基于翻轉課堂的技能競賽培訓模式探討

任國彬

（陜西交通職業(yè)技術學院，陜西 西安 710018）

0 引言

職業(yè)技能競賽不僅是展現各職業(yè)院校在行業(yè)內辦學水平的重要媒介，而且可以提升專業(yè)學生的職業(yè)技能，還可以通過與兄弟院校的交流促進職業(yè)教育的發(fā)展。好的競賽隊員不僅要有扎實的專業(yè)基礎、熟練的專業(yè)技能，還要有改進創(chuàng)新的精神和沉著冷靜、吃苦耐勞的專業(yè)素養(yǎng)。所以，在選拔競賽隊員的時候必須綜合考慮各個方面，選擇多種模式并存的方式以選出合適的人選。結合軌道交通信號控制系統設計與應用大賽的培訓方案，總結出技能競賽培訓過程主要有三個階段：初賽選拔階段、集訓提高階段、綜合演練階段。

1 初賽選拔階段

1.1 鼓勵學生積極報名

通過分析近三年來各職業(yè)院校技能競賽培訓情況，發(fā)現各院校學生由于技能水平和自我認識不足，導致技能競賽的參與度不高。另一方面，學校的實訓條件也無法滿足讓大多數學生參與到技能競賽培訓中來的需求，且實訓設備較陳舊，無法有效承載信息化教學技術手段，無法進一步提升學生的自我創(chuàng)新能力[1]。所以，要想選出合適的競賽選手，必須設法先讓盡量多的學生參與進來，這個過程中可以通過加大宣傳力度來引起學生對競賽的重視，也可以用有效的激勵機制來鼓勵更多的學生參與報名。

1.2 理論測試結合實操考核海選出專業(yè)基礎扎實的學生

結合技能競賽涉及的知識點整理出競賽題庫，讓報名學生在理論測試前熟悉題庫中的試題，考核時隨機抽取一套試題，利用藍墨云平臺對學生的專業(yè)基礎進行考核。

實操考核需結合技能大賽考核內容，設計一場小規(guī)模的技能競賽，考核中通過巡視觀察、綜合評價評選出動手能力強、操作速度快、任務完成度高、安全意識突出的選手。最后，綜合理論考核與實操考核成績，初步選拔出7～8名選手進入集訓階段培訓。

2 集訓提高階段

2.1 翻轉課堂模式培訓發(fā)掘出選手的特長以確定參賽團隊成員角色

翻轉課堂教學模式可以分為課前、課中和課后三部分。課前，教師負責提供視頻、圖片、課件等課程資源，設計發(fā)布學習任務，學生在課前需要完成教師布置的學習任務，參與討論。通過課前測試、討論區(qū)，討論情況并分析重點及難點知識，設計課堂教學活動。課中教師通過教學活動引導學生提出問題并通過團隊合作最終解決問題。課后，教師要督促學生復習與鞏固并對學生課前、課中的表現進行評價[2]。

基于前面提到的基于翻轉課堂的培訓模式構建，以“軌道交通信號控制系統設計與應用”技能競賽為例，設計整個培訓過程，使翻轉課堂教學模式貫穿職業(yè)技能競賽培訓的全過程。

首先，依托競賽指定培訓教材的內容，梳理并總結其中的重要知識點和難點，利用藍墨云班課平臺設計基于翻轉課堂模式的理論知識培訓內容，準備多樣化的學習資源，布置學習任務，設置討論區(qū)，引導學生將學習過程中存在的問題統一在討論區(qū)提出來，并鼓勵學生積極參與討論分析，將設計問題、引入問題、引導學生解決問題的模式融入理論培訓中。其次，培訓中可以采用分組的方式，用組內互講-小組比拼兩步走的形式充分激發(fā)選手參與學習的積極性和參與小組挑戰(zhàn)的主觀能動性，使得難點內容可以更快地被選手掌握甚至應用；也可以采用藍墨云班課平臺的頭腦風暴活動，通過自由討論，激發(fā)學生的創(chuàng)新意識，鍛煉學生多角度分析問題的能力以及靈活處理問題的能力。在課堂培訓環(huán)節(jié)，教師需要實時監(jiān)督教學活動進程，把握好活動時間，對于難點內容及時給予指導點撥。最后，待課堂任務結束后，通過競賽小組組員互評及教師點評相結合的模式來完成反饋評價。翻轉課堂培訓模型圖如圖1所示。

圖1 翻轉課堂培訓模型圖

2.2 根據賽項各項目評分細則，加強實操過程訓練

詳細總結技能大賽評分細則，加強實操過程訓練，每次訓練規(guī)定完成時間為3小時，訓練中指導老師全程巡視，對訓練過程中的違規(guī)操作及需要改進的部分做好記錄。訓練完成后，利用藍墨云平臺組織各團隊相互查找問題并打分，加深選手對評分細則的掌握。團隊互評結束后，由指導老師進行綜合點評，開展一對一針對性指導，著力攻克學生的薄弱環(huán)節(jié)，以提升學生能力為主。最后，在藍墨云平臺的討論活動區(qū)，組織各組討論、總結出本場訓練的不足之處，并提出針對性的改進措施，培養(yǎng)選手場場有進步的、穩(wěn)扎穩(wěn)打的競賽精神。

3 綜合演練階段

綜合演練階段是賽前的最后一個關鍵階段，這個階段中不僅要不斷提高選手對理論知識靈活應用的能力和實操的技能水平，而且要通過人為營造比賽氛圍提高參賽學生應對各種突發(fā)情況時解決異常問題的能力。從而組建一個不僅心理素質相對過硬，同時還有善于配合團隊且不魯莽的復合型團隊。這樣才能保證在正式比賽中可以臨危不亂地處理隨時可以遇到的突發(fā)狀況。

賽前30天，指導老師需要每天設計好訓練賽題，賽題題目設定需要逐步增加難度，并且組織專業(yè)協會學生現場觀看，培養(yǎng)選手們淡定從容的心態(tài)，兩隊的指導老師相互擔任評委參與點評，學生之間也積極溝通交流，使選手們從各方面迅速成長起來。

賽前一周，邀請學院領導和指導老師一起組成裁判團，模擬比賽現場環(huán)境舉辦模擬賽，整個模擬賽階段，嚴格按照大賽的現場要求部署，鍛煉選手心理素質，另一方面使選手盡快適應比賽的模式，以調整心態(tài)，從容應賽。賽前指導老師就競賽注意事項對選手進行強調，并對有緊張情緒的選手及時進行心理疏導。

4 結語

本文通過分析學生參加全國軌道交通信號控制系統設計與應用技能大賽的培訓方案及培訓情況，以提高學生專業(yè)技能水平為主旨，深入討論了基于翻轉課堂的技能競賽培訓模式，總結出一套成熟、完善的技能競賽培訓模式，結合職業(yè)教育以賽促學、以賽促教的教學理念，將培訓模式融入日常的教學實踐活動中，形成長久有效的人才培養(yǎng)機制，這將進一步促進鐵道信號自動控制專業(yè)的蓬勃發(fā)展，并為祖國的現代化建設提供技術過硬的鐵路人才，實現鐵路信號的大發(fā)展。