智能倉儲物流系統在電動重卡總裝線的設計應用分析

摘要：現代化的技術迅速發展背景下，為能有效提升智能倉儲物流系統的應用水平，這就需要結合實際系統應用的需要進行完善以及強化，電動重卡總裝線設計應用方面要將智能倉儲物流系統價值充分發揮出來，從創新的角度出發進行考量，才能有助于提高系統應用價值。本文就電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計難點以及設計的措施和應用效果進行探究，希望能為實際系統應用質量控制起到積極作用。

關鍵詞：電動重卡總裝線;設計應用;智能倉儲物流系統

為能保障電動重卡總裝線設計的質量水平，發揮智能倉儲物流系統的作用優勢比較重要，要充分朱紅在設計過程中和實際的需求相適應，從而才能保障系統應用的效果，有助于為實際工作的良好推進起到促進作用。但是在實際設計中也會遇到諸多的難點問題，這就需要從優化的角度出發進行考量，有效提升設計應用質量。

一、電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計難點

電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計當中存在的難點問題比較突出，系統設計人員要結合系統的實際需要進行創新設計，從整體上保障系統設計的質量。電動重卡總線需要物料的種類比較復雜，有的物料需要多工位使用，物流管理涉及到全流程，所以在實際系統設計的時候，就要能滿足實際工作的需要，注重從整體上提升各項工作的質量[1]。智能物流系統直接和裝配線裝配工位配套，物料分類存放以及配送節拍控制的精確度要求比較高，所以在系統的設計方面就要能滿足這一設計要求。

二、電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計和應用效果

（一）電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計

1.前期分析

電動重卡總裝線的設計工作開展當中，發揮智能倉儲物流系統的設計工作是比較重要的，做好前期的工作是比較重要的，要能結合產品裝配工藝順序和零部件參數，結合大件轉運次數最小化以及物料存儲面積最小化原則進行設計，物料要能結合存儲方式進行分類。其次，在工位的相應分析工作方面也要加強重視，項目裝配線工位的類型不同，如裝工藝驅動，安裝電機變速器總成，連接線束，檢測，連接電機及控制器冷卻管，連接線束檢測等，不同的工位明確基礎上展開設計，才能有助于實際系統設計工作的良好推進[2]。

2.系統設計要點

電動重卡總裝線在實際設計當中，要注重要點的有效把控，其中在硬件系統的設計過程中，要能結合前期的物料和工位分析內容，通過自動化立體庫，垂直循環貨柜存儲以及輸送線等，設置鋼結構立體貨架等，整體的布局以及工藝流程都要能和實際應用的需要相契合，保障規范完善。

而信息管理系統的設計是比較重要的工作點，要注重和MES系統相結合，建設方要注重做好溝通工作，能夠和物料和工位需求相結合做好調研的各項工作。信息管理系統具備離線模式和在線模式類型，這對切換工作模式提供了方便，如在線模式的運用是立庫受到MES系統數據交互控制，離線模式為立庫脫離MES系統，有助于獨立正常入庫出庫，從而有助于生產活動的順利開展[3]。信息管理系統能對來料接受以及標準件入庫等完成工作任務，所以在實際設計過程中，這就需要按照不同工作場景的工作要求進行設計，有助于提升整體設計的質量效果。此次設計的智能倉儲物流系統信息管理系統，是通過多個方面的功能組合形成，調度系統，采集系統，WMS管理系統，監控系統以及接口系統部分構成，定制業務流程涉及面也比較廣，如待檢物料收貨管理以及物料檢測合格后入庫管理，結合生產排產計劃出庫管理和剩余物料返庫管理等，所以在實際設計中也要能夠在這些系統功能進行完善設計，保障各功能作用能充分發揮出來，如此才能真正有助于將各項管理工作進行優化[4]。各管理系統都有著獨特的功能，如接口系統是負責和MES出入庫數據接收的，采集系統主要是通過操作員使用來實施貨物組盤以及配盤入庫相應的操作，只有在各系統功能充分發揮出來，才能真正有助于提升系統的作用充分發揮出來。

（二）電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統應用效果

電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統的應用有著良好的效果，如能夠實現無人化配送，這樣能有助于降低人力成本，庫體出庫口能直接對應工藝工位，結合MES系統指令，以及按需求把物料送到工藝工位，能最大程度減少物料配送距離和時間，不用人員配送，從而能有助于減少人力成本。通過PDA以及輸送線在線信息識別系統，能夠在信息交互方面發揮積極作用優勢，和工藝工位信息系統相結合，能有助于實現裝配線物料全流程信息化管理的目標，也能有助于降低人工操作的勞動強度，能對各環節人工和管理成本進行優化，通過綜合利用云計算以及計算機相應的技術，能夠實現智能化的管理目標。

三、結語

總之，電動重卡總裝線設計中智能倉儲物流系統設計應用，是促進電動重卡總裝線設計效果的重要保障，通過和現代化的科學技術進行結合起來，在硬件設計以及信息系統的設計方面進行優化，才能有助于保障系統的整體應用質量。

參考文獻：

[1]張輝.基于物聯網技術的物流智能倉儲系統開發[J].無線互聯科技，2021，18（03）：70-71.

[2]劉倚瑋，楊嘉，丁武，趙章榮.智能倉儲實訓系統的設計與貨位優化算法應用研究[J].物流科技，2020，43（09）：165-169.

[3]沈糜胤.智能倉儲物流系統在鋼材服務中心出廠物流中的應用[J].中國外資，2020（12）：45-46.

[4]陳明智，錢同惠，張仕臻，王嘉前.倉儲物流機器人集群避障及協同路徑規劃方法[J].現代電子技術，2019，42（22）：174-177+182.

[5]郎新星.智能倉儲物流系統在電動重卡總裝線的設計應用[J].物流技術與應用，2019，24（06）：136-139.

作者簡介：種衍奎，（1990-），男，漢族，籍貫：山東省棗莊市，本科學歷，機械助理工程師，研究方向：機械設備設計和開發。

徐州華恒機器人系統有限公司 江蘇 徐州 221000