北斗衛星導航定位系統在空管系統的工程應用

白杰

摘 要：當下空管系統建立的質量會直接影響我國航空產業的可持續發展，因此應當迫切開通適合航空應用的系統，從而提高飛行質量。在空域工作越發繁忙的背景之下，也對飛行的安全保障工作要求越來越高，這就要求我國民航空中交通管制人員在實際工作的過程中避免出現行為差錯。由于當下飛行區域十分復雜多變且飛行器的種類較多，因此應當結合空管系統在實際建設過程中的需求，合理應用北斗衛星導航定位系統。本文就北斗衛星導航定位系統在空管系統中的工程應用展開探討，希望能夠推動我國航空系統建設可持續發展。

關鍵詞：北斗衛星導航;定位系統;空管系統;應用

飛機在出行的過程中具有快速便捷這一特點，因此該種運輸方式也被越來越多的人民群眾所接受。由于飛機在日常飛行中的數量以及管制效果的影響，應當對飛機進行科學有效的速度調整。通過將北斗衛星導航定位系統應用于空管系統工程建設的過程中，既能夠提高通信與導航的精準度，與此同時，也能夠將信息傳輸以及監視定位融為一體。通過加強對于目標的管理以及監視，最終確保空管系統建設的綜合質量，在一些雷達不能覆蓋的地區都可以通過位置報告以及通信的方式解決視覺盲區問題。

一、北斗衛星導航定位系統的應用需求

在改革開放以來，我國經濟快速發展，同時航空行業也得到了十分快速的發展。當下我國的民航運輸總量僅次于美國，成為了世界第二大運輸系統。為了進一步滿足如此龐大的運輸需求，我國民航在發展的過程中根據定位系統正在不斷地規劃，并且實施相對應的工作。由于我國在經濟發展的過程中存在不平衡的現象，因此民航運輸業這一情況也比較普遍，例如我國的中部以及東部地區運輸量較大且空域十分擁擠，在導航的過程中配備的設施較好，能夠實現雷達的多方面覆蓋，而在一些西部地區雖然運輸要求較大，然而由于地形十分復雜且海拔較高，因此，在導航設置的過程中存在一定的困難，再加上飛行的過程中氣象十分惡劣，這也導致很多地區在信號雷達覆蓋的過程中存在不全面的情況，使得普通飛行存在一定的困難，因此迫切需要將新的技術以及設備應用到我國民航發展的過程中，從而確保飛機在運行過程中的安全性。通過將北斗衛星導航定位系統應用于我國空管系統建設的過程中能夠逐漸的擺脫地面設施對飛行帶來的約束。

二、北斗衛星導航定位系統在空管系統的工程應用

（一）通信

當下在民航數據網發展的過程中支持傳輸模式，這區別于其他的業務，并且成為了我國航空數據網在發展過程中用于數據交換以及情報傳輸的重要媒介。當下很多衛星通訊網作為傳輸的重要媒介也被頻繁的應用于數據的傳輸以及線路控制中。在民航通信發展的過程中對于精度的要求較高，同時對于時間同步性的需求較大。通過將北斗衛星導航定位系統應用于空管之中，能夠實現數據的實時傳輸，同時也能夠提高服務精度。與此同時，北斗衛星導航系統也具備短報文的通信功能，方便對地理位置進行信息交換以及報告，能夠加強對于航空器的整體監視以及及時救援。

（二）導航

在機場建設的過程中，很多自主研發的技術正在大力的應用以及推進，而北斗衛星導航定位系統的三個重要基礎即為應用規范以及設施，由于北斗衛星本身就屬于導航系統。一方面在將北斗衛星導航定位系統應用于空中系統工程建設的過程中，既能夠為機組工作人員提供全飛行階段的導航，其中包括航道線路、進近管理等等。除此之外，在通訊的過程中也能夠加強對于一些雷達覆蓋盲區的監視。除此之外，通過將北斗衛星導航定位系統應用于空中系統建設的過程中也能夠推動自動化系統以及通信網絡的同步發展。從保障國家安全這一角度出發，由于衛星是由美國控制的，因此在很多條件之下可能存在信號被干擾以及屏蔽的可能性，因此也會直接影響導航的定位精準度。而北斗衛星導航定位系統是由我國自主控制的，因此信號的穩定性較高，且精準度較強。從國家戰略角度出發，北斗衛星導航定位系統具備自主知識產權，因此能夠在空管系統工程建設的過程中得到大規模的運用。除此之外，北斗衛星導航系統這一項技術能夠結合一些機載設備的優勢。除此之外也能夠使飛機在覆蓋范圍之內沿著制定的路線進行任意飛行，提高軌跡的靈活性以及精準度。

（三）監視

北斗衛星導航定位系統具備監控的技術通過運用航空器開展數據通信能夠將信息自動發送到管制中心，其中包括飛機的具體位置以及速度等等。通過模擬雷達的方式進行展現。這項技術主要應用于一些低密度的大陸地區，同時也能夠將其作為監視雷達的一種手段。當下通過將北斗衛星導航定位系統應用于空管系統建設的過程中既能夠通過不同空域的飛行測試，提高北斗信號的接收精準度。除此之外，也能夠更好地與位置報告以及短信的功能對航空器展開監視。與此同時，應答機也能夠根據飛行的實際情況，向地面管制中心提供飛機所處的位置以及速度。通過運用這項參數信息，確保監視的過程中數據不存在中斷，這也能驗證北斗衛星導航定位系統在實際應用過程中監視數據的可靠性以及準確性，從而不斷優化相對應的空管系統技術方案。

結束語：

綜上所述，北斗衛星導航定位系統的應用任務量較大且十分繁重。這項工作需要相關的管理部門加強對于工作人員的崗前培訓工作，只有這樣才能夠引導交通管制調速人員對北斗衛星導航定位系統進行科學有效的管理，最終確保飛機飛行過程中的安全性。將北斗衛星導航定位系統應用于我國空中系統管理的過程中，不僅僅能夠開展自主建設并且獨立運行，最終推動我國民航的可持續發展，在確保航空飛行安全性的同時也能夠提高定位效率，保障空中管控質量。

參考文獻：

[1]呂達昕.北斗衛星導航定位系統在人工島安全監測中的應用[J].企業科技與發展，2020（05）：113-114.

[2]趙娟，白春，胡亞輝，史青菁.基于北斗衛星的船載無人機慣性導航定位系統[J].艦船科學技術，2020，42（08）：139-141.

[3]周樂韜，黃丁發，馮威，陳武，張熙，嚴麗.北斗衛星導航系統/美國全球定位系統載波相位相對定位全球精度分析[J].中國科學：地球科學，2019，49（04）：671-686.

[4]白英廣，王福軍.北斗衛星導航定位系統在工程測繪中的應用探討[J].科技創新導報，2018，15（21）：20+22.DOI：10.16660/j.cnki.1674-098x.2018.21.020.

[5]曲向芳.北斗衛星導航定位系統全球組網產業鏈迎來新發展機遇——《2018中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》發布[J].衛星應用，2018（08）：65-71.