區域物流對區域經濟發展的影響分析*

□ 石天琦

(江蘇師范大學，江蘇 徐州 221116)

伴隨我國社會經濟的不斷發展以及市場化進程的不斷加深，這些都對物流行業提出了更高的要求。在生產和消費之間，物流是非常重要的環節。可以說物流行業是經濟發展的主要支撐力量，是經濟發展的主要助推器[1]。正是得益于物流行業的快速發展，為產品的流通提供了通暢快捷的物流服務，使產品的流通效率得到提高，促進了經濟的發展。區域物流作為區域經濟的重要組成部分，在區域資源配置優化、區域經濟結構調整、區域產業結構優化等方面都能夠起到重要的促進作用[2]。區域物流的發展在流通效率提高、經濟運行成本降低、區域經濟發展方面都能夠起到相應的作用。而且我國經濟發展原本就帶有比較明顯的區域性特征，許多地區都存在突出的產業集聚現象[3]，所以，研究分析區域物流對區域經濟發展的影響，并提出兩者協同發展對策，具有尤為重要的理論研究意義和現實指導作用。

1 區域物流與區域經濟的關系分析

區域物流是一個較為復雜的網絡系統，不僅包括裝卸搬運、流通加工、運輸、倉儲等基本物流功能，還包括物流政策制定、內部規劃布局、節點選址、區域物流規劃等內容[4]。而區域經濟主要包含區域經濟政策、區域空間結構、區際分工與聯系、區域經濟活動自組織、區域結構等內容[5]。區域物流與區域經濟兩者之間有著緊密的聯系，是相互促進，共同發展的關系。一方面，物流被視為國民經濟新增長點和企業的“第三利潤源”，不管是基礎設施的建設還是物流業相關經營活動的開展，這些都有利于地區就業的增加，刺激消費需求，進而活躍區域經濟。區域物流作為區域經濟的主要組成部分，在區域資源配置優化、區域經濟結構調整、區域產業結構優化等方面都能夠起到重要的促進作用，有利于吸引更多資本涌入，從而促進區域經濟發展。此外，區域物流基礎設施的建設在人民群眾生活改善方面也能夠起到積極的促進作用；另一方面，區域經濟各個方面的環境都會對區域物流產生重要的影響，所以，區域物流的發展唯有根植于區域產業結構特點并能夠適應區域經濟以及服務于區域經濟，才可以讓自身實現持續健康發展。

2 區域物流對區域經濟發展的影響

2.1 促進區域經濟一體化

在物流行業的發展過程中，行政經濟會一定程度上對其產生限制性作用。作為一種地方經濟形式，行政經濟由于帶有一定的地方主義保護色彩，這其實是不利于商品流通的。對于地方政府來說，應采用合理的行政經濟方式來推動物流行業的發展，使商品的流通性得到切實保證。所以，在區域經濟的發展過程中，需要地方政府極力營造良好的區域物流發展環境，科學利用區域性交通樞紐，充實完善物流運輸設備，在考慮到當地交通運輸條件和經濟發展狀況的前提下，兼顧可持續發展目標的短期發展需求，讓區域物流在促進區域經濟一體化進程中發揮更大作用，進而使區域經濟得以實現可持續發展。

2.2 帶動相關產業發展

現代物流產業是一個有著很好發展前景和很大發展空間的新興產業，由于他和其他相關產業有著很強的關聯性，所以，區域物流在得到發展的同時往往也能夠一定程度帶動區域內其他相關產業的發展。比如就區域物流的前向產業而言，它的發展就會對管道、航空、鐵路、公路以及水陸等交通運輸業的發展形成強烈刺激。而與區域物流密切相關的通訊、包裝加工、倉儲等相關產業，也能夠因此而獲得發展。從區域物流的后向產業而言，對于商業、農業、工業等生產服務行業的商品流通速度和周轉也能夠起到加速推動作用。而政府相關職能部門、保險業、金融業這些與區域物流密切相關的輔助部門或產業的發展也能夠起到推動作用。除此之外，凡是和區域物流相關的新材料、新能源、新技術等新的關聯產業，都能夠在區域物流的帶動下而獲得發展。

2.3 產生網絡擴散效應

區域物流的發展能夠讓區域中心的相關產業在選址以及布局上擁有更大的選擇余地和空間，這主要是由于區域物流的發展能夠幫助企業大大節約運輸成本和運輸費用。同時，區域物流的發展在區域經濟結構的調整上以及在區域相關產業的轉型升級方面都可以產生很強的網絡擴散效應，使得專門從事區域物流增值服務和區域物流倉儲運輸的第三方、第四方物流得以作為獨立經濟部門而存在，這些更加高質量、高水平、專業化的物流企業能夠為區域經濟主體提供更加高效、專業以及低成本的物流服務，從而幫助區域內經濟主體大大強化自身資源配置能力以及大大拓展了自身的市場發展空間。

2.4 革新經濟建設模式

在區域物流發展過程中，對與物流經濟規劃與建設，地方政府應同步進行，并在經濟規劃的前提下，將經濟建設的補充作用充分發揮出來，為區域物流的發展創造有利條件，進而為區域經濟創造有利的發展條件，為區域經濟實現可持續發展而奠定堅實的基礎[5]。在區域物流發展過程中，針對經濟規劃所存在的不足之處，需要在實踐中將其探索出來，以便將后續的規劃彌補工作做好，不斷改善區域物流的發展環境。在發展區域物流的過程中，還需要注重對相關應急設備和經濟園區的建設，將曾經那種粗放式的經營管理方式徹底摒棄，踐行區域經濟發展的集約化管理。許多地區的區域經濟建設雖然表面上看上去是集約化管理，然而事實上還是屬于粗放式經營管理，在短期內這種模式雖然能夠獲得競爭優勢，然而對于區域經濟的長遠發展而言卻是不利的，其弊端將會逐漸顯現。所以，有必要通過大力發展區域物流來實現區域經濟建設模式的革新，助力區域經濟可持續發展目標得以實現。

2.5 改善區域運輸條件

區域經濟要想發展良好，那么就必須擁有良好的區域交通運輸條件，而大力發展區域物流，也需要良好的區域交通運輸條件。因此，區域物流的發展能夠幫助區域經濟改善區域交通運輸條件。一般情況下，物流企業在區域內會構建相應的配送體系，主要采用點軸模式來將該模式所具有的擴散及集聚效應充分發揮出來，從而形成物流產業發展帶，使區域物流配送網絡區得以建成。在物流企業開展相關配送活動的過程中，周邊經濟的發展也能夠得到帶動，為人們購物創造良好的條件。伴隨區域物流的不斷發展，區域交通運輸條件也會相應得到不斷改善，而得益于區域交通運輸條件的不斷改善，區域經濟也會受益于此而獲得進一步發展。

2.6 提供閑置人才就業平臺

物流是一個勞動力需求較大服務性行業，且隨著現代區域物流的迅猛發展，會極大程度增加勞動力供需，帶動區域就業人數，為閑置人才提供就業平臺，同時也可降低城市就業壓力，促使區域整體經濟發展。

3 區域物流和區域經濟協同發展對策

3.1 完善區域物流基礎設施建設

在區域經濟的發展過程中，區域物流基礎設施建設好壞將直接影響到其正向拉動作用的發揮[6]。區域物流基礎設施不僅是區域物流發展的重要支撐，同時也是區域經濟得以發展的重要途徑。因此，區域物流和區域經濟要想實現協同發展，那么首要之重就是要提高對區域物流基礎設施建設投資的重視程度，對區域物流基礎設施建設予以進一步完善，著力提高區域物流的服務效率和服務質量。區域物流基礎設施主要包括網絡通信、公路、鐵路、機場流通中心基礎設施等，與信息共享、運輸、裝卸、配送等各個環節密切相關。區域物流的發展水平，受各個環節銜接程度與發展水平的深刻影響。因此，各個地方政府應加大對區域物流基礎設施投資建設的力度，著力提升區域物流發展水平，確保區域物流運作基礎設施、運輸基礎設施、信息基礎設施等得以健康運行，實現區域物流“節點-通道-信息”的高效銜接。

3.2 提高區域交通運輸綜合實力

伴隨“一小時經濟圈”[7]這一概念的提出，各地都應當著力實施區域經濟規劃，交通運輸行業在區域經濟發展中無疑占據著優先發展的戰略位置，因為區域交通運輸綜合實力的強弱也會對區域物流的發展產生極其重要的影響。因此，區域物流和區域經濟要想實現協同發展，其中一個重要途徑就是地方政府要在交通運輸業的發展方面加大投資力度，不斷提高運輸效率和運輸質量，為區域物流的發展奠定堅實的基礎。但是，地方政府在采取相關舉措提高區域交通運輸綜合實力的時候，需要充分考慮到當地的實際情況，對區域內交通運輸業的發展進行統籌協調。比如，有的地區土地資源非常稀缺，那么可以大力發展運輸速度快以及占地面積小的航空運輸。有的地區擁有大面積的土地以供使用，有著良好的地理位置優勢，那么可以大力發展公路、鐵路運輸。有的地區靠近江河，那么可以大力發展水陸運輸。各個地區的交通運輸基礎設施建設需要統籌規劃，需要有各自的側重點，不能各自為政、盲目隨意。要著力探索不同交通運輸方式的對接，使交通運輸一體化網絡得以成功構建，為區域物流和區域經濟的發展提供全方位的交通運輸服務。

3.3 構建一體化的區域物流體系

物流業是價值鏈和供應鏈的載體,與地區經濟發展和企業競爭力密切相關。如今各個地區都擁有眾多的物流企業，但是大部分物流企業的規模往往都比較小，技術水平低、服務水平低，而且發展帶有盲目性。所以，物流服務呈現分散、小規模的狀況，物流需求也分散，從而使得物流效率下降，物流成本增加。針對這一情況，將區域分散的物流企業進行整合，重組物流資產，對物流資源進行優化配置，建立擁有雄厚實力的第三方物流企業，發揮規模效應，進一步提高物流能力和物流效率勢在必行。對于不同企業之間那些相同的物流需要，也有必要進行有效的橫向整合。主要是通過整合原有供應商、銷售商，在此基礎上制定合理的采購計劃和配送計劃，在不對原有供應鏈成員屬性作出改變的前提下，實現物流效率的提升，并降低物流運輸成本。此外，一體化的區域物流體系[8]的構建不僅僅是整合區域物流企業，對于物流節點也需要予以加強，配合不同的運輸方式，實現區域內物流園區、貨場、倉庫等節點資源的共享，讓區域物流體系實現無縫銜接，更好地助力區域物流和區域經濟的協同發展。

3.4 加大物流行業人才培養引進

加大物流行業人才培養和引進，能夠為區域物流和區域經濟的發展提供重要的人力支撐，還能夠為區域物流和區域經濟的發展提供持續的智力支持。目前，許多地區的區域物流之所以陷入發展瓶頸，究其根本原因就在于缺乏足夠多的物流專業人才，尤其是高層次的物流專業人才。長三角地區和珠三角地區之所以區域物流水平發展水平比較高，與該地區物流產業發展較早，從而吸引了一大批國外大型物流企業和高層次物流人才有關。所以，各個物流企業在引進物流人才的同時要大力探索和創造自主培養物流人才的模式，來加快物流產業發展急需的人才，也可以通過產學研結合的方式提高物流人才培養的水平和質量。

4 結語

總而言之，區域物流將成為現代物流發展的重要助推器，區域物流的發展對區域經濟的快速、穩定、持續發展有重要意義。從世界各國的區域物流和區域經濟發展的實踐歷程可知，區域物流與區域經濟兩者之間是相互影響、相互促進、相互作用以及相互協調的內在關系。區域物流在提高區域經濟發展效率，增加區域經濟發展效益以及促進區域經濟國際化、一體化發展等方面都能夠起到不容忽視的重要作用，所以，需要對兩者的協調發展引起足夠的重視。