一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究

肖超

摘要：運(yùn)用一體化教學(xué)法，既可以滿足教學(xué)發(fā)展需求，又可以滿足學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)需要。文章從優(yōu)化課程設(shè)置、構(gòu)建一體化教室、發(fā)揮學(xué)生主體作用、提高教師隊(duì)伍專業(yè)素養(yǎng)等方面，對(duì)一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)法;汽車維修;中專;人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：A ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：（2021）-38-358

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平逐漸提高，人們對(duì)汽車的使用率逐漸提高，這意味著我國(guó)對(duì)汽車維修人才的需求量逐年增加。中專學(xué)校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的主要陣地，教師在中專汽車維修教學(xué)過(guò)程中運(yùn)用一體化教學(xué)法，能夠有效實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐技能的有機(jī)結(jié)合，多角度培養(yǎng)學(xué)生的能力，開(kāi)發(fā)學(xué)生的潛能，將學(xué)生培養(yǎng)成滿足社會(huì)需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

一、一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中運(yùn)用的意義

隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)對(duì)各行業(yè)人才的能力與素質(zhì)提出更高的要求。中專學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較薄弱，學(xué)習(xí)能力有限，傳統(tǒng)的教學(xué)方法容易導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下，學(xué)習(xí)積極性下降，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不能積極發(fā)揮自身主體作用。教師運(yùn)用一體化教學(xué)法開(kāi)展汽車維修教學(xué)，能夠有效實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生積極主動(dòng)地參與到汽車維修教學(xué)中，并且能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。同時(shí)，通過(guò)一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用，教師可以在實(shí)踐教學(xué)中全面檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)掌握情況，進(jìn)而針對(duì)學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)開(kāi)展具有針對(duì)性的指導(dǎo)，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式，促使汽車維修教學(xué)取得理想的教學(xué)效果。

二、一體化教學(xué)法在汽車維修教學(xué)中的運(yùn)用策略

1.優(yōu)化課程設(shè)置

在中專汽車維修教學(xué)中，教師應(yīng)該結(jié)合社會(huì)以及實(shí)際工作崗位對(duì)人才能力與素質(zhì)提出的要求，科學(xué)合理地進(jìn)行課程設(shè)置，積極調(diào)整教學(xué)方案，將學(xué)生培養(yǎng)成社會(huì)真正需要的應(yīng)用型人才。基于此，中專汽車維修課程設(shè)置應(yīng)重視汽車電器設(shè)備、電子技術(shù)原理、啟程診斷檢測(cè)技術(shù)等教學(xué)內(nèi)容的安排。在課程教學(xué)過(guò)程中，教師不僅要向?qū)W生全面?zhèn)魇诶碚撝R(shí)，還應(yīng)重視將理論知識(shí)與實(shí)踐技能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。例如，在汽車構(gòu)造原理教學(xué)中，教師可以為學(xué)生選擇當(dāng)下最為典型的汽車作為研究對(duì)象，引導(dǎo)學(xué)生持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在汽車維修技術(shù)不斷更新的時(shí)代，教師應(yīng)重視為學(xué)生傳授新知識(shí)與新技能，積極豐富課堂教學(xué)內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力與素質(zhì)的全面提高。

2.構(gòu)建一體化教室

汽車維修是一門(mén)以實(shí)踐教學(xué)為中心的專業(yè)課程，對(duì)教學(xué)設(shè)施有著較高的要求。因此，中專學(xué)校應(yīng)重視為汽車維修專業(yè)配備相應(yīng)的專業(yè)教學(xué)設(shè)施，包括汽車零件、電器、電路以及電控系統(tǒng)等。教師要引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中充分利用所學(xué)的理論知識(shí)，幫助學(xué)生真正理解、掌握相應(yīng)的理論知識(shí)以及實(shí)踐技能。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)在教室巡回走動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐操作中遇到的困難，并給予有效指導(dǎo)，幫助學(xué)生解決問(wèn)題，提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐操作能力。在汽車維修理論知識(shí)教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)積極運(yùn)用多樣化的教學(xué)方式開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。教師可以引入多媒體教學(xué)設(shè)備為學(xué)生多角度展示汽車結(jié)構(gòu)、汽車零部件，使學(xué)生全面了解汽車結(jié)構(gòu)以及汽車零部件的作用。

3.實(shí)現(xiàn)汽修實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

汽修專業(yè)是一門(mén)嚴(yán)肅的學(xué)科，對(duì)于學(xué)生的實(shí)踐操作要求較高，沒(méi)有參與實(shí)踐培訓(xùn)的學(xué)生等于紙上談兵。但是由于當(dāng)下汽修行業(yè)并未形成一個(gè)規(guī)模大的行業(yè)，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)往往是分散開(kāi)來(lái)進(jìn)行的，即前往校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)的實(shí)踐訓(xùn)練，不同的汽修廠對(duì)于學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的效果不同，導(dǎo)致學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)無(wú)法達(dá)到綜合性發(fā)展。因而要求能夠創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)形式，建立屬于職業(yè)學(xué)校自己的實(shí)訓(xùn)基地。

一是要求校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合的方式，不同的汽車在不同的運(yùn)行中所表現(xiàn)出來(lái)的故障是不同的，而僅僅是通過(guò)校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地中的汽車仿真模型進(jìn)行操作練習(xí)，其所能夠達(dá)到的教學(xué)效果是有限的。因而要求能夠?qū)崿F(xiàn)校企合作制度。另外還要求能夠創(chuàng)新校企合作制度，職業(yè)院校要統(tǒng)籌考慮汽修廠的不同市場(chǎng)發(fā)展程度以及技術(shù)程度，為學(xué)生選擇最佳的學(xué)校。與此同時(shí)也可以導(dǎo)入現(xiàn)代學(xué)徒制，讓學(xué)生以學(xué)徒的身份進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中，如此能夠有效的實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐活動(dòng)以及就業(yè)一體化發(fā)展，同時(shí)達(dá)到從實(shí)踐操作中入手展開(kāi)理論的學(xué)習(xí)，讓理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐操作的效率和質(zhì)量的提升。

二是建立現(xiàn)代化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，當(dāng)前中職汽修專業(yè)中可以說(shuō)已經(jīng)擁有了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，如擁有幾臺(tái)老式發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)，汽車模型室等設(shè)備，但是在一體化的教學(xué)模式下，其所要展開(kāi)的是現(xiàn)代化汽修科學(xué)的學(xué)習(xí)和操作，要求能夠加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，通過(guò)配備專業(yè)的汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、汽車電器電控實(shí)訓(xùn)室等專門(mén)的實(shí)訓(xùn)教師，逐漸形成以項(xiàng)目建設(shè)為主的教學(xué)方法，從而全面推動(dòng)一體化教學(xué)模式的發(fā)展。

4.要求能夠加快“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)

目前汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式中教師主要擁有單方面的技能，因而要求能夠?qū)崿F(xiàn)“師型”雙師資隊(duì)伍的構(gòu)建，使其同時(shí)具備深厚的理論知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力。

要求重視師資隊(duì)伍的再培訓(xùn)，提供在崗培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓教師參加“四新”培訓(xùn)，頂崗培訓(xùn)、出國(guó)培訓(xùn)等，定時(shí)定期展開(kāi)汽修專業(yè)教師資格證的考核，從而實(shí)現(xiàn)教師隊(duì)伍專業(yè)性的打造，創(chuàng)新教師考核制度以及教師管理制度，職業(yè)院校中的汽修指導(dǎo)教師的并非是專業(yè)的師范學(xué)院出身，其在教學(xué)方式、教學(xué)理念方面仍有很大的不足，從制度建設(shè)、柔性管理方面提高教師的職業(yè)素養(yǎng)使其能夠采用最佳的教學(xué)方式展開(kāi)汽修專業(yè)內(nèi)容的教學(xué)。

綜上所述，在中專汽車維修教學(xué)中運(yùn)用一體化教學(xué)法，不僅可以滿足教學(xué)發(fā)展需求，還可以滿足學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)需要。教師要注重優(yōu)化課程設(shè)置，構(gòu)建一體化教室，發(fā)揮學(xué)生主體作用，提高自身專業(yè)素養(yǎng)，從而促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，為社會(huì)輸送更多的優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn)

[1]王道林.芻議微課在技工院校汽車維修一體化教學(xué)中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2018（05）.

[2]皮治國(guó).汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的探討[J].職業(yè)教育研究，2009（10）

[3]陳寶坤，劉興杰.汽車維修專業(yè)模塊式一體化教學(xué)模式芻議[J].職業(yè)技術(shù)教育，2009（11）.

[4]趙敏.一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].湖北工業(yè)大學(xué)，2016.