米其林攬途Sport 3

衛東

最近剛好體驗了一下S-line運動套件版新奧迪Q5L，對于帶S-line字標和紅色卡鉗的奧迪Q5L 2021款臻選動感型來說不僅是外觀上充滿了運動激情，駕駛它在路上也是充滿了樂趣。當把目光從激情的紅色卡鉗移向輪胎時會發現它匹配了米其林攬途Sport 3，一款脫俗的運動輪胎，難怪駕駛這款Q5L是如此隨心所欲。

米其林攬途系列輪胎是隨著保時捷Cayenne而開發，在2002年，米其林為第一代保時捷Cayenne開發了攬途Diamaris系列配套輪胎;分別在2007年和2010年，米其林再次為保時捷2007年款Cayenne和2010年款Cayenne開發了攬途Sport系列配套輪胎;在2014年，米其林為配套保時捷Macan以及2014年款Cayenne推出了攬途Sport 3，隨后這款輪胎也進一步擴展到寶馬X5等高性能運動SUV上。如今隨著奧迪Q5L應用了攬途Sport 3，也讓更多的消費者體會到了它所帶來的駕駛樂趣。

1米其林攬途Sport 3為奧迪Q5L帶來了更激情駕駛

2米其林攬途系列輪胎是隨著保時捷Cayenne而開發

3紅色制動卡鉗與米其林攬途Sport 3為奧迪Q5L帶來了更多運動激情

4這款輪胎的直徑達到了20英寸

5 4條寬度均勻的排水溝槽帶來更好的濕地操控

攬途Sport 3是針對高端公路型SUV市場開發的一款高性能輪胎，滿足公路路面的行駛特點以及高端SUV車主對極致性能體驗與無憂駕駛樂趣的需求。這款輪胎有以下幾個特點，首先，革新的胎面橡膠配方結合了硅與新一代彈性分子，在提升輪胎的干、濕地抓地力的同時，實現了其更低的滾動阻力和更好的耐久性表現，實現了更好的燃油經濟性和更長的輪胎使用壽命;其次，獨特的自鎖細溝槽提高了胎塊的剛性，確保每個胎塊的胎面均能充分接觸地面，從而進一步提升輪胎千、濕地抓地力;連續的中央肋條設計則大幅提升了車輛的操控性，確保了車輛扭矩得以完整地傳輸到地面，在車輛啟動時提供更強勁的牽引力，在高速駕駛時提供出色操控性能，同時提升制動表現。

一組數據說明問題，米其林攬途Sport 3的接地面積較上一代產品米其林攬途Diamaris提升了12%，從而提高輪胎的干地抓地力，不但讓駕駛更安全，同時帶來更高的駕駛樂趣;胎面溝槽區域占胎面面積比率較上一代產品米其林攬途Sport增加了10%，這使得輪胎在降低胎面水滑效應的同時，也相應地提升了排水效率，在雨天時讓胎面更好接地，增加濕地抓地力。米其林資料顯示，經第三方獨立檢測機構驗證;與上一代產品米其林攬途Diamaris相比，米其林攬途Sport 3可有效縮短干地剎車距離達2m，縮短濕地剎車距離0.9m。

從米其林攬途Sport 3表面看，輪胎制造工藝良好。整體上看，縱向有4條寬度均勻的主排水溝槽帶來更好的濕地操控;胎面花紋具有完整的連貫性設計，可以增強花紋塊的剛性，改善操控性能;兩側胎肩花紋塊采用較寬的花紋可以提升彎道抓地能力。101W代表承載能力是825kg，速度級別達到270km/h;胎壁上的AO標記代表這是一款奧迪原廠認證的輪胎。這款輪胎在市場上的價格大概是多少呢？大概在2000元左右一條，在同級中屬于貴的。它對于市場指導價48.7萬元的奧迪Q5L 2021款臻選動感型來說也是將遇良才，發揮出了Q5L的極致性能。

對于擁有運動型高性能表現的SUV車主來說，能夠發揮出車輛良好操控和安全性能的輪胎也是他們的需求，這款輪胎帶來了非常出色的路感，而且舒適性也讓人滿意。借助米其林領先的產品科技與設計，米其林攬途Sport3同時滿足了更好的油耗經濟性、里程數及更多的駕駛樂趣三方面的需求。整體來說，米其林攬途Sport 3是一款非常值得推薦的運動性能輪胎，如果你喜歡駕駛高性能SUV在山路上飛奔，米其林攬途Sport 3是不錯的選擇。