費華


[摘 ?要] 通過數(shù)學知識的學習,學會運用數(shù)學的眼光去看待世界和解決實際問題,體會數(shù)學思想,學習數(shù)學方法,為學生的終身學習奠定基礎,是數(shù)學核心素養(yǎng)的要求. 在教學中只有通過引導學生觀察分析,學會提出問題、分析問題和解決問題,構建“證據課堂”,才能真正培養(yǎng)學生的核心素養(yǎng).
[關鍵詞] 證據課堂;核心素養(yǎng);構建
核心素養(yǎng)是數(shù)學課堂的培養(yǎng)目標,那么課堂上應該如何提升學生的核心素養(yǎng),學生應該如何學習呢?只有找到培養(yǎng)的依據,才能更好地實現(xiàn)課堂效果的提升. 學生是學習的主體,教學觀念不能仍然停留在“教什么”和“怎么教”的問題上,而是需要關注學生的“學”,應該研究學生“學什么”“如何學”“學得怎么樣”,這些都是教學目標關注的焦點. 倘若我們不去關注“學”,那么教學目標就是無源之水、無本之木. 基于此,筆者針對構建“證據課堂”進行了一些思考和操作,與大家共同交流.
關注學習內容的依據
數(shù)學建模思想是數(shù)學學科的核心素養(yǎng)之一,理解數(shù)學建模思想是溝通數(shù)學課本知識與實際問題的重要橋梁,只有具備數(shù)學建模思想,學生才能學以致用,用數(shù)學思想和方法去看待現(xiàn)實中的問題而回歸生活. 數(shù)學中的“一元一次方程”問題的解決過程就是典型的數(shù)學建模思想的構建過程,因此筆者對其進行了如下的教學設計:
1. 情境導入——為數(shù)學建模奠定基礎
師:(為了緩和課堂氣氛,與學生進行親切地交流)同學們,大家在假期有沒有出去旅游呢?
(學生很熱情,紛紛說出了自己去過哪些城市)
師:老師真是太羨慕你們了,你們知道老師去了哪里嗎?
生:不知道.
師:老師去了幾個城市,有上海、南京、杭州. 老師基本上都是火車旅行,一路火車一路風景,你們知道上海到南京乘坐高鐵的距離嗎?
(學生搖頭表示不知道)
師:那老師給大家提供幾個數(shù)據,大家可以算一算:高鐵的平均速度是280千米/時,老師從上海到南京花了2小時,你們能算出上海到南京乘坐高鐵的大致距離嗎?
本次的情境導入中,筆者通過簡單的事例讓學生熟悉時間、速度和路程三者之間的關系,不僅激發(fā)了學生的興趣,而且聯(lián)系到了生活實際,進行了數(shù)學建模思想的滲透.
2. 問題觸動——讓建模精彩綻放
問題:小明和小明爸爸分別從學校和單位同時出發(fā),兩地相距2000米,兩人相向而行,小明步行的速度是60米/分,小明爸爸騎車的速度是180米/分,小明爸爸遇到小明后,接上小明一起回家,請你算一算小明爸爸在多久后可以接上小明一起回家.
先讓學生進行思考和交流,接下來選一位學生作為代表展示解答過程.
生1:老師,我是這樣解答的:設小明爸爸在出發(fā)x分鐘后可以接上小明,根據題目的條件可以列出等式60x+180x=2000,解得x=. 因此小明爸爸在分鐘后可以接上小明.
師:大家覺得他的做法正確嗎?
生2:他的做法正確,但是講解不夠清晰,如果能夠講得更清楚一點會更好.
師:那你來嘗試一下給大家講得更清楚一點,好嗎?
生2:我是通過畫線段圖的方式把他們行進的路程表示出來的.
師:那就請你上來(在黑板上)給大家畫一畫.
(生2畫出了如圖1所示的線段圖)
師:大家看了這幅圖有沒有覺得更加清晰呢?
生3:我覺得通過線段圖能很清晰地看到等量關系.
生4:這樣一看就一目了然了.
師:老師也覺得這種方法的條理更加清晰,所以推薦大家采用這種方法來解決類似的問題.
本題先由學生自主探究和獨立思考,由教師指導方式,培養(yǎng)了學生分析問題和解決問題的能力,激發(fā)了學生的學習興趣;再由學生進行比較評價,由教師啟發(fā)方式,讓學生嘗試采用更加簡便、明晰的方法解題,由學生自主探索,加深了對知識的印象,而且培養(yǎng)了學生思維的發(fā)散性;最后教師點明主旨,推薦畫圖解決問題的方法,使數(shù)學建模思想深入學生的內心,達成教學目標.
3. 變式訓練——讓建模層層深入
上述例題是基礎的相遇問題,在學生已經掌握解題方法的情況下,教師還需要進一步帶領學生進行變式訓練,感受在條件變化的情況下如何去解決提高了難度的試題. 相遇問題是考試中的常見題型,學生常常被其中變化多端的條件迷惑,通過變式訓練力求讓學生理解問題的本質,在千變萬化的試題中找到相應的解題策略.
變式1:小明爸爸到學校接小明,發(fā)現(xiàn)小明已經先走了9分鐘,小明學校和家相距2000米,小明步行的速度是60米/分,小明爸爸騎車的速度是180米/分,小明爸爸追到小明后,接上小明一起回家,請你算一算小明爸爸在多久后可以接上小明一起回家.
變式訓練從原來基礎的相遇問題變化成了追及問題,在作圖方式上發(fā)生了很大的變化,對學生的思維提出了更高的要求,需要考慮多種情況,是對學生分析問題能力的一種挑戰(zhàn),更加讓學生體會到將數(shù)學條件轉換成線段圖的重要性.
關注學習方法的依據
學習不僅要學會知識,更要學會學習方法,掌握學習方法才能受益終生. 學習方法是在學習的過程中獲得的,因此教學中要讓學生主動學習、主動暴露問題,在不斷調整中學會學習方法.
1. 自主學習,暴露問題
學生已經了解了作圖解決問題的策略,筆者沒有進一步示范,而是繼續(xù)進行變式訓練,將問題拋給學生.
變式2:有一天,小明爸爸因為有事來不及接小明,小明下午五點放學后就自己先走路回家,五點零九分小明爸爸騎著自行車從家里出發(fā)去接小明,小明學校和家相距2000米,小明步行的速度是60米/分,小明爸爸騎車的速度是180米/分,請你算一算小明爸爸接到小明后什么時候可以一起到家.
學生開始自己嘗試畫圖解決問題,筆者進行巡視和觀察,收集學生在解題的過程中遇到的問題和困難,大部分學生嘗試畫圖后,筆者發(fā)現(xiàn)學生基本出現(xiàn)了這樣幾個問題:
(1)線段圖中學生基本能把小明爸爸和小明的行進方向表示正確,但是對他們行進的路程表示得不清楚,特別是對小明提前走的一段路程,在線段圖中沒有表示出來.
(2)設的未知數(shù)不準確或不恰當,導致無法正確列方程.
(3)解方程時答題不規(guī)范,不寫“解”字,或者不寫“答”字等.
2. 學會放手,相信學生
教學效果的好壞取決于學生獲得了什么,而不是教師教了什么,因此教師要轉變教學觀念,學會放手,把思考的空間留給學生,讓學生主動發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題,主動探究,體會學習過程,使學生真正獲得成長.
(1)學會主動發(fā)現(xiàn)問題.
學生在解決問題的過程中主動暴露的問題是教師教學的最好素材,如果教師不放手,這樣的問題在課堂上被隱藏了起來,那么在課后它們就會暴露出來,就會讓學生多走彎路. 因此,在學生畫圖的過程中,筆者就將學生存在的問題拿出來進行展示和講解.
師:同學們看一下這幅圖(圖2),你覺得畫得怎么樣?
生5:小明和小明爸爸的行進方向是對的.
師:是的,這是我們要肯定的地方,有沒有什么不足的地方呢?
生6:小明先走了九分鐘,后來又和他爸爸一起走,所以小明和他爸爸走的路程應該分為兩段,圖上沒有表示出來.
師:很好,大家觀察得很到位,那我們就在此基礎上看一看能不能修改圖形并重新展示.
師生的互動對話體現(xiàn)了學生逐漸發(fā)現(xiàn)問題和不斷完善思維的過程,這正體現(xiàn)了課堂的有效生成. 從展示有問題的線段圖,到最后大家共同完善線段圖,學生自己發(fā)現(xiàn)并解釋和修正了問題,促進了其參與課堂的熱情,使學生從被動學習變成了主動學習,激發(fā)了思維的靈活性,不失為一種有效的學習方法.
關注學習效果的依據
教學效果需要通過評價學生的學習效果而獲得,通過學習效果的評價可以有效改進和調整教師的教學方法,可以通過一道思維拓展題檢驗學生的學習成果.
拓展題:兩地相距150千米,甲乙兩列火車從兩地相向而行,它們的速度分別是84千米/時和60千米/時,請問當兩車相距24千米時,經過了多長時間?
經過學生的自我檢測,大部分學生都能通過作線段圖解決第一種情況,即兩車在相遇之前相距24千米;有三分之一的學生想到了第二種情況,即兩車相遇之后相背而行相距24千米. 通過及時檢測可以發(fā)現(xiàn)學生已經初步具備了數(shù)學建模思想,能夠解決一般性問題,但是對于大部分學生來說仍然受到了思維定式的影響,忽略了存在的第二種情況,因此在教學中可以嘗試訓練開放性試題,進一步培養(yǎng)學生思維的深刻性,提升其核心素養(yǎng).
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