思想政治教育融入船舶耐波性課程教學(xué)探索

楊云濤 高慧

摘? 要? 船舶耐波性是船舶與海洋工程專業(yè)的一門專業(yè)課，在專業(yè)課程中融入思想政治教育具有重要意義。在分析船舶耐波性課程思政教育教學(xué)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，通過闡述船舶耐波性的研究歷史，培養(yǎng)學(xué)生民族意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生愛國(guó)主義情懷；結(jié)合具體工程案例的介紹，使學(xué)生的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)得到加強(qiáng)；在傳授專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，挖掘其中的哲學(xué)元素，提升學(xué)生人文素質(zhì)和思想深度。在船舶耐波性課程教學(xué)中引入思政元素，達(dá)到育人目的。

關(guān)鍵詞? 船舶與海洋工程；船舶耐波性；思想政治教育；課程思政

中圖分類號(hào)：G641? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1671-489X（2022）12-0120-03

Abstract? Ship Seakeeping is a professional course of Naval?Architecture and Ocean Engineering. It is of great significance?to integrate ideological and political education into professional courses. Firstly， this paper analyzes the current situation of?ideological and political education of Ship Seakeeping. On this basis， students national consciousness and patriotism can?be cultivated by introducing the research history of seakee-ping. And the sense of responsibility can be strengthened?through the introduction of specific engineering cases. Be-sides， we can improve students humanistic quality and ideological depth through exploring the philosophical elements in?professional knowledge of ship seakeeping. We aim to achieve?the goal of moral education by introducing ideological and political elements into the ship seakeeping course.

Key words? naval architecture and ocean engineering; ship seakeeping; ideological and political education; ideological and political education in curriculum

0? 引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展，國(guó)際海洋權(quán)益斗爭(zhēng)愈演愈烈，海洋安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻，世界各國(guó)對(duì)海洋的關(guān)注度不斷提升。黨中央準(zhǔn)確研判海洋局勢(shì)，在黨的十八大報(bào)告中明確提出“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)[1]。國(guó)務(wù)院于2015年5月19日正式印發(fā)《中國(guó)制造2025》[2]，把海洋工程裝備和高技術(shù)船舶列為發(fā)展重點(diǎn)和目標(biāo)。不同于內(nèi)陸河湖或近海，處于深遠(yuǎn)海環(huán)境中的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物往往會(huì)遭遇更為惡劣的風(fēng)浪環(huán)境。因此，耐波性能是船舶設(shè)計(jì)與制造中必須考慮的指標(biāo)。在此背景下，船舶耐波性[3]作為一門綜合應(yīng)用靜力學(xué)、理論力學(xué)、流體力學(xué)、概率統(tǒng)計(jì)等知識(shí)，學(xué)習(xí)船體運(yùn)動(dòng)等耐波性基礎(chǔ)知識(shí)和計(jì)算理論的課程，在船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中占有越來越重要的地位。

目前，相關(guān)院校的船舶耐波性課程的授課大多側(cè)重于專業(yè)知識(shí)的講授，忽略思想政治教育，專業(yè)課教師把立德樹人、弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀等歸于思政教師的教學(xué)任務(wù)，這種教育模式和觀念引起的問題已越來越明顯。尤其是船舶耐波性課程的授課主體是船舶與海洋工程專業(yè)的學(xué)生，他們的就業(yè)去向?yàn)橹袊?guó)船舶集團(tuán)、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、海事局以及其他與國(guó)防工業(yè)密切相關(guān)的研究所等，因此，如何開展課程思政建設(shè)，在教授專業(yè)課知識(shí)的同時(shí)融入思想政治教育，使學(xué)生提升民族自豪感、社會(huì)責(zé)任感，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，是一個(gè)值得探索和實(shí)踐的重要問題。

1? 船舶耐波性課程思政教學(xué)現(xiàn)狀

1.1? 船舶耐波性課程思政教學(xué)體系不完善

船舶耐波性作為船舶與海洋工程專業(yè)的一門專業(yè)課，旨在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用流體動(dòng)力學(xué)的理論和方法解決實(shí)際船舶在波浪中航行時(shí)耐波性相關(guān)問題的能力。課程內(nèi)容是指導(dǎo)水面艦船設(shè)計(jì)、使用，保證其航行安全性和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的重要理論依據(jù)。如果能夠充分挖掘船舶耐波性課程中的思政元素，融入課程教學(xué)內(nèi)容，不僅可以提升專業(yè)課的教學(xué)質(zhì)量，而且可以以潤(rùn)物無聲的方式將正確的價(jià)值追求、理想信念和家國(guó)情懷傳遞給學(xué)生。

在當(dāng)前船舶耐波性課堂教學(xué)中，課程思政教學(xué)體系多為簡(jiǎn)單的生搬硬套，存在諸多不適應(yīng)和不完善之處。例如：在波浪理論、橫搖、縱搖和垂蕩運(yùn)動(dòng)等理論的講解過程中，一些專業(yè)教師會(huì)突然插入一段思政內(nèi)容，直接地灌輸給學(xué)生，將隱性融入變成顯性宣傳，不但無助于學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，還容易使學(xué)生產(chǎn)生抵觸心理。因此，在船舶耐波性的實(shí)際授課過程中需要深入思考并構(gòu)建系統(tǒng)、全面的課程思政教學(xué)體系，在不破壞原有整體教學(xué)設(shè)計(jì)的前提下，潛移默化地融入思政內(nèi)容。

1.2? 任課教師思想政治意識(shí)和育人能力不強(qiáng)

相比于船舶靜力學(xué)、阻力等相對(duì)比較成熟的研究方向，船舶耐波性更為復(fù)雜，仍然存在諸多問題沒有解決。各高校在安排教學(xué)任務(wù)時(shí)往往會(huì)選擇具有海外留學(xué)背景的教師，而其中部分教師只注重學(xué)科知識(shí)和相關(guān)技能的講授，缺乏思想政治意識(shí)的引導(dǎo)，對(duì)學(xué)生的價(jià)值觀培養(yǎng)不予重視。甚至有少數(shù)海歸教師受西方新自由主義思潮影響，崇尚課堂講授自由，無法起到弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀、立德樹人等作用。

另外，與其他很多專業(yè)課程一樣，船舶耐波性課程也存在任課教師思政育人能力不足的問題。任課教師雖然也嘗試將家國(guó)情懷、奮斗精神等思想政治教育融入耐波性課程教學(xué)中，但是由于接受思政理論培訓(xùn)較少、思政素養(yǎng)不足等，在實(shí)際課程思政教育中往往呈現(xiàn)出有心無力的狀態(tài)。

1.3? 學(xué)生對(duì)思政教育不予重視

由于船舶耐波性的理論復(fù)雜，抽象概念比較多，對(duì)這些概念的講解或公式推導(dǎo)會(huì)導(dǎo)致教學(xué)枯燥乏味。為了使課堂內(nèi)容生動(dòng)形象，部分任課教師會(huì)在理論教學(xué)過程中穿插一些視頻動(dòng)畫、實(shí)踐內(nèi)容等用以輔助理解，學(xué)生對(duì)于這種教學(xué)模式基本帶有習(xí)慣默認(rèn)的態(tài)度。如果在船舶耐波性課程教學(xué)過程中直接插入一段具有意識(shí)導(dǎo)向的思政內(nèi)容，常常難以引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因，一方面是因?yàn)榇髮W(xué)生正處于由青澀走向成熟的重要時(shí)期，他們的思想傾向和處事方式具有一定的特殊性，逆反心理比較明顯，在遇到內(nèi)容枯燥的思想理論時(shí)容易出現(xiàn)排斥和厭學(xué)的心理，不配合課程安排，將消極的態(tài)度展露在課堂上；另一方面，在信息化時(shí)代，大學(xué)生接收信息的途徑多式多樣，會(huì)受到網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)等各方因素的影響，受到一些不良導(dǎo)向或引誘，對(duì)教師反復(fù)說教產(chǎn)生抵觸心理。

1.4? 考核評(píng)價(jià)制度不完善，忽略育人指標(biāo)

從全國(guó)船舶與海洋工程專業(yè)類學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制來看，主管機(jī)關(guān)嚴(yán)把理論考試關(guān)，忽視思想道德方面的評(píng)價(jià)，導(dǎo)致學(xué)生將大部分時(shí)間和精力用于備考，教師疲于備課和研究考題，缺乏開展課程思政教育的積極性和主動(dòng)性。此外，教師考核指標(biāo)側(cè)重于科研項(xiàng)目、課題以及論文等的質(zhì)量和數(shù)量，忽視教書育人效果，進(jìn)一步導(dǎo)致任課教師將更多的精力投入科研，從而導(dǎo)致課堂教學(xué)和思政教育達(dá)不到理想的效果。長(zhǎng)此以往，就會(huì)逐漸淡化課程思政育人的獨(dú)特價(jià)值，偏離教育培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的根本任務(wù)。

2? 船舶耐波性課程思政元素挖掘與融入

針對(duì)目前船舶耐波性課程教學(xué)中存在的問題，本文結(jié)合教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，從以下幾個(gè)方面挖掘思政元素，并與專業(yè)知識(shí)進(jìn)行融合。

2.1? 闡述研究歷史，培養(yǎng)民族意識(shí)，增強(qiáng)愛國(guó)主義情懷

船舶耐波性研究是船舶水動(dòng)力性能研究中的重要方面。早在19世紀(jì)中葉，傅汝德和克雷洛夫就曾對(duì)船舶的橫搖、縱搖和垂蕩運(yùn)動(dòng)及其影響進(jìn)行研究，為船舶搖蕩運(yùn)動(dòng)理論的建立奠定基礎(chǔ)。20世紀(jì)50年代，頻譜分析方法和切片理論的提出，使得船舶在波浪上運(yùn)動(dòng)的研究取得突破性的進(jìn)展。早期關(guān)于船舶耐波性的研究主要集中在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，而我國(guó)由于近代政府腐敗無能、國(guó)家貧窮落后等原因，科學(xué)研究處于落后的水平。新中國(guó)成立以來，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，黨和國(guó)家高度重視科技發(fā)展，以劉應(yīng)中、戴遺山等為代表的中國(guó)水動(dòng)力學(xué)大師在船舶耐波性研究中開拓創(chuàng)新和無私奉獻(xiàn)，為我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展作出卓越的貢獻(xiàn)。在先輩們的努力下，近年來我國(guó)船舶耐波性研究百花齊放，碩果累累。

通過介紹船舶耐波性方面的研究歷史，一方面可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，另一方面可以展現(xiàn)中國(guó)人民努力奮斗、刻苦鉆研的品質(zhì)，激勵(lì)學(xué)生增強(qiáng)民族自豪感和愛國(guó)主義精神，并勵(lì)志為我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

2.2? 結(jié)合實(shí)際案例，加強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)教育

船舶耐波性的知識(shí)點(diǎn)可以結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行講解和分析，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。1991年11月24日，煙臺(tái)附近海域發(fā)生特大海難，這是一起由于船舶劇烈搖蕩引起的特大海難事故，造成280人遇難或失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失9 000萬元[4-5]。造成此次海難的重要原因是事發(fā)時(shí)正值天文大潮高潮潮時(shí)，并且受西伯利亞強(qiáng)冷空氣影響（實(shí)測(cè)陣風(fēng)達(dá)到11級(jí)），在大風(fēng)和大潮的共同作用下，船舶發(fā)生劇烈的搖蕩運(yùn)動(dòng)，橫傾達(dá)到90°，最終傾覆。另外，船長(zhǎng)的決策和指揮失誤，在對(duì)惡劣氣候、海況缺乏足夠認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備的情況下開航出港，在大風(fēng)大浪中慌忙操作，也是導(dǎo)致船舶側(cè)翻傾覆的主要原因。通過這個(gè)案例的介紹，讓學(xué)生意識(shí)到提升自身能力、遵守安全規(guī)則的重要性，培養(yǎng)學(xué)生成為一個(gè)對(duì)社會(huì)、集體負(fù)責(zé)任的人。

隨著人類對(duì)海洋資源的不斷開發(fā)以及海洋運(yùn)輸方式的多樣化，對(duì)船舶的性能要求也逐漸變化，由過去注重靜水中的快速性能，轉(zhuǎn)為注重提高船舶在波浪中的安全性、穩(wěn)定性、舒適性，并且把“減少在波浪航行時(shí)的阻力增加、失速以達(dá)到更好的節(jié)能減排效果”擺在更為重要的位置。在此背景下，以荷蘭的杜普魯斯號(hào)、美國(guó)的卡瑪利諾號(hào)以及日本的海鷗號(hào)等為代表的小水線面雙體船[6]應(yīng)運(yùn)而生。相比常見的單體船，小水線面雙體船存在耐波性能優(yōu)良，中、高速下阻力小，可以滿足各種航海要求等優(yōu)勢(shì)。通過對(duì)這種新船型的介紹，一方面可以拓展學(xué)生的知識(shí)面，另一方面可以提高學(xué)生的責(zé)任意識(shí)，激勵(lì)學(xué)生利用自己的本領(lǐng)和創(chuàng)造力，致力于解決國(guó)家、社會(huì)發(fā)展中遇到的難題。

2.3? 培養(yǎng)專業(yè)認(rèn)同感和團(tuán)隊(duì)意識(shí)

船舶與海洋工程專業(yè)的許多大學(xué)生對(duì)船舶行業(yè)未來的發(fā)展缺乏信心，這不僅會(huì)影響專業(yè)課教學(xué)效果和學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，甚至?xí)?duì)整個(gè)專業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。因此，在船舶耐波性課程教學(xué)中融入思政教育，培養(yǎng)專業(yè)認(rèn)同感，是船舶與海洋工程專業(yè)課程教學(xué)的一個(gè)重點(diǎn)。如在講解船舶在波浪中運(yùn)動(dòng)方程時(shí)，教師通過介紹勢(shì)流理論求解水動(dòng)力系數(shù)、波浪力，并在此基礎(chǔ)上展示將該理論方法應(yīng)用于實(shí)際船舶的耐波性預(yù)報(bào)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到科學(xué)知識(shí)的重要作用，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感，鼓勵(lì)他們成為船舶行業(yè)發(fā)展需要的高層次科技人才。

在船舶耐波性理論內(nèi)容學(xué)習(xí)完成后，教師可以通過布置耐波性試驗(yàn)等團(tuán)隊(duì)實(shí)踐項(xiàng)目，鞏固學(xué)生所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。以船舶迎浪航行時(shí)的波浪增阻試驗(yàn)為例，將學(xué)生以5～8人分為一組，小組成員圍繞試驗(yàn)任務(wù)討論，明確分工和試驗(yàn)流程，制訂試驗(yàn)方案，開展試驗(yàn)，完成試驗(yàn)報(bào)告。通過這樣的團(tuán)隊(duì)試驗(yàn)，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是完成試驗(yàn)工作的根本保障。

2.4? 融入哲學(xué)元素，提升人文素養(yǎng)

在船舶耐波性專業(yè)課教學(xué)中，任課教師還應(yīng)適當(dāng)融入人文教育，提升學(xué)生的思想維度和深度。如在介紹船舶在波浪中的運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了橫搖運(yùn)動(dòng)外，黏性的影響可以忽略不計(jì)，因此在建立運(yùn)動(dòng)方程時(shí)通常只考慮重力、船體本身慣性力、浮力、入射波浪力、繞射力和輻射力，而不考慮黏性力，然后基于勢(shì)流理論進(jìn)行求解。在此基礎(chǔ)上，再單獨(dú)對(duì)橫搖運(yùn)動(dòng)受黏性的影響進(jìn)行分析，引入黏性修正，使得復(fù)雜的問題得到簡(jiǎn)化。這一方式體現(xiàn)了在解決復(fù)雜的實(shí)際工程問題時(shí)，把難以解決的問題放一放，通過修正達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的自然辯證法思維[7-8]。

再如，在開展船舶耐波性模型試驗(yàn)時(shí)，無法做到完全的動(dòng)力相似，通常是滿足了一種力的相似就無法滿足另外一種力的相似。鑒于此，一般尋求主要的動(dòng)力相似，保證重力相似和慣性力相似，開展耐波性模型試驗(yàn)。這一方式體現(xiàn)了抓住問題的主要矛盾進(jìn)行分析的哲學(xué)思想。

3? 結(jié)束語

本文對(duì)如何在船舶耐波性課程中融入思想政治教育進(jìn)行探索，所討論的思政元素包括：從耐波性研究歷史的學(xué)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生的民族意識(shí)，增強(qiáng)愛國(guó)主義情懷；結(jié)合具體的工程案例，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)意識(shí)；從具體的專業(yè)課內(nèi)容中挖掘人文元素，從哲學(xué)的層面對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行闡述。在船舶耐波性課程的講授中融入思政元素，實(shí)現(xiàn)傳授專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，使學(xué)生提升民族自豪感、社會(huì)責(zé)任感，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，為實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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