基于信息化背景下智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的研究

辛東生

摘要：大量新興技術，在汽車產業(yè)中的靈活應用，使得智能汽車從概念車進入市場試運營階段。在信息化發(fā)展時代背景下，為有效推動智能汽車的可持續(xù)發(fā)展，應當建構安全穩(wěn)定的智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)，支持智能汽車的可靠運行。為不斷提升智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的運行可靠性與安全性，需要對其系統(tǒng)進行一定的研究探討。本文基于信息化背景下，智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)進行研究分析。

關鍵詞：信息化背景;智能汽車;車聯(lián)網系統(tǒng);研究分析

一、智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)

通過對智能汽車的運行進行分析可知，在智能化、信息化結合過程中，車聯(lián)網系統(tǒng)發(fā)揮出連接橋梁的作用。在車聯(lián)網系統(tǒng)的運行支持下，可使得汽車完成遠程通信、遠程智能控制、遠程故障報警、電子設備監(jiān)測等，實現(xiàn)智能汽車運行預期效果。由此可見，車聯(lián)網系統(tǒng)運行時，可有效提升智能汽車的安全性、綜合性、反應速度，在移動通信信號覆蓋的區(qū)域，車聯(lián)網系統(tǒng)則可以發(fā)揮出一定作用。

在對智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)進行深究可知，該系統(tǒng)主要是將移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、汽車智能控制、現(xiàn)代移動通信等模塊進行有效整合，為用戶提供高品質的駕駛體驗。智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的運行服務環(huán)境下，用戶可從服務商提供的數(shù)據(jù)信息中，了解不同時期汽車運行的動態(tài)數(shù)據(jù)，以便調控汽車的運行狀態(tài)，進而達到預期的駕駛效果。筆者認為，在現(xiàn)代芯片技術、手機操作系統(tǒng)、移動互聯(lián)網技術的聯(lián)合推動下，汽車駕駛已經成為一部可操作的大型移動電子設備，智慧運行、安全運行、自動運行，將成為智能汽車的市場主要競爭優(yōu)勢[1]。

二、信息化背景下智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)組成部分研究

（一）車載終端

智能汽車車載終端運行時，主要是負責汽車內網、移動網絡、車聯(lián)網系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)信息共享互通。通過及時對車內信息的收集整理，為用戶提供主動安全防護，提高用戶駕乘體驗滿意度。智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)建構運行時，車載終端屬于核心組件之一。通過為車載終端設備配置移動通信SIM卡片，使得車載終端與移動通信網絡實現(xiàn)完美對接，保證車載終端運行的網絡化、自動化。

在車載終端設備的運行下，可基于移動通信網絡，及時將車輛運行的數(shù)據(jù)信息，上傳到車聯(lián)網系統(tǒng)當中，為智能汽車控制提供保障。在車聯(lián)網系統(tǒng)發(fā)布相關操作指令時，可將移動通信網絡作為媒介，使得相關指令信號及時傳輸?shù)杰囕v的車載終端，進而執(zhí)行車聯(lián)網系統(tǒng)發(fā)布的各項指令，及時調整車輛運行狀態(tài)與設備參數(shù)，保證車輛運行的安全性與可靠性。由此可見，在車載終端設備的有力支持下，可完成智能汽車的遠程操控管理，保證智能汽車的整體運行安全性與穩(wěn)定性，如部分智能汽車運行時，在車載終端安裝WIFI熱點，使得車輛與移動互聯(lián)網形成有效對接，為用戶提供更加舒適安全的駕乘體驗。

（二）數(shù)據(jù)中心

智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)運行過程中，數(shù)據(jù)中心始終處于核心位置，數(shù)據(jù)中心的運行，可完成對汽車運行數(shù)據(jù)信息的采集與處理，并下達車聯(lián)網系統(tǒng)發(fā)布的指令，保證智能汽車的穩(wěn)定、安全的運行。在移動通信技術的支持下，可保證數(shù)據(jù)中心完成網絡通信。在互聯(lián)網移動網絡的技術支持下，用戶的智能手機，可實現(xiàn)與數(shù)據(jù)中心的對接，保證數(shù)據(jù)中心各項指令得到顯示，便于用戶對智能汽車的駕駛狀態(tài)實時了解[2]。

在數(shù)據(jù)中心建設運行下，可對用戶的數(shù)據(jù)信息進行自行保存。因為在用戶購買智能汽車后，將擁有智能汽車的產權與所有權，而數(shù)據(jù)中心將永久保存車輛的VIN碼、用戶的個人信息、遠程控制預設密碼、用戶名等，并對用戶的個人信息進行有效保存，避免用戶數(shù)據(jù)信息泄露問題的出現(xiàn)。

數(shù)據(jù)中心運行過程中，將基于移動網絡向用戶展示車輛的相關信息，而用戶可基于智能手機，向智能汽車發(fā)送相關控制指令，在汽車執(zhí)行相關指令時，數(shù)據(jù)中心將對相關數(shù)據(jù)信息進行及時儲存。一般情況下，數(shù)據(jù)中心將對汽車行駛的數(shù)據(jù)參數(shù)資料保存一年，通過對數(shù)據(jù)信息進行分析整理，進而了解汽車的整體駕駛變化與車輛損耗情況。通過數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)信息處理，可分析駕駛員的駕駛習慣、了解車輛的燃油經濟性、汽車的發(fā)動機工況等。若駕駛員的駕駛習慣不規(guī)范，存在很多的安全隱患，智能汽車將進行智慧提醒，不斷優(yōu)化調整駕駛員的駕駛習慣，使得汽車的整體燃油經濟性得到一定提升。

在智能汽車操控過程中，為充分發(fā)揮出車聯(lián)網系統(tǒng)的運行現(xiàn)實價值，應當基于數(shù)據(jù)中心的運行，在汽車車載終端系統(tǒng)中引入第三方檢測軟件，及時對車輛產生的相關數(shù)據(jù)信息進行分析探討，給予用戶及時的建議，使得駕駛行為更為安全可靠，有效發(fā)揮出第三方軟件的應用價值。筆者認為，在智能汽車數(shù)據(jù)中心的合理運行下，可使得用戶實時了解智能汽車的駕駛情況，以及汽車駕駛路面的實際路況，并為車主提供保養(yǎng)提醒、維修故障報警、緊急救援、商業(yè)保險服務等，有效發(fā)揮出智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的運行價值，有效提升智能汽車的運行安全性與可靠性[3]。

（三）智能手機客戶端

智能汽車運行時，為給予用戶更為智能的操作體驗，可在用戶的智能手機中，安裝智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)，并設置多樣化的智能終端服務，如車況實時顯示、個人中心、遠程控制、用戶管理、娛樂影音等。為有效保障用戶個人信息的安全性與可靠性，應當在智能手機客戶端進行數(shù)據(jù)加密處理，用戶可根據(jù)自己的選擇，對不同的數(shù)據(jù)采取差異性的加密方式，有效保證數(shù)據(jù)信息的安全性。

如用戶利用智能手機端進行智慧導航時，用戶的個人位置信息，將被智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)共享，為用戶提供精準高效的導航服務。為避免用戶個人位置信息的泄漏，需要對用戶的數(shù)據(jù)信息進行有效加密，并進行數(shù)據(jù)云儲存，保證智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的整體運行安全性與穩(wěn)定性。

（四）呼叫中心

通過對呼叫中心分析可知，該模塊的工作開展，主要是汽車服務企業(yè)，為智能汽車用戶辦理的專屬呼叫服務功能，為用戶提供定制化的呼叫服務，如緊急求助、人工輔助導航等，有效提升智能汽車的運行安全性與服務品質。若基于技術視角進行分析可知，呼叫中心的運行，主要借助無線通信技術，在車載計算機系統(tǒng)的運算操控下，進而完成緊急呼救、車輛救援、自助服務等[4]。

在現(xiàn)代信息技術的發(fā)展背景下，呼叫中心得到全面升級，如云技術、5G通信技術、SIP技術、社交軟件技術等，可使得呼叫方式更為多樣化。如用戶駕駛智能汽車時，可沉浸在語音、視頻、郵箱、短信的交互式體驗環(huán)境當中，有效提高用戶的駕乘體驗滿意度。在智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)建構時，為智能汽車配置新型的車聯(lián)網呼叫中心，用戶可進行一鍵呼叫、智能呼叫，保證呼叫服務的可行性。

三、結束語

綜上，文中對智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)進行解析，旨在說明未來智能汽車發(fā)展的必然性。為推動我國汽車產業(yè)的節(jié)能環(huán)保發(fā)展，應當加大車聯(lián)網系統(tǒng)的研發(fā)，打造智慧智能汽車產業(yè)鏈，為用戶提供更為安全的駕駛體驗。

參考文獻

[1]謝瑤.信息化背景下智能汽車車聯(lián)網系統(tǒng)的研究[J].電子世界，2020（23）：5-6.