，第三方物流則是通過現有市場的經濟以及成本角度進行綜合分析考慮下，發揮其優勢所在，進而節省城鄉商品交流所產生的各項成本費用。

（三）提高物流服務水平

對于城鄉市場的發展來說，其客戶對于運輸以及物流的要求也是比較多元化的，并且第三方物流能夠根據客戶的需求制定對應的服務，從而提供個性化的解決方案。并且由于物流系統所涉及的范圍比較廣，可以為各個不同的行業提供更多的服務內容，為客戶提供更好的服務，從而使得城鄉市場有著更加良好的發展。與此同時，在對城鄉市場的不斷發展中，通過第三方物流合作人員在當地的經商經驗以及人員網絡進行更多市場的開拓，不斷增加更多的新用戶。

（四）增強城鄉市場的應變能力

物流企業將其物流業務交付第三方進行管理運營，可以使得城鄉發展過程中的應變能力進行增強。并且在用戶需求以及科學技術水平更新時，第三方物流合作商能夠同步更新所涉及的設備、信息以及管理技術，并且能夠通過不同的市場環境情況進行相應的調整，采取靈活的應變措施。這一應變能力是除物流企業之外很難做到的。因此，在城鄉市場發展的過程中，通過市場需求以及靈活變動和第三方物流合作商進行有效合作，不僅能夠減少第三方物流合作商的成本支出，還可以使其市場應變能力、靈活度都進行大幅度的增強。

三、城鄉市場發展中第三方物流體系概念及發展

（一）基本特征

通過對于發達國家的物流行業進行分析，其第三方物流在城鄉市場發展的過程中已逐漸形成特有形式，主要表現在以下幾個方面：

1.關系契約化

首先來說，第三方物流體系是與合作商之間進行合作，通過契約的方式對合作商的經營進行規范。相應的合作則需要嚴格按照契約規定，為客戶提供一體化的物流服務，并且通過契約的方式來對物流服務過程進行管理。其次，對于第三方物流聯盟來說，也是需要通過契約的方式對各個物流企業之間的權利以及責任進行明確的劃分，保障各個物流企業所享有的權益。

2.服務個性化

首先，由于不同的客戶對于物流服務的要求也有所不同，因此，第三方物流就需要根據不同客戶的需求提供針對性的物流服務。其次，合作商也需要在復雜的市場環境中形成其核心競爭力，就需要不斷地對物流服務內容進行改善與強化，從而提升市場競爭力。

3.功能專業化

對于第三方物流來說，其提供的主要業務就是物流服務，因此，在物流的設計、操作以及相應的物流技術工具和設施等方面都需要進行完善，從而體現其專業程度，這是從客戶角度對于物流企業的要求，也是第三方物流在城鄉市場發展過程中的必然要求。

4.管理系統化

第三方物流在城鄉市場發展的過程中，還要形成系統化的管理，系統化管理作為第三方物流在復雜的市場環境中生存發展的重點之一，要適應市場的發展趨勢，必須要實施系統化管理。

5.信息網絡化

信息技術作為現階段第三方物流發展的基礎條件，在進行物流服務的過程中，信息技術的運用可以有效地實現信息的實時共享，從而使得物流管理更加的科學化，同時也對物流效率及其效益進行了大幅度的提升[3]。

（二）制約因素

在現階段，我國第三方物流發展受到制約的因素主要有以下幾個方面：

1.觀念的影響

對于許多的中小型工業企業來說，其生產管理方式比較單一，并且經營范圍有限，從而使其在進入社會市場的過程缺乏一體化的模式，并且對于第三方物流也存在一定的誤解，從而對第三方物流的發展產生了影響。

2.結構的影響

中小型企業在數量是比較多，并且總規模也比較大，但是由于中小型企業的組織與產業結構存在的不合理性，使得在發展過程中，重復的進行建設與投入，從而形成一種供大于求的產業形勢，這也是對第三方物流的發展產生影響的因素之一。

3.技術的因素

雖然社會發展中信息技術的不斷普及，在給中小型企業提供了大量的高科技技術的同時，由于其資源與技術的結構不合理，比如說設備過于老舊、物流技術水平不足等，從而使其不能滿足物流發展的需求，進而對第三方物流的發展產生影響。

4.管理的因素

在許多中小型企業中，由于缺乏對于企業的科學管理制度，使得企業在生產發展速度比較緩慢，并且在企業組織上也出現無序化的管理問題，進而導致企業在發展過程中，對于市場的實際情況了解不足、生產成本的核算不到位，并且對于產后服務的落實不足，從而使得第三方物流發展受限。

（三）發展戰略

在通過上述內容對我國目前中小型企業的實際情況進行分析后，要想使得第三方物流進行有效的發展，需要從以下幾個方面進行：

1.資源戰略

物流企業在對第三方物流進行發展的過程中，需要將企業的經營資源進行有效的運用，主要從以下幾個方面表現：第一是對于企業經營資源的情況進行準確認識和深入分析，從而為第三方物流的發展方向制定清晰合理的目標;第二是對于企業資源的配置方式進行深入探索，從而使得第三方物流的發展速度加快。第三則是從可持續發展的角度對企業資源進行研究分析，從而使得第三方物流能夠進行長遠的發展。因此，中小型企業在對戰略資源的實施過程中，對于業務流程進行重構，發展第三方物流優勢，從而不斷提升企業經營效益[4]。

2.聯盟戰略

物流企業在對第三方物流發展的過程中，需要從優勢互補、利益共享的角度出發，通過各種方式與合作商形成合作關系，從而有效地對物流市場進行開拓，與此同時，對于物流成本以及物流效益都會有著較為顯著的改善。因此，通過聯盟的方式進行戰略部署，首先需要對物流資源進行聯盟，將所有分散的物流資源進行聯合，從而形成資源一體化的優勢，其次則是對于物流區域以及范圍進行聯盟，從而形成高效的區域物流運作體系;最后則是通過與中小型企業共同建造第三方物流聯盟。

3.服務戰略

物流企業要想實現第三方物流的高效發展，就必須借助于中小型企業的發展，因此，需要從以下幾個方面進行：第一，物流企業能夠對中小企業提供符合其實際需要的物流服務;第二，對于市場需求進行相應的觀察，從而使得企業的產品與服務質量能夠滿足社會需求;第三，物流企業必須要對中小型企業的物流規律進行了解掌握，從而制定完善的物流管理與服務模式。

4.創新戰略

物流的發展，其實就是一個跟隨市場變化而不斷進行創新的過程。物流企業對于第三方物流的發展，需要對經營理念進行創新，充分地對國際物流市場的管理理念進行學習，并且在發展過程中，與中小型企業進行探索實踐，從而為物流企業發展第三方物流提供更多的創新思路。

四、總結

物流企業要想使得第三方物流在城鄉市場的角度進行有效的發展，需要從多個方面對于城鄉市場以及第三方物流的實際情況進行綜合分析，從而使得第三方物流在人才、設備、技術、資金以及服務商等方面都能夠滿足經濟市場發展的要求，同時也能夠更好地服務客戶。

參考文獻

[1]羅書林.第三方物流企業在應急物流體系中的支撐作用[J].中國管理信息化，2010，013（22）：45–46.

[2]吳鳳敏.基于信息化條件的圖書第三方物流體系構建[J].物流科技，2009，32（04）：9–11.

[3]楊華.B/S模式下電子商務第三方物流體系的構建[J].電子設計工程，2017，025（04）：35–38.

[4]陸瑩.基于多Agent的第三方物流管理系統的研究[D].武漢：武漢理工大學，2007.