林朝鑫
(安溪陳利職校 福建 泉州 362000)
自從汽車發明以來,只要有汽車維修,所以它就不是一個新興行業。但由于互聯網時代的快速發展和尖端技術的廣泛應用,汽車維修更加高效、智能化。目前,我國的汽車維修總體呈現多元化、專業化、信息化、電子化等,但仍存在部分行業紊亂。例如:汽車維修行業門檻低、從業人員專業素質低、人員流動性差、缺乏尖端人才等問題對汽車維修行業的發展起到了很大的阻礙作用。面對車輛維修業發展的巨大空間,中等職業學校的車輛維修教育顯得尤為重要。在網絡時代,中等職業學校要適應市場發展的需要,改革和創新汽車維修專業,建立“大國工匠”培養梯隊,為社會培養更多的專業人才。
2.1 以學生為主線開展教育改革。新的教學改革必須改變傳統的課堂教學方法,以簡單的知識灌輸開展教學工作,必須體現學生在教學主體中的地位,激發學生的主觀能動性,鼓勵學生參與教學過程,發現問題,分析問題,在教師的幫助下解決問題,從而提高學生的學習技能,拓展學習觀念。同時,汽車科技一體化程度不斷提高,目前新能源汽車的研發、制造、生產和銷售正如火如荼,而教學體系必須與時俱進,教學內容和實踐內容必須與這些新領域的汽車修理技術相結合,在教學計劃編排中必須注重實踐操作課程的優化,因為汽車修理是技能專業,關鍵在于后續學生實踐能力的提高,無論理論多么豐富,知識多么豐富,面對實際維修問題卻沒有一套行之有效的常規方法,一切都是空談,因此,我們可以通過現場教學、學生實際操作、師徒綁定等方式進行實踐教學,引進先進的信息技術設備,如汽車維修試驗、模擬工廠等,以鍛煉學生的理論和實踐能力。
2.2 對師資力量進行提升。為了適應市場的快速發展,教育部門大力推進教育改革,重視提高教師的專業水平。作為一名專業的汽車維修教師,不僅要有扎實的教學知識基礎,解決學生遇到的實際問題,而且要有完善的動手操作能力,提高學生的實際操作水平,同時,學生應學會將基本維修知識與實際操作結合起來,學校亦可利用教師的教學知識和教學能力,定期進行校內車輛基本保養和維修的訓練,加強教師之間的溝通。此外,教師還應該多走出去,加強學校之間和學校與企業之間的交流與合作,吸收優秀的經驗、技術和方法來增強自己,教師應該更新自己的知識資源,增強自我學習能力,以適應市場的發展為基礎。
2.3 以職業修養為目標,培養更多工匠能手。汽車修理行業發展速度加快,對汽車修理人才的需求也在不斷增加,然而,新時代的汽車維修服務不再僅僅是簡單的拆卸、檢查和更換零部件,更多的是要全面了解汽車的關鍵技術領域,能夠判斷汽車的硬件問題和系統問題,并給出有針對性的解決方案。從目前汽車修理市場的容量來看,專科學校畢業生基本能找到工作,但大多數從事的是比較基礎和艱苦的工作,許多畢業生在工作一到兩年后選擇換工作,這對行業不斷增長的人才庫產生了巨大的影響。因此,在中等職業學校的教學體系中,有必要增設職業素質培養、工匠素質培養等課程項目以引導學生正確認識汽車維修工作的利弊,樹立正確的專業觀,并做好吃苦耐勞的初期準備,主要對當前汽車維修行業的重要性及發展前景和職業發展道路進行詳細全面的介紹,同時也要讓業內代表發言,提高公信力,努力培養優秀勤勞的工匠精神,鍛煉意志力,確保在今后的工作中以正確的態度和認真的工作作風開展汽車維修業務,防止因維修不當造成的車輛事故和對人身的損害中國的生命和財產安全。
2.4 搭建廣泛的校企合作平臺,拓寬學生的就業渠道。高職院校校企合作是提高教育質量的有效途徑。目前,各類高職院校和中等職業學校都開展了多種形式的合作活動,以實現學校與企業相互繁榮、相互支持的效果,同時也有利于學生以后的就業。在當前迅速變化的市場形勢下,學校應該開展更廣泛的校企合作,不僅在人事實踐方面,而且在新技術的研發、新維修方法的應用等方面進行深入合作,必須準確把握企業的人力資源需求目標和現狀,結合實際進行合作。目前,中等職業學校在發展合作教育的過程中存在著自然的弊端。一方面,辦學水平偏低,教學實力與高職院校還存在一定差距,因此,相關企業和崗位都比較初級,在尋找合作伙伴時也會遇到一些障礙,所以中等職業學校應該發揮各自的優勢,充分發揮各自的優勢,努力彌補各自的不足,一是要把強有力的應用型科技企業聯系起來,進行學生技能交流的實踐。二是努力增強辦學實力,做好學校品牌宣傳工作,積極爭取優質企業合作。
綜上,隨著社會經濟的快速發展和信息時代的到來,汽車維修市場對信息技術人才的需求越來越大。因此,針對這一市場現象,中等職業學校應改進教學方法和教學內容,從市場需求出發,提高學生的汽車維修專業能力,幫助學生樹立正確的職業觀念和專業素質,使汽車維修專業的學生更好地適應汽車發展市場。