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中職“電動汽車構(gòu)造與檢修”課程改革與實踐

2021-06-19 02:50:32鄭玉坤
福建輕紡 2021年6期
關(guān)鍵詞:新能源技能課程

鄭玉坤

(福建工業(yè)學(xué)校,福建 福州 350003)

新能源汽車是汽車“新四化”的發(fā)展方向,是我國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,目前我國已成為全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一的國家,新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套完善。“電動汽車構(gòu)造與檢修”是新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)的一門核心課,本課程積極響應(yīng)制造強國、美麗中國的建設(shè)目標(biāo),融入了新能源電動汽車的新工藝、新規(guī)范和新技術(shù)。

1 “電動汽車構(gòu)造與檢修”課程整體設(shè)計

課程從新能源電動汽車維修工的崗位核心技能出發(fā),依托產(chǎn)教融合真實項目,將最新電動汽車檢修內(nèi)容貫穿項目任務(wù)的全過程,結(jié)合行業(yè)規(guī)范和創(chuàng)新要求進行授課,構(gòu)建了基于新能源汽車新內(nèi)容的模塊化課程結(jié)構(gòu),采用“螺旋型+任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式,學(xué)生在完成進階式項目任務(wù)的過程中提升素養(yǎng)、獲取知識和增進技能。“電動汽車構(gòu)造與檢修”課程的整體設(shè)計和教學(xué)內(nèi)容如下表1所示。

表1 “電動汽車構(gòu)造與檢修”課程設(shè)計和教學(xué)內(nèi)容

2 “電動汽車構(gòu)造與檢修”課程教學(xué)實施

2.1 “進階式”課程模塊的設(shè)計

課程圍繞電動汽車的基本結(jié)構(gòu),由五大項目串起了十五大任務(wù),第一個項目中包含電動汽車結(jié)構(gòu)原理和高壓安全及防護,第二個項目中包含動力電池工作原理和管理系統(tǒng),第三個項目中包含各類驅(qū)動電機原理和故障檢修,第四個項目中包含充電系統(tǒng)中的充電模式和充電設(shè)備,第五個項目中包含電動汽車整車控制系統(tǒng)和CAN通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與檢修。每個項目下的典型任務(wù)有相似、有交織,任務(wù)間體現(xiàn)了從基礎(chǔ)到強化到綜合的遞進關(guān)系,而且每個任務(wù)的實施都會注重素養(yǎng)的提升,包括電動汽車的綠色生態(tài)理念、環(huán)保意識,任務(wù)實施過程中注重弘揚工匠精神、勞模精神和提升創(chuàng)新素養(yǎng),學(xué)生在完成每個任務(wù)的過程中,采用“進階式”課程模塊和“鞏固—提升—創(chuàng)新”的循環(huán)上升授課方式,培養(yǎng)學(xué)生的技能和素養(yǎng)。

2.2 “螺旋型+任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式的構(gòu)建

課程以產(chǎn)教融合項目為載體,遵循企業(yè)工作流程,并根據(jù)教學(xué)流程進行優(yōu)化,課程在層層進階的項目任務(wù)中,采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方法,完成從“策略—設(shè)計—驗證—優(yōu)化”的過程,并且隨著項目任

務(wù)復(fù)雜程度的提升,呈螺旋上升狀態(tài)。以項目1電動汽車基本結(jié)構(gòu)原理的16課時為例,主要任務(wù)是電動汽車結(jié)構(gòu)原理和高壓安全及防護,知識內(nèi)容包括原理、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程等,技能要求包括讀圖、拆裝、分析、安全防護等,教學(xué)活動通過“資訊—計劃—決策—實施—檢查—評估”六個階段來完成。例如,學(xué)生在完成“高壓防護用品的檢測與使用”的子任務(wù)時,首先通過情景案例,通過易發(fā)的高壓電安全事故引出任務(wù),引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和強調(diào)重要性;其次小組合作完成學(xué)習(xí)資料的查詢和高壓防護用品的檢測計劃制定,討論決策實施步驟;再次小組分別在實車旁找出高壓防護用品并做檢測,寫出使用步驟,組建相互檢查評價;最后老師歸納總評,并強調(diào)重要的學(xué)習(xí)知識點和技能點。

2.3 “問題探究型”教學(xué)策略的應(yīng)用

課程工程實踐性強,項目任務(wù)中要解決諸多問題,比如電源系統(tǒng)項目中的動力電池問題、充電問題和電池管理問題等,加之動力電池的原理抽象理解難,比如電池結(jié)構(gòu)、功能流程和性能指標(biāo)等,教師以合作者的身份和學(xué)生共同探究原理、分析案例、完成設(shè)計。教師運用問題導(dǎo)向的教學(xué)方法引導(dǎo)學(xué)生不斷探索新知,提升技能,并以此建構(gòu)“探究型”的創(chuàng)新課堂。以電動汽車動力電池分類為例,該課時的核心目標(biāo)是解決不同類型的電池特點和應(yīng)用問題。教師基于學(xué)生之前的學(xué)習(xí),通過三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在不同電動汽車車型上的應(yīng)用,展開比較學(xué)習(xí),然后學(xué)生分別對2種電池的常規(guī)形狀、成分、能量密度等方面進行充分地討論,通過超星學(xué)習(xí)通詞云功能提取關(guān)鍵詞,聚焦關(guān)鍵問題,教師再利用微課答疑解惑,啟發(fā)思路,小組經(jīng)組內(nèi)討論和組間交流后,再次將優(yōu)化后方案進行評比,教師做總結(jié)性點評,小組進入下一個進階任務(wù)。

2.4 實施“拋錨式”教學(xué)方法

本課程中的每節(jié)課聚焦和解決一個主要問題,每個任務(wù)在課前進行項目導(dǎo)入,學(xué)生通過平臺自主解決基礎(chǔ)問題,課中進行策略制定和設(shè)計實施,過程中鼓勵學(xué)生嘗試質(zhì)疑、辯論、實踐,教師以合作者的身份,和學(xué)生共同解決進階問題,并進行成果展示和評價,課后進行綜合性評價和反思改進,翻轉(zhuǎn)課堂保障了學(xué)生高質(zhì)高效地完成項目,內(nèi)化知識,習(xí)得技能。在“快速充電基本原理與操作”的子任務(wù)中,主要解決的問題就是快速充電設(shè)備的認(rèn)識和使用,課前教師“拋錨”,發(fā)布任務(wù)書:電動汽車快速充電設(shè)備的結(jié)構(gòu)和使用注意事項是什么?課中教師以實驗情境導(dǎo)入,充分激發(fā)學(xué)生興趣,通過案例、微課等資源引導(dǎo)學(xué)生探索、發(fā)現(xiàn)快速充電設(shè)備與前面所學(xué)慢速充電設(shè)備的結(jié)構(gòu)區(qū)別和使用不同,利用貼標(biāo)簽的小糾錯游戲,幫助學(xué)生完成流程結(jié)構(gòu),完成策略部分的課堂內(nèi)容。

3 “電動汽車構(gòu)造與檢修”課程特色創(chuàng)新

3.1 融入“三新”理念

新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),使得電動汽車后市場對相關(guān)專業(yè)學(xué)生的知識儲備的要求與傳統(tǒng)汽車相關(guān)專業(yè)有著本質(zhì)的區(qū)別,在培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,要結(jié)合市場人才需求分析,將新能源電動汽車的“新工藝、新規(guī)范、新技術(shù)”融入專業(yè)課程教學(xué)中,合理選擇適合本專業(yè)特點與需求的課程內(nèi)容,整合出知識和技能模塊,體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)過程相對接的職業(yè)教育教學(xué)理念。

3.2 建設(shè)“三自”資源

2020 年的疫情防控期間的教學(xué)需要,我們國家支撐了全球最大規(guī)模的線上教育模式。在信息化的新教育形態(tài)下,采用“線上+線下”混合,理、實、虛三位一體的教學(xué)資源,為學(xué)生提供全方位不受限制的學(xué)習(xí)環(huán)境和條件,“電動汽車構(gòu)造與檢修”課程的理論資源包括標(biāo)準(zhǔn)教材、教案、教學(xué)案例、引導(dǎo)文等,實體資源包括電動汽車、實訓(xùn)臺架、設(shè)備工具等,虛擬資源包括微課、仿真軟件、視頻動畫、互動平臺等。豐富的教學(xué)資源有利于生成課堂的建構(gòu),形成“自更新、自優(yōu)化、自生長”的特色,同時根據(jù)教學(xué)需要動態(tài)更新課程資源,實現(xiàn)教學(xué)資源的全生命周期管理。

3.3 培育“三有”精神

在課程中不但要始終注重培育學(xué)生建設(shè)制造強國和美麗中國的社會責(zé)任感和大國工匠踏實勤勞、精益求精的品質(zhì),更要使學(xué)生在課程的學(xué)習(xí)過程中,學(xué)會分析問題,善于反思,并在實踐創(chuàng)新的過程中,學(xué)會運用知識和技能解決生產(chǎn)實際的問題,做到“有理想、有情懷、有擔(dān)當(dāng)”,課程在教學(xué)中融入思政元素,促進學(xué)生全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.4 體現(xiàn)“三教”改革

新能源汽車裝調(diào)與檢修專業(yè)作為一個新興專業(yè),對于該專業(yè)的教師隊伍提出了更高的要求,因此傳統(tǒng)汽修職業(yè)的教師需要投入更多的時間精力不斷學(xué)習(xí)和培訓(xùn)新能源汽車的知識和技術(shù),體現(xiàn)“教師”的改革。同時,該課程的教學(xué)通過螺旋型任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式,學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確,學(xué)習(xí)興趣更加濃厚,合作學(xué)習(xí)和生成學(xué)習(xí)得到有效提升,學(xué)習(xí)成果的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量明顯提高。借助多種信息化手段,還大幅提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和自主探究能力,體現(xiàn)“教法”的改革;新專業(yè)新課程下,教師們參與“三自”資源的開發(fā)和運用,不斷更新和完善“電動汽車構(gòu)造與檢修”課程的教材內(nèi)容,體現(xiàn)“教材”的改革。通過該課程的教學(xué)實施,深入提升“教師”“教法”和“教材”,體現(xiàn)“三教”改革。

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