基于云平臺的散糧裝卸設備運維管理

◎ 盧茹利

（連云港東糧碼頭有限公司，江蘇 連云港 222002）

“二維碼+云平臺”在散糧裝卸設備管理中的應用研究，主要立足于當前散糧碼頭公司生產班組面臨的設備種類多、設備數據不健全、臺賬更新不及時、備件信息不直觀、維保信息不及時及設備安全管理無閉環等問題，同時滿足散糧裝卸設備防塵防爆安全要求，充分調動設備巡檢、維保人員的工作效率和責任心，發揮系統線設備經濟效益和社會效益。

1 散糧裝卸設備運維現狀

散糧碼頭日常生產過程中擁有自身獨特的裝卸船、裝火車、裝汽車、筒倉倒倉、拆灌包等多種散糧輸送作業工藝，每個工藝流程又包含多組作業路徑，涉及多種類機械、電氣、控制設備組合使用。在設備使用過程中，筒倉巡視人員會對散糧裝卸系統線設備（包括皮帶機、磁選篩選、刮板機、斗提機、斗秤、除塵器和空壓機等）進行作業過程檢查，巡查過程沒有記錄。有些檢查數據主要依靠人工記錄，數據質量不高，信息化程度低，對后期大數據分析工作的開展存在一定程度的約束。因此，設計一種能夠幫助技術、操作、維修人員及時記錄設備運行及維護狀態的智能運維管理系統在港口設備管理實際工作中尤為需要[1-2]。

2 散糧裝卸設備運維管理系統的搭建

構建散糧裝卸設備運維管理系統需要按時間節點分階段實施，包含系統平臺對比選擇，系統模塊搭建、巡檢、報修流程設計、初步調試、實施應用等，使數據采集來自一線。散糧裝卸設備運維管理系統涵蓋設備巡檢（日常巡視工檢查、專業點檢、月度檢查）、故障報修、派工、設備保養、備件管理和設備安全隱患排查治理等運維功能。形成標準化的設備巡查、點檢、報修、派工、保養、隱患排查與整改記錄，建立系統線設備的全方位運維檔案。

2.1 設備點檢

設備巡檢功能中針對不同職責人員（司機、巡視、點檢員、技術員）進行分類，分別預設不同的點檢內容，方便給予司機、巡視工人提示巡檢范圍，防止其漏檢，并設定巡檢方法，方便新上崗的員工自我判斷檢查結果是否正常。巡檢結果需上傳現場拍攝的巡檢照片，提高巡檢人員的現場巡檢質量。

2.2 設備報修

設備故障報修功能中針對巡檢中發現的問題，進行即時上傳，根據保修流程提交到設備主管移動端，設備主管依據提交內容和故障視頻進行故障判斷，并進行派工處理。維修人員根據派工信息推送，進行維修，維修結束后，維修結果返還技術員，并進行維修質量驗收，質量合格維修結束，形成故障報修、派工、維修、驗收、反饋給報修人員的閉環管理系統。

2.3 設備保養

設備保養功能包括保養人員進行保養和主管設置保養計劃兩部分內容。針對散糧裝卸設備保養隊伍的外包管理，設備主管根據設備情況設置保養計劃。保養人員根據計劃指令和保養說明進行操作，過程中發現問題及時通過報修流程上報。

2.4 備件管理

備件管理功能包括備件臺賬、物資申報計劃、備件領用與維修工單關聯，方便查閱歷史記錄。實現規范化的備件進出，領用記錄可追蹤，同時設置備件預警值，庫存不足自動提醒預警相應責任人。

2.5 隱患排查與整改

及時排查設備本身存在的安全隱患，同時注重維修、保養作業過程中的安全隱患排查，及時拍照上傳系統反饋，并按流程提交到整改責任人，按流程進行整改反饋，整改后照片反饋，形成隱患排查與整改的閉環[5]。

3 散糧裝卸設備運維管理系統的應用

東糧公司散糧裝卸設備運維管理系統的應用可以分為兩個階段。第一階段主要應用在散糧系統中安全風險等級高的設備（集塵器、斗提機）運維方面，鼓勵運維人員采用現場掃描“二維碼”填寫電子版運維記錄，取代紙質記錄的方式，培養運維人員無紙化工作意識。第二階段進行迭代優化，形成完整的設備點檢、保養、報修、備件、隱患排查與整改為一體的運維管理系統，形成完整的閉環運維記錄[3-4]。

3.1 第一階段應用

3.1.1 編輯二維碼巡檢內容

將三級檢查、維保記錄功能編輯至二維碼自定義輸入方案中，將設備檢查的關鍵點（見圖1），以簡潔的語言，讓職工選擇，將設備培訓與提醒落到實處。

圖1 設備檢查關鍵點示意圖

3.1.2 張貼二維碼標牌

將二維碼標識牌張貼在對應的設備的關鍵檢查點處（見圖2），便于安全掃描處。

圖2 設備二維碼標識牌張貼圖

3.1.3 開展二維碼培訓

開展全員二維碼使用培訓（見圖3），以使用的目的為重心，以減少人工工作量為出發點，以標準化檢查為方法。

圖3 二維碼使用方法培訓圖

3.1.4 落實監督管理工作

制定檢查制度，要求現場運行人員，按標準進行檢查反饋，主管技術人員每日在數據庫中查看二維碼反饋情況，做好閉環控制，做好檢查考核。

3.2 第二階段應用

3.2.1 梳理散糧裝卸設備臺賬，形成二維碼

將單臺設備歷史運維記錄導入系統，形成該設備唯一“二維碼”，作為該設備全生命周期的唯一證明。

3.2.2 設立三級檢查、保養標準，落實日常運維工作

運維人員掃描設備銘牌上的編號二維碼，根據預設的運維職責要求，進入運維界面，錄入巡檢信息，定位并拍照簽到，提交數據。

3.2.3 建立報修流程，明確節點負責人巡檢時如果發現設備異常，則巡檢人員會發起設備報修流程，通過掃描故障設備二維碼，上傳故障部分的照片和視頻等，描述故障情況，提交給維修主管，

按流程進行派工驗收，若驗收合格，將結果抄送報修人，形成報修閉環管理。若維修結果驗收不合格，重復報修派工流程直至維修合格。

3.2.4 掃描二維碼領取備件，做好維修、保養工單關聯領件人通過掃描二維碼領取備件，備件領用與維修工單關聯，方便查閱歷史記錄，實現規范化的備件進出。

3.2.5 隱患排查整改及時上傳，確保散糧裝卸設備運維安全閉環管理

安全檢查時若排查到隱患，檢查人員會發起隱患排查與整改流程，通過移動端自行上傳隱患內容照片或視頻，提交給安全負責人，按流程進行整改驗收，

若驗收合格，將結果抄送檢查人，形成隱患排查與整改的閉環管理。若驗收不合格，重復整改流程直至整改合格。

3.3 應用效果

連云港東糧碼頭有限公司應用散糧裝卸設備運維管理系統后，通過數據積累建立設備的全壽命運維檔案，通過對集塵器壓差數據的積累，總結了公司集塵器濾袋效果與作業時長和作業量的量化關系，形成了公司級濾袋清掃周期，確保除塵系統的安全穩定運行。同時，也收獲了完整的設備巡檢維修電子記錄，方便未來散糧裝卸設備的標準化管理。規范化備件出入庫記錄和備件的領用記錄，庫存不足時自動預警提醒，有計劃的儲備相關備品備件，減少備件滯留費用。其次，規范管理外委維修的用時管理，降低無用工時的人力成本。另外，巡檢全程無需耗費紙張，減少辦公用品費用支出。同時保障散糧筒倉系統安全，具有很高的社會效益。

4 結語

在散糧裝卸設備運維管理中創新應用云平臺和二維碼技術，可大幅提升設備三級檢查、保養、報修、維修和備件管理的時效性和規范性，可協助設備管理技術人員建立科學的散糧裝卸設備巡檢保養有記錄、報修有流程、維修有反饋、備件有關聯的設備運維管理體系，準確地跟蹤設備巡檢、保養、維修情況，建立清晰、動態的設備數據庫，及時掌握設備的運行狀態，同時對設備檔案及設備檢修的信息共享，科學實現港口設備遠程管理信息化操作，為港口建設的科技化發展推波助力。