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港口經(jīng)營人行使留置權(quán)的法律困境

2021-09-13 16:30:05于海平
中國民商 2021年9期
關(guān)鍵詞:解決措施

于海平

摘 要:通過當(dāng)前港口經(jīng)營人行使留置權(quán)過程當(dāng)中所存在的法律困境進(jìn)行分析,不斷對我國相應(yīng)的法律條例進(jìn)行總結(jié)歸納,以現(xiàn)有的留置權(quán)法律為相關(guān)基礎(chǔ),提升當(dāng)前港口經(jīng)營人行使留置權(quán)的規(guī)范性。

關(guān)鍵詞:港口經(jīng)營;留置權(quán);法律問題;解決措施

一、港口經(jīng)營概述

受我國經(jīng)濟(jì)增長的影響使得我國對外貿(mào)易在不斷增多,也給當(dāng)前港口經(jīng)營帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。我們當(dāng)前所說的港口經(jīng)營是指該區(qū)域相應(yīng)碼頭的日常經(jīng)營、其周邊港口設(shè)施的運(yùn)營、相應(yīng)港口貨物交易過程當(dāng)中的貨物裝卸、運(yùn)輸、存儲與經(jīng)營以及該區(qū)域港口旅客運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營等相應(yīng)的項目內(nèi)容。港口經(jīng)營可以為我國進(jìn)出口貿(mào)易提供更加豐富的運(yùn)輸途徑,推動相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動的順利開展。受當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,我國當(dāng)前港口經(jīng)營的范圍也在不斷擴(kuò)大,使得我國港口經(jīng)營的規(guī)模以及港口經(jīng)營所帶來的經(jīng)濟(jì)效益都在不斷增長,港口經(jīng)營對于該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響作用越來越明顯。

二、港口經(jīng)營人行使留置權(quán)的法律困境

(一) 中國法律規(guī)范關(guān)于留置權(quán)的規(guī)定

隨著我國整體經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,當(dāng)前我國港口經(jīng)營的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,我國為了能夠不斷維護(hù)當(dāng)前港口經(jīng)營的秩序,也越來越多的在相關(guān)法律當(dāng)中明確出了港口經(jīng)營人相應(yīng)留置權(quán)的內(nèi)容,也能夠通過明確相應(yīng)法律規(guī)范,推動港口經(jīng)營人嚴(yán)格按照留置權(quán)的相關(guān)規(guī)定內(nèi)容展開工作,減少工作過程當(dāng)中所存在的法律糾紛。在我國海商法當(dāng)中,就明確出了留置權(quán)的相關(guān)內(nèi)容,即是指相關(guān)承運(yùn)人員可以按照法律規(guī)范要求對貨物進(jìn)行留置,使整個留置權(quán)的使用更加明確。我國在《合同法》當(dāng)中,針對我國的內(nèi)部運(yùn)輸行業(yè),也對相應(yīng)承運(yùn)人留置權(quán)的適用范圍進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)定,表明承運(yùn)人有權(quán)對所擁有的貨物進(jìn)行留置,使得有關(guān)人員可借鑒的規(guī)則更加豐富,減少了爭議問題。我國在2016年停止使用了《港口貨物作業(yè)規(guī)則》,因此港口經(jīng)營人在行使留置權(quán)時就需要按照《物權(quán)法》和《合同法》中的相關(guān)規(guī)定展開工作,我國相應(yīng)規(guī)定表明新法優(yōu)于舊法,因此港口經(jīng)營人需要按照《物權(quán)法》當(dāng)中對于留置權(quán)的認(rèn)定而開展相應(yīng)的工作。

(二) 留置權(quán)適用法律依據(jù)的差異化解讀引發(fā)的糾紛

1、對“債務(wù)人的動產(chǎn)”的解讀差異

雖然我國針對當(dāng)前雖存在的留置權(quán)問題不斷推動相應(yīng)法律的完善工作,但是留置權(quán)適用法律依據(jù)仍然存在較大的差異,也就使得在實際進(jìn)行解讀過程當(dāng)中容易引發(fā)較多的糾紛,主要是人們對于條例中的債務(wù)人動產(chǎn)的理解存在著差異。部分認(rèn)為債務(wù)人的動產(chǎn)僅限于債務(wù)人所有的動產(chǎn),因此也就不適用按照善意取得制度而行使留置權(quán),也就表明其不能夠涉及第三人所有的動產(chǎn),不然就會對第三人的權(quán)益造成侵犯,使得其公平性降低,而且與留置權(quán)制度督促相應(yīng)債務(wù)人履行債務(wù)的原則不匹配。另一部分人認(rèn)為,債務(wù)人的動產(chǎn)就是債務(wù)人所有的相關(guān)動產(chǎn)對于非債務(wù)人所擁有的動產(chǎn),債權(quán)人可以運(yùn)用善意取得制度對第三人的相關(guān)動產(chǎn)行使留置權(quán)。

2、對“同一法律關(guān)系”及商事留置權(quán)的解讀差異

把留置權(quán)適用法律依據(jù)的差異化解讀不一致而引發(fā)的糾紛,當(dāng)作人們對于同一法律關(guān)系以及商事留置權(quán)的解讀差異,也會影響相應(yīng)港口經(jīng)營人對于留置權(quán)的行使。在我國《物權(quán)法》當(dāng)中,對同一法律關(guān)系進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)定,其表明債權(quán)人留置的動產(chǎn)應(yīng)當(dāng)與債權(quán)屬同一法律關(guān)系,但企業(yè)之間的留置除外。而在我國的《擔(dān)保法》當(dāng)中對于留置權(quán)的適用范圍的特定合同關(guān)系明確過于狹窄,將統(tǒng)一法律關(guān)系替代了牽連關(guān)系,表明債權(quán)人對于債務(wù)人的動產(chǎn)占有與債權(quán)須基于同一法律關(guān)系而發(fā)生。而在當(dāng)前人們對于商事留置權(quán)的解讀過程當(dāng)中,也存在著較多的差異問題,更多的人認(rèn)為我國《物權(quán)法》當(dāng)中有關(guān)規(guī)定內(nèi)容是我國對商事留置權(quán)的法律規(guī)定,作為人們運(yùn)用商事留置權(quán)的規(guī)范,但是由于這各個法律依據(jù)的表述過于簡單,就使得實際在對商事留置權(quán)的適用過程當(dāng)中,存在著較大的爭議問題。但是由于這各個法律所依據(jù)的規(guī)定表述都過于簡單,就導(dǎo)致了在我國對商事留置權(quán)實際使用的過程當(dāng)中,存在著較多的爭議和問題。有部分個體認(rèn)為這種商事留置權(quán)的設(shè)定僅僅是因為它需要實現(xiàn)了動產(chǎn)和債權(quán)的關(guān)聯(lián),沒有必須要求其中的動產(chǎn)和債權(quán)之間必須存在比較直接的相互牽連或者是相互獨立的關(guān)系。而另一部分則認(rèn)為《物權(quán)法》當(dāng)中這一條款規(guī)定是指所謂的債權(quán)人在其行使商事留置權(quán)時,應(yīng)該以正常的經(jīng)營活動行為之上所依據(jù)而享有的所謂債權(quán)為占有的動產(chǎn)。而當(dāng)前人們對于企業(yè)之間留置除外的第三種理解將指商事留置權(quán)認(rèn)為是對交易雙方之間債權(quán)集合體的關(guān)系的平衡,不要求債權(quán)與動產(chǎn)占有之間有較為明確的聯(lián)系,同時,需要債權(quán)和占有動產(chǎn)之間有一定的交互適用的效力。

三、港口經(jīng)營人行使留置權(quán)的法律困境優(yōu)化策略

為了減少港口經(jīng)營而行使留置權(quán)過程當(dāng)中所產(chǎn)生的法律糾紛,推動港口經(jīng)營人科學(xué)合理行使留置權(quán),維護(hù)自身的權(quán)益,推動港口經(jīng)營工作的順利開展,就要不斷完善當(dāng)前港口經(jīng)營人留置權(quán)的相應(yīng)法律法規(guī)。

(一) 保障港口經(jīng)營人留置權(quán)的必要性

隨著我國經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展和對外貿(mào)易在不斷增多,因此港口經(jīng)濟(jì)對于其所在區(qū)域的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r有著巨大的影響,因此保障當(dāng)前港口經(jīng)營人的留置權(quán)能夠更加良好的維護(hù)該區(qū)域港口的整體經(jīng)濟(jì)效益,同時也能夠通過運(yùn)用相關(guān)法律條例,不斷對該區(qū)域的物質(zhì)資源進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化升級,使得整個港口的經(jīng)營更加穩(wěn)定。通過明確搞好經(jīng)營的相關(guān)權(quán)利,使其借助相關(guān)法律條例不斷維護(hù)自身港口的穩(wěn)定經(jīng)營,也能夠減少在搞好經(jīng)營過程當(dāng)中產(chǎn)生的糾紛,推動該區(qū)域港口經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展,保障港口經(jīng)濟(jì),有效減少在相應(yīng)港口貨物作業(yè)合同履行過程當(dāng)中所產(chǎn)生的問題。并且通過國家合法的形式,當(dāng)前港口經(jīng)營人的留置,也能夠更加科學(xué)的保障港口行業(yè)市場化發(fā)展,推動當(dāng)前港口行業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化相匹配,帶動港口經(jīng)濟(jì)的良好提升和發(fā)展。

(二) 設(shè)立關(guān)于港口貨物作業(yè)合同的特殊留置權(quán)規(guī)定

1、把握《海商法》修改的歷史契機(jī), 明確港口經(jīng)營人的法律地位

為了能夠不斷推動當(dāng)前港口經(jīng)營人運(yùn)用法律自身的留置權(quán),維護(hù)相關(guān)港口的權(quán)益,希望能夠科學(xué)的優(yōu)化當(dāng)前港口作業(yè)合同當(dāng)中特殊留置權(quán)的規(guī)定,明確出港口經(jīng)營人的法律地位,使其能夠不斷按照相關(guān)法律條例維護(hù)自身的權(quán)益。隨著我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,所開展的港口作業(yè)在不斷增多,因此也就推動了當(dāng)前我國在不斷完善相應(yīng)的法律法規(guī),能夠維護(hù)當(dāng)前港口行業(yè)的秩序,推動港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。這就需要充分把握當(dāng)前相關(guān)法律法規(guī)修改的契機(jī),通過對當(dāng)前港口經(jīng)營的實際狀況進(jìn)行分析,充分了解在港口經(jīng)營過程當(dāng)中所產(chǎn)生的相關(guān)法律糾紛,對當(dāng)前相關(guān)港口經(jīng)營的法律地位進(jìn)行明確,使得相關(guān)人員可以更加清楚自身所在地所擁有的各項權(quán)利,借助自身的權(quán)利不斷展開相應(yīng)的工作,維護(hù)自身合法權(quán)益,推動港口作業(yè)的順利開展。通過在相應(yīng)的法律法規(guī)當(dāng)中,明確出港口經(jīng)營人所負(fù)有的法律地位以及相應(yīng)的權(quán)益,使得各部門人員能夠在這個工作當(dāng)中,更加遵守其運(yùn)營規(guī)范,以能夠科學(xué)合理的使用相關(guān)的權(quán)力維護(hù)自身所擁有的利益,保障整個港口貨物作業(yè)工作能夠按照規(guī)范要求進(jìn)行,減少在工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的問題,推動整個港口作業(yè)工作的順利開展。

2、明確商事留置權(quán)適用的具體規(guī)范

為了能夠更加良好的明確當(dāng)前港口經(jīng)營人所擁有的留置權(quán),以能夠有效解決在相關(guān)港口經(jīng)營人行使留置權(quán)過程當(dāng)中所存在的糾紛問題,需要更加良好的對當(dāng)前相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行完善,明確出商事留置權(quán)的適用規(guī)范,以及對商事留置權(quán)的具體規(guī)范內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的明確,使得相應(yīng)港口經(jīng)營人在行使留置權(quán)過程當(dāng)中,能夠嚴(yán)格按照規(guī)范要求展開,減少因不規(guī)范行為而產(chǎn)生的糾紛,也能夠更加科學(xué)的維護(hù)雙方的權(quán)益,推動貨物作業(yè)工作的順利開展。這就需要對當(dāng)前相關(guān)法律當(dāng)中對于商事留置權(quán)的具體內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范,明確出港口作業(yè)實務(wù)中港口貨物商事留置權(quán)的具體工作內(nèi)容以及相關(guān)條例規(guī)范,借助這一法律條例不斷行使自身的權(quán)利,推動相應(yīng)工作的順利開展。通過明確出當(dāng)前相應(yīng)法律條例當(dāng)中商事留置權(quán)的具體使用范圍以及適用條件,可以使得港口經(jīng)營人在行使自身的權(quán)益時,更加全面的對整個事件進(jìn)行分析、合理的展開相應(yīng)工作,有效的減少在留置權(quán)行使過程當(dāng)中所存在的糾紛問題,推動相應(yīng)工作的順利開展,也能夠良好的維護(hù)港口經(jīng)營人的個人權(quán)益。

四、結(jié)語

隨著我國綜合國力不斷提升,我國對外出口貿(mào)易在不斷增多,因此為我國當(dāng)前的港口帶來了較大的發(fā)展機(jī)遇,但在實際港口經(jīng)營過程當(dāng)中仍然存在著較多的問題。在當(dāng)前港口貨物作業(yè)當(dāng)中,港口經(jīng)營人對港口貨物行使留置權(quán)仍然存在著較多的爭議問題,影響了其相關(guān)權(quán)利的使用與發(fā)揮,也會對相關(guān)港口的發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響,因此就需要對港口行使留置權(quán)所存在的法律困境進(jìn)行分析,針對這些困境問題不斷推動相關(guān)法律的完善,不斷明確當(dāng)前港口貨物作業(yè)合同當(dāng)中特殊留置權(quán)的規(guī)定使得相關(guān)港口經(jīng)營人能夠遵守規(guī)定行使自身的留置權(quán),科學(xué)維護(hù)各方的權(quán)益,減少在留置權(quán)行使過程當(dāng)中產(chǎn)生的糾紛和爭議,使得當(dāng)前港口作業(yè)當(dāng)中的法律環(huán)境更加穩(wěn)定,充分推動港口行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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