概述無人機

岑星運

摘要：自無人機問世以來，其在軍事領域的應用更為廣泛。隨著科學技術的發展，軍用無人機的發展日趨成熟，它與有人機相比具有一定的優勢。軍用無人機的發展程度能體現一個國家的科學力量，科技的另一核心是為了便民，如果一味的服務戰爭，科技的發展也就變成了毀滅的基石。

關鍵詞：軍用;無人機

1909年，世界上第一架無人機在美國試飛。后來，英、德兩國也開始進行無人機相關技術的研發，并且在1917年先后取得成功。20世紀60年代，美國已經開始將無人機應用到軍事領域進行軍事偵察、空中打擊和目標摧毀。在20世紀末，很多的國家已經研制出新型的軍用無人機，并且紛紛應用到軍事領域，用于戰場情報偵察、低空偵察和掩護、戰場天氣預報、戰況評估、電子干擾和對抗、目標定位摧毀等，在一定程度上改變了軍事戰爭和軍事調動的原始形式。

相對于有人機無人機的操作簡單，材料花費較小，可以實現無飛行員親自駕駛，人員傷亡率低;隱蔽性較好，不易暴露，獲取情報的真實度較高;起飛滑跑距離較短，易于起飛和降落。

按照功能的不同，可以將無人機劃分為以下幾個類型：

1）靶機：主要用于訓練飛行員和防空兵及測試其他防空兵器的性能。

2）偵察機：主要用于戰場相關情報的搜集和處理。

3）攻擊機：主要用于目標打擊和戰場摧毀。

4）戰斗機：主要用于空襲或地面打擊。

5）其他無人機：用于激光照射、核輻射的偵察等。

現如今，軍用無人機的用途更為廣泛，其在偵察、評估、打擊、攻擊、掩護、支援和救護等行動中，無人機的作用愈加突出，實用價值節節攀升。未來軍用無人機的發展方向和趨勢主要有以下幾個方面：

（1）微型化無人機

無人機在軍事領域的使用愈加廣泛，由于其體積小，成本低，未來的戰場需要更多的這種無人機，以滿足軍事作戰的需要，這就要求無人機的研制要突出微型化的設計，在降低成本的同時優化功能，完成既定的作戰任務和作戰目標。

（2）高空、高速無人機

對于無人機的發展，需要新型的高空、長航動力裝置，如液（氣）冷式渦輪增壓活塞發動機，渦輪風扇發動機，轉子發動機等，以實現無人機在高危險、高強度的條件下工作，能完成高空、高速作業。

（3）隱形無人機

對于現有的無人機，部分具有隱形功能，但是效果不佳。為了實現無人機的高隱蔽性，很多的國家正在攻克這個難題。高隱蔽材料的研制，防噪聲控制技術的研發都在按部就班地開展著，這也是提高無人機的作戰效能和戰場生存能力的必要條件。

（4）攻擊型無人機

未來的無人機還需要強有力的攻擊性，這種攻擊是全方位的，包括地面打擊、空中襲擊、空中對抗、導彈攔截、目標鎖定攻擊等。

自21世紀初以來，世界各國在繼續加大軍用無人機投人的同時，也采取各種手段促進無人機向民用領域發展。美國國家航空航天局在2002年成立了一個無人機應用中心，致力于無人機的民用研究。以色列組建民用無人機及其工作模式的實驗委員會，加強對民用無人機的管理和支持。1958年8月3日，我國西北工業大學研制出了中國第一套無人機系統，并在西安窯村機場試飛成功，開創了我國無人機事業的先河。2013 年以后，我國無人機市場再添新員，山東礦機集團股份有限公司、廣東伊立浦電器股份有限公司、江蘇金通靈流體機械科技股份有限公司（以下簡稱金通靈）、重慶宗申動力機械股份有限公司（以下簡稱宗申動力）等大型企業紛紛采用各種方式涉足民用無人機行業：大疆科技、零度智控等公司也紛紛地加快融資步伐，以更好地適應市場的發展。

應用領域廣泛無人機憑借操作方便，使用靈活，作業效率高，相對成本低的優勢，已經廣泛應用于氣象監測、國土資源執法、環境保護、管道巡檢、農林調查、遙感航拍、抗震救災、快遞和新聞等領域。在2008年的“5. 12”汶川地震救援過程中，由北京安翔動力科技有限公司研制的小型低空遙感無人機一飛象 I號發揮了重要的作用。2015年1月，美國聯邦航空管理局先后兩次，共批準11家新聞媒體機構從事無人機新聞實驗。2015年，新華網宣布正式成立新聞無人機編隊，無人機在我國的新聞行業開始嶄露頭角。

無人機的快速發展也帶來了新的問題。近年來，民用無人機市場日益火爆，“黑飛”（指沒有取得無人機飛行資格的企業和個人私自駕駛無人機的行為）導致的突發事件也層出不窮。2013年12月，北京某公司私自使用測繪無人機導致首都機場十余次航班延誤，兩次航班避讓。2015年1月，美國白宮發生無人機墜毀事件。“ 黑飛”不僅擾亂了國家空域管理，也對公民的隱私構成極大的威脅，有時甚至會引發國家安全問題。

未來民用無人機的大體發展趨勢大概有深入研究發展的智能化，滿足多方面需求的產業化，以高質量深入人心的品牌化。

（1）智能化

無人機在發展過程中面臨勞動力成本上升，無人機資格審在變嚴的問題。企業要想進一步發展，提高民用無人機的智能化水平是重要途徑之一，以便更好地滿足市場需求，減少無人機駕駛員的使用數量，從而降級操作人員的費用，增加企業利潤。提高無人機的自動識別目標、規避特定目標的能力，能夠更好地發揮無人機的優勢，深化無人機在民用領域的應用，符合市場發展趨勢。

（2）產業化

隨著民用無人機市場的發展，消費者的需求更加多樣化。單個企業滿足消費者多變的需求是非常困難的，并且企業的研發能力有限，完全由自己進行整機生產在未來是很難實現的。這就需要無人機行業進行產業化發展，逐步實現全產業鏈的資源整合，優勢互補。行業內部會逐步出現在材料研發、系統研發、外形設計、零件生產、銷售等各個環節占有優勢的企業，這種發展趨勢在我國更為明顯。

（4）品牌化品牌是 一個企業的無形資產，民用無人機行業中的企業應該注重自己的品牌建設。從行業發展的生命周期來看，民用無人機行業正處于發展期。隨著無人機技術的成熟，該行業所提供的產品在行業成熟期會出現產品同質化的現象。這時產品的功能基本相似，企業要想占據較大的市場份額，實現高回報，品牌建設是其途徑之一。

無論是軍用無人機還是民用無人機，都繞不開的兩大問題：能源開發與芯研究，前者是無人機發展的基礎力量，后者決定了無人機的上升高度。能源開發還在持續進行，芯片研究則被有心之人從中作梗，但是一定會有更多的人潛心研究，行業的崛起不過是時間問題。

金麟豈是池中物，一遇風雨便化龍。

我國的大多數行業與研究都是這樣，都只差那一躍龍門的契機。