無人機航拍模式對新聞攝影未來發(fā)展的影響

丁海波

摘要：在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同新聞業(yè)融合的過程中，無人機航拍模式開始成為新聞攝影的主流拍攝模式，并廣獲好評。無人機航拍模式下，新聞攝影的應(yīng)用環(huán)境得以拓寬，時效性得以增強，而拍攝成本也得以降低，新聞攝影因而獲得了巨大發(fā)展。但是，凡事有利就有弊，因為無人機航拍模式盛行而導(dǎo)致的新聞攝影溫度缺失問題越發(fā)嚴重，而利用無人機進行違法新聞攝影的現(xiàn)象也層出不窮，這正是無人機航拍模式之熱為新聞攝影所帶來的負面影響。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無人機新聞攝影或可實現(xiàn)即拍即傳及智能化拍攝，那時的新聞攝影作品則有可能帶給人們沉浸式體驗感，而這些發(fā)展方向均同我國當(dāng)前科技發(fā)展熱點以及新聞攝影本質(zhì)特性有關(guān)。

關(guān)鍵詞：無人機航拍；新聞攝影；發(fā)展方向

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新聞攝影的設(shè)備以及技術(shù)也不斷更新，新聞攝影的拍攝方式也逐漸呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢，航拍正是當(dāng)前大熱的一種新聞攝影拍攝模式。航拍也被叫作“空中攝影”，是一種利用飛機、無人機、降落傘等工具來完成拍攝任務(wù)的活動，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位、多角度的拍攝，因而不受空間局限，滿足了人們基于各個角度觀賞事物的需求。由于價格低廉、運用靈活、操作簡便，在眾多航拍模式中，無人機航拍模式最受新聞攝影者的喜愛，還有了一個特殊的稱呼，即“看世界的第三只眼睛”。

一、無人機航拍模式之熱對新聞攝影的促進作用

（一）新聞攝影的應(yīng)用環(huán)境得以擴寬

無人機航拍模式下，新聞攝影具備了環(huán)境普適性。以往新聞攝影拍攝模式多采用手持、肩扛或者三腳架支撐等，這些方法都有著一個非常大的局限性，即必須通過人來完成現(xiàn)場拍攝，換句話說，只有拍攝者真正到達了現(xiàn)場，才可以基于手持、肩抗等拍攝模式來完成新聞攝影工作。因此，在報道險情、災(zāi)情等方面的新聞時，新聞攝影相關(guān)工作的開展就變得非常困難，新聞記者不得不冒著風(fēng)險前往現(xiàn)場進行拍攝，有時候還會因為安全警戒要求而不得進入現(xiàn)場，只能采用遠距離拍攝的辦法，新聞攝影效果也不盡如人意。《溫州日報》的新聞記者趙用就以報道2011年的溫州雙嶼段發(fā)生動車傾覆事故為例，通過對比他和同事的拍攝效果，論證了新聞攝影航拍模式在報道險情方面的優(yōu)越性[1]。除了報道險情、災(zāi)情外，無人機航拍模式還可用于風(fēng)景拍攝和大型活動拍攝，能夠有效表現(xiàn)出祖國的壯麗河山和大型活動的熱鬧場面，攝影效果極佳。據(jù)此，相較于其他拍攝模式，無人機航拍模式在應(yīng)用環(huán)境中具備顯著優(yōu)勢，可用于各類新聞攝影工作中，而新聞攝影的應(yīng)用環(huán)境也因為航拍模式的出現(xiàn)而得以拓寬。

（二）新聞攝影的時效性得以增強

無人機航拍模式下，新聞攝影具備了較強的時效性。作為新聞報道的一種，新聞攝影的主要價值之一，便是新聞價值，即新聞攝影作品要想具備較高價值，必須擁有較強時效性。傳統(tǒng)拍攝方式，如手持、肩扛等，都需要拍攝者全程親身把控，換句話說，即使在報道長途馬拉松比賽中，為了獲取實時新聞，新聞記者也必須緊跟參賽者步伐，在賽道上進行拍攝，這種拍攝方式不僅耗時耗力，且可能對真正的比賽參與者造成一定影響——關(guān)于新聞攝影者不小心撞倒比賽參與者或者新聞攝影者擋住比賽參與者運動路線的情況在以往屢見不鮮，直到無人機航拍模式引入大型比賽報道中，此類現(xiàn)象才得以大幅減少。無人機航拍模式打破了新聞攝影的空間局限性，且具備較快的傳播速度，能夠在快速完成拍攝活動以后，及時將拍攝作品傳送到所連接的接收平臺上，從整體上提升新聞攝影的時效性，增強了新聞攝影的新聞價值。

值得一提的是，雖然拍攝方式較為新穎，但是無人機航拍模式下的新聞攝影依舊遵循了新聞攝影的真實性原則，且可以通過俯視視角增強作品真實感，帶給觀眾更強的視覺沖擊[2]，因而并不存在因為依托于新興科學(xué)技術(shù)而造假的問題——當(dāng)然，有時候新聞拍攝者刻意選取角度來模糊真相的情況是不應(yīng)當(dāng)歸于此類的，因為這個時候的拍攝者已經(jīng)違反了職業(yè)道德，是帶有主觀目的地在“更改”真相。

（三）新聞攝影的成本得以降低

新聞攝影本屬于一項專業(yè)性活動，對拍攝設(shè)備、拍攝技術(shù)等都有著較高要求，因此從前常有人因為向往攝影活動而購買專業(yè)攝影設(shè)備導(dǎo)致負債累累的新聞出現(xiàn)，甚至很多新聞單位也難以承受某些專業(yè)設(shè)備器材的價格，頂著降低攝影效果的壓力而采用普通設(shè)備器材來進行拍攝。無人機航拍模式出現(xiàn)以后，新聞攝影的拍攝成本得到了有效降低，價格最多過萬的無人機攝影設(shè)備讓大眾也能夠接觸到新聞攝影，并感受攝影的快樂，拍攝出優(yōu)質(zhì)作品——現(xiàn)如今的無人機航拍設(shè)備多具備自動構(gòu)圖、自動矯正角度、防抖等功能，因而可以有效優(yōu)化拍攝效果，極大提升新聞攝影作品品質(zhì)，即使是拍攝技術(shù)并不算太好的普通人，也可以利用無人機航拍設(shè)備來創(chuàng)作優(yōu)秀的新聞攝影作品。

除了降低設(shè)備成本外，無人機航拍模式下的新聞攝影工作也大大降低了人工成本，減少了因為記者必須親臨現(xiàn)場進行拍攝而造成的傷亡成本，極大保障了新聞攝影者的人身安全，在整體上提高了新聞攝影活動的安全性。不僅如此，在利用無人機進行新聞攝影的同時，還可以基于現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集技術(shù)和GPS定位功能，對拍攝作品的拍攝信息進行記錄，在一定程度上節(jié)約了新聞報道的數(shù)據(jù)收集成本，在整體上減少了新聞報道的成本投入，具備良好經(jīng)濟性。

二、無人機航拍模式對新聞攝影的負面影響

（一）新聞攝影溫度減少

事實上，新聞攝影是具備一定藝術(shù)性的，而這就意味著新聞攝影的進行應(yīng)當(dāng)同拍攝者的表現(xiàn)力有關(guān)，當(dāng)拍攝者能夠有效將自身感情融入攝影作品中，攝影作品便具備較強感染力，能夠快速抓住人們視線，帶給人們視覺沖擊，引發(fā)人們感情共鳴。然而，在無人機航拍模式越來越熱的今天，新聞攝影中的感情與溫度也在降低，無人機攝影設(shè)備可以利用廣角攝影，向人們展示無垠草原之美、高山流水之壯、大海波涌之狂，卻無法進行變焦拍攝，不能向人們展示健兒跨線之樂、災(zāi)民痛哭之悲、常人生活之態(tài)，也就是說，在細節(jié)上，無人機航拍模式具備致命缺陷，凡是需要投入感情的拍攝工作，無人機攝影設(shè)備幾乎都不能完成。由于廣受推崇，無人機航拍模式下新聞攝影的溫度缺失問題被很多人所忽略，造成當(dāng)前市面上涌現(xiàn)出很多冰冷的、沒有感染力的新聞攝影作品，這對于新聞攝影的未來發(fā)展來說，并不是一件好事。

（二）新聞攝影的違法現(xiàn)象增多

無人機航拍模式打破了新聞攝影的空間局限性，使得人們可以自由完成拍攝，因而吸引了很多攝影愛好者，且由于無人機設(shè)備的低廉價格，越來越多的人開始參與到新聞攝影活動中。新聞攝影群體的壯大本是好事，但是由于無人機航拍攝影如今并無專門的法律管控，再加上無人機航拍監(jiān)控制度也尚未得到完善，很多無人機新聞攝影違法問題日漸增多[3]，如有人未經(jīng)他人允許，便對涉及他人隱私的場面進行拍攝；很多人為了滿足好奇心，悄悄利用無人機設(shè)備對我國軍事重地進行拍攝，等等，這些行為都嚴重違反了我國法律，也不符合新聞攝影行業(yè)的職業(yè)道德。此外，在進行航拍時，無人機需要在高空飛行，但很多拍攝者并不具備應(yīng)有的專業(yè)操作水平，完全是憑著自我感覺在控制無人機飛行，在這樣的違法、違規(guī)操作下，常常會出現(xiàn)無人機設(shè)備撞上發(fā)電站、高壓線等情況，造成極大安全問題，甚至可能引起炸機，威脅周圍路人的生命安全。

三、無人機航拍模式下新聞攝影未來發(fā)展方向

當(dāng)前正熱的新興科技如5G、AI、VR等，都屬于與視覺效果有關(guān)的技術(shù)，因此具備同無人機攝影設(shè)備結(jié)合的可能，再結(jié)合我國新聞業(yè)同互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合發(fā)展的趨勢可知，無人機航拍模式下新聞攝影的未來發(fā)展方向必然同5G、AI等技術(shù)有關(guān)。據(jù)此，本次對無人機航拍模式下新聞攝影未來發(fā)展方向進行了預(yù)測，認為在將來，無人機新聞拍攝應(yīng)當(dāng)會朝即拍即傳、增強沉浸式體驗感、實現(xiàn)智能化發(fā)展這三個大方向發(fā)展。

（一）即拍即傳

盡管當(dāng)前的新聞攝影已經(jīng)具備了良好時效性，但尚未達成即拍即傳效果，這是新聞攝影未來的發(fā)展方向，也是新聞攝影提升時效性和新聞性的關(guān)鍵所在。當(dāng)前我國5G技術(shù)已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，其高速度、低延遲的優(yōu)勢極大促進了我國信息數(shù)據(jù)的傳播，同時也為無人機航空模式下的新聞攝影起到了技術(shù)上的支撐。隨著5G技術(shù)同無人機新聞攝影的結(jié)合，新聞攝影將具備更強的實時傳輸性，不僅能夠快速抓取關(guān)鍵場面以獲得優(yōu)質(zhì)攝影作品，還可以基于5G技術(shù)達到即時傳播攝影作品的目的，從而飛躍式提升新聞攝影的傳播時效性，增強新聞攝影的報道效果。此外，在5G技術(shù)的加持下，未來或可實現(xiàn)無人機攝影作品即時編輯功能，以此優(yōu)化攝影作品，進一步提升攝影作品的藝術(shù)感。

當(dāng)然，基于未來無人機模式下新聞攝影的即拍即傳特性，國家應(yīng)當(dāng)推出相應(yīng)的監(jiān)管法律，并采取有力的監(jiān)管措施，避免新聞攝影的違法問題繼續(xù)增多——在即拍即傳模式下，國家的審核空間被壓縮，難以及時對違法攝影作品進行查處，因而行之有效的監(jiān)管方案便成為應(yīng)對新聞攝影違法問題的關(guān)鍵所在。國家有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對此問題引起重視，確保新聞攝影得到發(fā)展的同時，不會衍生出各種社會問題，凈化新聞攝影行業(yè)的整體環(huán)境。

（二）沉浸式體驗感

新聞攝影主要以視覺效果為基礎(chǔ)，即新聞攝影的價值表現(xiàn)為視覺感受，當(dāng)人們通過新聞攝影作品感知到攝影者所要表達的意思，新聞攝影作品才算具備應(yīng)有價值。因此，未來新聞攝影的發(fā)展依舊會以增強視覺效果為主要方向之一。

無人機航拍模式下的新聞攝影能夠有效表現(xiàn)出高山之壯麗、大海之洶涌，這證明無人機新聞攝影在視覺沖擊力上本就具備一定優(yōu)勢，而我國如今廣為人們談?wù)摰腣R技術(shù)，同樣是以視覺沖擊為主要目標(biāo)，因而，在未來，無人機新聞攝影或可同VR技術(shù)融合，打造出能夠給予人們沉浸式體驗感的攝影作品。2015年，美國已經(jīng)對VR新聞進行了嘗試，并構(gòu)建了虛擬現(xiàn)實新聞客戶端，取得了較為不錯的反響，這表明VR新聞是具備可行性的。將來的無人機新聞攝影應(yīng)當(dāng)以追求沉浸式體驗感為發(fā)展目標(biāo)，由此進一步發(fā)揮航拍模式的優(yōu)勢，增強壯麗風(fēng)光、大型活動場景等方面的新聞攝影作品的表現(xiàn)力，帶給人們更為立體的、特殊的視覺享受。

（三）智能化拍攝

當(dāng)前的無人機新聞拍攝工作雖然不要求拍攝者必須親臨現(xiàn)場，卻也要求拍攝者必須全程參與拍攝環(huán)節(jié)，無人機航拍的任何一項活動，都需要通過人工操作來完成，這使得無人機新聞航拍模式下的新聞攝影者必須耗費大量的時間和精力來進行拍攝工作，甚至有可能需要加班進行跟蹤拍攝，尤其是在進行長途比賽報道的時候。未來的無人機新聞拍攝或可同AI技術(shù)融合，表現(xiàn)出顯著智能化特征，這樣一來，無人機新聞攝影工作將全程由人工智能來完成，真正實現(xiàn)了對拍攝者雙手的解放，在整個拍攝活動中，拍攝者僅僅需要在開頭對拍攝要求進行相關(guān)設(shè)定，并在結(jié)束后對拍攝作品進行審核即可。這種工作模式下，一個拍攝者甚至可以同時進行好幾項無人機新聞攝影工作的管理，極大提升了新聞攝影的工作效率，節(jié)約了新聞攝影的人力資源成本。此外，智能化拍攝還可基于智能測算來設(shè)定新聞攝影構(gòu)圖、拍攝角度、光線明暗等，由此增強新聞攝影作品的藝術(shù)效果，提升新聞攝影藝術(shù)性，從整體上優(yōu)化新聞攝影的市場競爭力。

四、無人機航拍的價值

盡管無人機航拍模式盛行對新聞攝影造成了一定負面影響，但從整體上來看，無人機航拍模式的出現(xiàn)是對新聞攝影發(fā)展有著較為顯著的推動作用的。在無人機航拍模式盛行的大環(huán)境下，由于新聞攝影成本的降低，新聞攝影的群體得以壯大，新聞攝影表現(xiàn)出大眾化特征，這極大拓寬了新聞攝影作品的創(chuàng)作來源，新聞攝影作品產(chǎn)量劇增，且質(zhì)量均較為上乘，新聞攝影行業(yè)獲得了極大的發(fā)展動力。此外，無人機航拍模式的確大大降低了新聞攝影在空間上的局限性，使得新聞攝影能夠在各個場景中發(fā)揮作用，即使是拍攝人跡罕至的山谷深處，無人機航拍設(shè)備依舊可以出色完成任務(wù)，這極大增強了新聞攝影的可應(yīng)用性，提高了新聞攝影在新聞報道中的地位。

不過，無人機航拍模式盛行下所產(chǎn)生的負面影響也必須引起重視。由于溫度的缺失，無人機新聞攝影作品難以拍攝情感爆發(fā)的場面，因而常常錯失很多創(chuàng)作優(yōu)秀作品的機會。在將來，或可借助于VR技術(shù)解決此問題，但就目前來說，無人機航拍模式尚不能取代人工拍攝模式，在完成考究細節(jié)的拍攝任務(wù)時，還是應(yīng)當(dāng)以人工拍攝模式為主。

此外，無人機航拍模式所造成的非法新聞拍攝活動增多問題也必須加以處理。除了要制定相關(guān)的管理法律和監(jiān)督條文以外，還可以研發(fā)出監(jiān)控軟件并植入無人機拍攝設(shè)備中，加強實時監(jiān)控力度，最大化避免新聞攝影非法問題的出現(xiàn)，確保新聞攝影的權(quán)威性和在人們心中的良好形象不受影響，提高新聞攝影安全性，消除因為違規(guī)操作而引發(fā)的安全問題。將來的無人機新聞攝影設(shè)備可以裝入報警系統(tǒng)，一旦操作者出現(xiàn)嚴重違規(guī)行為并將導(dǎo)致炸機問題，則無人機設(shè)備將自動判定無人區(qū)域所在，然后及時飛往該處爆炸，盡可能降低因為炸機而引發(fā)的經(jīng)濟損失和人員傷亡。

五、結(jié)語

無人機航拍模式盛行下的新聞攝影既獲得了較大的發(fā)展動力，又不可避免地出現(xiàn)了一些負面問題，而將來無人機新聞攝影的發(fā)展方向則可能同當(dāng)前的熱點研究技術(shù)有關(guān)，如5G技術(shù)、AI技術(shù)等，無人機新聞攝影可能會達到即拍即傳效果，并可以給予觀眾沉浸式體驗感，實現(xiàn)智能化發(fā)展，但這些方向均是大的發(fā)展方向，在將來的發(fā)展過程中，無人機新聞攝影也必須關(guān)注到消解自身負面影響的問題，盡可能利用新興技術(shù)來彌補無人機新聞攝影的溫度缺失問題和非法攝影頻發(fā)問題，保障新聞攝影穩(wěn)步、健康、持續(xù)地發(fā)展下去，為我國的新聞報道貢獻屬于自己的力量。

參考文獻：

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[3] 徐志強.試論航拍技術(shù)對新聞攝影的空間開拓[J].中國地市報人，2020（4）：46-49.