公路綠化工程立體復合種植技術分析

摘要：公路的綠化代表了城市的形象，由于公路綠化帶通常建在公路中間，起著重要的交通作用，因此可以將城市綠化整合到公路結構中，減少過去公路的單調性。公路園林綠化工程不僅是公路園林的一部分，而且是園林藝術價值的體現，同時，它具有花園景觀的特征，作為公路標志，就像人體的循環功能一樣，它可以智能地連接城市公園中的各個景點，并且影響公路的布局和功能。基于此，本篇文章對公路綠化工程立體復合種植技術進行研究，以供參考。

關鍵詞：公路綠化工程;立體復合;種植技術;應用分析

引言

在城市中，公路發揮著重要的交通運輸功能，是城市不可或缺的一部分。隨著城市快速發展，公路的規劃、建設也隨之不斷發展。與此同時，公路兩旁的綠化也不斷提升，成為城市中一道亮麗的風景線。車輛行駛在公路上釋放尾氣、帶起揚塵、產生的噪音，都會對城市環境造成一定程度的污染。因此，做好公路綠化工作，不僅能優化公路景觀，減少對向車流之間的相互干擾，緩解車輛駕駛員視覺疲勞，還能起到凈化周圍空氣，調節附近溫度、濕度，改善小氣候的作用。為充分發揮公路綠化作用，需要對植被的種植進行合理規劃，強化養護管理，確保綠化功能的持久性，提升城市整體環境。

1公路綠化對環境保護的重要作用

公路綠化作為環境污染治理的重要措施，因為植物自身茂密的樹冠、落葉以及草皮能夠對雨水沖蝕起到良好的預防效果。樹葉的光合作用也能夠增加當地的氧含量，樹葉對于空氣中的灰塵可以進行吸收，對于公路周邊大氣環境有著良好的凈化效果。因此在公路建設工作中還要加強對公路綠化工作的重視力度，具體體現在以下幾個方面：①自然環境調和。通過公路綠化的適當規劃，能夠對沿路環境起到良好的美化效果，實現當地自然生態平衡跟自然環境的協調，讓公路融入到自然環境之中。②穩固邊坡。邊坡長期裸露，還有可能導致塌陷以及滑坡等自然災害發生，對于公路使用性能也會造成影響。借助于公路綠化策略，可以在邊坡進行植被的種植，達到水土保持跟穩固邊坡的效果，還能夠對水土流失問題起到良好的解決效果。③生活環境調節。通過公路綠化可以讓單調的公路景觀變得更加美觀，對于公路行駛的汽車噪音也能夠起到良好的削弱效果，減少汽車噪音對于周邊居民生活所造成的影響，還具備有良好的生活環境凈化效果。④減少自然災害。在公路建設中勢必會對周邊自然環境造成嚴重的影響，如果沒有做好生態恢復工作，還有可能導致自然災害的發生，威脅到公路工程的使用安全性。通過強化的公路綠化措施，能夠對這種不良沖擊起到良好的緩解效果，還能夠改善公路周邊生態環境，減少自然災害的發生可能性。

2公路綠化施工存在的問題

（1）施工技術操作缺乏規范性。公路綠化施工之前做好規劃、設計非常重要，直接關乎施工能否順利開展，能否保證工程質量。公路綠化工作不是簡單地種植綠色植物，后期養護也是施工的一部分，而且是非常重要的工作。然而，當前的城公路綠化普遍存在重視建設而忽視養護的問題，導致綠化效果不能持續。雖然一些單位也承擔養護的責任，但是由于缺乏規范操作，無法進行科學施肥、合理灌溉，導致綠化效果不佳。例如，工作人員在對公路兩旁的綠化帶進行養護的時候，一是操作技術不熟練，沒有采取規范的養護措施;二是施肥和灌溉的時間不正確;三是無法對綠化植物病蟲害作準確判斷，不能及時采取有效措施解決，導致植物不能健康生長。（2）對公路綠化后期養護管理工作的重視程度不夠。通過對當前有些公路綠化工作情況的調查研究發現，對后期的養護和管理工作普遍缺少重視，在這種情況下很難達到理想的公路綠化效果，經常會看到植物蟲病或雜草叢生等現象的出現，不僅會降低公路的綠化效果，同時還會影響到城市居民的心情，降低其生活質量。所以作為當地政府部門必須要提高對公路綠化后期養護和管理工作的重視，通過做好綠化植物的修剪和除蟲工作，為綠化植物的健康成長提供重要保障。

3公路綠化工程立體復合種植技術應用情況

1）公路綠化工程立體復合種植技術，曾應用于繁王高速、臨長高速、寶運大橋、蟒陽高速、國道108、東二環高速;目前在吉隰高速、隰離高速、榆昔高速3個超百億高速公路項目實施;全方位參與國省干線公路、“黃河、長城、太行”三大板塊旅游公路、高平市北部旅游大通道建設，累計投資交通基礎設施1557億元，累計建設高速和國省干線公路6000余km，運營（含委托）公路里程594km。圍繞“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念要求，項目在前期設計中著力提升標準化、耐久化、建養一體化和綠色設計水平，從源頭上把控工程品質。2）進入秋冬季，氣溫轉冷，氣溫氣候條件不利于綠化種植，存在安全隱患。公路工程的綠化工程雖然不涉及危大工程的專項整治，但也要強化對存在重大風險的環節、場所、部位和“三違”行為的隱患排查，例如支架與安拆、懸澆梁與掛籃、樁基與施工防護、墩柱與高空作業、森林火災與防范、隧道與開挖、特種設備作業、消防安全、平交道口等關鍵環節嚴格把控，針對冬季施工要提前做好安排部署，防患于未然。在深入開展安全生產專項整治的基礎上，綠化工程也要與上述其他工程相同，做好秋冬季節種植安全防護措施。

結束語

綜上所述，在公路工程施工過程中會造成一定的生態破壞，難以滿足我國可持續發展戰略的開展需求。針對這一情況，需要從公路管理、設計以及施工多方面入手，加強對公路施工建設中的立體復合種植技術的管理工作，實現公路建設效益跟生態效益的協同發展，減少公路建設對于當地生態環境所造成的影響，對于公路工程建設的順利開展也有著非常重要的意義。

參考文獻

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作者簡介：張志勇 出生年月日：1987年11月28日性別：男民族：漢族籍貫：江蘇省徐州市邳州市職稱：工程師學位：主要研究方向：公路與橋梁。