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航空安保專業學生軍訓自訓模式探究

2022-06-09 03:54:27閔雅婷曹志剛
文教資料 2022年5期
關鍵詞:模式

閔雅婷 曹志剛

摘 要:航空安保是空防安全最重要的保障,培養航空安保專業學生良好的政治素質、心理素質、體能素質有必要常態化實施學生軍訓,關鍵是構建學生軍訓自訓模式。本文通過航空安保專業學生實施軍訓自訓SWOT矩陣分析,提出常態化軍事訓練提升航空安保專業素質的思路和實施學生軍訓自訓的策略。

關鍵詞:航空安保 學生軍訓 自訓 軍士 模式

我國民航業自“十三五”規劃以來發展迅速,民航運輸的旅客運輸量年均增長達到10.7%,中國民航運輸規模連續15年穩居世界第2位,并逐年縮小與第1位的差距。[1]習近平總書記強調:“安全是民航業的生命線,任何時候、任何環節都不能麻痹大意。”民航空中安全保衛(以下簡稱“航空安保”)是民航飛行安全管理的關鍵崗位。航空安保是空防安全最重要的保障。航空安保專業旨在培養政治素質高、思想品德好、技能戰術精、形象氣質佳、學科知識廣、愛崗敬業的高素質實用性人才。安全是飛行的第一要務,保障客艙安全是空乘工作的第一職責[2],航空安保也是航空安全、空中乘務等專業一門非常重要的專業核心課程。[3]

一、航空安保專業學生開展常態化軍事訓練的必要性

據不完全統計,我國有中國民航大學、中國民用航空飛行學院等大約22所學校開設了航空安保專業。[4]航空安保人員必須熟悉民用航空安全保衛的相關政策、法規和標準,掌握民航概論、航空安防原理、航空安全保衛法、航空危險品處置實務、航空體能訓練、狹小空間防衛技戰術、反劫制暴技戰術、控制與防衛、犯罪形態識別技術等,還需掌握自動探測多視角爆炸物、托運行李爆炸物檢查、安保輿情信息收集分析等航空安保新技術。此外,航空安保人員作為當代民航人,還必須具備忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守。

航空安保專業民航特色強、行業需求大、就業形勢好,畢業生就業方向主要面向全國各航空公司的空中保衛部門,主要從事空中安全保衛工作。民航對航空安保人員的專業素質、心理素質、體能素質要求特別高,其中專業素質能夠通過常規培訓獲得,但心理素質、體能素質是航空安保專業人才培養的難點。通過軍事化訓練培養航空安保專業學生的心理素質、體能素質是非常有效的途徑,但航空安保人員軍事訓練不能像普通高校大學生軍訓那樣只在新生一年級時一次性開設軍事訓練課,而是需要常態化開展軍事訓練,必須建立常態化的軍事化訓練模式,形成“五育并舉”人才培養模式改革的軍事化特色。

二、航空安保專業學生實施軍訓自訓SWOT矩陣分析

根據高校軍訓內部條件和外部形勢,用系統思想來分析大學生軍訓自訓策略。哈佛商學院的安德魯斯在其著作《公司戰略概念》中首次提出SWOT分析方法,隨后這種方法在戰略管理中用于尋找和識別組織機會的主要分析技術,成為基于現實情況進行戰略分析和決策的較為嚴謹、客觀、全面的方法。SWOT 分析指的是對內部優勢 (Strength) 、劣勢( Weakness)分析,主要著眼于自身的實力及其與競爭對手的比較;外部的機會( Opportunity) 、威脅( Threats)分析,側重于外部環境的變化及其可能的影響。從學校視角對大學生軍訓自訓進行SWOT分析,得出軍民融合的自訓策略,如表1所示。

高校大學生軍訓是系統工程,要建立科學化體系。根據SWOT分析得出的軍訓自訓策略,軍訓體系需要進一步研究解決三個主要問題:一是自訓教官身份問題,軍訓的關鍵要素和軍訓工作的主導都是教官,其身份如何確定關系到自訓教官的職責定位和作用發揮,關系到軍訓自訓的成敗,需要汲取社會軍訓機構教訓和總結傳統部隊外派教官組訓經驗;二是宏觀體系構建問題,高校大學生軍訓系統與外界(軍隊)交互,包括軍民融合兩方,從具體對象來看是高校、部隊和兵役機關三方,需要三方進行體系融合,軍民融合發展戰略是契機;三是微觀體系構建問題,從學校內部軍訓工作的基層對象來看,涉及教官、輔導員、軍事理論教師三方,需要三方進行力量融合,軍訓自訓模式改革是對策。

通過以上航空安保專業學生軍訓自訓SWOT分析,選擇學生中退伍軍人或者在新生軍訓中軍事素質突出的學生作為自訓教官培養對象,通過在部隊任務“錯峰”時外請少量軍隊教官培養航空安保學生自訓教官,或者從定向軍士培養院校(最好是航空類高職院校,對航空專業人才的理解更加深刻)外請軍士生按照“就近、就便”的原則定期培訓班級教官,這也是定向培養軍士“五育并舉”,開展軍事組訓實踐,提升其軍事素質的有效途徑。由兵役機關加強業務指導和監督考核,最后形成自訓教官隊伍,制訂航空安保專業學生軍訓方案與計劃,組織航空安保專業學生常態化開展軍事理論教學與技能訓練,提升航空安保專業素質。

三、航空安保專業學生軍訓模式:借鑒定向培養士官軍政訓練模式

航空安保專業人員因職業工作需要具備防非法干擾的核心能力,甚至與歹徒、敵對分子做斗爭以保護乘客和財產安全的類似軍事斗爭能力。航空安保學生專業、體能和身體素質要求與軍士生軍政素質有很多相通相似之處。軍士,又稱“士官”,被譽為“軍中之母”“軍中脊梁”。定向培養士官是貫徹黨在新時代強軍目標、軍民融合發展戰略的重要舉措,士官的特別身份、特定地位和特種作用決定了高職教育定向培養士官的特殊價值。[4]定向培養士官是為黨育人、為軍育匠、為國育才,是部隊依托優質高職院校定向培養軍事人才的主要渠道。定向培養士官工作自2012年試點以來,現已成為地方高校為部隊定向培養軍事人才的主要渠道,已成為近年來高職教育的新亮點、新特色。高標準、嚴要求培養航空安保專業學生軍事素質,必須借鑒定向培養士官軍政訓練模式。

(一)注重強軍鑄魂,夯實思想根基

一抓強軍思想灌注。堅持把思想政治教育工作擺在首位,深入學習習近平強軍思想,扎實開展“軍魂塑骨、軍史塑心、軍事塑形”專題教育,通過輔導授課、宣傳引導、座談交流和心得展評,促進學生向“準軍人”職業看齊的航空安保職業認同、投身國家“大安保”實踐。二抓主流價值觀培塑。以意識形態教育為切入點,常態開展“三愛”“九觀”教育,引導學生自覺踐行社會主義核心價值觀和民航核心價值觀,擰緊思想的“總開關”。三抓紅色基因傳承。挖掘且用好周邊紅色資源,深入開展學百名英模人物、唱百首紅色歌曲、看百部紅色影片、記百條軍事條例“四個一百”特色教育,形成“理論講起來、知識賽起來、紅歌唱起來、黨恩頌起來、信念強起來”的生動局面,不斷打牢聽黨話、跟黨走的思想根基。

(二)注重戰魂育人,錘煉實戰本領

一是對接崗位嚴訓練。成立國旗班和花槍、匕首操、拳術、射擊等軍事特色訓練方隊,制定《航空安保學生軍事、體能素質考核標準》,突出戰術、射擊、手榴彈投擲、戰場救護、野營拉練等實戰科目訓練,開展軍事體能大比武、耐力越野拉練賽等軍事競賽活動,在競技比拼中錘煉學生堅韌意志品質和頑強戰斗力。二是對接裝備強技能。緊緊圍繞民航客艙犯罪兇器處置類型精心設置技能實訓項目,形成“理論、實踐、再理論、再實踐”的有效模式,邀請部隊軍事專家、民航技術能手參與人才培養方案和課程教學標準修訂,建立“軍企校”三方聯考機制,考場模擬職場,考位模擬崗位,考核內容對接客艙應急險情,在與“歹徒”搏斗等近似實戰環境中檢驗學生處理緊急突發事件的專業綜合技能水平。對接崗位促協同,創新校企協同育人機制,與民航安保人員培育機構簽訂聯合培養協議,共商人才培養需求,共修人才培養方案,共研教學課程標準,共編軍事訓練教材,提升教學訓練崗位針對性,促進學生德育、智育、體育、美育、勞育融合發展。

(三)注重嚴格管理,培塑職業作風

一是嚴格軍事化管理。參照定向培養士官生管理模式實行準軍事化管理,由班干部輪流擔任模擬軍事化管理骨干;編印《航空安保學生軍事化管理標準》,統一著裝,統一佩戴胸卡,統一作息管理,幫助學生強化軍人素養、提升自我管理能力。二是嚴格日常作風養成。參照軍人標準嚴格日常行為規范,狠抓集合站隊、值班執勤、軍容風紀、請銷假等日常制度落實;按照“棱角分明、干凈簡潔、整齊劃一”的標準規范內務設置,組建學生軍事“糾察隊”,以糾“三手”、正“三相”、練“三聲”為抓手,強化條令意識和作風養成。三是嚴格量化考評激勵。修訂完善量化考核標準,從思想政治、軍事素質、學業情況、人文素養四個方面對學生進行全時段考評,每周公示個人綜合成績,每月通報班級考核情況,考評結果作為評優、入黨和就業推薦的重要依據,形成比學趕超、競爭擇優的良性循環。

四、常態化軍事訓練提升航空安保專業素質思路

教育部、中央軍委國防動員部聯合印發了《普通高等學校軍事課教學大綱》。軍事課是普通高等學校學生的必修課程,軍事課以提升學生國防意識和軍事素養為重點,為實施軍民融合發展戰略和國防后備力量建設服務,突出增強國防觀念、國家安全意識和憂患危機意識,弘揚愛國主義精神、傳承紅色基因、提高學生綜合國防素質。[5]航空安保學生常態化軍事訓練與新生軍訓有所不同,側重于根據航空安保職業崗位所需要的能力、素質開展軍事訓練,具有針對性和職業導向性的特點。

(一)加強軍事理論學習,提升綜合安全素質

加強學習中國國防、國家安全、軍事思想、現代戰爭、信息化裝備等方面的基礎理論知識,了解國家安全形勢、國際戰略形勢,從而激發青年學生的愛國熱情,使他們提高對國防的認識,增強國防觀念和國家安全意識,樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀和職業觀,樹立總體國家安全觀,增強“大安全”意識,增強“大安保”能力,提升航空安保安全素質。

(二)強化軍事技能訓練,培養安全實戰技能

了解信息化裝備、信息化作戰平臺、信息化殺傷武器,開展軍事訓練、武器射擊與戰術訓練、防衛技能與戰時防護訓練、戰備基礎與應用訓練等方面的操作技能,掌握站軍姿、基礎隊列動作、停止間轉法、行進間轉法等常規軍事技能,重點強化格斗、醫療救護、核生化防護、識圖用圖、電磁頻譜監測等防衛技能與戰時防護技能,使學生熟悉、掌握在狹窄的客艙內防干擾技能,提升航空安保崗位實戰水平。

(三)突出軍事作風訓練,養成職業安全作風

通過軍事理論學習和技能訓練,掌握中國古代、近代、當代軍事思想,了解現代戰爭、機械化戰爭、信息化戰爭和新軍事革命,《內務條令》《紀律條令》《隊列條令》教育與訓練,加強學生組織紀律性;開展戰備基礎與應用訓練,開展緊急集合、唱軍歌、內務整理、會操表演、野外行軍拉練、野外生存等活動,鍛煉學生的意志和毅力;每天早晚點名、每天把被子疊成“豆腐塊”、每天規范著裝、每天組織軍事訓練,強化安全意識,養成良好的職業作風,提高航空安保綜合素質。

五、航空安保專業學生實施軍訓自訓策略

(一)自訓教官發揮“一個角色、雙重身份”作用

自訓教官擔任軍訓教官角色,在受訓新生面前是“教師”身份,在學校教師和管理人員面前是“學生”身份。自訓教官在學生軍訓組訓中是“軍人”角色,在新生課外生活中是“學長”或“學姐”身份,在學生軍訓結束后是“學生輔導員”身份。

(二)自訓教官擔負 “一個獨立、兩個配合”職能

依法治訓、按綱施訓是軍事訓練的不二法則。自訓教官獨立組織學生進行軍事技能訓練,配合輔導員做好思想政治教育,配合軍事理論教師做好國防教育,抓好全系統、全要素、全流程訓練,組織航空安保班級學生常態化開展軍事訓練,漸進式、循環式、迭加式提升學生軍事素質和養成良好職業素養。

(三)自訓教官組合形成“一主+兩輔”組訓模式

為保證自訓教官的新老交替,每個班級配備一名成熟的、經考核取得“四會教練員”(會講、會做、會教、會做思想政治工作)資質的高年級(一般是大三)教官擔任軍訓主教官,獨立組織實施軍事技能訓練;同時配備兩個低年級(一般是大二)預備教官擔任“輔助教官”,配合主教官進行軍訓組訓過程中的分隊帶訓、動作糾正、個體補差帶訓等輔助性工作,作為軍訓組訓體驗、實習,在“以老帶新”的軍訓實踐中培養預備力量,成為下一屆軍訓教官的選拔對象,避免“新手”直接上手,形成開放式“閉環”,保證軍訓教官的“兵員”充足和人員的“新陳代謝”,這本身也符合教育教學規律和學生成長成才規律。

六、結語

對航空安保專業學生實施軍訓自訓模式,是借鑒定向培養軍士生“面向戰場、面向部隊、面向未來”培養實踐軍政素質有效經驗的積極探索,對于解決高校學生軍訓教官緊缺難題、培養大學生軍政素質、深化國防教育改革都有實踐價值,也可以在其他專業人才培養中推廣實踐。

參考文獻:

[1] 馮文剛,張育瑋,何曉春.有限理性下民航安保參與方策略演化博弈分析[J].合肥工業大學學報(自然科學版), 2021(9):1279-1286.

[2] 閔雅婷.產教融合視域下空中乘務專業航空安保課程教學改革思考[J].長沙航空職業技術學院學報,2020(4):33-38.

[3] 閔雅婷,蔡海鵬.新安全觀融入航空安保課程教學的實踐探索[J].大學,2021(43):137-139.

[4] 蔡海鵬,閔雅婷.定向培養士官政策演進及對高職教育的啟示[J].中國職業技術教育,2020(22):53-58.

[5] 《普通高等學校軍事課教學大綱》印發 加強新時代普通高等學校軍事課教學改革[N].中國教育報,2019-04-13.

基金項目:湖南省“十四五”教育科學規劃2021年重點資助課題“基于‘三個面向’的定向培養士官‘五育并舉’人才培養模式改革研究”(ND210603,主持人:閔雅婷)。

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