基于價值鏈管理的航空公司固定資產內部控制研究

劉金明 唐舜婕 軒曉楠

摘 要：在航空企業生產經營建設中，固定資產是最重要的實物資產，在企業資產總額中占據80%的地位，可直接影響到企業綜合效益。為從根本上提升固定資產管控水平，需要配合使用價值鏈管理理念，對現有資金控制體系進行不斷優化。本文就針對此，以價值鏈管理在航空公司固定資產內部控制中的實際應用要點為主，提出現有航空公司固定資產內部控制對策，以供參考。

關鍵詞：價值鏈管理;航空企業;固定資產;內部控制

在原有航空企業固定資產管理工作中，為保障各類生產業務有序開展，降低存在于生產期間的資金浪費問題，需要制定出系統的財務管理機制，并借助人工方式分析與解決存在于資產管理工作中的各類風險。

1價值鏈管理在航空公司固定資產內部控制中的應用重要意義

隨航空企業建設規模不斷擴大，傳統固定資產管理工作依然無法滿足企業生產經營建設要求，還需要配合使用更加合理的價值鏈管理方式，對企業固定資產內部控制形式進行及時優化。

價值鏈里面主要就是指為客戶生產有價值產品或服務內容創造出的一系列有價值、價值增值類活動集合體。資金鏈管理工作開展需要將企業生產、營銷、財務及人力資源管理工作有機結合在一起，能通過計劃、協調及管控各環節內容，使其成為相互關聯的整體。

通過將價值鏈管理理念應用在航空公司固定資產內部控制工具中，能夠進一步優化企業業務流程，控制企業組織經營成本，從根本上提升企業綜合管控水平。

價值鏈是企業財務內部控制特定對象，涉及到企業生產經營建設全過程，有利于協調各生產環節的利益沖突，切實優化企業結構，形成一個動態、虛擬網絡體系，為構建起更加專項可行的企業財務管理機制奠定堅實基礎。

2價值鏈管理在航空公司固定資產控制中的具體應用

將價值鏈管理思想引人航空公司內部控制， 不但應重視以上提及的航空公司內部環節的關鍵控制點， 還應強調價值鏈上各個企業之間的聯系， 實現價值鏈整體增值。航空公司應特別注意對位于價值鏈前端的供應商（飛機制造商、出售商、出租商等）和后端的維修商的選擇和協同， 從全局、長遠的效益出發， 努力培育價值鏈上下環節企業之間的長期戰略性合作伙伴關系， 在合作商選擇、實地調研、可行性研究、合同談判、產品選擇、驗收、監修、付款、合作等環節注意內控目標的整體實現。

2.1做好固定資產集中管理

在價值鏈理念下，應當做好企業內，針對資產集中管理工作，航空企業可以實施財務人員委派制度。

通過做好資產集中管理工作，充分發揮出財務人員監督職能，防止在資產管理期間出現為實現個人利益而影響企業整體利益等問題。在資產支出環節，直接由委派財務人員管控，增強資產支出環節的規范性。如控制材料及設備不合理采購情況，避免資產浪費問題出現。通過將原有較為分散的資產管理工作融合在一起，加強資產管理與業務管理環節的關聯度，切實提升企業資產綜合管理水平。

2.2制定固定資產管控機制

針對航空企業內部資產管理機制缺失、資產管理風險性較強、管理人員專業水平及職業素養不足等問題，需要在航空企業生產經營建設期間構建起較為完善的資產管理體系與控制機制，切實維護企業實際生產建設期間的核心效益，確保企業能夠始終趨向于規范化運行，使其資產管理效果與價值鏈管理目標相符。同時，在企業實際運營期間，需結合階段性運營目標，制定出更為完善的資產內部控制機制，嚴格遵循相關規定執行資產管理任務。采用合理方式實現資產監督與管理工作職責分離的目標。劃分資產管理期間的重要崗位職責與權限，增強資產管理工作整體監管水平。結合當前航空企業內部組織結構，對企業內部進行層次分類管理。資產管理人員需要認知個人肩負起的監督管理職責，加強各部門與資產部門之間的溝通交流，為資產風險管理工作賦予足夠的執行權利。

在航空企業資產風險管理過程中，外部資產監督也是一種十分重要的激勵手段。在企業生產經營建設各環節受到全面監管的情況下，可以及時發現與解決存在于資產管理中的各類風險問題，確保制定出的外部資產監督機制能夠充分發揮出應用作用。注重資產風險事前管控工作，加強資產事中監督與事后管控力度。針對企業內不同資產來源，對資產項目進行分類管控。要求航空企業需要建立起科學專項的資產審核機制，保障審核機制的獨立性，確保企業生產經營建設活動公開透明，有效落實資產風險防范機制。

建立完善的風險評估體系，要求管理部門明確各生產環節風險源特征，監測與評價施工流程實施效果，就工程潛在合作對象，材料與設備供應商等綜合水平進行全面的背景調查與評價。

2.3培育高素質財務管理人員

建立起財務繼續培訓專項資產，加強與各高校、社會培訓機構的合作力度。定期組織財務部門專業技能、職業資格考核工作，確保財務人員能夠認識到學習先進財務管理理念、操作先進財務管理系統重要性。在航空企業財務部門內部不間斷開展思想教育工作，增強財務管理人員堅定信心，增強其自身紀律觀念，將財務不良行為發生幾率控制在最低范圍之內。在財務管理部門內部加大關于財務管理法律條例的宣傳力度，確保財務部門內部成員能夠深刻認識到嚴格遵守財務管理制度的重要性，避免出現違規行為，切實保障航空企業的核心利益，在公眾心中樹立起良好的航空企業形象。

2.4推動資產管理信息化建設進程

在現有企業資產管理期間加快信息化建設進程，從根本上提升資產過程控制水平。以信息化手段為基礎，增強資產流動態管控效果。結合資產支付要求，確保優先支付體系中的合同信息、支付信息以及設備入場信息相互匹配，資產用途能夠得到全面監管。

結合航空工程建設全過程，加強事前、事中及事后資產管控力度。結合價值鏈體系，切實優化資產回收制度與結算制度，提升項目部的工程款回收率。構建起各單位及各部門的信息交流平臺，從根本上提升資產信息內容的真實性與及時性，以切實保障資產過程化管理水平，消除資產管理環節的各類隱患。

3結語

總而言之，為從根本上控制航空企業資產壓力，從根本上提升企業綜合競爭實力，還需要采用合理方式提升固定資產管理工作的規范化、標準化水平、加快資產運轉速度，進一步增強資產利用率。極引進先進技術手段，構建固定資產管理信息系統，確保資產管理工作與業務管理工作能夠相互融合。基于價值鏈管理理念，在資產管理環節預警各類風險，著重拓寬融資手段，保障穩定的資產來源。

參考文獻：

[1]孟笑塵. D航空公司固定資產管理體系改進對策研究[D].大連理工大學，2019.

[2]李迎. D航空公司財務風險管理研究[D].東北石油大學，2019.