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物流視角下的鞋服供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型研究

2021-01-28 08:49:31謝紫桐孫曉博王丹丹黃傳強(qiáng)
消費(fèi)導(dǎo)刊 2020年35期
關(guān)鍵詞:銷售物流信息

謝紫桐 孫曉博 王丹丹 黃傳強(qiáng)

北京物資學(xué)院

一、鞋服產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(一)鞋服市場(chǎng)持續(xù)高速發(fā)展

近年來(lái),國(guó)內(nèi)鞋服市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展,但同時(shí)也面臨著全新的商業(yè)環(huán)境,其中呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)的鞋服領(lǐng)域有體育鞋服和童裝童鞋。隨著體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了體育鞋服產(chǎn)品的快速增長(zhǎng)。近幾年國(guó)內(nèi)對(duì)體育強(qiáng)國(guó)的宣傳和號(hào)召,促使2018年中國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)增長(zhǎng)了23%,運(yùn)動(dòng)服市場(chǎng)增長(zhǎng)了29%。2017年我國(guó)童裝、童鞋市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)266億美元、79億美元。預(yù)計(jì)2017-2022年復(fù)合增速可達(dá)11.77%、8.03%。因此,國(guó)內(nèi)鞋服市場(chǎng)規(guī)模還有較大的發(fā)展空間和前景,但是隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,鞋服供應(yīng)鏈與物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)成為鞋服行業(yè)內(nèi)最重要的話題。

(二)線下渠道仍是消費(fèi)主力

根據(jù)艾媒數(shù)據(jù)咨詢公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋服市場(chǎng)銷售額分別為465億元、144億元。線下渠道占比為65.6%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)比為45%;線上渠道占比為33.2%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)幣為52%。近年來(lái),“新消費(fèi)”、“新零售”兩個(gè)概念日趨火熱,新消費(fèi)強(qiáng)調(diào)消費(fèi)個(gè)性化需求和消費(fèi)升級(jí)成為鞋服市場(chǎng)的新變化,新零售要求是擴(kuò)展銷售渠道,改善銷售模式和場(chǎng)景,在這樣的商業(yè)環(huán)境下,鞋服企業(yè)的營(yíng)銷渠道將進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。線上渠道銷售占比增長(zhǎng)強(qiáng)勁,線下渠道仍為市場(chǎng)的消費(fèi)主力。但是突如其來(lái)的疫情,嚴(yán)重打擊了鞋服市場(chǎng)的線下渠道,導(dǎo)致線下渠道錯(cuò)過(guò)了2、3月的銷售旺季,促使鞋服企業(yè)擴(kuò)寬銷售渠道,加快全渠道零銷市場(chǎng),如:直播帶貨、微信會(huì)員專場(chǎng)、小程序分銷等形式開(kāi)拓多渠道銷售模式。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,鞋服企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度決定其銷售市場(chǎng)的份額,但是社群線上營(yíng)銷方式還需進(jìn)一步探索,如何實(shí)現(xiàn)與客戶有效互動(dòng)、如何提高客戶的消費(fèi)信任等都需要企業(yè)組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)等 。

二、鞋服供應(yīng)鏈柔性化能力概述

(一)物流響應(yīng)能力和速度

鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈的柔性化能力需求,相應(yīng)的要想滿足這種需求,綜合考慮鞋服行業(yè)的全渠道、直營(yíng)化運(yùn)作模式,需要提高物流的響應(yīng)能力和響應(yīng)速度。通過(guò)對(duì)線下門店的提升,先了解多一些的消費(fèi)者信息,與消費(fèi)者建立一些情感的連接,積累消費(fèi)數(shù)據(jù),比如顧客的性別、年齡、職業(yè)、風(fēng)格、興趣及消費(fèi)習(xí)慣等,并通過(guò)數(shù)據(jù)的分析來(lái)指導(dǎo)鞋服的設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化,更好的滿足消費(fèi)者訴求,吸引更多的消費(fèi)者。同時(shí)通過(guò)智慧化的改造,進(jìn)行智能補(bǔ)貨等,提高消費(fèi)者數(shù)據(jù)的積累以及工具的應(yīng)用能力,優(yōu)化線下門店的選品,促進(jìn)銷售,建立一個(gè)長(zhǎng)期的客戶關(guān)系,提高物流響應(yīng)能力。與此同時(shí),通過(guò)線上的渠道,也能得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),而線上渠道相比線下還有提升的空間。隨著鞋服行業(yè)的銷售隨機(jī)性增強(qiáng),依靠銷補(bǔ)來(lái)拉動(dòng)門店的銷售,因此,對(duì)物流的響應(yīng)速度有了更高的要求。通過(guò)提高物流響應(yīng)能力和速度,增強(qiáng)鞋服供應(yīng)鏈的柔性能力。

(二)上下游信息共享

鞋服行業(yè)現(xiàn)貨下單和追單的現(xiàn)狀,以及客戶的需求也越來(lái)越高,需要小批量快速交貨,因此提高鞋服供應(yīng)鏈的柔性化能力,上下游企業(yè)之間信息共享的能力建設(shè)至關(guān)重要。不僅是品牌方公司內(nèi)部的企劃、采購(gòu)、物流、銷售等部門需要從分立的現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同發(fā)展,通過(guò)信息系統(tǒng)的應(yīng)用將各部門聯(lián)系起來(lái),以至于在客戶加單的時(shí)候能夠快速響應(yīng),及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷及物流計(jì)劃,避免出現(xiàn)信息誤差,時(shí)間拖延的現(xiàn)象,使得內(nèi)部先達(dá)成一個(gè)協(xié)同機(jī)制,做到品牌方內(nèi)部供應(yīng)鏈信息共享。并且工廠可以引入一些自動(dòng)化的設(shè)備,模板機(jī)、數(shù)字裁床、縫制設(shè)備、自動(dòng)吊掛及搬運(yùn)AGV等實(shí)現(xiàn)全流程的自動(dòng)化,不僅可以快速響應(yīng),數(shù)字化的生產(chǎn)方式使得信息準(zhǔn)確真實(shí),更加適應(yīng)小批量快速訂單的生產(chǎn)模式,同時(shí)自動(dòng)化設(shè)備可以和信息系統(tǒng)相結(jié)合,實(shí)時(shí)管控,進(jìn)行訂單管理,計(jì)劃,質(zhì)量檢測(cè)等,再與ERP相連,實(shí)現(xiàn)工廠與品牌方的實(shí)時(shí)對(duì)接。通過(guò)上下游的信息共享,增強(qiáng)鞋服供應(yīng)鏈的柔性能力。

三、對(duì)鞋服供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展的優(yōu)化建議

(一)打造柔性供應(yīng)鏈,提高快速響應(yīng)能力

鞋服柔性化供應(yīng)鏈應(yīng)該做到將需求端的所需產(chǎn)品以最快的速度通過(guò)便捷可視化的渠道在合適的時(shí)間送至消費(fèi)者各大消費(fèi)的場(chǎng)所,從準(zhǔn)確性和反應(yīng)速度上來(lái)隨時(shí)隨地滿足用戶的個(gè)性化需求。供應(yīng)鏈上游生產(chǎn)端要改變傳統(tǒng)大批量、少批次的推式供應(yīng)鏈模式,生產(chǎn)環(huán)節(jié)要建立小批量、多批次、快速反應(yīng)的推拉結(jié)合供應(yīng)鏈模式,消除掉重復(fù)的流程和多余的資源。此外,要突破產(chǎn)業(yè)的邊界,整合上下游企業(yè)的資源,發(fā)揮核心企業(yè)的作用,達(dá)成企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)同合作,通過(guò)供應(yīng)鏈平臺(tái)信息可視化將前端后端的數(shù)據(jù)訂單變化實(shí)時(shí)傳遞共享,縮短整個(gè)供應(yīng)鏈生產(chǎn)周期時(shí)間,提高反應(yīng)能力。

(二)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配模式一體化,發(fā)揮物流的作用

要提高整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力,實(shí)現(xiàn)上下游各個(gè)主體之間物流的全網(wǎng)融合與貫通,在專業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、配送系統(tǒng)的強(qiáng)大支持配合下,減少以前多個(gè)冗雜的環(huán)節(jié)、規(guī)劃不合理和信息不對(duì)稱造成的大量庫(kù)存積壓,與上游生產(chǎn)工廠合作建立快速敏捷的生產(chǎn)信息一體化對(duì)接系統(tǒng),實(shí)行精準(zhǔn)的原材料庫(kù)存管理和跨渠道庫(kù)存管理,設(shè)置合理的安全庫(kù)存,合理規(guī)劃并精準(zhǔn)建立物流運(yùn)作過(guò)程中所必要的總倉(cāng)、分銷倉(cāng),通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管控的物流運(yùn)輸企業(yè)完成整個(gè)過(guò)程業(yè)務(wù)的對(duì)接,在末端通過(guò)直接配送或者跨倉(cāng)配送,減去中間多余的配送環(huán)節(jié),以最快的速度和最高的效率將產(chǎn)品送至顧客手中。

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