水庫大壩安全運行管理及現場安全運行管理

邵磊

摘? 要：水庫大壩是我國水利工程建設施工過程中的重要組成部分，對水庫大壩進行安全的運行管理及現場安全管理檢查，是推動水利工程穩定建設的根本。隨著人工智能以及大數據新技術概念的不斷發展，各行各業已呈現出自動化以及智能化的發展趨勢，在水庫大壩安全管理運行過程中，自動化的監測成為了全新的發展方向，有利于推動水庫大壩安全管理的智能化改革。

關鍵詞：水庫大壩;安全運行管理;現場安全運行管理;發展趨勢

引言：水庫大壩工程是結構相對較為復雜、工程量巨大的建筑工程，在外力作用以及所處環境相對復雜的基礎上，為提升水庫大壩的建設質量需對其進行安全運行管理的監督監管，以此提升水庫大壩工程的建設質量。在此過程中根據水庫大壩的自動化監測需求，提升水庫大壩安全運行管理的監測水平。

一、工程概況闡述

文章以車峪水庫為代表案例，分析水庫大壩安全運行管理以及現場運行管理過程中所存在的問題，通過行之有效的解決策略提升水庫大壩的安全管理質量。車峪水庫位于棗莊市市中心的永安鎮，是以防汛為主、灌溉為輔的效益綜合水利樞紐工程。車峪水庫是在淮河流域、南四湖水系與西家河支流上游相融合地區，建造的以防汛為主的綜合水利樞紐工程，控制流域面積為2.04km2，該地區的流域降雨相對較多、徑流條件較為良好，主要是以農田植被和山坡植被為主，在農作物生長過程中生長季節的覆蓋頻率較大，會出現葉面多的情況[1]。

車峪水庫自建成以來對當地的工、農產業生產都起到了較為明顯的推動性作用，從根本上保障了下游人民的生命財產安全。車峪水庫的水文氣象較為明顯，屬于暖溫帶季風性氣候的主要代表區域，擁有四季分明的顯著特點，春秋季節干燥少雨;夏季炎熱多雨;冬季寒冷干燥。常年的降水變化相對較大，年內分配不夠均勻，但在水庫大壩安全運行管理以及現場安全管理過程中，通過安全監測的相關機制，使車峪水庫的自身優勢得到充分的發揮。

二、水庫大壩安全運行管理及現場安全管理檢查策略

1.選擇適宜的管理機構，制定完善的科學運行管理規劃

水庫大壩在建設期間主要是根據大壩的建設需求，由建設工程的指揮部進行管理、統籌、規劃，由相關部門審核批準后通過組建的水庫管理所，對各地區的水庫大壩安全建設工作進行詳細的監督與管理。水庫管理所包含的內容相對較多，自身具有獨立的行使能力，相關人員的人事關系以及工作業務，主要是根據當地的水電局建設需求制定完善的水庫運行管理規劃，加強現場的科學管理質量。由于水庫自身在運行過程中存在較大的安全隱患，因此在科學管理過程中需以建設人員的生命安全為根本，制定完善的科學管理規劃，在此過程中需明確說明水庫大壩的自身限制水位并對其進行合理的管理和調度[2]。

車峪水庫在建設管理過程中，通過中小洪水調動的運用計劃將下泄流量以及下游河道的安全限量洪水值控制在既定的范圍之內，根據汛中限制水位和不同頻率的設計需求設定洪水的調度方案。根據中小洪水的調度方案在2021年6月20日到8月15日之間，車峪水庫將水庫的蓄水位控制為121.4m，雨前水位低于汛中限制水位121.4m時，且雨后水位仍低于121.4m時水庫不采取泄洪措施。隨著洪水數值的不斷增長，通過較大洪水的調度規劃對下泄流量大于下游河道的安全行洪量進行及時的調整。在此過程中，雨前水位達到汛中限制水位的121.4m時，日凈雨量大于120毫米、不超過176毫米，水庫下泄流量將超過下游河道安全限量水庫水位不超過122.74米。遇到此類洪水時下游需求準備完善的抗洪搶險裝備，隨時準備水庫的泄洪工作，根據預前播報可能受淹村莊的信息，將群眾迅速轉移到安全地帶，確保人民群眾的生命安全。

2.分析檢查項目與組織的各項數據，設置應急組織體系

在車峪水庫運行發展過程中，永安鎮的人民政府迅速成立應急指揮機構負責險情的先期處理，與此同時根據險情發展現狀上報到城鄉水務局區防汛抗旱指揮部，必要時請求防汛抗旱指揮部的及時支援。在車峪水庫大壩安全運行管理過程中建立完善的應急組織機構，根據水庫安全檢查需求，在明確檢查組織以及檢查項目的基礎上分析檢查過程中所出現的問題，對水庫大壩進行詳盡的安全運行管理監測，避免出現滲漏問題對水庫大壩的正常運行造成不同程度的影響。詳盡檢查左壩肩防滲板與大壩之間的連接，若發現二者之間出現裂縫，需通過工作人員對裂縫進行詳盡的精準測量，并在確定裂縫走向后觀察裂縫中是否存在孔洞現象，進而為其提供良好的科學補救技術。在壩體滲漏檢查時根據水庫的水位情況以及上下游的滲漏問題，通過詳盡的檢測技術觀察滲水點和水庫水位之間的差異，對所出現的問題進行及時的防治，使壩坡在受到風浪沖擊時也可抵御較強的沖抗[3]。

在此過程中需明確應急指揮機構的成員責任分工，指揮長主要是在區防汛抗旱指揮部的領導下全權負責現場的搶險救災工作;副指揮長是在指揮長的領導下，領導分管工作組緊急開展工作，完成指揮長所指定的搶險救災任務。除此之外，還包括綜合協調組、搶險專家組、工程搶險組、水情測報組、物資保障組、道路保障組、生活保障組、通訊保障組、電力保障組、治安保障組、醫療衛生組、災民轉移與安置組、新聞宣傳組、經費保障組、紀律監督組等諸多部門。在突發事件發生時，由應急指揮部事發地和車峪水庫的管理單位、各職能部門和責任單位，按照所制定的相關預案以及報告數據，制定完整的突發事件應急處理方案，在組織搶險救災的同時及時調查了解匯總相關的信息，并完成迅速報告的相關工作。應急辦在此過程中加強與相關部門的協調交流，建立突發事件的信息通報協調機制，在發生較大突發事件的同時滿足水庫大壩的安全運行管理以及現場科學管理需求，確保水庫大壩的安全運行。

三、結語

綜上所述，在水庫大壩建成后對其進行安全運行管理尤為重要，首先需在確保在安全狀態下對水庫大壩進行定期的安全檢查，制定完善的應急處理方案。使其在發生問題時及時進行科學的處理，在嚴格遵守水庫管理指導綱要的過程中，確保水庫大壩的安全運行。

參考文獻：

[1] 朱沁夏，張士辰，楊正華. 水庫大壩安全管理預警標準研究[J]. 中國水利，2020（16）：23-25.

[2] 康芳華. 蘆圍水庫大壩安全管理應急預案分析[J]. 黑龍江水利科技，2021，49（12）：243-247.

[3] 楊鴿，方犖敏，傅春江. 巴西水電站大壩安全管理體系研究[J]. 大壩與安全，2021（5）：62-68.