基于“互聯網+”的交通運輸經濟發展研究

●劉曉丹

一、交通運輸和經濟管理的聯系

交通運輸業是我國經濟建設中非常重要的一部分，在當前我國社會轉型的重要階段，交通運輸業獲得了平穩的發展。從整體上來說，交通運輸和經濟管理有著極其緊密的關系，只有加強對交通運輸的監管力度，制定健全的策略，充分的體現管理的優勢，才能夠完全的發揮出交通的價值，在一定程度上提高經濟利潤。除此以外，在對交通運輸展開管理時，由于其服務范圍的擴大，導致了區域經濟發展政策有了一定的調整，交通運輸和經濟之間的業務往來更加頻繁。再加上我國城市化的速度越來越快，交通運輸的發展對經濟有著極其重要的影響，在以后這種促進作用會越來越明顯。在交通運輸的經濟管理期間，不僅可以充分的提升交通的經濟水準，而且還能夠有效降低發生風險的幾率，從而加強交通運輸的經濟管理效果，這樣就能夠給區域經濟的發展帶來更好的服務。

二、交通運輸經濟發展的重要性

1.為人們出行提供多種方式。互聯網技術在交通運輸業的運用中，第一，必須要可以實現定位查詢，而且也要對路況達成實時的監管，同時還要給車輛指出最優的出行路線。第二，互聯網能夠使用電子化的信息統計方式來縮減買票的流程，進而提升群眾出行的便利性。而且群眾大多都早已適應電子支付，通過互聯網買票或挑選交通路線可以很好地把控出行時間。第三，互聯網技術能夠把公交與互聯網系統連接起來，在公交行車路程的監管中，運用手機軟件來查詢公交的交通路線，便于群眾及時的掌握公交車的到站情況，能夠在一定程度上防止群眾錯過公交車。

2.充分提高物流配送的效率。在交通運輸業的進步時期，運用互聯網技術搭建完整的數據平臺，能夠使得所有環節的工作流程得到改進，更新快捷操作的技術要求。充分地運用互聯網技術的方案能夠有效把控貨物的運輸時間及項目成本，進而可以保證運輸的質量和效率，能夠極大提高客戶的滿意度。互聯網技術能夠使用一體式的服務來完成貨物的實時跟蹤管理，隨時可以監測到貨物的運輸時間和地點，這樣有關人員就可以實時的對貨物展開監督管理，以確保貨物能夠按時送達，同時也提高了貨物在運輸途中的安全性。

3.有效地提升經濟發展水平。我國的經濟發展是以產業的經濟增長作為支持的，對我國的社會發展也會有一定的影響。“互聯網+”模式下的交通運輸經濟可以帶來的價值影響，不僅僅體現在交通運輸上，其對我國社會的消費方式的改變也有一定的推動作用。隨著網購和第三方支付平臺的迅速發展，跟以前受到時間和空間限制的交易活動比起來，網購明顯促進了經濟發展。除此以外，還有很大一部分產業已經開始實施線下配送服務，調整了以往的計價方法，按照配送的貨物類型等標準應用一種新型的計價方法，這樣給客戶帶來了更多的選擇。像這樣把線上和線下充分結合起來，將互聯網技術作為根本依據，完成交通運輸的配置及管理，從而有效刺激消費活動，提高我國的經濟發展水平。

三、“互聯網+”交通運輸管理的現狀分析

1.交通建設資金緊張。當前我國的交通運輸業在建設基礎設施時，會出現資金被限制的問題，主要原因是交通建設項目消耗的資金非常多，對國家的需求缺口來說也是特別明顯的，而且會有很多現實問題。例如:因為交通運輸大環境較為緊張而導致建造投入比較高的問題，而且因為各地區土地的價格也有很大的差異，對建設的材料和設備的需求都還欠缺合理的規劃，所以在具體實施建設時，有很大可能會受到這些因素的影響。

2.缺乏信息控制力。我國一些交通運輸管理人員的綜合素質較低，人員技術以及管理水平不足，信息化的管理需要工作人員具有較高的綜合素質，這樣才能夠有效利用先進的信息技術對施工現場進行監督和管理，利用全新的監控設備對交通運輸的各個環節進行掌控，針對交通運輸現場的動態監管來說，信息化技術的應用仍舊存在些許問題。目前一些交通運輸企業對管理人員以及信息化的投入不足，有的企業更多是利用傳統的管理方式進行管理，交通運輸管理人員還是會將大多數的時間放在對施工圖紙研究的過程中，對各部門的溝通協作以及信息交流仍然受到阻礙，導致管理的效率低下。

3.缺少完善的基礎設施。交通運輸管理的過程中如果缺少完善的基礎設施，那么將會影響到交通運輸“互聯網+”管理的水平。現階段，部分運輸企業在發展的過程中缺少較為完善的基礎設施，我國的部分交通運輸行業不論是生產管理還是設備管理都缺少完善的基礎設施，并且還沒有形成符合我國運輸行業標準的信息化軟件。在信息化發展的背景下，無法滿足交通運輸管理中的各項需求，導致交通運輸“互聯網+”管理的水平和質量低下，正是因為交通運輸管理中沒有完善的信息基礎設施，導致運輸企業的信息資源無法有效地進行傳遞。

4.缺乏交通運輸管理信息化的人才。在交通運輸管理的過程中，信息化的人才對交通運輸質量有著關鍵性的作用，部分現階段我國交通運輸質量管理的人員沒有建立信息化的管理理念，在信息化發展的背景下，對交通運輸管理的知識和技能掌握不夠全面，在一定程度上限制著交通運輸管理信息化的發展，對信息資源的利用和研究依舊沒有達到全面化的標準，也不利于及時發現交通運輸管理中存在的問題，不能對交通運輸的質量情況進行全面掌握和了解。

四、“互聯網+”時代交通運輸經濟的優化策略

1.完善互聯網平臺，完成資金吸收應用。在交通基礎建設和維護中，需要使用大量的資金，這就需要有關單位在“互聯網+”的背景下，必須要對新型的交通運輸業有著充分的認識和了解，同時還要做好足夠的實踐，確定互聯網的新經濟形態。除此以外，互聯網還要給業務拓展打下良好的基礎，比如在全新的線上和線下的配送服務中，搭建互聯網平臺把資金整合到一起，為以后的投資管理做好準備。同時還要建立合理的交通運輸系統，在進行管理時務必要做好資金籌備的有關工作，將交通運輸服務當作基礎，進而創建獨特的電商管理方式，運用線上和線下相結合的方式，可以在一定的時期內擴大服務的范圍，擴大利潤空間。

2.在互聯網廣泛宣傳交通運輸。充分地運用互聯網特有的優勢，進行廣泛的安全教育。除此以外，互聯網技術還能夠使交通參與者更好地監督交通的建設，通過互聯網的使用能夠在很多渠道宣傳交通的知識，達到交通建設及使用的監督。當前我國大部分地區都運用了交通方面的APP，在掌控道路實時信息的基礎上，還能夠達成對交通運輸資源的感知。這也對群眾日常出行挑選合適的路線有著非常重要的作用，能夠充分提升交通運輸的安全和暢通性。

3.加強“互聯網+”管理人才的培養。不同交通運輸項目，都有著不同的管理標準，在制定管理制度的過程中，必須要結合自身實際的情況來進行，確保管理制度能夠與交通運輸項目有效結合。在“互聯網+”管理建設的過程中，運輸企業需要定期安排專業管理人員參加培訓或者交流研討會，幫助運輸管理人員不斷提升自身管理的手段和管理的知識，同時培養管理人員信息化的技術能力。交流研討會能夠讓不同企業的管理人員進行良好的交流，根據自身管理經驗取長補短，不斷完善企業現有的管理制度，針對不足之處進行有效的補充，為交通運輸貢獻出自身積累的經驗，讓交通運輸有著更多的人才支持，發揮出人才的無限潛力。信息化交通運輸管理制度，還需要根據交通運輸不同情況，以及企業自身的能力范圍進行構建，不斷地對體系內容進行補充和創新，讓交通運輸管理符合全新的時代發展需求，有效地提升交通運輸的經濟效益，實現交通運輸全面的“互聯網+”管理目標。

五、結束語

綜上所述，通過對我國交通運輸業的分析確定互聯網技術與交通運輸業發展的關系。把“互聯網+”技術運用到交通運輸業，搭建一個新的信息溝通平臺，也是創建特色化交通運輸業的一種方式。這樣能夠使交通運輸的資源得到科學的配置，進而建立全新的發展模式。