王明洪
我國現代電化學創始人之一、原廈門大學校長、中國科學院院士田昭武如今已是94歲的高齡,但依然寶刀不老,仍活躍在科研一線。田老主要研究領域為物理化學,交叉于物理學、數學、計算科學、微系統科學、生命科學等多個學科。其研究成果曾獲國際發明專利和國家發明專利,并獲國家自然科學獎、國家發明獎及省部級以上科技獎等。1986年獲全國五一勞動獎章以及全國先進教育工作者稱號。“我喜歡科學,科學的魅力就是創新。”田老如是說。田老的高壽,和他的淡泊明志、豁達樂觀、經常動腦、老有所為等有著一定的關系。
重擔是報效社會的機會
幾十年來,田老對名利始終保持淡泊。“我在1980年當選中國科學院院士,1982年被任命為廈門大學校長,1987年當選全國政協常委,三者都是我事先毫不知情的事情。其中以校長一職,尤其意外。我沒有擔任過系主任或校一級的行政職務,只是無黨無派的教師,面對‘文革過后的大學,很難挑起這副重擔。然而國務院總理簽的任命書已經下達,只好硬著頭皮接受。”田老在《不期而遇的重擔》一文中如是說。不過他認為:“重擔是報效社會的機會,也是學習的好機會。”武漢疫情爆發后,田老聯系相關單位捐款10萬元,這筆款也是廈門大學師生員工中個人捐款數額最高的一筆。捐款后,田老再三囑咐:我只是聊表心意,不要刻意宣傳!事實上,田老捐款的事已經不是一次兩次了。作為廈門大學的老校長,田老總是“偷偷”資助那些家境貧寒的學生,為了不讓受捐贈的學生產生心理負擔,他從來不說出自己的身份,只是默默資助,有些學生直到大學畢業也不知道捐贈者竟然是校長。每逢春節,他總是以匿名的方式為品學兼優的貧困學生送上一份紅包。2009年,他捐款10萬設立了廈門大學“田昭武交叉學科獎勵基金”;2017年又設立“田昭武教育發展基金”,頒發“清寒獎學金”等。
當校長并不是為了當官
1986年的一天下午,一條有關廈門大學“在全國高校排名一落千丈”的謠言在廈大學生中迅速傳播。躁動的學生們心中猶如燃著一團怒火,雖然各院系的黨政領導和政工干部對他們反復做了思想工作,但學生們依然群情激奮,提出要與校長直接對話。面對已經擠滿了情緒激動的學生的建南大會堂,田老緩緩走上講臺,心平氣和地告訴學生們:關于所謂的廈大排名一落千丈的傳聞是子虛烏有的。接著,田老又和學生聊起了學校近年來所取得的成績,同時也開誠布公地講明學校的現狀、存在的困難以及面臨的機遇和挑戰,希望每一位有責任感的學生在學校發展的關鍵時刻做出貢獻。學生們在田老的解釋和勸說下,情緒漸漸平復。就在這時,突然有一個學生站起來高聲發問:“假如這些目標無法實現,那么,你這個校長是不是應該下臺?”會場的氣氛驟然緊張起來。田老不慌不忙地回答:“那就馬上下臺,而且愈快愈好。”他表示:“我是一個學者,當校長并不是為了當官!”田老豁達、不摻半點虛情假意地回答,贏得了全場熱烈的掌聲。
推陳出新,不斷發展
田老是科研源頭創新及學科交叉的提倡者和實踐者,在基礎理論、研究方法及應用方面(包括實驗方法、儀器的研制)做了許多開創性的工作。早在20世紀50年代初,田老就意識到要出成果而不受制于經費的短缺,就必須有一套自己設計的電化學儀器。尤其是自己首創的一些新的研究方法,更需要設計新的儀器來加以實現。于是,他在1962年就研制出電子管型的電極充電曲線繁用儀,在當年一系列研究課題中發揮了作用。此后,田老又給自己提出下一個目標——研制出中國人自己的電化學儀器。20世紀70年代初,田老率領研制團隊根據電化學研究方法中對實驗條件的控制、實驗結果的測量和實驗結果的解析等三個基本要求來設計電化學測試儀器,于1974年成功研制出晶體管型的DHZ-1型電化學綜合測試儀。20世紀末,田老又自學研究生命科學與信息科學兩個領域。同時,在交通領域,他開創性地提出“研制基于液相活性物質儲能的新型超級電容器”的思路。他認為,如果這種新型電容器能夠研制成功,將有效降低污染,節約能源。憑著這樣的自學能力和創新勁頭,田老為我國電化學學科研究開創了一條嶄新的道路。“繼承的同時看準其局限性,推陳出新,不斷發展。”田老說。
身體固然重要,但電動汽車的發展更重要
2003年,第九屆全國政協常委會提出發展電動公交的提案伊始,田老就開始了漫長而艱辛的電動汽車發展之路。2011年底,田老感覺身體不適,經常感覺胸悶、易乏,走路稍快就氣喘心跳,以往10分鐘的路,他要走走停停,半個多小時才能走完。2012年初,他到廈大醫院就診,廈大醫院原院長黃少華建議他住院進行檢查,可田老擔心影響課題的進展,又要麻煩別人照顧,就以種種借口,盡量拖延時間。2012年3月6日晚,田老突然感到一陣劇烈的心絞痛,被送到廈門市心臟中心救治。心臟造影檢查發現,田老心臟部位有的血管已經阻塞90%,病情相當危急。經多位專家對他進行會診救治,并在他的心臟部位裝了兩個支架,才轉危為安。出院后,廈門市原科協主席蔡望懷(蔡望懷并不知道田老住院一事)來電,告知3月底或4月初準備將廈門金龍客車公司和理工學院相關專家召集在一起,召開電動汽車動力源研討會。田老得知此事,覺得機會難得,便毫不猶豫地同意蒞會。3月29日,電動汽車動力源研討會在廈門召開,田老全然不顧醫生警告,出席了會議,堅持與相關技術人員就增程式電動車的發展進行交談與切磋。“身體固然重要,但是沒有比電動汽車的發展更為重要的事了!”
為解決社會急迫的重大課題貢獻力量
2010年,關于電動汽車的發展模式在全社會引發了廣泛的爭論:列入國家“十二五”戰略性新興產業的時機是否已經成熟?國家發改委委托兩院院士和專家在北京召開3次小型咨詢討論會。已是83歲的田老被聘“國家‘十二五戰略性新興產業發展重點咨詢研究——新能源汽車產業發展戰略研究”項目領導小組的成員之一。盡管開會的時間只有半天,可來回的時間卻需要兩天。田老仍多次專程前往北京參加會議。一些家住北京的專家見他年事已高,就問他:“您是專門過來參加會議,還是出差順道的?”田老笑道:“是專程過來開會的。”他認為能在這個關鍵時刻為國家的電動汽車發展提供一點建議,再苦再累也值得。
九旬過后,田老依然活躍在科研一線,從事可用于電動汽車的電化學儲能器件——新型超級電容器技術、微系統制造技術和生物芯片點樣技術的研究,每天都到實驗室指導課題組同事攻關,時刻牽掛著研究課題的進展。“夕陽雖然不如中天之日,熱力迸發,卻是‘溫馨又從容,人生何嘗不是如此……對我而言,就是抓緊自己想做的科研課題,利用自己較豐富的經驗和獨到的眼光,與中青年同事共同努力;或向社會建言獻策,為解決社會急迫的重大課題貢獻力量。”田老如是說。
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