張日芬 張曉慧 劉鋒濤


摘要:針對工程造價專業的特點及產業需求,以OBE為理念,從修訂人才培養目標、優化課程體系、培養和引進資質隊伍、改進教學理念等方面提出了新工科人才培養措施,實現新工科對工程造價專業人才知識、能力和素質的要求。
關鍵詞:OBE理念;工程造價;新工科;人才培養;課程體系
中圖分類號:G642 ? ? 文獻標識碼:A
文章編號:1009-3044(2021)32-0224-02
產出導向教育,簡稱OBE,基于學習產出的教育模式,強調學生的個人進步和學業成就,以學生預期學習結果反向設計人才培養體系。OBE教育理念引導工程教育改革,解決現行畢業生能力與社會需求不匹配的問題。從“教師中心”轉向“學生中心”,培養多元化、實踐性、創新性和合作性人才,復合教育部對新工科人才的定位。
1 新工科建設內涵
對高校來說,新工科首先是指新興工科專業,如人工智能、智能制造、機器人等原來沒有的專業;其次是對傳統工科專業如電子信息科學技術、建筑工程、機械、材料的升級改造。最后實現更新的理念、更好的模式、更高的教育質量。對社會來說,新工科強調的重點則是新結構和新體系。新結構要與產業發展相匹配,既面向當前急需,又考慮未來發展;新體系是促進學校教育與社會教育的有機結合。
培養經濟社會發展需要的工程人才,是工程教育的使命。新工科既要為高校的傳統工科的教育升級服務,又要為社會中已經運行的新興產業服務。新工科有五新:學科專業的新結構;教育教學的新質量;工程教育的新理念;分類發展的新體系;人才培養的新模式。
2 傳統人才培養模式的不足
2.1 課程體系不夠完善
獨立學院工程造價專業課程體系已有自己的雛形,但是基于新工科背景下的課程體系仍然需要不斷完善。當前階段工程造價專業課程體系建設主要是通識平臺、基礎平臺、專業平臺和拓展平臺,其中通識平臺是公共基礎課37.5學分和集中實踐課4學分;基礎平臺是學科基礎課39.5學分和集中實踐7學分;專業平臺是專業課37.5學分和集中實踐課38.5學分;拓展平臺是跨專業選修課10個學分。從當前課程體系學分來看,基礎平臺集中實踐課較少,專業平臺專業課和集中實踐課學分基本一致,側重點在理論課上,實踐課相對受到忽視,導致從總學分看,理論學分與實踐學分分布不夠均衡,影響了專業人才實踐能力的提升。
2.2 教師精力有限,實踐課程缺少保障
由于工程造價專業學生每班在45人以上,每個年級2個行政班。在基礎理論課和專業理論課教學過程中,往往都是2個行政班的學生一起上課,學生人數多,教師精力有限,教師在課堂上無法顧及每位學生的掌握程度。尤其是在實踐環節中,教師無法對每位學生進行一一指導,從而導致課程設計、實訓、實習實踐課程,“走過場”的情況普遍存在,無法及時有效解決學生遇到的實際問題。實踐教學環節無法得到有效監督和保障,學生的實踐能力提升也就無法得到保證,這與新工科社會對人才的需求不相符。
2.3 教師教育理念滯后
教師在教學過程中由于受到傳統觀念的影響,在教學過程中往往采用傳統的“填鴨式”教育理念,學生上課積極性不高,課堂氛圍不夠好,教師與學生之間缺乏溝通和交流,學生對課程的掌握程度以期末考試成績為準。這種教育理念,所培養出來的學生無法滿足當代產業人才的要求,人才培養質量也無法得到保證。
2.4新技術人才教師不足
工程造價專業自由專任教師4人,其中高級職稱3人,中級職稱0人,初級職稱1人,碩士學位以上2人。能夠承擔BIM等先進技術的教師2人,能夠承擔工程造價軟件算量、計價課程的教師1人。師資力量非常薄弱,教師的日常教學任務較重,教師沒有時間進行自我提升,無法深入企業了解行業發展的最新動態和最新需求。自有教師當中有一半是從學校到學校的年輕教師,缺乏工程實踐素養和背景。
3 工程造價專業新工科人才培養
3.1 成果導向人才培養目標
在OBE導向需求下,為滿足行業對工程造價人才的需求,工程造價專業人才培養目標需進一步明確和修訂,制定與畢業要求支撐點一致的培養目標,使培養的學生具備扎實的專業知識、過硬的解決問題能力和較高的素養。
3.2優化設計,凸顯產業需求的課程體系構建
課程體系是育人活動的指導思想,是培養目標的具體化和依托,課程體系規定了培養目標實施的規劃方案。學生的知識結構和能力素質是在課程中培養的,課程體系建立得是否合理,在一定程度上直接影響著學生最終的知識、能力和素質。根據工程造價專業畢業生畢業要求與培養目標的支撐矩陣,反向設計課程,突出課程的連貫性、層次性,逐步提高學生的專業知識能力。
立足于學生需求能力為導向,建立模塊化課程體系,對工程造價專業人才所需具備的專業知識、技能、素養進行系統分析與整合,如圖1所示。得出工程造價專業學生應該具備工程技術能力、工程造價管理能力和工程項目管理能力;能夠利用工程基礎和專業知識對工程造價專業復雜的工程問題進行識別、研究分析和綜合評價分析。
在專業模塊中,對應平臺開設課程為,技術平臺:BIM與工程制圖、建筑施工技術、房屋建筑學、平法識圖、工程結構、工程力學等;管理平臺:工程造價管理、工程項目管理、建筑施工組織、工程監理、財務管理等;經濟平臺:工程經濟、工程估價、市政和安裝工程計量計價等;法律平臺:建設法規、合同管理、工程招標投標等。在課程體系優化過程中,同時增加實訓、實習的比例,使理論課程學分和實踐課程學分比例在6:4,充分的實習、實踐對培養學生工程實踐能力有很大幫助,也縮短了畢業生與用人單位需求的差距。
3.3 培養及引進具備工程素養和新技術的教師隊伍
如果一個教師沒有工程的素質和背景,很難培養出具備社會需求的未來工程人才。學校應逐步選派年輕教師深入企業一線進行為期半年以上的工程實踐能力培訓,鼓勵年輕教師到企業進行掛職鍛煉,尤其是利用寒暑假時間,充分提升教師個人能力,掛職期間的工資待遇不變,且年終考核、評優評先、職稱評審給予優先考慮。
為彌補新技術如BIM技術教師師資力量薄弱的短板,學校可以聘請校外實戰經驗豐富的行業人士和專家,到學校進行授課,同時安排校內自有教師隨堂聽課學習,既培養了學生也培養了自有教師。此外,引進懂新技術及工程實踐豐富的企業人才,增加技術型人才教師的比例。以實踐經驗和掌握新技術的教師,帶動年輕教師成長。
3.4 立德樹人,轉變教學觀念,改進教學方法
OBE理念下新工科人才是培養有實踐能力、創新能力及合作精神的高素質復合型人才。以成果需求為導向,以學生為中心,根據課程性質、課程內容以及工作崗位,靈活采用項目教學、案例教學、任務驅動等多種教學方法,激發學生上課的積極,同時也能在課堂上鍛煉學生動腦動手的能力。
“師者,所以傳道、授業、解惑也”,“道”即是思想教育,是基礎教育,德為先。立德樹人的根本任務絕不是一門課程,教師個個講育人,課程門門有思政。教師要轉變教學觀念,改進教學方法,在理論和實踐教學中引入任務驅動項目,培養學生工匠精神。
例如,在講解總價措施項目費概念時,安全文明施工費作為不可競爭費用,不可讓價,否則為廢標,體現了國家以人為本的生產理念和保護環境的決心,學生作為未來建筑業的中堅力量,應該感到自信與自豪,在平時的學習生活中也要提高安全和環境保護意識。
4 結語
在新工科的大環境下,工程造價專業要進一步明確產業需求,系統地研究專業發展的新理念,改變陳舊教學理念,改進教學質量,立足自身優勢和特色,精確定位專業的發展方向和目標。
參考文獻:
[1] 王德超.“新工科”建設背景下工科類創新型人才培養探究[J].科技經濟導刊,2020(28):72-74.
[2] 張恒,藍惠霞,楊曉玲,等.基于OBE理念的輕化工程專業人才培養模式及輕工專業發展的思考[J].造紙科學與技術,2020,39(6):77-80.
【通聯編輯:朱寶貴】
收稿日期:2021-05-25
基金項目:2018年校級教改項目“基于OBE理念的獨立學院工程造價專業新工科人才培養研究與實踐(2018JGY014)”和“應用型本科工商管理專業創新創業人才培養課程體系的教學改革研究(2018JGY024)”;2018年廣西教改項目“基于BIM技術校企合作工程管理專業人才培養新模式探索與實踐(2018JGB425)”
作者簡介:張日芬(1985—),女
(壯族),高級工程師,碩士,主要研究方向技術經濟與項目管理等。