廣東省打通物流運輸“最后一公里”“一事一協調”服務企業

今年以來，廣東省交通運輸部門一手抓疫情防控、一手抓保通保暢，堅持“一企一政策”打通物流運輸“最后一公里”，有效提高貨運效率，全力推動經濟穩步回升?！耙皇乱粎f調”服務重點企業1 797 家，“灣區一港通”“大灣區組合港”通關模式大幅提升了貨物運輸效率。

核發電子通行證超萬張。今年4 月，廣東省建設開發通行證信息共享系統，成為第一批線上申辦全國統一樣式重點物資運輸車輛通行證的省份，有效保障了醫療、生活、能源及工業等各類重點物資供應。目前，全省核發電子通行證超1 萬張，對省內跨市重點物資運輸予以通行保障。高速公路服務區是貨車司機的“補給站”。廣東省300 多個高速公路服務區設置核酸和抗原檢測服務點，為貨車司機及過往群眾累計提供免費核酸檢測約2 300 萬人次、抗原檢測約165 萬人次；在全省9個民航機場、84個省際鐵路客運站設置核酸檢測點，確保來粵旅客“應檢盡檢、愿檢盡檢”。

“灣區一港通”覆蓋13 個碼頭。暢通國際物流供應鏈，廣東省推行“灣區一港通”“大灣區組合港”通關模式，其中“一港通”已覆蓋13 個碼頭，“組合港”已覆蓋19 個碼頭，今年已有超過12 萬標箱的貨物采用“一港通”“組合港”模式運輸。6 月以來，廣州港貨物和集裝箱吞吐量實現雙增長。面對進出口“缺、堵、漲”等問題，廣東交通運輸部門指導廣州、深圳等主要國際外貿港口在發生本土疫情時，采取“白名單”“臨時通行證”等措施，保障港口作業人員到崗，確保重點港口24 小時正常運轉；牽頭成立省級國際航行船舶船員換班工作專班，建立省、市兩級協調機制，主動服務解決船員換班環節中存在的難點、堵點。

廣東省還加快推進“水水中轉”“公轉水”“公轉鐵”運輸，及時打通物流運輸關鍵節點，實行通行證信息聯網等，最大限度提高通行效率；在主要港口碼頭開展進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”試點；強化粵港等跨境運輸防控，全面推行全接駁運輸方式，設立綜合接駁站36 個、口岸接駁點4 個，納管司機2 226 人。