校企合作背景下對人才培養的探究

陳偉烽

【摘要】國家職業教育改革實施方案中，明確提出了要進一步辦好新時代職業教育。校企合作是汽修專業培養技能型人才的重要途徑，產教融合的模式使汽修技能人才的培養更有實效性。本文主要在校企合作背景下，對中職學校汽修專業人才培養進行探究。

【關鍵詞】中職 ?校企合作 ?人才培養

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2021）05-0001-02

近年來，我國政府對中職教育的關注度越來越高，中職學校迎來了發展的春天。隨著我國經濟、科技的高速發展，產業升級和經濟結構調整不斷加快，社會各行業都緊缺大批優秀的技能型人才，汽修行業更是如此。面對當前發展所遇到的困境，2019年年初，我國政府印發了有關《國家職業教育改革實施方案》的文件，指導各級政府部門建設完善職業教育的方案，培養更多高素質的技能型人才。縱觀汽修專業的發展歷程，校企合作的方式在汽修行業人才的培養中，起到了促進的作用。

一、校企合作創造共贏的局面

校企合作是指學校與企業以合作的方式，共同培養人才。從社會的發展需求出發，學校與企業在技術研究、資源利用、師資培訓、學生實訓等多方面共同開展合作，培養德技兼備的高素質技能型人才。深入了解校企合作的人才培養模式，是全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義精神，推動我國職業教育事業發展的重要途徑。

良好的校企合作關系是人才培養可持續發展的基礎，是一個共贏的局面，對于學校、企業和學生三方來說都是受益者。學校方面，大部分中職學校是難以跟上社會發展的步伐，特別在汽修行業，汽修設備更新換代速度快，許多學校難有充足的經費及時引進新的教學設備進行教學。而使用舊設備對學生進行教學的方式，使得學生走出社會后難以快速適應汽修廠的用人要求。通過校企合作的方式，利用汽修企業的資源培養行業所需的技能人才，保障了學生所學知識的實效性，使技能教育的質量能得到保證。企業方面，通過與學校的合作，共同對學生進行汽修技能的培訓，可降低企業培訓的成本，學生進入社會，能更順利地參加到工作中。學生方面，學生在校期間能接受到來自學校與企業的共同培養，不僅能提高自身的科學文化素質，同時也能提前接觸汽修行業的工作氛圍，實訓的經歷讓他們在社會上更具競爭力。良好的校企合作關系不僅提高了學校教育水平、降低了企業的培訓成本，學生的競爭力也得到明顯的提高，因此說這樣的局面，是人才培養可持續發展的基礎，是三贏的局面。

二、校企合作培養人才的模式

當前，汽修專業校企合作培養人才的模式可大致分為企業走進校園模式、訂單班模式以及校企互動模式三種。

（一）企業走進校園模式

學校可根據汽修專業的建設目標，邀請有實力的汽修企業進入學校，企業在享受相關的政策福利外，同時也要承擔起相應的責任。在經營的過程中，企業要積極配合學校教學教研工作的開展，為學生提供實訓的機會。據調查，東莞部分中職學校的汽修專業采取了這類合作的模式，反饋回來的效果也比較好，能為學校的教學教研提供豐富的資源。專業課教師表示，有了汽修廠提供的實際案例，他們更有信心上好每一節專業課。

（二）訂單班模式

校企合作招生，校方根據企業生產的實際需求，在制定人才培養的計劃上，更有針對性地進行技術培訓，而企業則為學校提供相配套的教學設備及資源，以保障教學質量。以廣州部分中職學校的汽修專業為例，他們的汽修專業開設有豐田班、奔馳班等校企合作班級，這類班級的學生通過學校與企業的聯合培養，畢業后對相應品牌的汽車維修更有經驗。

（三）校企互動模式

學校可開展汽修行業交流課，通過邀請汽修企業資深技師的方式，讓學生有與一線技術人員交流的機會。此外，學校也可根據教學安排，帶學生到汽修廠進行參觀實習。校企互動模式可在保障更廣受益群體的同時，降低企業培訓的成本，該模式也是較多學校選擇的合作模式。

三、當前中職汽修專業校企合作辦學現狀

（一）新教師的汽修實訓經驗少，教學的底氣不足

近年來，中職學校引進了一批從汽車相關專業畢業的高校學生擔任專業課教師，但高等院校培養學生的模式與中職學校培養學生的模式大相徑庭，高校的教學更注重汽車理論的學習，而中職學校則更注重汽車實操的學習。不同的培養體系就意味著新教師的理論知識雖然充足，但缺乏足夠的實訓經驗，最終會影響專業課的課堂教學。新教師會因為缺乏實訓經驗，在汽車維修的實訓課中底氣不足，而減少實操課時，使得專業課的教學往理論方向走。這與中職學校人才培養目標明顯不相符，不利于學生的發展。

（二）汽修專業教師技能水平滯后于社會行業的發展

專業課教師不同于基礎文化課的教師，在教學過程中，專業課教師不僅要注重課堂教學，同時也應關注專業相關的行業在社會發展的情況，以便于對自己的教學內容進行及時的調整。如今的汽車行業，技術每天都在更新，即便是有一定汽修實訓經驗的老教師，由于長期處于學校的環境，脫離了汽修一線，對汽修行業在社會情況的了解也無可避免地存在不足。繁重的教學任務、滯后的教學資源等因素的影響，在一定程度上限制了教師汽修技能水平的提升，使得教師的汽修技能水平滯后于社會的發展。

（三）企業過分注重自身利益，對培養學生重視度不高

許多汽修企業在與學校聯合培養學生的過程中，過分關注培養過程中所投入的成本而不是人才培養的質量，這與學校“以生為本”的辦學理念存在著差異。企業為了讓學生盡快走上生產崗位，對學生大多只進行短期的簡單培訓，在涉及到汽車維修核心的技術時，由于企業更多地關注到學生工作的流動性，因此甚少讓學生接觸核心技能的培訓。學生在整個實習培訓期間，主要從事汽車美容、汽車保養等技術含量不高的工作崗位，并且企業也沒有對學生的長遠發展進行規劃，最終讓學生變相淪為了企業的廉價勞動力。企業的做法使得人才培養的效果大打折扣。

（四）學生的技能不扎實，對汽修專業的認同感不高

部分學生報讀本專業是由家長決定的，而家長在志愿填報的時候，并沒有考慮學生自身的情況，更多的是考慮社會就業等外界因素。學生自身對汽修專業認知不足，部分學生進入專業課程學習后或在實訓的過程中，才發現自己對汽修專業不感興趣，最終導致他們所學的知識也不扎實。

（五）校企合作模式存在局限性

當前的校企合作模式過于傳統，校企合作方式大多局限于企業走進校園、訂單班以及校企互動等模式。

四、推動人才培養的建設，解決當前問題

（一）打造“雙師型”教師團隊

學術界對“雙師型”教師的解釋有很多，但都圍繞著“教學能力及實踐能力”進行表述，也就表明教學能力和實踐能力是“雙師型”教師的核心。一支優秀的教師隊伍是培養人才最關鍵的環節，只有把教師的專業水平提高了，才能保障所培養的質量。“雙師型”教師隊伍的建設除了教師需要有終身學習的理念外，還需要學校與有實力的汽修企業共同合作，搭建培訓教師的平臺，此外更需要政府以及各級部門在政策上的大力支持，以保障教師培訓的效果。具體措施如下：對于新教師，可以安排他們到汽修企業跟崗實訓，脫產學習，進一步提高新教師的實操能力;對于有一定經驗的教師，應保障他們與汽修企業技師的學習交流頻率，建立穩定有效的校企溝通機制;還可以邀請汽修企業的技師走進校園，為專業課教師進行定期的培訓，增強教師的專業知識能力，把汽修行業的前沿信息帶到學校，豐富課堂的形式。

（二）科學地制定人才培養方案

中職學校在校企合作的背景下，對課程進行科學的安排。在保障基礎文化課課時前提下，與汽修企業溝通合作，在各階段都安排一定的課時，讓學生到汽修廠進行認知學習，使他們對汽修崗位的組成、汽車維修的流程有初步的了解。在平時的教學中，也可多邀請經驗豐富的技師到課堂上給學生傳授汽車維修的知識，這樣既能豐富課堂的教學模式，也能更好地培養學生的學習興趣。

（三）讓教師參與到汽車維修中

汽修企業在日常的維修中或多或少會遇到一些技術難題，即使是老師傅也可能無頭緒，如果能讓教師一起加入其中，可獲得更好的效果。以東莞一中職學校汽修專業校企合作單位為例，該單位日常主要負責汽車的維修，面臨的車型多種多樣，汽修師傅經常面臨汽車特殊的故障而無法排除。后來，學校大力推進校企間的合作，讓專業教師作為企業的技術團隊，在遇到汽車的特殊故障時，教師與技術人員共同探討，教師扎實的理論知識和技術人員熟練的實操經驗相融合，汽車的各種“疑難雜癥”也就迎刃而解了。在這一過程中，無論是企業的技術人員還是教師，都獲益良多。企業的技術人員從原理上對汽車排故有了更深的認知，而對教師而言，這一次的故障排除就是一個很好的教學案例。這樣的合作方式是一種很好的互動，不僅為教師提供了教學的資源，同時為汽修店的技術人員進行了一次培訓，豐富了校企合作間人才培養的含義。

（四）政府應對與學校合作的汽修企業給予相應的支持

部分汽修廠在培養人才的過程中過多地考慮企業的盈利，權衡多方利益后，企業不愿意用心培養學生，學生難以從汽修企業的實訓中獲得汽車維修的核心技能。若政府部門能對積極培養學生的企業給予相應的獎勵和扶持，降低企業的培訓成本，企業培訓學生的局面將大有改觀，學生也會因此有更多的機會接受到更有技術含量的培訓。

（五）豐富校企合作的模式

隨著5G時代的來臨，讓信息化手段走進課堂成為了可能;校企合作可以引入信息化的技術，豐富合作的模式。學校與企業可搭建起校企網絡云平臺，實現資源的共享。根據教學的需求，學校還可以與企業建立起視頻連接的溝通機制，以突破時空的界限，讓校企合作更具有時效性。以汽修專業為例，汽修廠在汽車維修的過程中，可以通過視頻連接、直播等形式實時地把排故過程對接到課堂上，學生可在直播過程中提出自己的疑問與想法，讓學生在課堂上就能參與到汽車維修中。此外，企業還可以通過錄制視頻，拍照片等形式，把排故過程上傳到云平臺，形成教學資源。通過此類方式，實現校企合作培養人才的目標。

五、總結

當前產業升級的速度不斷加快，汽修行業更是如此，隨著新能源汽車的普及，傳統汽修行業也面臨著極大的挑戰。要辦好新時代的職業教育任重而道遠，這需要社會各界力量的支持。進一步深化校企間的合作，促進產教融合，完善人才培養機制是培養高素質汽修人才的重要途徑。

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