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汽車空調原理與檢修線上線下教學做一體化改革與實踐研究

2021-04-13 13:03:19王濤
中國教育技術裝備 2021年5期
關鍵詞:職業教育微課教材

摘 ?要 分析汽車空調職業教育中面臨的問題,提出汽車空調原理與檢修線上線下教學做一體化改革措施,以期通過教學改革,改變傳統的教學方式,把教學做有機統一起來,提高教學質量。

關鍵詞 汽車空調;線上教學;教學做一體化;職業教育;微課;教材;項目化教學

中圖分類號:G434 ? ?文獻標識碼:B

文章編號:1671-489X(2021)05-0085-03

0 前言

汽車空調是汽車舒適性的主要體現,隨著我國改革開放的深入發展,人們的收入快速提升,汽車走進了千家萬戶。人們在購買汽車時,汽車空調是一個必備選項,幾乎所有的乘用車都有空調,缺少汽車空調或制冷效果變差,不僅影響汽車的舒適度,使乘客頭暈、犯困,而且比較容易發生交通事故,所以經常可以在路邊看到汽車維修店的招牌:加雪種,修空調。可見,汽車空調維修人員需求巨大、無處不在。而通過調研發現,職業教育培養的汽車空調維修人員與社會需求有很大出入,學生很難適應崗位要求。

1 汽車空調職業教育面臨的問題

重理論,輕實踐 ?我國高職教育起步較晚,很多課程內容都是從本科教材中嫁接過來的,甚至是縮小版的本科教材,有些是幾門本科教材融合成一門教材,供高職學生學習。這些課程有共同的弊端,就是理論知識過多且比較深奧,實踐知識設置相對較少,導致學生上課時對于過多的理論知識提不起精神,上課走神、玩手機等現象屢有發生。

教學做分開,一體化教學、項目化教學實施不足 ?雖然項目化一體化教學提出已久,經過實踐檢驗,也的確凸顯了先進性,但是由于教學條件等因素的限制,這些有效的教學方法實施不足。有些院校受到教學條件的限制,在教學上往往設置為一次理論課、一次實踐課,這樣把教學做一體化人為地分開,導致學生理論學習和動手實踐相脫節。往往是理論講述后缺少實踐,而經過一段時間后再上實踐課,造成理論課遺忘很多,導致教學質量難以提升,項目化教學推進相對緩慢。

先進的教學手段、教學方法實施少 ?目前,很多汽車空調課在授課時主要采用PPT多媒體教學,偶爾有些視頻及動畫,但是先進的信息化技術手段使用嚴重不足。通過調研發現,在汽車空調教學中,很多學校的教師很少使用微課進行教學,視頻也大多從網上下載,與所講授或實踐的內容匹配性較差。而面對上課玩手機的學生,只能靠勸說教育,不能充分利用學生的手機加以引導,以利用互聯網、雨課堂等多種先進的教學方法進行教學。

實訓設備缺少,無新能源汽車空調設備 ?有些學校班級分配不合理,一般班級人數過多,而實訓設備較少。另外,實訓設備陳舊,完整利用率不高,致使學生在實訓過程中操作相對較少,不利于對知識的融會貫通。特別是新能源汽車飛速發展,與之對應的汽車空調與傳統技術有很大差別,而很多院校新能源汽車空調教學設備較少,不利于學生對新技術的掌握。

作業及測試手段單一 ?目前的汽車空調授課,作業布置大多是一些理論及記憶性的東西,而實踐及操作性的知識較少。企業通常以工單問診式方式解決問題。用工單式模式布置作業,理論知識反映在工單上,通過書本或網絡搜索就可以找到答案,因此,一些學生在完成作業時敷衍了事,抄襲較多,導致教學質量不高。而測試手段也比較單一,往往采用筆試閉卷或開卷考試,致使很多測試流于形式,通過互聯網測試較少。

校企合作不緊密,供需不同步 ?職業教育改革實踐證明,職業教育只有在與企業緊密聯系的情況下,培養的人才才能滿足企業的要求。近年來,很多學生畢業后找不到很滿意的工作,崗位的適應性較差,導致薪資較低。而另一方面,企業對人才的需求缺口很大,招不到合適的人才,這是因為職業教育與企業配合較差。

創新精神不足 ?創新是一個國家前進的動力,國家重視創新,鼓勵各種發明。但是現在高職院校學生創新很少,特別是在汽車空調領域缺少創新,突出問題表現在兩個方面:一方面,教師在教學過程中缺少對創新的引導,沒有啟發引導學生進行創新,很多是填鴨式教學,把所要教授的知識講完就完事;另一方面,學生被動式接受知識,缺少主動思考的思維習慣,因而導致創新精神缺失。

2 教學做一體化改革探索:以佛山職業技術學院為例

教材改革 ?佛山職業技術學院與長安福特、猛虎汽車空調、一汽大眾等企業合作,共同編制教材,采用項目化、活頁式模式進行授課;根據學院實訓室設備狀況,制定汽車空調實訓指導書,指導學生進行汽車空調各個項目教學。

教學做一體化授課模式改革 ?通過提高教師業務能力、聘請企業人士,進行“雙導師”制授課。采取教師與學生雙主體的授課方式:教師講授內容,進行項目操作,制訂計劃;學生學習內容,進行項目操作,實施計劃;教師進行檢查控制,最后進行評定反饋。在這一循環的教學環境中,在教學及學習過程中修復及完善教學設備,進行創新訓練等。

綜合應用先進教學手段 ?在教學過程中,除采用多媒體課件外,使用多媒體視頻制作微課,通過雨課堂、超星學習通的使用,提高教學質量。

測試手段改革 ?改變傳統以理論為主、答案單一的作業模式,利用實際操作工單記錄,制定答案不唯一、以實際測量操作為主的作業模式。汽車空調測試以往大多以理論考試為主,考前劃范圍,學生突擊背誦就可以取得好成績,往往導致學生成為考試機器。學生臨時突擊很容易遺忘,實踐能力較差,學習完汽車空調,面對汽車空調故障卻不知道從何處入手。改變成績評定模式,通過項目化教學,以學生解決實際問題作為考核手段,結合學生掌握解決汽車空調故障能力的大小給出分值。

把創新融入教學 ?在日常教學中采取啟發式教學,通過學生的思考,找出不同的問題解決方式,把比較好的方式拿出來共同討論完善。鼓勵學生以不同的方式思考問題,把創新融入日常教學中,通過汽車空調的授課,鼓勵學生進行各種發明制作。

做足工作,通過線上實施教學改革 ?由于疫情原因,線上教學平臺如雨后春筍般產生,常見的有行云課堂、汽車優才、亦知網絡、夸夫曼在線教育平臺等。各平臺有各自的優點,有些是專門用于汽車專業的,使用起來非常方便。佛山職業技術學院基于管理等多方面的因素,主要使用超星學習通。

1)線上資料的準備。根據教學要求,資料準備分兩個階段。首先是完善課程主頁的內容,包括課程簡介、教師介紹及助教等。其次是作業題庫的制作。由于是以學生自學為主,要對學生進行督促,作業布置以單選、判斷為主,以多選簡答為輔,題目盡量不要太難。作業制作后不要立即發布,否則學生可能看到就做,正確率較低,會影響學習積極性;但可提前幾天發布,讓學生學習有針對性。

2)利用打卡簽到。通常學校會采用上課點名考勤的方式,這樣很浪費時間,可以在上課前一段時間先設置簽到打卡。為了防止學生作弊,可以采用手勢打卡、位置打卡等手段,留足上課前一段時間簽到打卡。有些學生學習后忘記簽到打卡,可以在學習通體系提醒,也可以在微信群中提醒。

3)線上直播互動。線上教學直播也能突出教學做一體化,可以在企業微信里直播,或采用超星學習通直播等。以企業微信直播為例,直播互動之前首先約定好時間,發布在群里,由班干負責提醒大家,然后直播時直接邀請。企業微信直播開始時一般打聲招呼后,進入畫面直播。開始時,由于學生不能很快到齊,教師可以總結以往內容,查看簽到及作業完成情況。因為直播要求時長在20分鐘左右,所以要快速進入主題。直播盡量選取線上自學困難的內容講述,而且只講重難點。

直播的過程由于延時,在互動過程中不能問問題,直接等著回答,這樣會導致“冷場”。因此,發布一個問題后,可以給學生選項,選1、2、3幾個答案,認為哪個對就寫哪個數字,這樣便于互動。在學生填寫過程中可以稍微重復重點甚至講出答案,能檢測學生聽課的效果。學生有問題可以通過打字的方式進行線上討論,但是僅限于此門課的內容。直播過程如果有些問題講不清楚,還可以去群里討論。另外,直播過程中可以邀請其他學生發言,學生也可以舉手發言。

教師可以事先錄制好微課,在直播中進行實操講述,讓學生通過手機觀看,記憶更深刻。線下教授實操時往往受到場地人數的影響,學生觀察效果并不理想;而線上直播后線下操作,效果更佳。把直播設置回看功能,如果有學生沒來得及看直播,或由于個人網絡等原因未好好觀看直播,以及遇到線下操作遺忘的情況,便可以回看學習,留下復習的空間。通過回看,學生知識掌握更加牢固。

4)課前發布討論問題。根據課表的安排,提前發布討論信息,信息比較廣泛,可以是通知類信息,比如學習什么內容等;或設計思考問題,鼓勵學生在自學過程中回答討論的問題。學生一旦回答了討論的問題,教師及時回應或加分點贊等,既可以激發學生學習的積極性,也可以回復學生討論的答案,鼓勵他們查詢其他資料,學會自我學習。

5)課前發布討論問題,課后督促完成作業。線上學習是不容易監督學生的,因此,作業盡量給予充足的時間完成。作業題目除盡量設置客觀題目外,還要設置學生做過后可以顯示答案,知道自己得了多少分。并且作業設置提醒功能,或自動提醒,或手動提醒,督促學生按時完成作業。另外,如果學生作業不及格要打回重做,同時通過微信群和學習通進行課程答疑等互動。

3 線上教學存在問題的解決方法

簽到不及時的解決方法 ?簽到適當安排長些時間,特別是線上自學,給學生一定的自由。

作業不能準時完成的解決方法 ?適當提醒學生按時完成作業,可以通過學習通或微信群通知提醒,通過安排幾名班干部對學生實行一對一提醒。對過期的作業重新設置答題時間,給學生補交的機會。

互動延時的解決方法 ?教師直播時先拋出一個問題,讓學生思考選擇,在他們思考時稍微重復講述問題要點。為避免互動延時,學生現場提問有關問題,教師可以直接回答。

4 結語

通過線上線下教學做一體化教學改革,改革教材、教學方式、教學手段、作業及測試方式等,改變傳統的教學做分離的教學模式,改變傳統的教學與崗位需求背離的模式,采用以工作項目為導向、以工作任務驅動的教學做一體化教學模式。在線上線下教學做一體化教學模式下,著重加強對學生動手實踐能力的培養,培養學生解決汽車空調故障問題的能力,提高學生的創新能力,提高教學質量,增強學生的就業競爭力。通過教與學互動,學生理解了空調工作原理;通過做,學生的學習質量得到提高。通過項目化教學,模擬企業工作場景,使學生更好地適應將來的工作,增強就業的信心。

參考文獻

[1]王濤,張建偉.基于自制汽車電器實驗設備在教學中的實踐探索[J].教育學,2014.

[2]王濤,沈文潔.自制汽車空調實驗設備在課程教學改革中的運用探索[J].科技經濟導刊,2017(32):100,97.

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[4]郭勝君,魏敏.汽車空調課程教學做一體化模式初探[J].科技文匯,2009(5):88.

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