馬克文
摘 要:計算機技術在船舶生產檢測工作當中有著重要的作用,尤其是在船舶的檢驗工作當中運用更加廣泛,其中主要涵蓋了業務管理、船舶檢驗工作發證等。就海事信息管理工作來講,對一些小型的船舶檢驗、交通運輸應用開發管理系統,船舶管理機構通過網絡辦公,真正實現了對船舶信息變化以及整體的運營狀況進行實時的監督和檢驗。文章重點針對計算機在船舶檢驗工作當中的具體應用進行了分析和研究,希望對船舶產業的檢驗工作提供一定的參考。
關鍵詞:計算機技術 ;船舶檢驗 ;監督管理;檢驗管理
0 ? 引言
計算機技術在整個船舶生產工作當中有著至關重要的作用,直接影響到船舶的制造市場預測、設計、生產、船舶后續的供應經營管理等方面,對船舶生產企業的經濟效益和生產效率起到了決定性的作用。當前計算機技術在實際的使用過程中,表現出了不完全均衡的狀態,一些技術整體的發展速度相對較快,軟件技術發展比較成熟,同時整體的效果比較明顯,重點集中在船舶制造的工程技術和造船過程中的管理工作兩個方面。而在最近幾年的發展過程中,我國交通運輸行業在信息環境的發展背景下,也在船舶檢驗監督管理工作逐漸開始實施信息化管理,相關部門開發了海事內網船舶檢測網站、外網船舶檢測網站以及船舶檢查管理工作系統等。對于海事信息管理工作來講,對一些小型的船舶檢驗、交通運輸應用開發管理系統,船舶管理機構通過網絡辦公,真正實現了對船舶信息變化以及整體的運營狀況實時的監督和檢驗,有效保證了船舶檢驗工作充分符合船舶生產的質量要求[1]。
1 計算機在船舶建造檢驗中的應用
計算機在船舶建造檢驗當中的運用效果非常明顯,船舶的測量是船舶建造檢驗工作一個重要的環節,需要建立在測量技術和計算機技術的基礎之上,充分運用計算機技術所具有的強大數據分析能力,對大量的數據信息進行處理。在計算機技術有效引入之后,可以通過運用計算機完成不同傳感器的有效控制,對船舶測量的重要部位產品、生產的坐標以及所產生的數據信息處理等都起到了明顯的作用[2]。船舶制造檢驗計費當中涉及了多個不同的管理項目,實際的計費工作比較復雜,不但需要充分考慮到船舶電氣設備的工作功率、噸位大小,同時還需要考慮到船舶制造的類型等。傳統手工計算的方式需要對不同的工作項目逐一相加,整體的工作效率非常低下,通過計算機技術的應用,可以有效地提高工作人員的工作效率。
由于計算機技術運用領域較廣泛,同時船舶整體的測量精度較高,在在船舶制造和檢測過程中可以實時性得到各種重要的檢測數據,其中大部分運用Windows操作系統來完成檢測工作,根據船舶檢測和計費工作的相關標準,有效結合數據庫系統選擇出明細表的設計方式,然后建立數據庫船舶檢驗的相關數據,比如電氣設備、噸位大小以及設備類型等。為了在檢測中避免系統數據被人為私自篡改,計算機系統設置了對應的工作權限,在后續的船舶檢測工作中實現了標準化操作,使檢測工作的整體安全性得到有效提升。
2 計算機在船舶檢驗管理中的應用
因受各種因素影響,船舶制造單位經常存在一人身兼多職的情況,為了最大限度提高船舶檢驗的工作效率,可運用計算機技術改善這一現狀。船舶檢驗工作通常包含了船舶的檢驗管理、產品檢測、數據管理、文件檔案管理等,常規的檢測大部分仍然采用傳統的檢測方法,整個工作效率比較低下。引入計算機技術、相關的檢驗工作部門建立了完整的計算機工作平臺之后,可以實現對船舶制造和管理的檢測數據實施統一化管理[3]。
2.1 船舶檢驗管理系統
船舶檢驗管理平臺運用了船舶監督管理體系標準常用的B/S結構,在軟件內部設置了對應的管理權限,用戶依照自身的權限來執行相應的工作。平臺為用戶提供了數據實時性查詢功能,可以實現對各項不同的檢測業務和數據進行統計和報表。船舶檢測管理系統也稱之為MIS,主要是基于計算機技術為核心,可以在船舶檢測管理工作當中發揮出多方面功能,同時還可以充分滿足船舶檢驗工作的業務標準。從國內的船舶檢測工作開展狀況來進行分析,船舶制造監督管理部門基本上都擁有了屬于自己的船舶檢驗管理系統。同時船舶檢驗管理系統的設計有效運用了2STRUTS技術,所涉及的內容涵蓋了船舶檢驗管理、產品檢測以及圖紙檢測等。船舶檢測管理工作還包含文檔制作、數據登記、檢測、業務登記等,在不同的管理系統中又可以將其劃分為不同的工作環節,分別為初步檢驗、運營檢驗、臨時性檢驗和公證檢驗等。
初次檢驗工作主要包含對船舶制造信息的采集,作出相對應的信息報告,營運檢驗工作和建造。檢驗工作的工作性質基本相似,但計算機技術在檢驗管理工作當中的運用并不完全相同,其中也有部分船舶監管單位建立了一種單一性的項目檢測管理系統,比如船舶營運檢驗管理系統,同樣使用B/S結構,在工作過程當中的應用程序分為不同的層次,主要支持移動終端的控制。檢驗管理系統還涵蓋了多項不同的保養工作項目,避免保養行為的隨意性,同時對于保證船舶返航的意義非常明顯,通過模塊化查詢功能,可以充分地了解到船舶維修的具體狀況以及歷史維修記錄等。
2.2 船舶檢驗監管系統
船舶產品的檢驗監管系統由受理登記、信息錄入以及跟蹤反饋等環節所構成,圖紙的審查、檢測工作主要包含圖紙檢查、審批、制作以及打印等。船舶的檔案管理工作內容比較復雜,包括圖紙檔案管理,船舶技術分析以及檔案轉移審核等。企業內部除了常規的工作內容之外,同時還設置了對應的違規操作處罰記錄和其他的工作信息記錄,實現了更加強大的遠程控制和申報功能。檢驗工作部分在辦公室場所內部設置了電子通訊,有效連接到控制服務器,可以實現將各種不同的檢驗信息實時錄入。
早期的計算機網絡系統主要是針對工作的具體環節來進行設定,因為條件有限,計算機網絡系統管理功能不完善,同時工作人員的監管力度不夠,無法全面了解和掌握船舶檢測工作的具體開展狀況。隨著海事信息化事業的發展速度不斷加快,各種不同型號的船舶檢驗工作都陸續建立起了符合自身的監督檢驗管理系統,這也是船舶檢驗工作實現信息化的重要標志[4]。
當前我國國內很多船舶檢驗監管體系,主要是基于VIMS5.0采集船舶的檢驗數據,并且將檢驗數據實施分類和匯總,為船舶檢驗工作提供數據保障。該系統主要包含了上文所述的船舶檢驗的各種功能,并且慢慢發展成為了船舶檢驗監督管理工作的主要工作核心。運用計算機技術,船舶檢驗管理系統針對船舶檢測工作的實際狀況進行了有效設計,整體的設計結構比較復雜,包含了數據庫客戶端以及各種信息通訊模塊等,適用程度較高,可以通過分布式或者是集中式的方式來開展檢測工作,統一了船舶檢驗工作的整個工作流程,實現了檢驗工作數據的實時交換,并且還可以和其他的系統進行信息共享。
3 結語
通過對該系統的有效應用,可以充分了解船舶的制造情況以及后續運用的維修狀況,對內部檢驗得出的數據進行共享,各種技術數據可以得到實時性更新,有效保證船舶檢驗工作的順利開展和船舶整體性能的提升,在后續的船舶使用過程中可發揮更高的經濟效益和社會效益。
[參考文獻]
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[3]張志平.實現船舶檢驗與船舶安全檢查有效對接的意義和措施[J].中國水運,2017(3):32-33.
[4]武萬軍.計算機視覺技術在船舶噸位檢測中的應用[J].艦船科學技術,2015(2):168-171.
(編輯 傅金睿)