長江經濟帶生態效率與產業結構升級的協調度

鄧榮榮，張翱祥

（南華大學 經濟管理與法學學院，湖南 衡陽421001）

一、引 言

作為中國第一、世界第三大河的長江，橫貫中國東中西部三大地區，連接東部沿海與廣袤的內陸地區，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南11 個省市，面積約205.23 萬平方公里，占全國的21.4%。2018 年，長江經濟帶總人口約5.99 億人，占全國的42.9%，地區生產總值約40.3 萬億元，占全國的44.1%，已經成為我國經濟發展最快的區域增長極。在經濟快速發展的同時，長江沿線省市生態環境也正面臨威脅，沿江地區的工業飛速發展，能源資源約束趨緊，酸雨、霧霾等環境問題頻發。目前中國經濟發展已經步入“新常態”，開始由追求增長速度的粗放式模式向追求結構調整和環境效率的內涵式模式轉變。2018年11月，中共中央、國務院明確要求以生態優先、綠色發展為引領，依托長江黃金水道，推動長江上中下游地區協調發展和沿江地區高質量發展。同時，長江經濟帶橫跨我國東中西部地區，各地區的經濟發展程度不一，產業結構升級階段各異，那么各地在產業結構調整升級過程中生態效率有何變化？生態效率和產業結構升級是否協調發展？上述問題的回答對促進長江經濟帶城市經濟與環境協調發展具有重要的理論與現實意義。

二、文獻綜述

生態效率最早由Schaltegger 和Sturn（1990）提出，指一定時期內增加的經濟價值與增加的生態環境負荷的比值［1］。可見，生態效率綜合考慮了經濟增長和生態環境保護。關于……