張靜 北京飛機維修工程有限公司
引言:在新興產業中,民航業有著重要地位,在國內今后的經濟發展中,有著重要作用,基于此,有必要對民航業發展趨勢進行分析。在競爭較為激烈的環境下,民航企業必然會對有關技術進行創新,以提高企業的競爭力。在今后的發展中,民航企業將會形成多種新產品。
在運輸領域,民航運輸占據重要位置,在物流行業發展中,有著關鍵作用。現如今,人們的環保意識逐漸提高,隨之向民航運輸提出更高要求,在發展中需滿足綠色環保要求。在行業發展過程中,消費需求是助推劑,民航運輸在今后發展中,將從多方面不斷努力、不斷創新,比如污染以及排放等方面,促使民航運輸變為生態與綠色運輸。
在航空技術快速發展的同時,安全水平得以保障。對于民航行業來說,高效率運轉且運輸具備較高安全性是重要競爭力,這必然是該行業的根本特征。為實現這一目標,需從兩個層面上著手,一個是對技術的創新及改造,另一個是加大管理力度。
在滿足市場需求的前提下,民航業得以發展。在改革開放之前,國內經濟發展較為緩慢,經濟承受能力并不高,然而對于民航運輸而言,其所需服務價較為昂貴,由此有礙于民航行業發展。然而經過數十年改革之后,國內經濟取得較快發展,經濟承受能力顯著增強,市場需求被逐漸釋放,基于此,有利于民航業的發展。實際上,在國內不同地區,經濟發展情況存在不同,在此基礎上,在不同區域,民航運輸有著一定的差別。在將來的發展中,對于經濟發展而言,區域之間的差距會逐漸減小,最終會趨于平衡,基于此,對于民航服務而言,也會呈現區域平衡的趨勢。
對于民航運輸業來講,其涉及到的技術較為先進,所需投入的費用較高,而且具有較高的風險。對于民航運輸工具而言,其融合多種高科技技術,需由專業人員來完成對這些工具的操作。在科學技術取得較快發展的同時,一些有著較高速度且更為安全的運輸工具得以形成,比如航空器,加大管理方面的創新力度,促使運輸效率更高,流程更加簡單化,服務水平得以提高,這些方面取得的進步,促使民航運輸品質得以提高,獲得群眾的滿意度。
組織學習是一個過程,具體而言,為更好適應環境的變化,對自我行為不斷進行調整,進而來獲取新的信息與知識。依據知識類型的不一樣,可將其分為兩種,一種是隱形知識。另一種是顯性知識。通過大量的實踐表明,基于動態環境,組織學習與企業競爭力息息相關。民航系統是綜合的,在系統中包含多方面,比如中介機構、上下游企業、行政部門等。在民航行業中進行組織學習,需多個主體共同參與。特別是民航運輸企業,在市場競爭中,有著重要位置,民航運輸企業的組織學習,在很大程度上,能決定市場競爭力。所以說,在現如今激烈的市場環境下,為提高服務競爭力,開展組織學習是有效手段。
對于國內民航運輸而言,有著較大的市場需求。實際上,因為在不同區域存在經濟發展不平衡的現象,以至于在不同地區,在經濟承受與發展能力方面,存在一定的差距。在經濟體制得以健全的基礎上,促使民航運輸市場得以形成,國內人口的流動、物質的運輸等,促進民航運輸的發展,對民航運輸需求逐漸增加,進而體現出多級多層的特點。
最近幾年以來,氣候逐漸變暖,因氣象變暖而引起的事件愈加嚴重。對于一些方面的治理,人們已逐漸形成共識,比如氣候與水污染治理。在民航業運營中,難以避免對環境所造成的污染。基于此,不斷對技術進行更新,采取行之有效的措施,來提升燃油使用效率,這些都是降低環境污染的有效手段,對于民航業而言,這些都是發展所要面對的問題。
對于民航業而言,其融合了多種高科技技術,產業鏈相比其他行業較長,而且該行業有著較高的風險,資金較為密集,民航業要想更好發展,需引入專業的技術與管理人才,而且要求這些人員具備較高的綜合素質,并具有較強的業務能力。在經過多年努力之后,民航業取得很快發展,實際上,在人才培養方面存在一定的不足,比如培養規模受到限制。因此,針對于民航教育體制,需加大對其的改革力度,積極利用社會上現有資源,比如人才培養結構,有效融合專業優勢,發揮自身的長處,強化人才培養,加大人才培養質量的監控力度;對于人才的培養,政府需投入足夠的人力物力財力,要注重對特殊專業人才的培養,通過這些途徑,為民航業長遠發展,輸入源源不斷的人才。
結論:通過以上的分析可以得知,在以后的發展中,對于經濟發展而言,區域之間的差距會逐漸減小,最終會趨于平衡,對于民航服務來講,也會呈現區域平衡的趨勢;對于航空運輸企業而言,需充分掌握市場情況,以大眾需求為導向,充分結合大眾消費特點,不斷對產品進行創新,向市場提供更加全面的產品,以便更好滿足大眾需求。