中職汽車維修專業實踐教學質量提高方法探究

劉飚烽

摘要：目前，我國汽車工業正在迅速發展，汽車相關專業技術也正在不斷提升，對專業性人才的需求量日益增多，且汽車完工質量要求相繼提升，在汽車相關專業之中，汽車維修專業占據著重要的地位，這便要求中職汽車維修專業必須提升其教學質量。在校企合作深度融合的基礎上，本文將探究提升其教學質量的方法，從而為此行業輸送專業人才。

關鍵詞：中職院校;汽車維修專業;教學質量;方法

當今時代，汽車已經進入到千家萬戶之中，伴隨汽車數量的不斷激增，汽修技術也得到了較快的發展，但汽修技術需要專業的技術人才進行應用方能夠發揮該有的價值，需要專業的培訓機構以及教育機構對汽車專業維修人才進行培育。中職院校作為汽車專業維修人才培育的搖籃，發揮著不可替代的作用，但即便如此，仍需要汽修專業教師掌握全面的維修知識和技術，運用有效的教學方法，提升中職汽車維修專業的教學質量，從而培育出更加優秀的汽車維修專業人才，并促進該行業得到持續有效的發展。因此，需要對中職汽車維修專業教學質量提升的有效方法進行探究，筆者從事企業一線維修工作20多年，有豐富的維修經驗，在中職學校擔任汽車維修實踐教師，結合實踐教學過程中的實際情況和中職學校教育教學的特點，總結出以下幾種提升教學質量的方法，具體內容如下。

一、重視提升教師專業水平，奠定汽修專業教學基礎

若要保證教師能夠提升教學水平，必須確保教師能夠掌握足夠的專業知識，這是保證教學質量提升的前提基礎，伴隨當前汽車行業的發展，汽車維修專業知識越來越豐富，教師應該不斷提高自身的專業知識水平，使自身的專業教學能力水平能夠與行業的發展速度相一致，所以為了保證汽車行業的發展需求得到滿足，必須時刻加強中職教師的專業水平和教學能力，不斷提升教師團隊的業務素質。近些年來，我國汽車市場中出現了很多新的車型，并且個別進口的汽車也越來越奢華和高端，汽車的結構越來越復雜化，維修技術要求也越來越高，這些變化均需要中職教師掌握先進的汽車維修知識以及過硬的技術能力，但從目前中職教師的知識結構層面來看，較多教師的知識結構均停留在普通車型層面上，造成所授課程知識過于老舊，無法適應當前汽車技術快速發展的實際需求，所培養的學生也便無法適應市場人才需求，所以應該著重提升教師的知識水平和教學能力。

首先，中職院校應該為教師提供良好的學習深造環境，使中職教師有條件完善自身的知識結構，并為教師知識水平的提升創造有利條件;其次，中職院校應該為教師提供較多的培訓機會，使教師能夠接觸先進的汽車維修文化，通過培訓保證自身的汽車維修知識得到更新，從而提升自身的知識水平;再次，中職院校可以特邀汽車維修專家給予實際指導，從而能夠使中職教師的知識層面得到拓展;最后，教師自身也應該做出努力，通過網絡、雜志等媒介進行自主學習，了解國際前沿的汽車維修知識，不斷使自身的專業綜合素養及知識水平得到提升。

此外，教師之間還應該加強交流溝通，具有較高資質的教師應該對年輕教師的日常工作給予指導性意見，年輕教師之間還應該相互交流自身的教學心得，從而在交流的過程中不斷提升自身的教學水平和職業技能。例如，在中職院校汽車維修專業中，院校可以組織開展汽車維修專業教學心得交流會議，并鼓勵每一名教師能夠主動發言，將自身的教學心得分享給在座的每一名教師，從而相互交流教學經驗，最終使教學質量得到保證。

二、革新汽修課程教學方式，穩步提升汽修教學質量

汽車維修專業所涵蓋的知識具有一定的抽象性和復雜性，教師的講解和板書無法將其知識全面地表達出來，即便是當前個別中職院校已經加入了實踐課程，但過多的只是教師在演示，學生自主動手的機會比較少，并且當前教學僅依靠照本宣科的教學方式，無法提升學生的學習熱情，更加不利于學生對抽象的汽車維修知識進行理解，所以中職教師應該發揮教學主導作用，不斷地尋求新型的教學方式，對傳統的教學方式進行變革。因當前教學比較注重學生實踐能力的提升，所以教師應該將課堂教學與實訓教學和實驗教學相結合，從而保證學生的知識水平和實踐能力得到同步提升。

首先，教師應該科學運用當前先進的教學手段，并結合當前出現的先進教學方式，使汽車維修課堂教學得到完善，可以通過微信、多媒體等媒介技術開展微課、慕課以及翻轉課堂，從而提升學生的學習興趣，轉變學生的學習思維，并使課程講解更加生動形象。例如，在講述汽車工作原理以及結構構造課程中，可以通過錄像、投影儀以及幻燈片等現代化教學方式，將各構件內部結構和工作原理以及組合關系等方面知識，全面、生動、直觀地呈現在學生面前;其次，應該開展實訓教學，加強校企聯合，將課堂生帶入到實踐學習之中，在選擇企業的過程中，中職院校應該盡量選擇一些實力雄厚、技術水平較強、管理比較先進、規范的企業，從而能夠保障學生得到正規化實踐培訓，使學生能夠接觸到較新的汽車維修專業知識，更加能夠提升學生的實踐能力、動手能力以及工作經驗。最后，中職院校應該將實驗教學納入課程體系之中，通過實驗教學趁熱打鐵，將課堂學習的專業知識實現融會貫通。例如，在講述汽車維修檢測過程中，教師應該先在實驗課堂中進行示范和講解，然后由教師進行指導，并由學生對各類維修設備和檢測儀器進行親自操作，在實車上或實驗臺架上實施診斷檢測以及故障排除，使學生在學習過程中，實現手、腦、口并用，并實現教學合一，實現學生學習積極性的提升，同時通過反復練習提升學生的學習效果。又如，在講解汽車發動機電子控制系統課程過程中，可使用攝像機對節氣門體組件的原型進行還原，然后通過投影的方式將零件的結構和形狀完整地呈現在學生面前，從而使學生的學習興趣得到提升。

除此之外，在汽車維修課程教學過程中，教師還應該將教學內容與市場上出現的新型技術實現有機結合，在具體教學過程中，教師應對汽車整體概念進行有效把握，例如，在汽車發動機教學過程中，應該與可變氣門技術、柴油機共軌技術以及廢物回收利用技術等與發動機相關的技術進行有效結合。在汽車底盤教學過程中，應該將自動控制技術與懸架電子無級變速轉動技術相結合，同時還要融合GPS技術、自動空調技術等，從而使學生能夠了解更為先進的知識，并且還能夠掌握調試和維修的技能，從而為日后工作奠定堅實基礎。

三、引入理實與工學一體化，全面拓展汽修教學效果

與其他專業教學相同，汽車維修專業也需要將理論教學作為整體教學的基礎，并將技能訓練作為核心，這便需要將理論教學與實踐教學有機地結合在一起，并且還需要在教學時從始至終的將能力訓練貫徹到底。但從當前汽車維修教學現狀來看，所采取的教學手段以及教學模式均存在一定的滯后性，無法適應當前的教學理念，并且在實習基地方面，基礎設施比較落后，設備也比較陳舊，無法與現代化教學有效的配套，造成教學結果與教學目標相脫節，并且導致學生的學習積極性受到影響。為了使此現狀得以改變，必須將課堂理實與工學結合一體化，從而提升教學質量，可從以下幾個方面實現課堂講解與實踐操作一體化教學：

（一）中職院校應加強基礎教學設施建設

中職汽車維修專業相關的基礎教學設施主要包括實驗室、多媒體教室以及實習車間等，中職院校在基礎教學設施建設設計過程中，應該考慮將這些基礎設施實現一體化，從而保證理論教學能夠與實踐教學實現一體化，課程講解與實踐操作實現一體化，職業技能與專業知識以及操作要求實現一體化。學校可將教室劃分為兩個主要功能區，即實訓區以及多媒體教學區。并且還要按照功能區域來配置相應的儀器設備。例如，在多媒體教學區，除了配置學生上課時需要用的桌椅之外，還需要配置便攜式投影儀、汽車零件展示柜、視頻展臺以及其他的教學模型和設備等。教師可以利用現代化教學手段來完成現場教學，并且能夠將發動機工作過程、構造原理、零部件結構、發動機故障檢測以及相關設備使用等汽車維修專業知識進行講解，從而滿足教學需求。在實訓區，應該設置與教材相匹配的實訓臺架，并且還需要配備汽車維修拆裝工具以及工具柜等，中職院校必須配備一臺以上的實訓臺架，并且還要保證實訓臺架運行狀態良好，且結構比較完整，從而確保實訓教學時能夠正常使用。此外，教師還要營造實際崗位的氛圍環境，從而提升實訓教學的仿真性。同時，教師還應該采取分組教學，并在教師的親自指導下，依照相應的操作規范以及工藝要求來完成汽車維修實習，從而提升教學質量和教學效率，在實訓教學的過程中，需要保證操作的安全性，以免發生安全事故，重點訓練學生的操作規范性，使教學目標達成。

（二）應從實訓教學向實踐教學過渡

教師不僅應該在實訓教學過程中，將汽車維修技術以及相應的操作規范教授給學生，使學生掌握相應的維修技術和技巧，而且還應該做到實訓教學性實踐教學的過渡，將實訓教學過程中學生掌握的維修技能更好地應用到實踐之中，從而在實踐學習中，積累經驗。在上述內容中已經提及，實踐教學應該實現校企合作，將中職學生帶入企業進行實踐，并與企業溝通，將中職學生全部分配到汽車維修師傅手中，從而實現邊觀察邊操作，使學生能夠在實踐過程中提升自身的動手能力以及操作水平，并使所學的基礎知識能夠更為牢固的掌握。此外，學校還應該加強校內教師與汽車維修師傅之間的溝通，使汽車維修師傅能夠了解學生學習的基本狀況，從而有的放矢地對其進行指導，這樣不僅使學生學習得到放松，而且還能夠更為牢固的掌握基礎知識，并從實踐過程中不斷地積累經驗，提升自身的業務素質和操作能力水平。

總之，若要提升中職汽車維修專業教學的質量，必須充分發揮教師的主導作用，使教師不斷地完善自身的基礎知識，提升自身的技能水平，通過有效的教學方法對學生進行施教。同時，中職院校還應該不斷完善汽車維修基礎設備設施，使學生在學習的過程中具備良好的環境和條件，在實踐教學過程中，應該實施"走出去"教學方式，使學生的理論知識學習與實踐學習相結合，通過校企合作來對其進行實現，最終促進中職學生汽車維修技能水平的持續提升。

參考文獻：

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