“海綿城市”在道路設(shè)計城市規(guī)劃中的應(yīng)用

楊洋 王亞旗

摘要：隨著現(xiàn)代化技術(shù)的進一步發(fā)展，海綿城市觀念在現(xiàn)代化公路建設(shè)方面的運用得到了廣泛認(rèn)可，海綿城市觀念技術(shù)如今已經(jīng)涉及到有關(guān)居民的出行環(huán)境、中國現(xiàn)下城市設(shè)計的進展、現(xiàn)代化發(fā)展速度等一系列因素，在現(xiàn)代化建設(shè)中起著不可替代的重要作用。基于此，以下對海綿城市在道路設(shè)計城市規(guī)劃中的應(yīng)用進行了探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：海綿城市;道路設(shè)計;城市規(guī)劃建設(shè);應(yīng)用分析

一、“海綿城市”市政道路設(shè)計的理念

“海綿城市”是一種新型的在城市雨洪管理方面的理念，意指使城市建設(shè)擁有海綿一般的同等性質(zhì)，可以很好地適應(yīng)各種各樣的環(huán)境，并對不同的自然災(zāi)害所帶來的影響產(chǎn)生緩解的效果。在雨水充足的時候把有限的雨水儲存起來，在缺乏雨水的時候把儲存的雨水進行合理地釋放并對其加以利用。這樣既符合生態(tài)優(yōu)先的原則，又能夠維護城市的生態(tài)系統(tǒng)。采用有效的方法和低影響的技術(shù)進行開發(fā)，可以達(dá)到對水資源的掌控與利用，這樣才能夠確保對雨水徑流的有效控制，促進城市生態(tài)的有效修復(fù)和加強城市防災(zāi)的能力。從2012年開始，我國與其他國家一同發(fā)起低影響的開發(fā)技術(shù)倡議，并推出了“海綿城市”的理念，以有效處理城市中所存在的排水問題，并且在最大程度上確保城市的水生態(tài)不遭受破壞我國有許多城市已經(jīng)成為了建設(shè)“海綿城市”的試點城市。

二、“海綿城市”在市政道路設(shè)計中的重要性

（一）對城市當(dāng)中的生態(tài)環(huán)境進行改善

城市的生態(tài)隨著人們對過度資源的獲取出現(xiàn)了污染狀態(tài)，對城市在長期建設(shè)中的生態(tài)進行持久性要求，使建設(shè)過程注重生態(tài)變化進行文明層面下的各項設(shè)計工作要求，明確我國的建設(shè)不能只注重經(jīng)濟也要保護好大環(huán)境下對基礎(chǔ)的要求。海綿城市的作用在于影響建設(shè)進展卻不違背城市規(guī)劃進行較為適宜的條件改善，從改善建設(shè)理念開始對城市中的生態(tài)維護設(shè)計實地探討，在市政道路的設(shè)計上推出海綿城市的應(yīng)用，通過將設(shè)計中的主體建設(shè)進行策略應(yīng)用使生態(tài)環(huán)境出現(xiàn)改善，快速修復(fù)和制定適宜生態(tài)的海綿城市設(shè)計規(guī)劃。

（二）對城市水資源進行調(diào)控

市政道路連接了城市主體的排水系統(tǒng)工程，應(yīng)用海綿城市將其排水功能進行設(shè)施和條件上完善，對其蓄水功能進行設(shè)施添加或條件改善，使城市內(nèi)澇和區(qū)域旱情等問題能通過設(shè)計情況改善，對水資源進行調(diào)控中的建設(shè)體系優(yōu)化、道路設(shè)計改造，為處理城市中的水資源應(yīng)用、存儲、調(diào)配等方面問題奠定基礎(chǔ)。

三、海綿城市理念在城市道路規(guī)劃工作中的應(yīng)用分析

（一）對透水鋪裝系統(tǒng)的設(shè)計

透水鋪系統(tǒng)能夠作用于道路結(jié)構(gòu)進行水源污染治理，對道路是否存在透水性和嚴(yán)重積水實行調(diào)查中的海綿城市應(yīng)用，將道路設(shè)計內(nèi)部和道路層面污染進行涉及徑流因素的查明，了解積水路段中的內(nèi)澇情況與暴雨天氣、徑流水量是否相關(guān)，降低由于清理積水污染造成的損失和期間所影響到過往行人損失。道路表面存在的污染與長期使用和設(shè)計理念呈現(xiàn)相關(guān)，清理污染物質(zhì)進行成分明確時的大規(guī)模活動開展，結(jié)合透水鋪系統(tǒng)將道路結(jié)構(gòu)分層次進行活動內(nèi)過程，使道路表面相對干凈、透水性有所提升，對于水源的污染變得更少、儲存水源的途徑增多，部分污染物會透過系統(tǒng)作用將整體的設(shè)計內(nèi)容擾亂，需要結(jié)合光譜、離析等方法進行發(fā)生污染狀態(tài)下物質(zhì)影響分析，適當(dāng)對物質(zhì)進行分解中的水源影響清理和成因狀態(tài)阻斷。結(jié)合城市規(guī)劃將系統(tǒng)需要處理的市政道路險情明確，了解天氣影響下的暴雨侵襲作用和內(nèi)澇時的污染擴散，將道路設(shè)計結(jié)合險情分析對如何檢驗預(yù)警和控制系統(tǒng)內(nèi)容進行考慮，將道路內(nèi)的水資源進行系統(tǒng)控制時的調(diào)配線路確定、儲水機制確定，對污染嚴(yán)重道路盡心定期的隱患排查和預(yù)警指標(biāo)下明細(xì)判斷，對需要修復(fù)的環(huán)境適當(dāng)做指標(biāo)方面的污染控制檢測，依據(jù)建設(shè)速度將污染治理進行方案明確中的設(shè)計規(guī)劃。

（二）對綠化帶的設(shè)計

綠化帶的建設(shè)必須結(jié)合對城市外表、空氣改良以及涵養(yǎng)水源等一系列因素開展，按照道路建設(shè)雨水收集以及過濾等過程開展建設(shè)。綠化帶和街道之間要保持一定的高度差，讓綠化帶上的水資源能夠順利匯入地下集水體系，不會出現(xiàn)積水狀況同時也能科學(xué)布置綠化，對于降水的處理過程開展集水時要設(shè)計多個出入口，讓降水可以從周邊匯入地下集水體系從而完成儲水。大多城市存在化工廠，進一步對水資源造成污染，直接使用降水會對綠化帶以及街道造成一定的損壞，經(jīng)過處理后把收集的雨水中的酸性雜質(zhì)過濾干凈，讓其可以進一步循環(huán)、不傷害綠化帶。把植被生長的土質(zhì)以及附近水道開展建設(shè)工程，運用海綿城市對其開展合理的土質(zhì)改良，對綠化帶的集水系統(tǒng)以及儲水系統(tǒng)開展進一步改良設(shè)計，讓降水在處理以及收集過程中所流經(jīng)的水道能有功能區(qū)分，把降水處理干凈后的質(zhì)量指標(biāo)當(dāng)作規(guī)劃設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)之一。

（三）水系濕地

河湖系統(tǒng)，洼塘濕地等是城市自帶的降水收集處理場所。對于水系濕地的開發(fā)，相關(guān)團隊必須要采用相關(guān)措施開展規(guī)劃。①必須增強對現(xiàn)存的水系濕地的防控以及保護，特別是城市低坑區(qū)域的河湖等，禁止一味的填埋，如此會加大對洪澇災(zāi)難事故突發(fā)的風(fēng)險。②關(guān)于城市中不應(yīng)填埋的區(qū)域填埋，必須開展相應(yīng)的環(huán)境回復(fù)。要進一步縮減城市內(nèi)澇災(zāi)難的突發(fā)與損失。③國家要優(yōu)先規(guī)劃并指定有關(guān)法律開展防治，將城市的居住環(huán)境管制以及防護開展高度重視，且對于相關(guān)的道路出行問題，及時開展優(yōu)化改良，確保居民出行質(zhì)量。

（四）對路緣石與雨水口的設(shè)計

路緣石可以把主體街道包圍讓降水沿建設(shè)高度開展收集，使道路兩邊的排水系統(tǒng)可以集齊路緣石周邊的雨水，增強排水力度以及集水功效進一步環(huán)節(jié)城市內(nèi)澇問題，因為建造時的高度與道路高度有所差異，其排放體制也不盡相同。和街道高度一致的路緣石按照實際情況，將降水收集到距離集水口較勁的區(qū)域開展排水。比街道高的路緣石要將降水引向同一排水口，用水流自帶的清潔作用對街道開展清潔，如此不會使街道發(fā)生大面積積水狀況。集水口對降水開展有序排放以及少量涵養(yǎng)，運用海綿城市把現(xiàn)實中的水資源狀態(tài)以及流量情況開展規(guī)劃，按照水量運算公式把城市存有的集水口數(shù)目以及集水面積與實際情況相結(jié)合，讓路緣石以及集水口可以按照城市四季的不同集水量開展建設(shè)，用以作為改良城市街道污染以及生態(tài)恢復(fù)的管制主體，從而進一步推動城市內(nèi)部積水以及內(nèi)澇的防治。

（五）城市道路

城市街道降水量大，因此污染就格外嚴(yán)重，是城市街道損壞的主要原因。城市街道的管制是海綿城市建設(shè)的主要前提之一。對于城市街道的管制，必須依照以下規(guī)劃進行：①城市街道應(yīng)采用科學(xué)環(huán)保的原料開展建設(shè)。如此能夠有效緩解城市街道的損壞問題，進一步改良城市內(nèi)部的居住環(huán)境。②在城市街道建設(shè)進程中，必須嚴(yán)格管控街道通行建設(shè)，對于街道建設(shè)要將街道排水體系開展科學(xué)的規(guī)劃。③城市街道在建設(shè)進程中，要采用滲透力強的，同時為建設(shè)海綿城市提供基礎(chǔ)與便捷。

結(jié)束語

市政道路對于人們出行時的便利有較大幫助，其出現(xiàn)的積水情況和污染影響對于城市規(guī)劃進展存在不利，通過道路設(shè)計中的材料、系統(tǒng)、路面等方面設(shè)計考慮，將材料應(yīng)用中的設(shè)計結(jié)合海綿城市進行資源需求上布置，通過滿足排水、儲水等工程需求將設(shè)計中城市生態(tài)進行污染改善，使海綿城市作用下的市政道路能滿足調(diào)控水源、治理污染等條件中設(shè)計。

參考文獻(xiàn)：

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