電子商務企業物流成本控制研究

摘要：隨著時代的發展和進步，人類生活水平的提高，消費觀念的升級，網絡購物成為了當下一大炙手可熱的消費方式，使零售行業發生了巨大的改變，線上平臺對線下實體用戶的沖擊越來越大，自2020年受新冠疫情的影響以來，人們足不出戶，直播帶貨一種全新的模式走進了大眾視野，發展之迅猛，這讓快遞行業得到了快速的發展，據統計在2021年初快遞業務收入達到867.6億元，同比增長73.3%，而且還在保持持續性的增長趨勢，快遞是買家和賣家之間的橋梁，也是電子商務企業的關鍵。隨著競爭的日益激烈，為了更好地搶奪市場，各大快遞開始從用戶體驗，速度，價格，安全性等方面進行競爭，這也就使運輸成本，倉儲成本，退換貨成本，人工成本等大大提高，本文我將對物流成本控制方面進行研究—以京東物流為例，簡析電子商務企業物流成本控制。

關鍵詞：電商企業;京東物流;成本控制;物流成本

1京東物流成本控制存在問題

1.1人工成本太高

2021年8月23日京東第二季度財報顯示京東正式員工數量達到32萬人，而京東物流員工占整個京東員工的70%，成為國內員工數量最多的企業。京東2020年為員工支出261億元繳納五險一金、發工資，人力成本占營業成本的41%，并為員工建高級宿舍，幼兒園等，且京東物流員工都是正式員工，區別于其他快遞公司的員工基本上都是不交五險一金，京東雖然在品牌效應上獲得了較大的顯著成果，但在人力成本的消耗上確實也是一個不小的數字，自2021年7月1日到2023年7月1日，京東還對員工薪資進行調整由原來的14薪提高至16薪;所雇傭的員工越來越多，但待遇不降反升，這意味著要面臨著巨大的人力成本壓力，京東物流在人工成本環節的支出遠高于其他物流，在人工成本薪資方面占比將近一半，雖然有下降趨勢，但總體來說占比仍舊很大，如果在未來如果員工數量持續擴大，這對人工成本來說將是一個不小的基數，會對經濟造成影響。

1.2倉儲成本風險過大

眾所周知京東的物流模式是實行倉配一體化，在全國多個地區的建立了大量的倉庫，通過就近倉庫配貨發貨的原則，以此來提高京東物流的速度，并減少搬運次數，從而達到減少成本的效果，據數據顯示京東目前在全國超過800個倉庫，總面積2000萬平方米，通過買土地來建立倉儲花費近百億，但京東大多以電子產品為主，利潤較低，假如經銷商處理不當，則會導致收入減少，商品成本增加，而京東從經銷商的手中購入，如果出現大量退換貨商品，則會導致倉庫空間不足，并且退換貨需要進行二次出庫，需要進行成本核算和重新發貨，一旦產品出現大量退換貨則會對商家品牌造成影響。

1.3隱性成本風險偏高

1）連續虧損

京東物流自2007年以來長時間處于虧損狀態，2020年京東物流的負債總額達到576.16億元，資產總額547.23億元，負債率高達105.3%，，根據京東2021上半年財報顯示，實現總收入485億元，同比增長53.7%，研發投入14億元，占總收入的2.8%，凈虧損15億元，自2018年至今京東物流的虧損在不斷減少，根據20年第三季度財報顯示京東投入以物流業為主的新業務研究虧損超過了7個億，虧損率達到6%，本質上京東的員工團隊優勢也是京東的成本壓力所在，從數據上看，最大的成本就源自員工，雖然虧損在逐年減少，但想要在近幾年盈利或者持續盈利也是一個不小的難度和挑戰。

2）過度依賴京東集團

根據華經情報網顯示我國電商市場也正在逐年持續增長，2020年我國快遞收入達到8795.4億元，相較于2019年同比增長17.3%，2021年上半年快遞業務收入3925.8億元，同比增長29.7%，在如此龐大的快遞市場中，參與者也越來越多，京東正在面對三通一達，郵政、德邦、順豐等物流行業的前后夾擊，但根據數據顯示京東物流50%的業務還是依賴于京東商城集團的，而且因為京東的成本比較高所以導致京東商品的價格普遍要比其他電商平臺的高出許多，面對淘寶和拼多多等電商平臺，京東將不具優勢。

2電子商務企業物流成本控制解決建議

2.1合理化選擇物流模式

京東擁有自有物流，從長遠來看自建物流前期投入的成本太高，從場地到人工都是一筆不小的成本費用并且在短時間內很難獲得較大的利潤。所以建議在發展電子商務物流的時候要考慮資金回報周期問題。企業在發展新領域的同時要多加考慮。自有物流一方面來說有利于品牌知名度，增加體驗感，但就目前的情況來看也存在一些弊端，據報道不少消費者反應使用京東物流有丟件，偷件等情況，首先損失的也是品牌的名譽。這也是不可忽視的一點。建議京東物流合理配置資源，在一些業務量不是很大的地區，可以和第三方物流快遞自提點建立合作關系，在保證運輸安全性同時，減少快遞站點人員配置，也可以節約一些資金投入。利用好京東品牌在客戶心中的形象，對于丟件偷件等問題及時解決，建立獎懲機制，嚴格把控運輸流程，及時傳遞信息，加強人員配置，提高工作效率的同時保證工作質量。利用優質的物流服務和用戶體驗獲得消費者的信任。

2.2反向物流成本控制

面對退貨換貨導致倉庫大面積積壓，而占用其他物流流程正常進行的情況，導致成本增加，建議應該從源頭上預防，對于京東倉配一體化的物流運輸模式，首先應該在采購的時候應該注意，對供銷商的選擇上要把控好，在商品入庫時，要進行質量檢查嚴格把關，保證質量。并且在運輸、倉儲、經銷商、制造商等群體之間建立完善的信息溝通體系，可以讓客戶在最快的時間內得到解決，也可以及時找到問題源頭，以便快速解決，落實問題環節。

結語

在大數據時代的今天，京東緊跟時代的步伐，利用自己的盈利模式，打開了一扇新的大門，首當其沖在物流行業里開啟自營道路，隨著市場競爭日趨激烈，京東在發展的路上陷入了困境，影響了企業發展的步伐，京東的問題是成本過于高，投資太多，回報周期比較長，并且面對各大電商平臺競爭壓力太大。結合這些問題，我提出了一些相應的建議，以京東為例對電商企業物流成本控制方面進行研究分析，希望可以對電商企業有一些幫助。

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作者簡介：劉佳慧，性別：女，民族：漢族，籍貫：安徽阜陽人，單位：云南工商學院，研究方向：成本控制研究，指導教師：陳念。