陳 佶
渤海船舶職業學院,遼寧 興城 125105
以工作過程為導向是德國20世紀90年代提出的針對職業教育的教育理論。當時德國的職業教育處在與真實的工作環境相脫離,職業教育培養出的學生在技術技能上不足以達到真實工作環境所要求能力的狀態,因此德國著名的職業教育學者Rauner教授和他的團隊共同提出了該教學理論。中國在20世紀90年代后期對以工作過程為導向的職業教育開始進行學習,并付諸于實踐[1]。
自2019年以來,中國職業教育重點圍繞服務國家需要、市場需求、學生就業能力提升,將校內的職業教育與校外的技能人才培養相結合,形成一種新的技術技能型人才的培養模式。到2020年1+X證書制度試點正式實施,實施過程主要分兩步走,分別為在校學生的培訓培養及社會人員的培訓認證[2]。
早在2013年,對全國部分制造業企業及國家級示范校及骨干校建設的調研得出的數據顯示,社會對傳統的機械加工專業畢業生的需求逐漸減少。這主要是由于工業機器人的誕生,使得傳統機械設備操作人員正在向維修人員進行轉崗。這一系列數據給我們職業院校敲響了一個警鐘,于是全國大批高職院校開始設置工業機器人技術專業和智能制造裝備技術專業。我們從圖1數據上不難看出,在行業的總需求量上并無太大差別,但是人員的崗位需求與分配出現了明顯的變化。圖1為近年來傳統加工行業與新興行業人員需求的趨勢[3]。

圖1 傳統加工行業與新興行業的需求量變化趨勢圖
2016年,我院(渤海船舶職業學院)進行了智能制造裝備技術專業(原數控設備應用與維護專業)申報并被批準設置,經過一系列的市場調研,確立該專業主要對接數控設備的應用與維護相關工作崗位。同年,該專業開始招生。
傳統制造行業由于工作環境不理想、工作強度過大、薪資待遇較低等原因,導致人員配備相對缺失。2014—2016年,國家大力推行企業的智能制造生產線的改造,在有毒有害的生產環境和工作強度大、重復性高的生產環境中使用了大量機器人設備,導致2017、2018、2019年連續三屆的職業院校畢業生就業率不高。2019年10月,我院數控教學團隊到中國智能制造生產線升級較為完善的中信戴卡秦皇島有限公司進行了人才培養方案與企業工作崗位需求的調研與學習,并針對該企業升級完成且投入使用的生產線進行分析與研究,對該生產線上的每一個工作崗位的技能需求進行調研分析并對接到院校現有的人才培養方案中,將課程體系中的知識與技能要求與企業真實的工作崗位要求相對接。
在企業轉型后,生產現場中使用的自動化相關裝備比轉型前變得多樣,并且加入了許多自動化的先進設備。圖2為某智能制造企業的產業設備轉型升級前后的設備變化情況。

圖2 智能制造企業轉型升級前后的設備情況
圖3為在某企業轉型前和轉型后崗位結構的變化情況。圖3表明,崗位需求從傳統的操作工等轉向生產線操作與維護相關人員,說明對工作人員的技能水平要求更加的全面。

圖3 智能制造企業產業轉型升級前后對人員技術需求的轉變
圖4為智能制造企業產業轉型前和轉型后針對生產線操作人員崗位能力要求的對比。

圖4 智能制造企業在產業轉型升級前后的崗位需求的轉變
調研顯示,企業用人的需求在變化,由傳統的機加工及設備操作人員需求向設備維護與維修人員需求轉換,并要求從業者在擁有設備維護維修技能的基礎上還需要扎實的設備操作知識與技能。2019—2021年,我們連續三年對秦皇島中信戴卡公司進行調研所得的數據顯示,對于智能制造生產線工作人員的需求大部分為廠內轉化,并且廠內進行自主培訓。由于院校培養的人才短期內對接不了企業的實際需求,導致相關企業聯合成立了培訓部,對上崗人員進行自主培訓,企業自主開發培訓課程。若企業這種聯合培訓做到覆蓋面足夠廣,對職業院校的教育則將會是一種嚴重的沖擊。國家“職教20條”以及1+X證書制度在2019年頒布,于2020年正式大力實施與推進。國家倡導大力推行1+X證書試點制度,將校內的職業教育與校外的技能型人才培養進行有效的結合,由企業牽頭作為評價組織進行考核與把關,將培訓的主體落在職業院校,使職業教育培養的人才能夠更好地服務于國家、服務于社會。
在智能制造裝備技術的專業人才培養方案的設置中,我院采用模塊化教學,將專業課程設置為專業共享型基礎模塊、專業共享型技能模塊、專業核心模塊、專業拓展模塊四大模塊,四大模塊的學習順序從基礎模塊到拓展模塊依次進行,模塊內部課程的學習順序可以交叉或同時執行。該人才培養方案的課程是以企業真實的工作崗位職責為導向,在對我院2015—2021屆畢業生的就業崗位及技能需求進行調研分析基礎上形成的。相關專業課程設置如表1[4]所示。

表1 學院智能制造裝備技術專業課程體系設置
目前數控設備維護與維修職業技能等級證書的評價組織為北京機床研究所。在證書考核前,我院與企業培訓評價組織合作,成立了FANUC先進制造技術特訓班,針對數控設備維護與維修證書要求的專業知識與技能進行系統化的培訓,并讓通過助理工程師證書(初級)考試的同學進行中級證書的考試。我院智能制造裝備技術專業人才培養及“訂單班”的培訓方案均對照1+X證書標準進行設置并且融入證書考試項目,使得學生在畢業時取得大于1個“X”證書,適應多種崗位的職業技能需求。表2為本專業人才培養方案中職業、崗位技能[5]對應表。

表2 裝備制造類專業專業人才培養方案對標職業、崗位技能
對標專業人才培養方案中的課程體系,將社會培訓與職業教育融合,對人才培養方案中的核心課程進行提煉。課程體系對接數控設備維護與維修職業技能等級證書的標準,最終確定數控機床的操作編程、數控機床的連接調試及相應的技能課程作為培訓的主體課程,最后達到數控設備維護與維修職業技能等級證書的考核標準。我們以工業機器人操作與編程、工業機器人操作與編程實訓課程作為工業機器人應用編程職業技能等級證書的培訓主體課程,使學生達到企業智能制造自動化生產線工作崗位的要求。表3為我院職業資格等級證書的相關課程設置[6]。

表3 對標1+X職業資格等級證書的課程設置
將數控設備維護與維修(中級)證書職業技能等級標準與我院智能制造裝備技術專業人才培養方案中的課程內容體系進行融合,將主體課程數控機床的操作編程和數控機床的連接調試知識點與技能點進行拆分,并對接工作過程中所需要的技能要求,將職業素養融入證書培養體系中,形成課證融通的培養標準。表4為相關課程內對標職業資格崗位的知識點與技能點[8]。

表4 課程對接1+X職業崗位的知識點與技能點
為培養學生實踐能力和創新精神,提升學生自學能力和職業素養,夯實學生可持續發展基礎,我院鼓勵學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書。我院制訂了“X”證書(等級)轉換的課程范圍,能夠進行轉換的課程主要包括1+X證書制度試點專業(高職)人才培養方案中除公共基礎課、專業基礎課/專業共享課、頂崗實習以外的課程。每門課程只能和一個“X”證書實現轉換,多個“X”證書不能重復替換同一門課程。“X”證書能夠轉換的課程的學分數不得超過相關專業畢業總學分的45%。每個“X”證書可轉換的課程學分總量不得超過8學分。針對智能制造裝備技術專業學分銀行與1+X證書制度對接情況見表5[7]。
對我院2017、2018、2019、2020年及2021年共五年的畢業生情況進行了調查,對在相關專業崗位上就業的學生情況進行了分析與整理。其中數控維修崗位工作相對穩定,薪資有一定的波動性,從加工崗位轉化到維修崗位的人員占一定的比例;學生就業企業主要有秦皇島中心戴卡、大連行健、沈陽新松機器人有限公司、沈陽機床、沈陽中捷、沈陽黎明等多家與學院合作的企業。這些企業對畢業生較為認可,但跳槽人數仍占比近50%。原因主要是大型國企的薪資與小型私人企業相比有一定的差距,因此,畢業生在掌握一定技能的情況下便出現了跳槽的現象。圖5為近幾年智能制造裝備技術專業畢業生的就業去向分析圖[9]。
不論是在德國還是中國,職業教育的共同點是,培養的人才以上崗工作為目標,服務社會為根本[6]。因此,在培養過程中要有效地將真實工作環境融入教學體系,并且根據國家現實需要將職業教育的育人體系規范地納入國家戰略規劃,構建成終身職業教育的學習目標,為中國職業教育的發展奠定堅實的基礎[10]。