智能網聯汽車創新發展的探索與實踐

張祥 常佳樂

摘要：隨著信息化、智能化的進一步發展，深刻改變著人們的出行方式。汽車已經成為千家萬戶必備的出行工具，也深受信息化、智能化的改變，智能汽車成為新一輪汽車產業升級的重要方向。

關鍵詞：智能汽車;創新發展;探索

隨著信息化、智能化的深入發展，大大提高了產業升級的強勁動力。目前，世界各國都在推動智能化網聯汽車的發展，一些汽車產業較為發達的國家，也都投入了大量的科研和經費。中國也是智能網聯汽車的先驅，雖然沒有前期經驗可以借鑒，但我國已經取得了重要成就。在以后的發展中，我國必須從智能網聯汽車的未來視角出發，立足我國汽車產業發展實際，深入探索智能網聯汽車的發展路徑。

一、國外智能網聯汽車發展的現狀

智能網聯汽車是汽車產業未來發展的現狀，目前，在智能網聯汽車研究領域較為領先的國家主要有美國、德國、日本等。就已經公布的成果來看，三個國家已經取得了一些成果，尤其是美國一些科技企業與汽車企業強強聯合，前期進行了多次嘗試，在技術上總結了一定的經驗，形成了一定的優勢。在美國，政府導向科技產業發展，發揮科研優勢，對智能網聯汽車的研究起步早，而且汽車智能系統的研究已經初步完成，即ITS。2017年以來，美國交通部門已經制定了相關發展戰略，2020年，美國政府頒布了《確保美國自動駕駛汽車技術的領導地位：自動駕駛汽車 4.0》的文件，交通部聯合司法部從法律層面上規范了智能網聯汽車發展的方向，并為智能網聯汽車提供了法律層面的支持和保障，從此美國智能網聯汽車發展走上了規范化道路。歐盟是汽車大國，其中德國汽車產業最為發達，以德國為例，在智能網聯汽車領域積極探索實踐，并做好聯合示范，積極探索智能化道路。2018年，歐盟委員會通過并實施了《通往自動化出行之路：歐盟未來出行戰略》，并明確提出了在2020年智能互聯汽車要實現上路行駛，并2019年開始一些汽車科技企業已經開始在城市中心區域開始低速駕駛;對于汽車之間的互聯通信設置，歐盟計劃在2020年開始實現實施。同時，歐盟為了促進智能互聯汽車技術的發展，交通委員會在2019年提出了新技術路線圖，從政府層面對智能互聯汽車未來發展進行了合理規劃，從此該路線圖成為歐盟智能互聯汽車發展的基本依據。日本也是智能互聯汽車發展大國，2014年日本就出臺了智能互聯汽車的相關文件，即《戰略性創新創造項目—自動駕駛系統研究開發計劃》（以下簡稱《開發計劃》）。該計劃確立了政府與企業公共合作開始智能互聯技術，其核心在于基礎技術與系統系統的商業化開發。2019年，日本政府深化了《開發計劃》的相關內容，將自動駕駛與智能社會協同納入重點研究領域。同時日本政府也完善了《道路交通法》、《道路運輸車輛法》相關內容，為智能網聯汽車提供了必要的法律支持。

二、我國智能網聯汽車的發展建議

第一，發揮我國汽車產業優勢，形成中國智能網聯汽車發展規范。智能網聯汽車與傳統汽車有著明顯的區別，智能網聯汽車的本地屬性較為明顯，其未來發展主要依托本國工業基礎，并受本國法律的支持和保護，當然也受到本國關于智能網聯汽車標準、基礎設施等條件的影響。所以，我國智能網聯汽車必須依托我國道路交通、無線移動通信、北斗導航定位和路網地理信息等方面的規定。對于我國智能網聯汽車來說，核心技術在于復雜系統體系架構，也就是形成智能互聯汽車發展的完整體系。詳細說來，就是智能網絡基礎設施、車用無線通信網絡、高精度時空服務、車用基礎地圖和大數據云控平臺等角度完善基礎設施建設，形成具有中國特色智能互聯汽車建設體系。目前，我國已經形成了相對完整的智能互聯系統架構，并設計了各種相對復雜的系統，基本實現了“人-車-路-云”一體化發展。

第二，重點突破共性技術，搭建基本互聯平臺。隨著智能化技術的跨界發展，智能互聯汽車也面臨著來自各個領域技術共性的挑戰，如何克服這些共性領域的技術挑戰就是我國智能互聯汽車競爭的核心競爭力。目前，我國在智能平臺、終端、云控、定位等方面的平臺建設已經獲得了突破，部分加速共性技術也獲得了突破。這些平臺的建設，是我國智能網聯汽車標準的重要特征，也是支持我國智能萬聯汽車的“新型零部件”。所以，需要攻克智能汽車底層關鍵共性技術，構建五大基礎平臺，為不同類型企業產品研發提供跨領域的共性交叉基礎模塊、中間組件和通用平臺，形成產業發展的基礎支撐，加速產業協同創新發展。

第三，拓展智能互聯汽車資源，增強創新平臺建設。智能互聯技術的跨領域跨縱深基本特點，導致了智能網聯汽車是無法由單獨一個企業完成的，必須建立協同合作的機制。在創新上，我國已經在國家層面建立了國家級智能汽車創新研發中心，并且形成了多領域多產業聯盟，

培育智能汽車創新發展平臺等新型市場主體，以創新驅動為核心，密切汽車制造、信息通信與互聯網等領域骨干企業相互合作，形成跨產業協同機制，有力提升我國智能汽車創新能力。未來，需要進一步集中力量突破智能汽車關鍵核心技術瓶頸，提升智能汽車基礎試驗條件和綜合服務能力，支撐我國智能汽車行業發展。

破除應用挑戰，加速智能汽車市場化步伐。智能汽車給產業帶來顛覆性變革，面對車輛控制權的切換和自動駕駛的出現，一方面，我國在法律法規、標準體系及產品監管等方面還存在眾多挑戰與空白;另一方面，倫理道德和數據安全等問題也都將長期伴隨智能網聯汽車的發展，甚至對商業化推廣產生決定性影響。因此，面對上述智能汽車應用的挑戰，需要繼續健全法律法規、完善標準體系、推動認可認證、加強產品管理，以及構建網絡安全體系，努力破除發展障礙，培育良好的市場發展環境，同時從組織實施、扶持政策、人才保障、國際合作和發展環境上加強保障。這些措施，既能體現我國大力發展智能汽車的決心，也將有效打消消費者對智能汽車的諸多疑慮，提升社會接受度，最終形成利于智能汽車產業發展的良好社會環境。

參考文獻：

[1]智能網聯汽車產業發展概況及測試認證動態分析[J].陳科，劉金松，李天博.汽車與配件. 2019（24）.

[2]從信息技術和汽車產業發展看智能網聯車的未來[J].安學軍.互聯網經濟.2019（12）.

河南工學院