“一帶一路”倡議下我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作路徑研究

易瀅瀅 禹登科

摘 要：“一帶一路”倡議要求加強(qiáng)國(guó)際合作，為我國(guó)旅游業(yè)的國(guó)際化發(fā)展帶來(lái)新的模式和契機(jī)。在此背景下，紅色旅游作為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)也將融入國(guó)際旅游業(yè)發(fā)展浪潮。本文通過(guò)對(duì)“一帶一路”背景下我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)、發(fā)展方向的闡述，從情感基礎(chǔ)、合作平臺(tái)、產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)尋找我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作的發(fā)展路徑，為我國(guó)紅色旅游國(guó)際化發(fā)展提供智力支持。

關(guān)鍵詞：一帶一路；紅色旅游；國(guó)際合作；路徑

中圖分類號(hào)：F592.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

基金項(xiàng)目：本文為湖南省教育廳一般項(xiàng)目“紅色旅游國(guó)際化發(fā)展的理念基礎(chǔ)與行動(dòng)方向”（16C1566）；湖南省社科基金基地項(xiàng)目“紅色旅游情境下敬畏情緒對(duì)游客道德行為的影響機(jī)制研究”（19JD66）。

引言

“一帶一路”倡議的實(shí)施促進(jìn)了沿線各國(guó)及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與文化交流。旅游業(yè)作為促進(jìn)各國(guó)貿(mào)易與文化的重要組成力量，成為推動(dòng)各方交流合作的先鋒產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，將助力于促進(jìn)跨區(qū)域、跨國(guó)界、跨洲的政治認(rèn)同、政策融合、設(shè)施聯(lián)通、經(jīng)貿(mào)合作、人員往來(lái)與文化交融[1]。“一帶一路”地區(qū)不僅旅游資源豐富，也是世界主要客源地，旅游總量占全球70%以上，“一帶一路”地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展將重塑國(guó)際旅游開(kāi)放格局。紅色旅游是我國(guó)一直以來(lái)著重發(fā)展的主題旅游內(nèi)容，黨中央和國(guó)務(wù)院將大力發(fā)展紅色旅游作為一項(xiàng)重要的政治決策和文化決策。自2004年以來(lái)，紅色旅游在我國(guó)已取得了巨大發(fā)展，2019年，全國(guó)紅色旅游出游人數(shù)達(dá)到7億人次，占到全國(guó)國(guó)內(nèi)出游總?cè)藬?shù)的11.16%，旅游收入達(dá)到4 804.70億元，占到同期國(guó)內(nèi)旅游總收入的8.39%。因此，將紅色旅游融入“一帶一路”大潮是我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

一、“一帶一路”倡議下，我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)

“一帶一路”，旅游先行。“一帶一路”倡議在旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作帶來(lái)的積極影響，已成為“一帶一路”沿線國(guó)家發(fā)展的共識(shí)。推進(jìn)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的旅游合作，對(duì)于發(fā)展沿線宏觀經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建多邊良好的旅游生態(tài)關(guān)系，發(fā)揮旅游的先行作用，具有重要的戰(zhàn)略意義。

（一）政府牽頭“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”已初見(jiàn)成效

在“一帶一路”倡議下，為加強(qiáng)紅色旅游的國(guó)際交流與合作，紅色旅游發(fā)展聯(lián)盟、紅色旅游推廣聯(lián)盟、全國(guó)紅色旅游創(chuàng)新發(fā)展城市聯(lián)盟等相繼成立，“一帶一路”國(guó)際國(guó)內(nèi)城市紅色旅游聯(lián)盟也陸續(xù)建立，發(fā)表紅色旅游國(guó)際合作宣言。自2015年起，由文化和旅游部主辦的中俄紅色旅游合作交流活動(dòng)，已陸續(xù)在湖南、山東等地開(kāi)展，開(kāi)啟了各地紅色旅游資源合作開(kāi)發(fā)模式。與此同時(shí)，湖南紅色旅游經(jīng)典景區(qū)韶山，也相繼與列寧家鄉(xiāng)、胡志明家鄉(xiāng)、戴高樂(lè)家鄉(xiāng)等國(guó)際知名紅色旅游城市開(kāi)展交流合作，其中韶山毛澤東紀(jì)念館與列寧紀(jì)念館建立了友好單位。在2019年中國(guó)-東盟博覽會(huì)旅游展上，在設(shè)計(jì)境內(nèi)買家線路考察時(shí)特別突出桂林歷史文化、紅色旅游特色，安排桂林非遺博物館、桃花灣旅游度假區(qū)、蘆笛巖景區(qū)、一院兩館線路，以及紅軍長(zhǎng)征湘江戰(zhàn)役紀(jì)念園、湘江戰(zhàn)役新圩阻擊戰(zhàn)酒海井紅軍紀(jì)念園、紅軍長(zhǎng)征突破湘江烈士紀(jì)念碑園線路，重點(diǎn)推介了桂北紅色文化精品旅游線路。

（二）產(chǎn)品合作“走出去”已初步實(shí)現(xiàn)

除了“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”以外，國(guó)人的“走出去”海外紅色之旅也如火如荼的開(kāi)展起來(lái)。近年來(lái)，廣西發(fā)揮中越邊境區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與越南聯(lián)合推介“中越跨國(guó)胡志明足跡之旅”國(guó)際紅色旅游線路。2016年7月4日，位于莫斯科郊外五一鎮(zhèn)的中國(guó)共產(chǎn)黨第六次全國(guó)代表大會(huì)會(huì)址常設(shè)館向廣大游客正式開(kāi)放，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，開(kāi)館僅3個(gè)月已接待約3 000名游客參觀。

旅游是促進(jìn)國(guó)際民眾交流最直接、最便利的方式，在國(guó)際交流中，以旅游發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，在達(dá)成利益共識(shí)方面更快捷，在避免政治敏感問(wèn)題方面也更簡(jiǎn)單。因此，我國(guó)發(fā)展與“一帶一路”沿線各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，旅游業(yè)已成為重要增長(zhǎng)點(diǎn)，也是一項(xiàng)開(kāi)放性、綜合性、帶動(dòng)性、融合性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)與事業(yè)，具有“先聯(lián)先通”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)“一帶一路”各國(guó)交流合作的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)[2]。

二、“一帶一路”倡議下，我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作的發(fā)展方向

我國(guó)的紅色旅游國(guó)際合作發(fā)展需要充分意識(shí)到“一帶一路”的發(fā)展契機(jī)，認(rèn)清國(guó)際合作的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和機(jī)遇挑戰(zhàn)，不斷強(qiáng)化戰(zhàn)略意識(shí)、合作意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、文化意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，主動(dòng)圍繞國(guó)家戰(zhàn)略，與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，才能在加快紅色旅游國(guó)際合作與交流過(guò)程中使根基越扎越穩(wěn)，道路越走越寬[3]。

（一）加強(qiáng)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面的合作

較多研究已經(jīng)證實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施不僅是旅游資源開(kāi)發(fā)、目的地建設(shè)的基本條件，更是區(qū)域“經(jīng)濟(jì)起飛”的前提，完善的交通、通信、水電供應(yīng)等基礎(chǔ)設(shè)施有助于目的地旅游國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升[4]。基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通是百業(yè)興最優(yōu)先的方向，也是共建“一帶一路”的關(guān)鍵領(lǐng)域和核心內(nèi)容。交通、管道、通信的建設(shè)，將構(gòu)成復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快區(qū)域間旅游資金、旅游信息、旅游人才的流動(dòng)，也大大降低交易成本。

（二）推動(dòng)區(qū)域內(nèi)紅色旅游產(chǎn)品層面的合作

對(duì)紅色旅游產(chǎn)品實(shí)施超越國(guó)界、超越民族的定位，重構(gòu)紅色文化和紅色精神的產(chǎn)品整體內(nèi)涵架構(gòu)，完善形式產(chǎn)品、附加產(chǎn)品的不同層面[5]。以現(xiàn)有的合作型紅色旅游產(chǎn)品為基礎(chǔ)，利用區(qū)域內(nèi)的紅色旅游熱點(diǎn)城市，將紅色旅游產(chǎn)品聯(lián)結(jié)成具有主體思想的紅色文化產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，以精品紅色旅游線路為區(qū)域內(nèi)紅色旅游的聯(lián)動(dòng)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。

（三）加強(qiáng)紅色旅游營(yíng)銷層面的合作

以國(guó)際合作的思維進(jìn)行戰(zhàn)略策劃，在區(qū)域內(nèi)實(shí)行客源市場(chǎng)共享，持續(xù)推動(dòng)區(qū)域內(nèi)客源市場(chǎng)的網(wǎng)狀交流和結(jié)構(gòu)性融合。充分發(fā)揮區(qū)域內(nèi)跨文化的吸引力，在營(yíng)銷內(nèi)容上引入科學(xué)技術(shù)和國(guó)際時(shí)尚元素，利用高科技手段增加游客的體驗(yàn)性和趣味性。在營(yíng)銷渠道上打造多方位、多樣化的渠道，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、交流會(huì)、推介會(huì)等，并積極與目的地旅行社進(jìn)行合作。

（四）推動(dòng)紅色旅游景點(diǎn)景區(qū)層面的合作

“一帶一路”區(qū)域內(nèi)的紅色旅游景點(diǎn)在歷史淵源和革命精神方面都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，不僅在紅色文化傳播方面可以進(jìn)行合作，還能在紅色資源開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行合作，以促進(jìn)區(qū)域內(nèi)景點(diǎn)景區(qū)的深度合作交流。

三、“一帶一路”倡議下，我國(guó)紅色旅游國(guó)際合作的實(shí)現(xiàn)路徑

在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展紅色旅游國(guó)際合作，對(duì)開(kāi)創(chuàng)地區(qū)新型旅游合作模式，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展都具有重要的基礎(chǔ)意義[6]。“一帶一路”區(qū)域內(nèi)紅色旅游的合作和發(fā)展路徑，要以打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體為重要目標(biāo)，建立共同的情感基礎(chǔ)、合作平臺(tái)、產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

（一）建立紅色旅游國(guó)際合作的情感基礎(chǔ)

2015年是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，也是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，我國(guó)舉辦了第一屆中俄紅色旅游合作交流系列活動(dòng)。而后的第二屆、第三屆中俄紅色旅游合作交流活動(dòng)，也是通過(guò)紀(jì)念世界重大歷史事件和兩國(guó)共同歷史節(jié)點(diǎn)為契機(jī)開(kāi)展的。在宣傳推動(dòng)下，我國(guó)紅色旅游受到世界人民的廣泛關(guān)注，紅色文化和紅色精神也逐漸被世界認(rèn)可并產(chǎn)生共鳴，這是我國(guó)和區(qū)域內(nèi)其他各國(guó)政治互信的基礎(chǔ)。紅色文化和紅色精神具有跨越國(guó)界和跨越種族的魅力，在相同、相似或相近的紅色文化內(nèi)涵中，我國(guó)和區(qū)域內(nèi)其他各國(guó)的紅色旅游活動(dòng)主題皆是凝結(jié)了重大歷史事件和共同歷史節(jié)點(diǎn)的文化結(jié)晶，在新時(shí)代的背景下，又賦予其新的情感價(jià)值。因此，在紅色旅游國(guó)際合作發(fā)展過(guò)程中，利用世界重大歷史事件和共同歷史節(jié)點(diǎn)，可以塑造共同的紅色價(jià)值觀和思想情感，在此基礎(chǔ)上建立的各種紅色旅游國(guó)際合作網(wǎng)絡(luò)，才能通順和持久。

（二）構(gòu)建紅色旅游國(guó)際合作平臺(tái)

要建平臺(tái)，先樹(shù)觀念。旅游合作觀念代表著共同發(fā)展的態(tài)度，是區(qū)域內(nèi)旅游合作的意識(shí)基礎(chǔ)。紅色旅游自帶具有歷史性和政治性的旅游內(nèi)涵，因此，從國(guó)家層面通過(guò)多層次、多渠道的政府對(duì)話和推介，可以拉近區(qū)域內(nèi)各國(guó)民眾的距離，實(shí)現(xiàn)國(guó)意與民意相通，全方位的構(gòu)建紅色旅游國(guó)際合作觀念。

旅游合作平臺(tái)的構(gòu)建能明確各方在合作中的角色，并利益公平分配，在合作中形成良好的秩序。要充分發(fā)揮世界旅游組織在促進(jìn)國(guó)際旅游業(yè)發(fā)展中的作用，在“一帶一路”沿線的65個(gè)國(guó)家中，培育一批具有共同歷史特征的紅色旅游城市和紅色旅游景點(diǎn)景區(qū)，打造紅色旅游國(guó)際合作平臺(tái)，加強(qiáng)與國(guó)際權(quán)威組織和民間旅游組織的合作，充分利用現(xiàn)有的國(guó)際旅游組織合作機(jī)制，以培育出紅色旅游城市和紅色旅游景點(diǎn)景區(qū)為主要節(jié)點(diǎn)，組建紅色旅游國(guó)際合作成員聯(lián)盟作為專門機(jī)構(gòu)，建立紅色旅游國(guó)際多邊合作機(jī)制，為“一帶一路”區(qū)域內(nèi)的紅色旅游國(guó)際合作活動(dòng)提供制度保障。

（三）建立國(guó)際紅色旅游產(chǎn)品線路網(wǎng)絡(luò)

紅色旅游產(chǎn)品線路來(lái)自對(duì)紅色資源的開(kāi)發(fā)和利用，世界重大歷史事件和共同歷史節(jié)點(diǎn)則是紅色資源的主要組成部分。歷史事件在時(shí)間節(jié)點(diǎn)、地域節(jié)點(diǎn)和人物節(jié)點(diǎn)上都具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，因此，紅色旅游產(chǎn)品線路可以通過(guò)時(shí)間線索、地域線索和人物線索進(jìn)行跨區(qū)域聯(lián)合，形成立體的完整的旅游產(chǎn)品線路網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，積極整合各個(gè)地區(qū)間的其他資源優(yōu)勢(shì)，與紅色旅游產(chǎn)品線路結(jié)合起來(lái)，推出不僅限于歷史人文主題的旅游產(chǎn)品，以滿足不同層次的需求。

近年來(lái)，在中俄紅色旅游合作交流系列活動(dòng)中，兩國(guó)共同推出了偉人故里精品旅游線路，從毛澤東故鄉(xiāng)、劉少奇故鄉(xiāng)到列寧故鄉(xiāng)的紅色自駕游，從湖南韶山毛澤東銅像廣場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)過(guò)湖南、湖北、河南、河北到達(dá)北京，再?gòu)谋本┏俗鴩?guó)際航班前往莫斯科，以部分地區(qū)落地自駕的形式前往莫斯科、圣彼得堡、烏里揚(yáng)諾夫斯克州、喀山4個(gè)著名城市。該線路將沿途中俄兩國(guó)具有民族風(fēng)情、紅色文化、自然景觀等各類著名景點(diǎn)景區(qū)聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)了紅色產(chǎn)品路線多元化的融合。與此同時(shí)，《伏爾加河與長(zhǎng)江——友誼之河圖片展覽》也在劉少奇同志紀(jì)念館隆重舉行。2013年，中俄成立了“伏爾加河—長(zhǎng)江”工作組，“兩江合作模式”已成為兩國(guó)之間地區(qū)合作新機(jī)制。

（四）建立紅色旅游國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)

營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)指的是商品的一種發(fā)展戰(zhàn)略，要求企業(yè)和相關(guān)戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)合起來(lái)，以謀求產(chǎn)品占領(lǐng)更大的市場(chǎng)和運(yùn)用更有效的營(yíng)銷方式獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益[7]。要建立立體型的紅色旅游國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，首先需要找準(zhǔn)合適的合作伙伴。從政府層面來(lái)看，合作的基礎(chǔ)是共同的價(jià)值觀，通過(guò)政府對(duì)話等形式，與“一帶一路”沿線各國(guó)加強(qiáng)國(guó)際交流，建立新的多邊關(guān)系，把各國(guó)相關(guān)聯(lián)的紅色文化和紅色精神作為整體，減少“紅色”帶來(lái)的“意識(shí)形態(tài)”差異，達(dá)到文化包容的目的。從企業(yè)層面來(lái)看，隨著政府的產(chǎn)業(yè)扶持和政策支持加強(qiáng)，我國(guó)旅游企業(yè)將與“一帶一路”沿線各國(guó)旅游企業(yè)，在旅游產(chǎn)品整合、客源市場(chǎng)共享、旅游人才交流等方面開(kāi)展多層次多角度的合作，最終實(shí)現(xiàn)雙贏多贏的發(fā)展。其次，需要切實(shí)了解營(yíng)銷對(duì)象，即通過(guò)某種歷史主題聯(lián)系起來(lái)的紅色旅游產(chǎn)品路線。要挖掘紅色文化和紅色精神的深層次內(nèi)涵，講好歷史中的紅色故事，以革命精神、國(guó)際友誼等作為出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)生共鳴。再次，需要擴(kuò)充營(yíng)銷內(nèi)容。文旅融合一直以來(lái)都是紅色旅游營(yíng)銷的新思路，將紅色旅游與時(shí)尚元素相結(jié)合，改變紅色旅游產(chǎn)品的單一形式，通過(guò)產(chǎn)品組合和資源串聯(lián)來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)品內(nèi)涵，以提升紅色旅游產(chǎn)品的吸引力。最后，需要?jiǎng)?chuàng)新?tīng)I(yíng)銷手段。除傳統(tǒng)的廣告宣傳、人員促銷和公關(guān)營(yíng)銷等方式外，可以結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新媒體等復(fù)合元素，形成營(yíng)銷組合，對(duì)不同紅色旅游產(chǎn)品進(jìn)行“量體裁衣”式的整合營(yíng)銷，以提高營(yíng)銷轉(zhuǎn)化率。同時(shí)，借助“一帶一路”的歷史知名度，在區(qū)域內(nèi)形成絲路品牌意識(shí)，打造具有氣質(zhì)鮮明、文化獨(dú)特、風(fēng)情優(yōu)美的獨(dú)立絲路品牌形象，并形成別具一格的旅游標(biāo)識(shí)。

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