新時代我國汽車進出口貿易的發展研究

摘 要：隨著我國參與經濟全球化進程的進一步加深，經濟貿易的不斷發展，我國汽車產業的進出口貿易情況越來越好。但在新時代的發展中，出口貿易市場環境不夠穩定，給我國汽車產業造成不小的影響。本文針對新時代我國汽車進出口貿易的發展進行研究，文章主要闡述了新時代我國汽車進出口貿易現狀，并提出新時代我國汽車進出口貿易存在的問題，同時提出了新時代我國汽車進出口貿易發展策略。

關鍵詞：新時代;汽車進口貿易;汽車出口貿易;發展研究

在經濟迅速發展的今天，我國各產業的發展不僅在國內進行銷售流通，還進行全球化發展，促進了國內產業升級，結構不斷優化，對企業的持續發展提供保障。我國貿易最大程度的開放市場，使得中國汽車產業國際化發展腳步更加堅定。但是隨著國際上競爭力逐漸增大，對我國汽車出口貿易造成不小壓力，需要突出我國汽車產業的競爭優勢。

一、新時代我國汽車進出口貿易現狀

我國在國際貿易市場中取得良好的成績。近年來，中國汽車產業發展迅速，在2009年我國汽車產業位居世界銷量榜首。汽車產業的迅速發展為人們提升了生活質量，使居民的生活水平提升，但由于我國人口數量巨大，人均汽車數量仍然很低，這代表著汽車產業的銷售潛力十分巨大。在這樣的發展形勢下，汽車產業將會成為我國的重要經濟支撐產業，但是我國距離成為全球汽車最強國的位置還很遙遠，汽車產業的發展離不開專業的技術開發，而我國汽車工業的技術水平還在發展中，不能與世界汽車強國相媲美，因此我國的汽車產業還有很大的發展空間。在對中國汽車發展市場的調查中顯示，近幾年的汽車產業的發展狀況具有明顯的優勢，我國經濟的發展穩步運行，沒有受到國際經濟環境的重大影響。我國的各個產業穩步運行，為汽車產業的發展提升信心，同時我國出臺了一系列有利于汽車產業發展的政策，為汽車產業銷售提供動力，使國內汽車市場迅速恢復，提升產業活力。直至今日，汽車產業的經濟收益和產銷量仍處于上升的狀態。

汽車工業對國家的經濟發展有重要作用，不難發現，世界經濟強國都是汽車生產大國，因此可以通過國家的汽車工業生產水平來衡量國家的經濟水平。在新時代的發展中，互聯網時代的來臨促進各領域積極發展，各個國家逐漸將發展重心轉移到網絡技術發展以及新興技術產業上，但是由于汽車產業的高等地位，各個國家仍然沒有忽視汽車產業的發展。因此，國際汽車產業的競爭力仍然很大。在黨中央提出的全面建成小康社會，逐漸提升人民生活水平并縮小人們貧富差距的一系列目標和計劃中，作為國家經濟支柱的汽車產業應當加強重視。我國汽車工業的發展潛力巨大，在新時代的發展中應當不斷創新發展模式，發揮產業優勢，帶動多個產業蓬勃發展，促進國家經濟水平全面提升。

二、新時代我國汽車進出口貿易存在的問題

在汽車工業發展的良好趨勢下，也面臨著很多問題，影響了汽車產業的發展效果。主要問題有：我國汽車產業服務與管理落后、進出口不平衡、技術與開發水平落后。

1.服務與管理落后

由于汽車產業貿易走向國際化，要求汽車產業的各方面標準都得到提升，在新時代的發展中，人們更注重產業服務。完善的產業服務與管理可以體現出企業的整體管理水平，并為企業贏得良好口碑，從而提升產業的影響力，為企業的持續發展提供良好保證。但是當前的中國汽車國際銷售行為還不夠完善，與國際上的銷售水平差距大，缺少完善的售后服務，并沒有提供多元化的銷售方式，限制了汽車產業的進一步發展。一方面，當前我國汽車產業的銷售模式采用現貨現金的銷售模式，對于信用貸款、分期付款、汽車租賃等促銷模式尚未成熟，使人們的購車條件有很大的限制，不利于汽車的銷售。另一方面，當前我國汽車產業的售后服務沒有健全的管理機制，在汽車產業飛速發展的階段，國際上的汽車產業為了提升產業的競爭力，加強服務功能，在各個國家設立多個服務站點，為當地人民提供購車服務和售后服務，從而提升汽車的購買率。我國汽車產業也推出了自己的品牌，如眾泰等，但是由于國內汽車品牌的發展時期較短，一些服務功能并沒有建立成熟，與國際上的汽車品牌服務對比顯得尤為落后。一些國際上的汽車工業不僅提供完善的售后服務，還將車輛問題進行上報，為企業的改進提供有力依據。我國汽車產業服務在國內的開展情況不佳，在國外的汽車售后服務功能更加不完善，使得在國際上的競爭力下降。

2.進出口不平衡

汽車產業的進出口平衡是保證汽車產業穩定發展的必要前提，但是我國當前的汽車產業進出口十分不平衡。我國為了提升汽車產業在國內的發展空間，并且加強打造國產汽車品牌，使國內消費者的目光轉向國有品牌上，使國內汽車產品代替國際汽車產品，解決進口汽車替代問題，從而將汽車銷售重心放在國內市場上，對國內的汽車用戶進行積極開發，而忽視了汽車產業的出口貿易，并將產業發展定位在國內。中國汽車產業的進出口數據調查中顯示，2020年我國汽車商品進口總額為791.5億美元，而汽車商品出口總金額為722.5億美元，由此看出，進出口的貿易存在較大差異，并顯示出較大的不平衡。由于我國將汽車產業發展重心放在了國內市場，因此在國際貿易上競爭力較弱，我國汽車企業沒有直接與國際汽車產業進行競爭，使得我國汽車產業的優勢和特點沒有良好發揮，失去了競爭優勢。單一地開發國內市場會失去國際市場帶來的巨大機會，有限的發展空間限制了我國汽車產業的發展。由于國內汽車產業的技術水平有限，只能滿足一些低端車的配置，對購買人群有極大的限制，使其出現了一些低端車的銷售情況良好，而高端車的銷售只能通過進口國外汽車來實現，對汽車產業的長期發展十分不利。

3.技術、開發水平落后

我國汽車產業的技術開發水平落后也是影響汽車產業持續發展效果的原因之一，當前我國汽車產業的技術水平與一些汽車大國相比差距較大。在汽車生產的相關技術上，汽車的材料、電子系統設備以及發動機等汽車配件是汽車等級的關鍵影響因素，我國在汽車技術發展上尚未成熟，即使是一些生產情況良好的汽車企業也是采用國外汽車工業的先進技術，保證汽車的質量水平。當前我國汽車產業發展最核心的問題就是技術水平落后，對于國內汽車的性能和質量與國際上的汽車品牌相比沒有足夠的競爭優勢，我國汽車產業在國際出口貿易中采取相對較低的價格優勢提升銷售量，但是這樣的策略沒有解決汽車質量的根本問題，使得我國汽車品牌面向的銷售人群有限。只有汽車的高性能、高配置、高技術才能保證汽車的安全、舒適以及平穩，而這些元素才是汽車產品的核心，是汽車產品高銷售量的保證。因此，當前我國的汽車產業的技術問題是主要限制企業發展的因素，加強汽車產業的技術水平是當前汽車企業發展的重要任務。

三、新時代我國汽車進出口貿易發展策略

1.增強自主創新能力

為了在新時代的發展中提升我國汽車產業在國際市場中的競爭力，應當加強自主創新能力，突破產業發展瓶頸，為汽車產業的發展提供新活力。當前中國汽車產業的發展模式主要以引進模式和組裝汽車模式為主，在長期發展的道路上缺少自身獨特特點，不能支撐中國汽車產業的長久發展。在新時代的發展中，中國汽車產業應當將引進、消化、開發模式結合，創建出屬于中國自己的發展道路。一方面，無論是在汽車產業的技術手段、經營模式還是售后服務等方面，都應吸收國際上的優秀企業，了解優秀企業的發展特點和經營手段，并吸收國際企業的發展核心，在此基礎上創建自己的汽車產業品牌，提升汽車產業的整體經營效果。在新形勢的背景下，汽車產業發展迅速，我國汽車產業要想在國際上有一定影響力，應當創新發展理念，學習先進的生產技術，結合自身發展特點，不斷研發出更專業更優化的汽車產品，促進企業自主開發，開創出一條獨特的汽車產業發展道路。另一方面，中國汽車產業應當培養出創新型人才，為汽車產業的發展提供動力，新型技術的開發離不開專業的汽車科研人才，因此加強培養汽車專業的人才是改善汽車產業現狀的有效途徑。對于汽車產業的人才培養，不僅要加強人力資源的投資力度，還要加強對人才管理的創新。通過各種有效的途徑，幫助汽車專業人才不斷成長，提升人才的專業知識水平，培養人才的創新意識，從而促進汽車專業人才研發出新型的汽車技術，拓展我國汽車行業的新市場。在培養人才的過程中還應注重人才管理方式，通過建立完善的獎勵機制和監督機制等措施，激發出汽車專業人才的潛能，努力培養出一批又一批創新型專業人才。

2.加強技術研發投入

為了提升我國汽車產業的經營效果，應當加強技術研發的投入。汽車的技術影響著汽車的整體質量和使用效果。首先，為了提升我國汽車研發技術水平，應當加強研發資金的投入。在一些技術研發的過程中需要進行多次的試驗和分析，用到的汽車設備及零件數量較多，會產生較大的資金金額。由于汽車產業的研發缺少充足的研發基金，使得一些技術研發工作受阻，工作人員在一些試驗研究中沒有先進的研發設備和研發工具，使得研發效果不佳。對于技術研發工作的周期較長，對時間和空間都有較高的要求，因此完善的研發設備和良好的研發場所是使研發技術工作有效的重要保障。這些都離不開足夠的資金支持，在技術創新的工作中應當加強資金的投入，保證科研人員的工作任務良好完成，為技術研發人員提供有利條件。其次，在技術的投入中還應加強技術人員的人數，技術開發人員是技術創新的保證。在新時代的環境中，要求汽車行業的人才具備全面的素質，不僅要有專業的技術手段，還要有創新精神。在汽車技術研發中，應當拓寬人才引進渠道，通過與高校合作等方式，加強汽車技術人才的引進，使高校相關專業的學生進行實踐，在技術研發室中進行技術進修，并通過不斷學習和實踐，完成技術研發任務。在此過程中，我國汽車產業為了吸引更多優秀的人才走進技術研發領域中，應當加強人才的薪資待遇，并加強培訓力度，這意味著企業應當加強人員建設的資金投入，通過對汽車技術人才提供良好的薪資待遇和工作條件，來提升人才的工作動力，激發出員工的技術能力，只有人才真正熱愛汽車技術研發工作，才能使其發揮出應有的效果。在對人才培訓的過程中，需要將國外先進的技術手段引進，通過分析國外優秀的汽車技術，提升專業人員的認知，從而激發出人才的創新能力，為研發人員提供創新靈感。需要有充足的資金引進培訓設備，幫助研發人員更好地學習和了解先進技術。

3.完善售后服務

為了提升我國汽車產業的進出口貿易的效果，應當加強完善汽車售后服務，汽車售后服務在汽車銷售環節中占有重大比重，也是人們購買意愿的因素之一。由于我國汽車產業已經走向國際市場，在國際市場中更應完善汽車售后服務，為我國汽車產業贏得良好口碑，保證人們在購買汽車后的各種問題得到有效回應和解決。一方面，我國汽車產業應當完善售后服務功能，對于汽車的維修問題、保修期限等問題都應制定完善的管理措施。良好的售后服務可以體現出企業的發展水平，在當前的發展中，人們的生活水平不斷提升，人們不再關注汽車的基本功能需求，而更在意的是汽車的服務功能，對于經營效果良好的國際汽車產業，都有完善的汽車售后服務，他們為人們的汽車使用提供保障。對于新時代的汽車技術，會涉及到先進的電子設備以及專業的汽車功能部件，這給人們帶來巨大的操作壓力。一些優秀的國際汽車產業將售后服務做的十分完善，不僅為購車人員提供維修服務，還為人們提供良好的汽車操作技術指導，使其汽車銷售結構更加完善，體現出人性化的管理理念，為人們帶來良好的購買體驗。因此，我國汽車產業的售后服務也應當不斷完善，提升客戶的滿意度，從而引來更多的商業機會。另一方面，我國汽車產業應當在各個國家建立汽車售后服務點，為人們的購車提供售后服務保障。只有完善的售后服務才會使國際化購買人群產生購買欲望，因此加強國際售后服務是十分必要的。在此過程中，應當加強售后服務的管理，建立完善的管理制度，提升售后服務的質量，增強人們的滿意程度，使人們的購車體驗良好。并促進了汽車企業的管理不斷完善，提升企業的影響力和綜合能力，為汽車產業的持續發展提供有力條件。

4.完善產品線

對于我國汽車產業的進出口貿易來說，應當完善汽車產業產品線，使產業鏈構建完整，形成一系列汽車發展體系，促進周圍各行業良好發展。在國際汽車市場的環境中，各國家的競爭力只增不減，對我國 的汽車產業造成不小的壓力，在此過程中，應當擴大我國汽車產業規模，升級產業結構，運用汽車市場的優勢提升我國汽車產業的地位。一方面，應當加強擴大我國汽車產業對外貿易的規模，將進口產品和出口產品的結構合理優化，達到進出口平衡。對于國外的汽車技術資源應當充分利用，促進我國汽車產業的自主創新，為國內汽車技術研發提供活力，使資源配置得到優化。另一方面，應當將我國汽車的產業結構升級，提升企業的整體實力，從而提升我國汽車的國際地位。當前的汽車行業發展朝向集團化、規模化、標準化發展，融合汽車技術、汽車零部件銷售等多種經營渠道，擴大汽車產業規模。這需要我國汽車產業結構的重新整合與調整，不斷優化產業發展結構，使其發展利益最大化。因此，在進行汽車產業融合的過程中應當做好充分的市場調查與融合計劃，根據企業發展特點，并結合當前汽車產業市場環境，考慮企業發展的綜合因素，將可能產生的問題進行提前分析和預防，只有將準備工作不斷完善，才會保證汽車產業良好融合，從而使汽車產業結構得到優化，將完整的產業線發揮出應有的效果，為企業提升收益。

5.政府大力扶持

在加強我國汽車產業的進出口貿易的過程中，離不開政府部門的大力支持，無論是資金還是政策上，政府部門都應作出一定行為，幫助我國汽車產業不斷進步。一方面，汽車產業在技術研發過程中，政府部門應當給予一些優惠政策，來支持汽車產業技術的研發和創新，通過給予相關支持，激發汽車企業的研發動力，使汽車產業的研發工作積極開展，并促使企業不斷提高研發能力，對于汽車技術的創新能力也不斷提升。政府應當鼓勵企業積極開發自主獨特的汽車產業品牌，增強汽車企業的綜合實力。另一方面，政府在汽車消費政策上應當給予支持，當前中國的汽車進口稅費十分昂貴，使中國的國產汽車沒有價格上的優勢。并且，中國汽車市場環境較為混亂，沒有嚴格的監管制度，使一些汽車商家的收費標準不統一，對消費者進行額外的收費，影響了汽車銷售市場的秩序。對于這樣的現象，國家應當建立完善的監管體系，保證我國汽車企業的行為規范，使得各項費用的收取符合法律規定和行業標準，為人們提供良好的汽車購買保障，使國內汽車行業更加規范。

6.加強新能源汽車的發展

當前我國大力發展新型能源汽車，為汽車產業帶來新活力。根據有關數據顯示，2020年，我國電動載人汽車的進出口數量巨大，總額為644億元人民幣。其中有224.04億元人民幣是電動汽車的出口金額，比同時期增長了135.7%，從近幾年新能源汽車的出口數量來看呈下降趨勢，但是出口金額卻呈上漲趨勢，這表明我國新能源出口汽車的單價不斷提升，也代表了我國新能源汽車的品質提升。我國新能源出口汽車正由低質量低價格轉向高質量高價值發展，對我國新能源汽車的發展帶來巨大機遇。中國成為世界上最大的電動汽車生產國家，在相關核心技術的研發上不斷創新，在“十四五”期間，我國能源汽車科研部加強了新能源汽車的頂層技術，融合多方面的科學技術，使新能源汽車產業朝向智能化、科技化不斷發展。

四、結語

綜上所述，新時代優化我國汽車出口貿易策略對我國汽車產業發展有重要意義，在復雜的國際經濟市場環境中，只有加強自身產業實力，才能突出我國汽車產業優勢，提升核心競爭力。對于我國汽車產業的一系列問題，應當加強分析，根據產生問題的原因，采取有效的措施。通過增強自主創新能力、加強技術研發投入、完善售后服務、完善產品線、政府大力扶持等有效策略，提升我國汽車產業的綜合實力。

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作者簡介：吳哲（1978.02- ），女，漢族，籍貫：江西省萍鄉市，國際貿易學碩士學位，副教授，國際貿易系主任，研究方向：國際貿易政策、職業教育