職業院校汽車維修人才培養研究

周啟

（通遼市工業職業學校（通遼市技師學院）內蒙古 通遼 028000）

一、汽車維修人才需求緊迫性

我國已從高速經濟增長階段向高質量經濟發展階段逐步轉變。堅持質量第一、效益優先的原則成為經濟發展主導；在結構性改革引導下，實現質量變革巨大變化，推動經濟發展，提高經濟質量，加快實體經濟特別是以制造業為重點的經濟發展建設，實現由制造大國向制造強國轉型[1]。我國已經實施了由制造大國向制造強國的全面迅速地轉變。2015年頒發的《中國制造2025》指導性報告中給出了：制造業與信息技術必須同步發展并快速融合，智能制造的推進將作為主要引導，并盡快解決專業技術人才在制造業發展的急需問題，同時包括技能人才及經營人等人才的培養。職業教育作為國民經濟發展應用型人才，重要培養基地，同時為學生就業提供服務保障[2]。我國現階段處于勞動密集型技術密集型運行轉變過程中，所面臨的問題之一是需要大量技能型人才和專業化工人，專業實踐技能對于所有職業院校學生的培養成為發展職業教育的關鍵。因此，研究如何加強學生專業實踐技能的培養對職業院校來講就顯得尤為重要。

近年來，汽車行業生產和銷售量急速增加，我國汽車保有量也正在以指數倍的形式聚增，汽車生產和消費已經成為并且也將長期位居世界第一位，同時也面臨了汽車的保養與維修需要的急增，需要更多從業人員加以支撐。而汽車后市場對各類汽車維修人才的需求量大幅增加，且對其質量的要求也發生了根本性變化，通過職業院校的職業教育的形式開設汽車維修等相關專業，從而為汽修領域輸送的適應社會需求的技術人才。但是因為諸多因素的影響，我們缺乏細致的、系統的和專業的人才培養渠道和模式，因而既不能實現更優質的人才培養效果，也缺少對專業技術人員在系統提升體系的全方位培訓，進而無法提高他們的更專業，更職業化的技能。汽車維修古老的不變的方式（眼看、耳聽、手摸）面對現在的快速發展技術不可能獲得汽車故障的真實性和實質，他們還是根據經驗的作用維修判斷依據的傳統方法也早已經不適合再繼續延用。

隨著汽車技術的進一步發展，以往所采用的修理觀念已經無法適應于當代的汽車維修，必須得到進一步完善，尋求一條切實可行的方法和模式，力求解決職業技術院校汽修專業的專業知識提升，增強理解和認知，成為汽車維修教師職業教育一起要面對的問題。為此，研究中職學校汽車維修專業人才培養新模式，適應行業新需求具有重要的現實意義[3]。

二、汽車維修專業教師職業能力發展

知識儲備不足，缺乏主動是性職業教師隊伍所面臨的首要問題。隨著職業院校教師來源的多元化，在職業院校當中，非師范類高校畢業的本科生或研究生相當一部分被充實到職業教育一線，教師為多數入職前只進行了短期的崗位與技能培訓的兼職教師、企業招聘的教師或畢業生，沒有接受過系統的師范教育，更缺少課堂教學的經驗，管理學生的能力不足，沒有教育學與心理學的相關知識，把握不好課堂節奏，難以將教學理念和相應的教學方法與課程相結合，學習成效不佳，影響了學生的學習成效，也同時阻礙了教師的專業發展。所以，我們要從以下幾個方面入手：第一，針對高校的理工科選擇進入職業院校的結業生對職業院校教師這份工作的滿意度又不高，要采取有效措施影響其探索教學實踐，在積極和主動性方面尋求教師專業的發展。第二，在能力培養方面對教師教學要更加提起關注，職業院校要保障教師的專業發展，從而形成整套完善的培養培訓機制。第三，職業院校必須建立統一的教師準入標準，新教師走上教學崗位后，要進行教學設計與課堂管理等方面的能力全面培訓。

應用型人才作為職業院校教育的根本目標，必須要在教師的入職第一步抓起。對于職業院校人才培養是要以就業為導向，也就是要針對導向進行教學改革，在隊伍建設方面，則要加大力度推行專業教師的專業化技術化和現代化。簡言之，在加強師資隊伍建設方面，除了要保證教師具備良好的汽修理論知識，汽車維修專業院校同時，還應考慮提高教師更強的實際和實踐當中的操作能力，從而達到提高教學質量的目的。措施之一，也是較為有效的方法，通過校企合作，在公司和企業中安排專業教師利用課余和假期時間，到企業進行調研和實踐，并將實踐成果并入業績全年考核[4]。師資隊伍的良性發展建設，可以促進職業院校汽修專業教師的整體水平提高，從而促進教育教學效果的改善。

可以看出，職業院校教師需要及時地對接行業新動態、新需求，來應對全球化新技術、新業態、新產業層見疊出趨勢的不斷增強，要根據市場產業化和要求實際情況，及時且有針對性地調整教學方案，增加靈活柔性教學模塊，將行業新標準、新技術納入教學課程當中，重構課程內容。教師還必須順應時勢，提前應對教師的專業能力的挑戰。優質教學資源的共建，共享對職業院校教師的信息化教學能力是重要的補充措施。要圍繞關鍵核心技術，推動公共教學資源和實訓資源共建共享，在線精品課程的建設必然要求教師提高信息技術水平，能夠熟練運用現代信息技術手段進行課程建設與課堂教學。因此，職業院校教師需要不斷提高自身運用信息技術的能力，將其與教育教學深度融合，促進教學理念和教學方式的創新。提高自己的教學、教研開發能力結合課堂教學實際狀態，完善教學內容，提高教學效果。

三、汽車維修課程設置與教學方式研究

課程設置和教學方式是影響職業院校汽修專業學生專業實踐能力培養的重要因素。在國家啟動面向退役軍人、下崗失業人員和高中畢業生等群體的高職百萬擴招政策以來，生源多樣化對職業院校教師的個性化教學提出了挑戰，職業院校的生源愈加顯示出多樣化和復雜化的特點。按照傳統方式，以學科體系具體分為公共和專業基礎課、專業和實踐實驗課，同時按照模塊化設置根據工作任務需求，把工作任務轉化為“學習領域”，根據崗位技能要求設置“教學情境”，在教學方式中，按照傳統方式以傳授系統知識為目的，先公共課，然后是專業基礎課，后專業課、實踐課，并按照模塊化教學，以培養崗位能力為目標，項目為載體，任務為驅動，讓教師在做中教，學生在做中學，完成一個項目為一個單元學習內容目標。按照模塊化設置課程，教學方式以模塊化教學，以培養學生崗位能力為目標，結合傳統設置課程的方法，教學方式以傳授知識為目標，按照模塊化設置課程，并以培養崗位能力為教學目標設置教學情境。

隨著汽車動力應用的多樣性發展，人們的碳綜合、碳達峰的保護意識增強，柴油發動機的應用日漸推廣，使得電噴技術應用和發展獲得了更多的關注。柴油發動機的電控技術維修專業人才培養變得緊迫。汽車鈑金與噴漆也是汽車維修內容的重要部分，這種從人員操作技術不涉及深奧的理論知識，往往依賴于實踐經驗，因而為滿足社會需求，職業高中、職業中專類似等級的院校中適于設立相關專業。汽車常見的變速器有無級和電子控制的自動機械式變速器，另外液力自動變速器也在市場中有廣泛應用，如變速器液力自動型（AT）、變速器雙離合器型（DCT）都是的汽車市場的主流產品。對于自動變速器維修，國內的中、小城市根本沒有專門的單位和企業，通常對于一般故障勉強能夠維護和處理。對于眾多的較普遍但較難維修的故障或大修，必須到省會或北上廣深等特大城市去處理。可以預見對于無級變速器如（AT）、（CVT）維修人員需求十分迫切。另外，全國最早就有13個率先開展節能與新能源汽車示范推廣和試點工作的城市，這些城市首先在公共服務領域如公交車、出租車、環衛和郵政等推廣使用，不久必將推廣擴大到全國其他各個城市。因而，新能源汽車維修專業的相關人才急待培養并應用到市場。新能源汽車包括氫發動機汽車、燃料電池電動汽車（FCEV）、混合動力汽車和純電動汽車（BEV包括太陽能汽車）以及其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）產品等各類別汽車。針對這類汽車產品投入市場，職業院校相關專業的人才培養計劃必須提前積極應對，以適應市場的需求[5]。

多元化的教育和教學模式需要在教師隊伍建設中嘗試運用，在切實尊重、突出以學生學習主體的地位為基礎，利用市場需求驅動力為引導，分層教學、一體化任務教學，并且結合工學特點，多種方式方法相結合進行。運用多個角度、多元化模式的教學方式，充分提高學生的理解能力，使其掌握實際技能。在汽車維修專業教學過程當中，對于復雜的而抽象知識，或者用語言非常困難加以清楚去解釋的內容，我們可以利用電子化教學模式來分別進行突破。例如汽車專業中理論與實踐性均較強的構造和拆裝模塊，為促使學生深刻地加以理解，教師可使用多媒體等手段進行網絡教學，并制作成課件，讓學生更真實地體會現場場景，獲得直觀感受，并且產生更深的印象增強教學效果。

四、“校-企”人才培養模式

校-企雙渠道人才培養，不僅僅是對學生從業能力的培養，而是更加注重其綜合職業能力的培養。在當今社會，伴隨汽車領域的發展，對汽車維修人員整體素質的要求會更高[6]。社會的快速發展，技術提升，新的原理和維修技術要不斷補充，學以致用——技術和的原理結合起來靈活地應用于汽維修中。通過與先進的汽車維修企業合作與系統培訓，學生不僅掌握了扎實的理論知識，實踐技能必將提高。現如今，先進的企業融入職業教育系統的活動當中來，增強了企業的技術人才后備基礎，也大大提高了職業技術教育與社會充分接軌，達到技術同步。維修人員在注重專業理論知識基礎上，加強了對于實踐能力的應用和提升及各方面的培養，力求達到高精尖人才的培養目標。所謂的綜合能力指的是一種跨職業的能力，具有一種能夠勝任職業領域中任何崗位的能力，這是新的時代背景下對人才所具備能力的全新要求。尤其是對于汽車維修專業而言，新能源汽車的出現打破了傳統汽車制造產業的格局，所以對汽車維修人員的能力有了更高的要求。只有具備跨職業能力，才能夠適應快速變化的社會發展需求[7]。從業能力只是高職汽修專業人才培養目標中的基礎能力，還不足以滿足時代發展的需求，尤其是對于高職院校而言，學生接受的職業教育水平更高，所以應該具有更加全面的能力素養。雙元制教育模式在高職汽修專業中的應用，可滿足企業對汽修人員的標準要求，保證實現高職汽修專業人才培養目標[8]。

職業院校還應加強電控柴油車、新能源車、自動變速器以及車險理賠等課程建設，在教學硬件上增設相應教育教學設備，提高學生知識水平的適應市場能力及變化，提升職業院校畢業生的就業率、增強崗位競爭力。

結語

汽車行業的飛速發展對專業人才的要求也越來越高。汽修專業人才應具備豐富且扎實的汽車專業理論知識，同時也需要不斷學習和掌握汽車檢測設備和儀器的使用，也需要利用電腦分析儀進行汽車維修資料查詢和熟練操作，各種疑難雜癥的快速分析，達到精準判斷與迅速排除。除汽車維修人員個人要提升認知與業務技術增強學習外，職業院校汽車維修專業也需要在理性認識的基礎上，加強和更深層次地推進專業教學改革。

綜上所述，職業院校的汽車維修專業為現代汽車行業提供了具有較高專業素質的技術性人才，是滿足當前汽車領域不斷增加的附加服務需求的重要力量，因而，要重視汽車維修專業人才培養，輸送大量專業技術人才，促進我國社會主義現代化建設。