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思政元素融入《城市軌道交通概論》課程教學(xué)案例分析

2020-12-28 01:59:00王楠祁文潔陳玉艷
科技資訊 2020年29期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新精神安全

王楠 祁文潔 陳玉艷

摘 ?要:《城市軌道交通概論》作為城市軌道交通專業(yè)普遍開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程,具有重要的思想政治教育作用。該文結(jié)合影視教育視頻《偉大工程——上海地鐵》,以城市軌道交通地下工程施工方法中的明挖法和盾構(gòu)法為例,介紹了在專業(yè)課的教學(xué)中如何將思政元素與知識(shí)點(diǎn)有機(jī)地融入課程的教學(xué)過程中,為當(dāng)前高校開展思政元素入課堂的實(shí)施提供了參考。

關(guān)鍵詞:思政元素 ?明挖法 ?盾構(gòu)法 ?工匠精神 ?創(chuàng)新精神 ?安全

中圖分類號(hào):G642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2020)10(b)-0136-03

Abstract: Introduction to Urban Rail Transit as a basic course of urban rail transit, plays an important role in ideological and political education. In this paper, combined with the film and television education video of Great Project - Shanghai Subway, taking the open cut method and shield method in the construction method of urban rail transit underground engineering as an example. This paper introduces how to organically integrate the ideological and political elements and knowledge points into the teaching process of professional courses, and provides a reference for the implementation of ideological and political elements into the classroom in colleges and universities.

Key Words: Ideological and political elements; Open cut method; Shield method; Craftsman spirit; Creative spirit; Security

思想政治教育是提高學(xué)生的思想覺悟,轉(zhuǎn)變學(xué)生思想的途徑,通過思想政治的教育可以為學(xué)生樹立正確的人生觀、世界觀,形成正確的政治思想態(tài)度。思想政治的教育不是思想政治課程的專屬,如何有效地將思想政治教育融入專業(yè)課程的教育教學(xué)中,這就需要專業(yè)課教師不斷地進(jìn)行探索、研究與實(shí)踐。

課程思政建設(shè)過程中,專業(yè)課教師需要深入挖掘?qū)I(yè)課程中隱藏的思政元素,同時(shí)在授課過程中,進(jìn)行無縫切入,不能有絲毫的違和感。課程思政的實(shí)施中應(yīng)該充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)和引領(lǐng)作用,以及學(xué)生的主體和主觀能動(dòng)性,使課程生動(dòng)化。課程思政的建設(shè)過程中,專業(yè)課的性質(zhì)不應(yīng)該發(fā)生變化,課程思政建設(shè)也不是改革,而是挖掘、發(fā)揮原本就有的元素,有機(jī)地融入課程中去。

《城市軌道交通概論》課程是學(xué)生最先接觸到的專業(yè)課程,在學(xué)生對(duì)城市軌道交通的認(rèn)知,對(duì)未來崗位的認(rèn)知具有重要的“啟蒙”作用。為了全面落實(shí)高校思想政治工作精神,深化課程思政工作,開好專業(yè)“第一課”,課程團(tuán)隊(duì)積極探索思政教育有效融入專業(yè)課程教學(xué)的途徑與方法。課程團(tuán)隊(duì)通過調(diào)研京津冀軌道交通現(xiàn)狀,與企業(yè)專家對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行溝通交流,對(duì)接企業(yè)崗位應(yīng)具備的能力素質(zhì),結(jié)合該課程為概論課程的特點(diǎn),其主要目的在于引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識(shí)和理解城市軌道類專業(yè)的性質(zhì)、特點(diǎn)及城市軌道交通在社會(huì)發(fā)展中的作用,重新梳理了課程教學(xué)目標(biāo),將提升對(duì)職業(yè)的高度認(rèn)同感、樹立全心全意服務(wù)乘客的意識(shí),和感受軌道交通新技術(shù)發(fā)展,增強(qiáng)愛國情感和中華民族自豪感確定為課程的思想政治教育目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,課程團(tuán)隊(duì)重新梳理教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)素材,積極挖掘思政資源,有機(jī)引入中國系列紀(jì)錄片等展現(xiàn)我國軌道交通綜合實(shí)力的視頻和企業(yè)一線優(yōu)秀員工榜樣事跡等素材,在教學(xué)組織中強(qiáng)化學(xué)生為主體,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和感悟,并引入企業(yè)能工巧匠組建了“1+N”的教學(xué)團(tuán)隊(duì),在教學(xué)中進(jìn)行實(shí)踐。

下面以《城市軌道交通概論》課程為例,介紹課程思政建設(shè)過程中團(tuán)隊(duì)是如何將思政元素融入專業(yè)教學(xué)過程中。

1 ?《城市軌道交通概論》課程中的思政元素

《城市軌道交通概論》課程是軌道交通專業(yè)學(xué)生最先接觸的專業(yè)基礎(chǔ)課程,在學(xué)生對(duì)城市軌道交通的認(rèn)知,對(duì)未來崗位的認(rèn)知具有重要的“啟蒙”作用。為了全面落實(shí)高校思想政治工作精神,深化課程思政工作,開好專業(yè)“第一課”,課程團(tuán)隊(duì)積極探索、深入挖掘了專業(yè)基礎(chǔ)課中所蘊(yùn)含的思想政治元素。

課程團(tuán)隊(duì)以課程思政為引領(lǐng),落實(shí)知識(shí)點(diǎn)對(duì)接,重新梳理了課程教學(xué)目標(biāo),將樹立愛崗敬業(yè)、精益求精、全心全意服務(wù)乘客的思想,提升綠色環(huán)保意識(shí)、安全意識(shí)、創(chuàng)新精神,增強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的成就感、責(zé)任感和職業(yè)認(rèn)同感,增強(qiáng)愛國情感和民族自豪感確定為課程的思政教育目標(biāo)。

2 ?教學(xué)案例分析

2.1 教學(xué)內(nèi)容——城市軌道交通地下工程施工

地下工程施工方法主要用于區(qū)間隧道工程和地下車站工程施工。地下工程初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)前,設(shè)計(jì)院應(yīng)確定基本的施工方法,在確認(rèn)的施工方法上進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。施工工藝方案的合理選擇,施工機(jī)械的合理匹配,往往可以使工程成功一半。相反,如果施工機(jī)械選擇不合理,施工方法不匹配,施工難度會(huì)增加,甚至導(dǎo)致施工的失敗,最后不得不采用其他施工方法代替。

目前國內(nèi)外城市軌道交通地下工程施工中常用的方法有明挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法、沉管法和新奧法,該案例先進(jìn)行明挖法和盾構(gòu)法的學(xué)習(xí)。

2.2 思政元素及教學(xué)資源

2.2.1 思政元素

課程團(tuán)隊(duì)通過對(duì)教學(xué)內(nèi)容的深入研究,挖掘有地下工程施工明挖法和盾構(gòu)法兩種施工方法學(xué)習(xí)過程中蘊(yùn)含的思政元素包括:(1)安全生產(chǎn)意識(shí);(2)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度以及精益求精的工匠精神;(3)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神,創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。

2.2.2 課程資源

軌道交通工程施工教學(xué)PPT,學(xué)生課前搜集新聞資料,影視教育材料《偉大工程——上海地鐵》部分節(jié)選。

2.3 思政元素在教學(xué)過程中體現(xiàn)

2.3.1 課前新聞小播報(bào)

由學(xué)生課前搜集資料進(jìn)行準(zhǔn)備,課上前5min給大家介紹軌道交通中的新技術(shù)的應(yīng)用、新地鐵線路開通等傳播正能量的新聞,感受我國城市軌道交通的快速發(fā)展的同時(shí)增強(qiáng)民族自豪感。

2.3.2 觀看視頻《偉大工程——上海地鐵》節(jié)選部分

視頻內(nèi)容主要是我國上海地鐵13號(hào)線的地下工程施工方法,通過視頻學(xué)習(xí)學(xué)生概括工程施工過程中用到的方法線路-盾構(gòu)法、明挖法,車站-明挖法。

(1)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。

通過觀看視頻,概括視頻中講述的我國城市軌道交通建設(shè)早期及上海地鐵施工所使用的方法,從視頻中感受工作人員愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。從視頻中施工方法由早期的全部人工到現(xiàn)在的機(jī)械化及自動(dòng)化施工感受我國的高速發(fā)展,從上海申辦世博會(huì)到舉辦世博會(huì)的8年時(shí)間共修建軌道線路長(zhǎng)度335km,感受我國綜合國力的強(qiáng)大,增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感。

(2)安全管理、安全生產(chǎn)意識(shí)。

通過視頻學(xué)習(xí),學(xué)生分組討論視頻中明挖法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。

視頻中反面例子施工方法不當(dāng)導(dǎo)致的不安全事故,造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及漢中路地鐵樞紐站(三線換乘)的施工軟土地基、地下連續(xù)水的影響,周邊老、舊、高建筑的影響使基坑開挖風(fēng)險(xiǎn)增大,技術(shù)人員采用先進(jìn)的施工技術(shù)、設(shè)計(jì)不同的保護(hù)方案,確保整個(gè)施工過程的安全。通過正、反面案例使學(xué)生深刻意識(shí)到安全無小事,聯(lián)想自己將來肩負(fù)的安全生產(chǎn)的重要責(zé)任,從而增強(qiáng)學(xué)生的安全管理意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)。

(3)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度以及精益求精的工匠精神。

通過視頻學(xué)習(xí),學(xué)生分組討論視頻中盾構(gòu)法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件。

視頻中盾構(gòu)機(jī)及襯砌的吊裝,盾構(gòu)機(jī)的操作環(huán)境及精密數(shù)據(jù)的檢測(cè),工作人員在枯燥的環(huán)境中每天要重復(fù)50多次吊裝或者在悶、濕、吵的地下環(huán)境中每天至少進(jìn)行8h的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的操作,整個(gè)掘進(jìn)過程中,工作人員的工作難度大,每一操作步驟都是謹(jǐn)小慎微,不能出現(xiàn)一點(diǎn)的偏差,感受工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度以及精益求精的工匠精神。

與專業(yè)所對(duì)應(yīng)的職業(yè)城市軌道交通列車的駕駛和維修對(duì)接,畢業(yè)后在對(duì)應(yīng)的工作崗位上也將會(huì)日復(fù)一日地重復(fù)相同的工作,但身上將肩負(fù)起城市乘客安全運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任,使學(xué)生意識(shí)到應(yīng)該像視頻中的工作人員學(xué)習(xí),以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待我們的工作,同時(shí)在繁瑣、枯燥的工作中不斷鍛煉、探索、精煉我們的職業(yè)技能,為城市軌道交通的發(fā)展和安全運(yùn)營(yíng)做貢獻(xiàn)。

2.3.3 教學(xué)課件

教學(xué)PPT對(duì)討論內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),概括課程教學(xué)內(nèi)容及重點(diǎn)。

(1)明挖法。先將地面挖成一個(gè)露天基坑,在基坑內(nèi)進(jìn)行隧道的修筑,施工完成后回填土石、恢復(fù)地面的一種施工方法。

優(yōu)點(diǎn):施工方法簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟,工程進(jìn)度快,可根據(jù)需要同時(shí)分段施工作業(yè),淺埋時(shí)工程造價(jià)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低、能耗少。

缺點(diǎn):外界氣象條件對(duì)正常施工及施工進(jìn)度影響較大;施工過程中噪聲、粉塵及廢氣泥漿等污染大,居民正常生活影響較大;施工時(shí)基坑的開挖對(duì)城市地面的交通影響較大;因施工需要拆除對(duì)工程施工有影響的建筑物、拆遷地下管線等,工程造價(jià)較高;在飽和軟土地層中,基坑開挖引起的地面沉降難以控制,邊坡穩(wěn)定性常成為工程安全的主要威脅。

(2)盾構(gòu)法。利用盾構(gòu)機(jī)在地面以下進(jìn)行隧道的開挖、襯砌等作業(yè)的一種施工方法,是暗挖施工的一種。

優(yōu)點(diǎn):主體施工作業(yè)均在地下進(jìn)行,施工不受外界天氣(風(fēng)雨雪)情況影響,工期較保證;盾構(gòu)的推進(jìn)、出土、襯砌拼裝等全過程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),施工勞動(dòng)強(qiáng)度低;安全開挖和襯砌、掘進(jìn)速度快;施工中對(duì)地面交通無干擾、噪音小。

缺點(diǎn):盾構(gòu)造價(jià)較高,技術(shù)要求較高,施工中安全風(fēng)險(xiǎn)控制要求高;新型盾構(gòu)設(shè)備費(fèi)用昂貴,造成施工區(qū)段工程的經(jīng)濟(jì)性較差;工人工作環(huán)境較差。

3 ?案例反思

通過視頻教學(xué)法使學(xué)生對(duì)施工方法有更直觀的認(rèn)識(shí),視頻中工作人員的愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神、創(chuàng)新精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度及工匠精神對(duì)學(xué)生更具有感染力。視頻中施工過程中發(fā)生事故及帶來的嚴(yán)重后果,比單純的數(shù)字描述更能增強(qiáng)學(xué)生的安全生產(chǎn)意識(shí)。

4 ?結(jié)語

該課程通過引入案例紀(jì)錄片、實(shí)踐參觀、調(diào)研匯報(bào)及工匠授課等多種形式的課程教學(xué),使思想政治的教育與專業(yè)課程知識(shí)貫穿為一個(gè)整體,幫助學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、了解城市軌道交通運(yùn)輸體系中的新技術(shù)應(yīng)用及面臨的基本問題的同時(shí),把價(jià)值觀培育和塑造融入課程,將思政教育貫穿于育人全過程。

育人工作是一個(gè)春風(fēng)化雨、潛移默化的過程,思政元素融入課程的過程不能生搬硬套、牽強(qiáng)附會(huì),也不能像思政課程那樣高談理想、信念、價(jià)值觀,而是將挖掘的思政元素有機(jī)地融入課程中去,順其自然地將知識(shí)教育與思想教育結(jié)合起來,潤(rùn)物無聲地進(jìn)行德育教育。

該文通過教學(xué)案例詳細(xì)介紹了知識(shí)點(diǎn)中穿插和引入思政元素的實(shí)施過程,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)與育人的有機(jī)融合,希望能夠?yàn)槠渌咝K颊n程的課堂建設(shè)提供借鑒。

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